雙面智慧城市

安東尼·湯森

松島是世界上最大的自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)城市，技術(shù)帶來(lái)的好處與不快都在發(fā)酵。

一種新的商業(yè)現(xiàn)狀正在悄然進(jìn)行著實(shí)驗(yàn)。這場(chǎng)關(guān)于城市和建筑的進(jìn)化中，節(jié)能減排成了城市發(fā)展的一個(gè)新核心，這得益于能源成本的回升和溫室效應(yīng)帶來(lái)的壓力。

這種新的商業(yè)現(xiàn)狀正在一個(gè)大型集聚場(chǎng)所——松島國(guó)際會(huì)展中心上演，它是韓國(guó)一個(gè)新城的活動(dòng)中心，坐落于黃海淺灘上開墾出的約600萬(wàn)平方米填海造田的土地上，希望實(shí)現(xiàn)將建筑尺度的自動(dòng)化，拓展到整個(gè)城市規(guī)模，并力求削減2/3的溫室氣體排放量。

會(huì)思考的城市

從建筑物的官方網(wǎng)站，我們可以看到會(huì)議中心高聳的金屬桁架，它可以喚起我們對(duì)一個(gè)半世紀(jì)前的水晶宮的所有想象。其頂部承載著三個(gè)長(zhǎng)而尖的屋頂部件，覆蓋著亞洲跨度最大的無(wú)柱空間之一。但在背后，會(huì)議中心真正與帕克斯頓設(shè)計(jì)相似的核心，是能夠管理建筑各方面功能的自動(dòng)控制系統(tǒng)。在這里，一切都是互聯(lián)和自動(dòng)的。

看不見(jiàn)的互動(dòng)

進(jìn)入會(huì)議中心后，與會(huì)者會(huì)收到一個(gè)身份徽章，徽章里嵌入了一個(gè)“u芯片”（u代表“泛在計(jì)算”），一個(gè)RFID（射頻識(shí)別）標(biāo)簽。要想進(jìn)入展廳，每個(gè)人必須到安裝在任意一個(gè)十字轉(zhuǎn)門上的閱讀器上刷卡，就像進(jìn)入地鐵站一樣。這一舉動(dòng)對(duì)韓國(guó)城市居民來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)了。十多年來(lái)，他們利用本國(guó)科技巨頭LG集團(tuán)生產(chǎn)的支付充值卡，不僅可以搭乘公交車和地鐵，還可以完成出租車和便利店的支付。在最早的規(guī)劃階段，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃者打算將松島建設(shè)成為一個(gè)RFID的測(cè)試中心和關(guān)鍵的泛在計(jì)算技術(shù)研發(fā)中心。2005年，政府宣布投資3億美元在松島建設(shè)一個(gè)占地約8萬(wàn)平方米的RFID工業(yè)園區(qū)。

在這個(gè)會(huì)議中心，我們幾乎察覺(jué)不到人與計(jì)算機(jī)的互動(dòng)，只有一系列的普通手勢(shì)和動(dòng)作——通過(guò)你的RFID卡進(jìn)入會(huì)議室，或者通過(guò)按鍵調(diào)度電梯至你所在的位置。參觀者在建筑內(nèi)可通過(guò)安裝在門廊旁邊的數(shù)字顯示器找到會(huì)議室，顯示器上播放著從一個(gè)核心日程表上抓取到的最近會(huì)議安排。會(huì)議中心還有普通人看不見(jiàn)的智能系統(tǒng)，包括內(nèi)部溫度、照明、安全和保安控制系統(tǒng)等。

智能街道

會(huì)議中心外的城市街道則更加積極，一切都處于積極自動(dòng)化技術(shù)的控制之中。松島是世界上最大的自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)城市，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的傳感器部署在其道路、電網(wǎng)、供水和廢物處理系統(tǒng)中。這個(gè)系統(tǒng)能夠精確追蹤、響應(yīng)甚至預(yù)測(cè)人流和物流的變化。2009年，思科系統(tǒng)公司投入4700萬(wàn)美元打造城市數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)，其首席執(zhí)行官約翰·錢伯斯說(shuō)，這里將是一個(gè)“以信息為動(dòng)力”的地方。設(shè)計(jì)方案要求攝像機(jī)能在夜間監(jiān)測(cè)是否有行人，自動(dòng)關(guān)閉無(wú)人的街道照明系統(tǒng)以節(jié)約能源;RFID芯片不僅可以讓參會(huì)者進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，還將裝載在汽車牌照上，通過(guò)掃描為運(yùn)行的車輛建立一個(gè)實(shí)時(shí)的地圖，并在積累數(shù)據(jù)后根據(jù)之前的測(cè)量結(jié)果預(yù)測(cè)交通流量，智能電網(wǎng)將獲知家電的運(yùn)行信息，可以預(yù)測(cè)晚飯時(shí)間數(shù)千萬(wàn)的編程程序?qū)⒁Y(jié)束工作，而引起的電力需求下降。

