“天火”的懲罰：美國(guó)轟炸日本本土

二戰(zhàn)后期，當(dāng)盟軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上取得節(jié)節(jié)勝利的時(shí)候，龐大的美國(guó)轟炸機(jī)群也開(kāi)始“光顧”日本，巨大的燃燒彈把復(fù)仇的“天火”撒向二戰(zhàn)的東方發(fā)源地。曾經(jīng)在太平洋上驕橫不可一世的日本軍國(guó)主義者，做夢(mèng)也沒(méi)有想到這從天而降的大火會(huì)愈燒愈烈，最終使他們走向滅亡。

美國(guó)決定轟炸日本本土

1944年6月15日深夜，美軍68架B-29式“超級(jí)空中堡壘”重型轟炸機(jī)悄然飛臨日本九州島上空，向曾為日軍提供過(guò)大量鋼材的八幡鋼鐵廠投下了首批炸彈，拉開(kāi)了美軍對(duì)日戰(zhàn)略轟炸的序幕。正在關(guān)注遙遠(yuǎn)的塞班島戰(zhàn)事的日本人，根本沒(méi)想到戰(zhàn)火這么快就燒到了日本本土。

美國(guó)決定對(duì)日本實(shí)施戰(zhàn)略轟炸的原因是多方面的。在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，盟軍對(duì)德國(guó)的戰(zhàn)略轟炸已進(jìn)行4年之久，德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)受到很大削弱，到1944年6月盟軍在諾曼底登陸時(shí)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)已近崩潰。對(duì)德戰(zhàn)略轟炸取得的顯著效果使美國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)人深受鼓舞，決定借鑒歐洲戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)日本進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸，加快太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程。

1943年底，美國(guó)研制出航程達(dá)5000多千米的B-29轟炸機(jī)，為轟炸日本本土提供了手段。同時(shí)，隨著歐洲戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的加快，許多經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀轟炸機(jī)飛行員可以被抽調(diào)到太平洋戰(zhàn)場(chǎng)，參加對(duì)日轟炸。

此外，盟軍在太平洋上的越島作戰(zhàn)已逐漸逼近日本本土，而日軍的抵抗也越來(lái)越頑強(qiáng)，日本軍人盲目的武士道精神使美軍付出了重大傷亡。若要最終登陸日本，不事先進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的火力打擊以削弱和動(dòng)搖日本的抵抗意志，盟軍付出的傷亡必將非常之大。

在羅斯?？偨y(tǒng)決定首先以中國(guó)和印度為基地開(kāi)始對(duì)日本進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸后，1944年4月，第一批B-29轟炸機(jī)進(jìn)駐印度加爾各答。這些龐然大物的到來(lái)使機(jī)場(chǎng)上的其他飛機(jī)頓時(shí)相形見(jiàn)絀：形體優(yōu)美的B-29長(zhǎng)99英尺，高約28英尺，翼展達(dá)141英尺，重60噸。B-29的飛行性能也是當(dāng)時(shí)其他轟炸機(jī)望塵莫及的，它能以350多英里的時(shí)速在3.8萬(wàn)英尺高空攜帶4噸炸彈飛行3500英里，最大載彈量達(dá)10噸。而當(dāng)時(shí)用于歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的主力轟炸機(jī)B-17“空中堡壘”的最大載彈量也僅為4.7噸，最大航程為2400英里，與B-29相差甚遠(yuǎn)。B-29轟炸機(jī)的最大特點(diǎn)是具有良好的高空飛行性能和強(qiáng)大的自衛(wèi)火力，還裝備有最新式的雷達(dá)和活動(dòng)炮塔，其轟炸精度和自衛(wèi)能力都是一流的。

1944年6月15日，92架B-29從加爾各答基地騰空而起，地勤人員揮舞帽子向飛行員致意，目送這些飛行勇士漸漸消失在高空。他們知道，這次轟炸的目標(biāo)將是遙遠(yuǎn)的日本本土，也許有些熟悉的面孔從此再也無(wú)法看見(jiàn)。

機(jī)群在萬(wàn)米高空編好隊(duì)形，向北方隆隆飛去。機(jī)翼下是高聳入云的雪山，山頂長(zhǎng)年的積雪在陽(yáng)光下反射出耀眼的光芒。那巨大的山系就是“駝峰”—喜馬拉雅山脈。他們必須先飛越“駝峰”天險(xiǎn)，在中國(guó)成都前進(jìn)機(jī)場(chǎng)加油掛彈后，再飛向轟炸目標(biāo)——日本九州島。

