優(yōu)科豪馬蔚馳AE—50輪胎

低油耗目操控自如，是優(yōu)科豪馬開發(fā)這款新輪胎的理念。

在人們對輪胎的認識中，普遍認為油耗低的不耐磨、耐磨的噪音大、噪音小的操控不好等等，如今，優(yōu)科豪馬蔚馳AE-50輪胎的推出或許能讓大家看到一款各方面都非常均衡的輪胎。低油耗且操控自如，是優(yōu)科豪馬開發(fā)這款新輪胎的理念。

優(yōu)科豪馬是如何做到這些呢？還是先來看一下蔚馳AE-50所使用的幾大技術(shù)特點吧。首先，優(yōu)科豪馬的工程師在實驗室中成功實現(xiàn)了對輪胎各種不同性質(zhì)材料間化學(xué)反應(yīng)的控制，開發(fā)出了納米混合橡膠，完美達成了“節(jié)能省油”、“耐磨”、“濕地抓地力”的黃金比例。其次，優(yōu)科豪馬在蔚馳系列中使用了獨有的“橘油”配方，這種技術(shù)使橡膠“柔軟性”增強，與路面的微小凸凹咬合更加緊密，特別是在雨天，提升了濕地的抓地力和操控性能；這種“柔軟性”的有點也體現(xiàn)在車輛剎車和轉(zhuǎn)彎時，輪胎能提供更加出色的抓地力；使用“橘油”配方的輪胎同時還具有天然原材料的環(huán)保性能。第三是非對稱花紋和靜音設(shè)計，采用了能承載高負荷的花紋和構(gòu)造。胎面上采用一大一小兩條閃電形狀溝槽，有利于雨天的排水。輪胎外側(cè)花紋的雙重構(gòu)造，使得橫向和縱向都具備高度的操控穩(wěn)定性能。優(yōu)科豪馬新研發(fā)出的噪音控制節(jié)距（84段節(jié)距）確保了更加出色的靜音效果，全新靜音的設(shè)計保證了輪胎在磨損后依然保持很好較低的噪音。第四點是空氣動力學(xué)的運用，側(cè)邊的漣漪造型采用了降低空氣阻力的設(shè)計，能夠抑制輪胎后方產(chǎn)生的空氣亂流，使氣流得以緩和，不僅降低了輪胎滾動阻力，還有利于降低油耗。

綜合起來看，優(yōu)科豪馬蔚馳AE-50是一款有著優(yōu)秀運動性能、低油耗，實現(xiàn)了靜音、舒適、耐磨、節(jié)油等均衡發(fā)展的輪胎。

目前，優(yōu)科豪馬蔚馳AE-50共有16-18英寸3種輪圈規(guī)格、15種輪胎規(guī)格可以選擇，適配車型涵蓋奧迪A4L、沃爾沃S80、大眾邁騰、雷克薩斯GS、凱美瑞以及天籟等大多數(shù)高級中級轎車。