北方的地平線上，一排寬體噴氣式客機(jī)從水面掠過(guò)，最后降落在規(guī)模宏大的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)于2001年3月啟用，它對(duì)松島的意義就像港口運(yùn)輸之于紐約、鐵路調(diào)度之于芝加哥。正如約翰·卡薩達(dá)和格雷格·林賽在2011年出版的《航空城》一書中所提到的，松島的最初定位是“貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)武器”。按照計(jì)劃，松島將吸引跨國(guó)公司在亞洲開展業(yè)務(wù)，在那里乘飛機(jī)可很快抵達(dá)東亞的任何一個(gè)新興城市。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平于20世紀(jì)80年代在深圳創(chuàng)建了經(jīng)濟(jì)特區(qū)，進(jìn)而促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起，受此啟發(fā)，松島也是一個(gè)稅率較低、監(jiān)管較松的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)。

亞洲新城市模型

現(xiàn)在的松島有望成為中國(guó)學(xué)習(xí)的榜樣。這個(gè)地方本身就具有別樣的象征意義，從空中俯瞰，松島的街道網(wǎng)絡(luò)就像一把利劍，直指中國(guó)沿海的心臟地帶。從某種意義來(lái)說(shuō)，它是一種新自由主義的風(fēng)水圖，試圖從西邊城市化發(fā)展迅猛的中國(guó)吸取能量。松島是個(gè)獨(dú)立而龐大的體系，雖然僅僅是技術(shù)和商業(yè)模式的試驗(yàn)場(chǎng)，但這些技術(shù)和商業(yè)模式，將可以鞏固和支撐其他亞洲地區(qū)的特大城市建設(shè)。它的誕生被麻省理工學(xué)院的邁克爾·杰若夫描述為“新生城市建筑業(yè)”，是一種包括房地產(chǎn)開發(fā)商、機(jī)構(gòu)投資者、各國(guó)政府以及信息技術(shù)企業(yè)在內(nèi)的新合作關(guān)系。立志成為亞洲數(shù)百個(gè)新城鎮(zhèn)范本是松島吸引大規(guī)模投資的原因。這個(gè)項(xiàng)目開始于2004年，計(jì)劃在2015年落成，投資規(guī)模達(dá)350億美元，是韓國(guó)歷史上最大的私人房地產(chǎn)項(xiàng)目。對(duì)于格雷格·林賽來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是“按照流水線建設(shè)的第一個(gè)城市模型”。

韓國(guó)是重新思考未來(lái)的沃土。這是一個(gè)焦慮的國(guó)度，住著進(jìn)取心很強(qiáng)的人。當(dāng)?shù)厝私?jīng)常說(shuō)“pali，pali”，外國(guó)人輕松地假定它表示“是”或“請(qǐng)”，但它真正的意思是“快點(diǎn)，快點(diǎn)”。這是韓國(guó)人的口頭語(yǔ)。在20世紀(jì)50年代后期，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家，能夠達(dá)到韓國(guó)工業(yè)化和城市化的發(fā)展速度和水平。

作為一個(gè)數(shù)字技術(shù)的試驗(yàn)場(chǎng)，首爾擁有十余年的寬帶互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，在21世紀(jì)早期具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。1997年金融危機(jī)爆發(fā)后，在國(guó)際貨幣基金組織（IMF）的救助下，韓國(guó)將互聯(lián)網(wǎng)作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和社會(huì)轉(zhuǎn)型的引擎。韓國(guó)政府推出了現(xiàn)代化的電信法律，投資建設(shè)國(guó)家寬帶網(wǎng)絡(luò)，并推出一系列政策以推動(dòng)教育、醫(yī)療保健以及政府服務(wù)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。1997年，韓國(guó)擁有70萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)用戶;2002年，首爾已有約450萬(wàn)家庭實(shí)現(xiàn)了寬帶入戶。這一年，也是松島規(guī)劃剛剛成型的年份。