轟炸日本本土的任務(wù)是艱難的，但飛行員們義無(wú)反顧。當(dāng)天上午，92架B-29中有79架降落在成都，早已等候多時(shí)的地勤人員迅速迎上去，為飛機(jī)加油、掛彈、檢修；飛行員們?cè)诤?jiǎn)陋的休息室內(nèi)匆匆用過(guò)午餐，顧不上休息就又踏上了遠(yuǎn)征日本的漫漫航程。但起飛時(shí)1架B-29墜毀，4架因機(jī)械故障返航，最后只有68架飛機(jī)繼續(xù)前進(jìn)。

午夜時(shí)分，B-29轟炸機(jī)群透過(guò)淡淡的云層辨認(rèn)出了日本海岸的輪廓，地面上的點(diǎn)點(diǎn)燈火為機(jī)群指示了方向。領(lǐng)隊(duì)指揮官抑制住激動(dòng)的心情大聲發(fā)出命令：“目標(biāo)：八幡鋼鐵廠，準(zhǔn)備投彈！”正在這時(shí)，地面上的高射炮響了，一串串曳光彈飛向空中，似流火一般在天空四迸開(kāi)來(lái)，日本的夜航戰(zhàn)斗機(jī)也升空攔截。但B-29轟炸機(jī)依靠自身強(qiáng)有力的炮火擊退了它們，至于高射炮火則只能作為夜空中的禮花供人觀賞，對(duì)高空飛行的B-29根本無(wú)可奈何。機(jī)群投彈了！成噸的炸彈呼嘯著落向九州，1枚炸彈直接命中鋼鐵廠，廠區(qū)內(nèi)頓時(shí)燃起熊熊大火。首次轟炸成功了。

從1937年日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)起，日本轟炸機(jī)就在太平洋地區(qū)耀武揚(yáng)威，把罪惡的炸彈投向南京、武漢、重慶，投向珍珠港、馬尼拉、新加坡，有多少無(wú)辜平民在日機(jī)的轟炸中喪生?，F(xiàn)在，日本人也終于嘗到了炸彈的滋味。

此后10個(gè)月的作戰(zhàn)期間，美軍轟炸機(jī)摧毀了位于日本本土的1個(gè)重型工業(yè)工廠、2個(gè)飛機(jī)制造廠、大量的海運(yùn)設(shè)施、陸地交通運(yùn)輸樞紐和油庫(kù)等重要目標(biāo)。

李梅決定火燒東京

在從印度和中國(guó)起飛轟炸日本的同時(shí)，美軍也開(kāi)始了以馬里亞納群島為基地的轟炸行動(dòng)。

11月24日6時(shí)15分，晨光微露，塞班島上響起了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的隆隆聲，奧唐奈準(zhǔn)將率領(lǐng)110架B-29，迎著初升的太陽(yáng)陸續(xù)起飛，在空中編成整齊的隊(duì)形，飛向攻擊目標(biāo)—東京近郊的中島式藏野工廠，日本最大的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。

奧唐奈心里清楚，東京附近的防空力量很強(qiáng)大，由于美軍戰(zhàn)斗機(jī)航程有限難以護(hù)航，轟炸機(jī)群在東京上空必將遭到日本飛機(jī)的頑強(qiáng)攻擊。但奧唐奈對(duì)手下的飛行員十分了解，他們大多身經(jīng)百戰(zhàn)，有的參加過(guò)對(duì)德轟炸，有的在北非上空作過(guò)戰(zhàn)，可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。更主要的，B-29轟炸機(jī)的出色性能使他對(duì)完成轟炸任務(wù)充滿信心。

不料，東京上空濃云密布，云層很低，目視轟炸相當(dāng)困難。奧唐奈當(dāng)機(jī)立斷，命令裝有轟炸瞄準(zhǔn)雷達(dá)的42架飛機(jī)利用雷達(dá)對(duì)原定目標(biāo)進(jìn)行轟炸；未裝雷達(dá)的59架飛機(jī)可以實(shí)施目視瞄準(zhǔn)，對(duì)東京城市工業(yè)區(qū)轟炸。機(jī)群得到命令后馬上兵分兩路，飛向各自的目標(biāo)。

巨大的B-29轟炸機(jī)在順風(fēng)作用下以時(shí)速約455英里的速度掠過(guò)目標(biāo)上空，從3萬(wàn)英尺的高空投下一串串炸彈，東京響起了震耳欲聾的爆炸聲，彈起橫飛，火光沖天，一些市民被這突如其來(lái)的爆炸聲嚇呆了，望著天空中黑壓壓的機(jī)群不知所措。

100多架日本“零”式戰(zhàn)斗機(jī)氣勢(shì)洶洶地追了上來(lái)。但面對(duì)在3萬(wàn)英尺高空飛行的B-29轟炸機(jī)，大部分“零”式戰(zhàn)斗機(jī)束手無(wú)策，只能盲目地射出子彈，只有少數(shù)飛行技術(shù)精湛的日本飛行員不顧“零”式戰(zhàn)斗機(jī)的升限，冒死仰攻，B-29則以猛烈的炮火予以還擊。

B-29轟炸機(jī)不同于以往的重型轟炸機(jī)，設(shè)計(jì)人員為使它成為名副其實(shí)的“超級(jí)空中堡壘”，在飛機(jī)尾部、前上部、左右側(cè)和后艙的上部共安裝了5個(gè)自動(dòng)炮塔，其中4個(gè)炮塔安裝有雙管12.7毫米機(jī)槍?zhuān)挥谇吧喜康呐谒t裝有2門(mén)20毫米機(jī)關(guān)炮，能在雷達(dá)的幫助下準(zhǔn)確射擊各個(gè)方向來(lái)襲的敵機(jī)。數(shù)架B-29在空中織成了一個(gè)嚴(yán)密的火網(wǎng)。沖入B-29機(jī)群密不透風(fēng)火網(wǎng)的日機(jī)，一架接一架地中彈起火墜向地面。轟炸進(jìn)行得很順利，絕大部分轟炸機(jī)安全地返回了基地。

為配合美軍在日本本土實(shí)施登陸的作戰(zhàn)計(jì)劃，1944年底，美軍更加頻繁地轟炸日本本土，轟炸機(jī)群也越來(lái)越龐大。

日本人在猛烈的爆炸聲和刺耳的空襲警報(bào)聲中迎來(lái)了1945年的新年。裕仁天皇在皇宮圖書(shū)館下面的地下室里向首相詢問(wèn)萊特灣戰(zhàn)況時(shí)，整夜都能感到炸彈落下的沉重聲響。誰(shuí)都知道加強(qiáng)防空的必要性，但日本已沒(méi)有資源來(lái)造出更多的飛機(jī)，用于保衛(wèi)東京的戰(zhàn)斗機(jī)更是少得可憐。

1945年1月，柯蒂斯·李梅將軍被任命為第21轟炸機(jī)指揮部的司令官，當(dāng)時(shí)他年僅38歲，是陸軍航空隊(duì)中最年輕的兩星將軍。李梅曾是B-17重型轟炸機(jī)駕駛員，擁有豐富的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)烈的進(jìn)取心，雖然他沒(méi)有進(jìn)過(guò)西點(diǎn)軍校，但是足智多謀，他領(lǐng)導(dǎo)的第3轟炸機(jī)師在轟炸德國(guó)時(shí)表現(xiàn)非常出色。

李梅是晝間精確轟炸戰(zhàn)術(shù)的積極支持者，在歐洲作戰(zhàn)時(shí)，他就成功地組織過(guò)B-17轟炸機(jī)對(duì)德國(guó)的晝間精確轟炸。作為一名陸軍航空隊(duì)的軍官，李梅接受了美國(guó)陸軍航空隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)學(xué)校的思想，即空中力量的發(fā)展要以轟炸機(jī)為核心，應(yīng)當(dāng)突擊敵人國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，打擊國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，導(dǎo)致其全面崩潰，因此，轟炸航空兵的使用原則應(yīng)是——晝間對(duì)重要目標(biāo)系統(tǒng)中的重要點(diǎn)狀目標(biāo)進(jìn)行精確轟炸。李梅上任伊始，第21轟炸機(jī)指揮部仍是以晝間精確轟炸為主，輔以中空晝夜轟炸日本城市工業(yè)設(shè)施。到1945年3月9日止，美軍從馬里亞納群島共起飛了48批次轟炸機(jī)，其中有16次是晝間高空精確轟炸，美機(jī)共投下了5000噸炸彈和燃燒彈。