當(dāng)時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家中，1/12的寬帶用戶在首爾，1/6在韓國(guó)。首爾這座城市的寬帶用戶數(shù)量比加拿大、德國(guó)或英國(guó)整個(gè)國(guó)家的用戶數(shù)還要多。首爾有超過(guò)兩萬(wàn)個(gè)網(wǎng)吧，創(chuàng)造了一種獨(dú)特的新寬帶文化。人們從中可以窺見(jiàn)一個(gè)高速互聯(lián)的未來(lái)，而建設(shè)松島大廈很自然地成為下一個(gè)計(jì)劃。就像1932年弗蘭克·勞埃德·賴特通過(guò)“廣畝城市”規(guī)劃構(gòu)想，提出依托汽車運(yùn)行能力重新打造美國(guó)郊區(qū)一樣，松島將利用泛在計(jì)算的潛力重構(gòu)首爾大都市區(qū)的發(fā)展。事實(shí)上，正是這個(gè)由國(guó)家政府規(guī)劃實(shí)施的“U—城市”計(jì)劃，使韓國(guó)在智慧城市的技術(shù)和建設(shè)方面，處于世界領(lǐng)先地位。

韓國(guó)是一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，但松島卻反映出這個(gè)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代中國(guó)崛起的焦慮，以及對(duì)中國(guó)可能威脅到韓國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)的擔(dān)憂。韓國(guó)正在某些行業(yè)上趕超日本，比如近年來(lái)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域，三星逐漸超越索尼，而其中國(guó)對(duì)手則正在為崛起而努力。

對(duì)于思科來(lái)說(shuō)，初期參與松島的建設(shè)是一個(gè)機(jī)遇。不僅僅是穩(wěn)步發(fā)展的樓宇自動(dòng)化市場(chǎng)，預(yù)測(cè)其會(huì)以每年3%的速度緩慢增長(zhǎng);還有高技術(shù)含量基礎(chǔ)設(shè)施的巨大新興市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，包括：道路、電力網(wǎng)絡(luò)、安全性、水和衛(wèi)生設(shè)施等。思科就是為應(yīng)對(duì)不同傳感器的連接、控制設(shè)備和數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)的挑戰(zhàn)而生的，思科將各種設(shè)施連接至互聯(lián)網(wǎng)方面有超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)。起初，樓宇自控系統(tǒng)是專有的，所以無(wú)法混合和匹配。

20世紀(jì)90年代，一些允許不同的設(shè)備制造商的產(chǎn)品協(xié)同工作的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)，并相互競(jìng)爭(zhēng)，但多年來(lái)并沒(méi)有取得明顯的進(jìn)展，也沒(méi)有形成最后的通用標(biāo)準(zhǔn)。思科的愿景是加快這個(gè)融合進(jìn)程，并把一切都放在城市的整合網(wǎng)絡(luò)中，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行聯(lián)系和通信。如果取得成功，思科將因此獲得不錯(cuò)的收益，并鞏固自己在城市基礎(chǔ)設(shè)施操作領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。1961年，城市專家劉易斯·芒福德寫道：“我們大部分時(shí)間致力于發(fā)明流行的技術(shù)，用精巧的、可控的、有利潤(rùn)的機(jī)械產(chǎn)品來(lái)取代獨(dú)立的有機(jī)形式。”思科已經(jīng)準(zhǔn)備好續(xù)寫新的篇章。

松島，不得不向前

在2009年秋訪問(wèn)韓國(guó)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)松島的技術(shù)部門或許缺乏韓國(guó)人急迫的性格。即將建成的東北亞貿(mào)易大廈高達(dá)300米，將成為韓國(guó)最高的建筑物。松島和20世紀(jì)80年代以來(lái)，首爾郊外雨后春筍般出現(xiàn)的幾十個(gè)新城鎮(zhèn)十分相似，一排排公寓樓鱗次櫛比地向北部和東部延伸，并冠以像“賀曼”、“世界政府”這樣的西式響亮的名字。為保持這個(gè)大規(guī)模地產(chǎn)項(xiàng)目的商業(yè)活力，城市后勤部門極不情愿地從首爾遷至這里。松島對(duì)吸引外商直接投資采取的策略，并沒(méi)有達(dá)到理想的效果，很多跨國(guó)公司跳過(guò)韓國(guó)直接投資中國(guó)大陸。

在松島房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目遠(yuǎn)大志向的背后，思科和蓋爾國(guó)際兩家公司的經(jīng)營(yíng)壓力不斷增加。2011年，為了挽回顏面，思科發(fā)表了一份環(huán)境和經(jīng)濟(jì)白皮書，強(qiáng)調(diào)智慧城市的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。正如格雷格·林賽后來(lái)向我解釋的那樣，作為21世紀(jì)世界智慧城市的代表，松島已經(jīng)變得太大而不能倒閉了。