但是，美軍參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議對(duì)轟炸效果并不滿意，認(rèn)為雖然通過(guò)晝間高空精確轟炸，以高爆炸藥來(lái)摧毀工業(yè)設(shè)施的做法對(duì)付工業(yè)集中的德國(guó)作用很大，但對(duì)日本效果甚微，因?yàn)槿毡竟I(yè)的2/3都分散在小工廠里，精確轟炸無(wú)法奏效。

這時(shí)，美軍在硫磺島的登陸作戰(zhàn)已經(jīng)開(kāi)始。硫磺島在塞班島以北約625海里，東京以南660海里，是遠(yuǎn)程轟炸機(jī)理想的中繼基地。B-29受傷后可以利用它作緊急著陸點(diǎn)，航程較短的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)可以從這里出發(fā)護(hù)送B-29到日本。

硫磺島的戰(zhàn)報(bào)不斷傳來(lái)，李梅坐不住了。他知道，為了使他的轟炸機(jī)部隊(duì)高效轟炸東京，每天都有數(shù)百名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員在為爭(zhēng)奪硫磺島犧牲生命。李梅深思熟慮后果斷決定：改晝間高空精確轟炸為夜間低空大面積轟炸，并攜帶燃燒彈，火燒東京！

燃燒的地獄之夜

1945年3月9日，第21轟炸機(jī)指揮部的飛行員們聚集在作戰(zhàn)室里，等待出發(fā)前的任務(wù)指令。機(jī)組人員獲悉：他們將于當(dāng)晚低空轟炸東京。

飛行員們議論紛紛，搞不清為什么把晝間轟炸改為夜間。

任務(wù)指令發(fā)下來(lái)了，內(nèi)容更令飛行員們吃驚：轟炸高度為5000～8000英尺，低空轟炸；全部攜帶燃燒彈；除尾炮外其余全部武器都拆除。作戰(zhàn)室里鴉雀無(wú)聲，飛行員們心里明白低空轟炸拆除武器意味著什么。很快，人群中傳出一陣竊竊私語(yǔ)：“這簡(jiǎn)直是讓我們?nèi)ニ退?！?/p>

此刻，李梅內(nèi)心也充滿矛盾。他素來(lái)以性格耿直和敢于創(chuàng)新聞名，但這一次，他是以個(gè)人前途和名譽(yù)來(lái)冒險(xiǎn)！因?yàn)樵诎l(fā)布命令前，李梅沒(méi)有請(qǐng)示華盛頓。

根據(jù)對(duì)照片情報(bào)的研究來(lái)看，日本對(duì)于低空夜間空襲準(zhǔn)備不足，缺少雷達(dá)，預(yù)警能力差，高射炮也很少。日本的房屋多為木板結(jié)構(gòu)，極易燃燒。從江戶時(shí)代起，東京就是火災(zāi)多發(fā)地區(qū)。更主要的是，大規(guī)模轟炸帶來(lái)的大火可以極大地震撼日本國(guó)民，動(dòng)搖其抵抗意志，并破壞分散的中小工廠，使它們無(wú)法向大型裝配廠輸送預(yù)制品，從而使整個(gè)日本軍事工業(yè)陷于停頓。

李梅對(duì)東京的消防能力也有所了解。東京有數(shù)百萬(wàn)人口，城區(qū)面積達(dá)200多平方英里，卻只有8000多名受過(guò)訓(xùn)練的消防隊(duì)員、2000名輔助人員、1117部消防車(chē)。救火水管短得可憐，救火車(chē)被限制只能用2個(gè)小時(shí)的汽油。市自來(lái)水總管道的壓力靠的是電力抽水泵，一旦電路被切斷，水泵就不能用了。李梅斷定，東京一旦被點(diǎn)燃，火勢(shì)將無(wú)法控制。

為最大限度發(fā)揮燃燒彈的威力，每架B-29都卸下槍炮以節(jié)省重量，加上不必形成高空精確轟炸的緊密隊(duì)形，及不必飛到3萬(wàn)英尺所省下的油料重量，每架飛機(jī)比平時(shí)可多掛載65%的炸彈，即達(dá)到7噸以上。如此，300多架B-29可攜帶2000噸以上的燃燒彈，足以覆蓋東京一大片地區(qū)。