從我的角度來(lái)看，松島“智慧”的一面并不突出。2012年，星巴克和剛起步的移動(dòng)支付公司Square，共同宣布了一項(xiàng)與智能手機(jī)追蹤綁定的零售支付技術(shù)。當(dāng)你攜帶手機(jī)進(jìn)入一家商店，只要說(shuō)出你的名字就可以實(shí)現(xiàn)支付?，F(xiàn)在看來(lái)，圍繞RFID卡建設(shè)一座城市的想法是可悲的，也是不合時(shí)宜的。松島早期的設(shè)計(jì)方案不是要用眾多屏幕來(lái)顯示智能性，而是要在首爾旁建一個(gè)小規(guī)模的智慧數(shù)字媒體城市。數(shù)字媒體城建設(shè)是個(gè)大膽的設(shè)計(jì)，包括提供眾多巨大社交媒體屏幕，無(wú)處不在的免費(fèi)Wi-Fi（無(wú)線網(wǎng)絡(luò)）。這個(gè)設(shè)計(jì)與“發(fā)電機(jī)”方案都充分考慮到城市的社會(huì)性，而松島似乎打算創(chuàng)建另一種城市。在這樣一個(gè)充滿YouTube、Facebook和LOLCats等網(wǎng)站的世界，我感覺(jué)松島的某些東西并不可信，不能全面反映我們?nèi)粘５臄?shù)字生活。

至今仍乏善可陳的科技成果并不是松島令人失望的唯一方面。這種堂·吉訶德式的探索所毀掉的東西是無(wú)法挽回的。具有諷刺意味的是，該項(xiàng)目的營(yíng)銷人員把松島吹捧為“世界上綠化最好的城市之一”。松島約600萬(wàn)平方米的土地是填海而來(lái)的，約22500所公寓和超過(guò)460萬(wàn)平方米的商業(yè)建筑，正在海鳥曾經(jīng)賴以生存的沿海濕地上興建，周邊是杰克·尼克勞斯的高爾夫球場(chǎng)。駐守在韓國(guó)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)者蒂姆·埃德爾斯滕說(shuō)：“當(dāng)你認(rèn)識(shí)到是通過(guò)毀滅一個(gè)巨大的天然樂(lè)園，來(lái)創(chuàng)造所有這些新的辦公空間時(shí)，這點(diǎn)兒綠化就顯得無(wú)足輕重了?！?/p>

新公民秩序

一個(gè)重要且有趣的問(wèn)題是，你希望智慧城市是什么樣子？必須把重點(diǎn)放在應(yīng)用于未來(lái)城市所使用的技術(shù)上。對(duì)于其發(fā)展機(jī)遇，人們有很多不同的看法。

智慧城市必須是高效的，但也要為自發(fā)性、偶然性和社交性保留空間。如果排除所有的隨機(jī)性因素，那么就會(huì)將它們由豐富多彩的生物體，變成沉悶的機(jī)械自動(dòng)裝置。智慧城市必須是安全的，但又不能成為監(jiān)控室。智慧城城市必須是開放的、參與式的，能為缺乏自我組織能力的城市提供足夠的結(jié)構(gòu)支撐。最重要的是，智慧城市必須具備包容性。備受贊譽(yù)的城市規(guī)劃專家簡(jiǎn)·雅各布斯，在她最有影響力的著作《美國(guó)大城市的死與生》中指出：“只有在所有人都參與建設(shè)的前提下，城市才能為城市，我們所有人都要提供一些東西。”但50多年后，在開始建設(shè)21世紀(jì)的智慧城市時(shí)，我們似乎又把這個(gè)辛苦學(xué)到的真理拋諸腦后了。

不過(guò)，智慧城市還是有望形成新的公民秩序，并將每個(gè)人組織起來(lái)，把城市建設(shè)得更美好。過(guò)去，城市里充滿著陌生人群，也不乏各種邂逅。而現(xiàn)在只要拍—張照片，就能馬上描繪出社交圖景。在云中運(yùn)行的算法可以告訴口袋中的小設(shè)備，我們應(yīng)該去哪兒吃飯，和誰(shuí)約會(huì)。這一轉(zhuǎn)變或許存在沖突。舊的規(guī)范正逐漸消失，我們正在摸索在廣泛互聯(lián)的基礎(chǔ)上發(fā)展的新方式。共享的經(jīng)濟(jì)模式一夜之間發(fā)展起來(lái)，從客房到汽車，人們可以交換任何東西，協(xié)同開發(fā)新的技術(shù)和更環(huán)保的消費(fèi)模式?；诔鞘猩鐣?huì)產(chǎn)生的在線社交網(wǎng)絡(luò)正在以多樣、積極的方式，重塑城市空間成為一片繁榮的城市棲居地。這些發(fā)展只是我們?cè)趧?chuàng)建智慧城市的新公民學(xué)中邁出的小小的第一步。

[編輯 梁 爽]

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