東京商業(yè)郊區(qū)的下町被選為首次火攻試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。這一帶人口密集，居民大都居住在沼隅田川東岸一帶的板條房里，有些毗鄰的2層樓房間隔還不到3英尺。

3月9日，333架轟炸機(jī)編好隊(duì)形，向北飛去。夜空晴朗，一輪新月在海天交界處升起。臨近午夜，本州島的海岸線出現(xiàn)在B-29轟炸機(jī)領(lǐng)航員的雷達(dá)熒光屏上。對(duì)這次非同尋常的危險(xiǎn)轟炸，飛行員們都捏著一把汗。凌晨15分，導(dǎo)航的B-29飛臨東京上空。夜空中響起刺耳的警報(bào)聲，一些探照燈開(kāi)始向空中照射。由于以往美機(jī)轟炸對(duì)東京造成的破壞不太嚴(yán)重，許多居民對(duì)警報(bào)聲并不在意。但這次，他們錯(cuò)了。

領(lǐng)頭的2架導(dǎo)航機(jī)以300英里的時(shí)速交叉掠過(guò)目標(biāo)上空，日本的高射炮手還未調(diào)轉(zhuǎn)炮口，B-29便隆隆飛走了，身后甩下了兩串燃燒彈。幾秒鐘之后，兩條火龍?bào)E然騰起，似兩道交叉的閃電劃過(guò)東京市區(qū)，每條火龍長(zhǎng)達(dá)10英里，在漆黑的地面上顯得格外耀眼。又有10架導(dǎo)航機(jī)飛來(lái)，朝這兩條交叉火線投下燃燒彈，似天女散花一般，“天火”降臨了。

大隊(duì)轟炸機(jī)跟上來(lái)了，鋪天蓋地投下燃燒彈。在離地面100英尺時(shí)，集束燃燒彈中的M47火箭爆裂，射出一根根2英尺長(zhǎng)的燃燒棒，接觸到東西就爆炸，把粘膠似的火種向四面撒去。

空襲開(kāi)始后僅半個(gè)小時(shí)，熊熊烈火已蔓延得無(wú)法控制，適時(shí)的大風(fēng)助長(zhǎng)了火勢(shì)，巨大的火球夾帶著繁星似的火渣，從一所建筑物躍至另一所建筑物。大街上，日本消防人員和警察既控制不了四處亂竄的火焰，也攔不住嚇壞了的人群，火光中到處是恐怖的尖叫。日本人形容當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面：“令人驚恐到無(wú)法形容的地步?！被鹧嫱淌芍磺锌梢匀紵臇|西，金屬融化了，瓦片在火中變成黑色粉末，許多藏在防空洞里的人被活活烤死。人們瘋狂地見(jiàn)到水就不顧一切地跳進(jìn)去，公園的池子里、醫(yī)院的蓄水池里密密麻麻擠滿了想逃命的人，但高溫使池子變成了大鍋，人們成百上千地死去。

在關(guān)島，李梅焦急不安地等待著空襲機(jī)群的消息。這時(shí)，司令部的門(mén)砰然打開(kāi)，通訊軍官將一份急電遞交給李梅。李梅抑制著內(nèi)心的激動(dòng)，平靜地念道：“已經(jīng)投彈，目標(biāo)地區(qū)一片大火，高射炮火由密到疏，極少戰(zhàn)斗機(jī)?！蔽葑永镱D時(shí)響起一片歡呼聲。

黎明時(shí)分，東京陷入死一樣的寂靜。一夜大火使東京25萬(wàn)座建筑物付之一炬，100萬(wàn)人無(wú)家可歸。有人說(shuō)，3月9日火攻東京是戰(zhàn)史上單獨(dú)一次轟炸造成損害最大的一個(gè)戰(zhàn)例，比原子彈轟炸廣島、長(zhǎng)崎的損害總和還要大。

結(jié) 語(yǔ)

這種史無(wú)前例的從空中火攻日本本土的戰(zhàn)法無(wú)疑縮短了戰(zhàn)勝日本軍國(guó)主義的時(shí)間。自3月9日經(jīng)歷燃燒彈襲擊后，東京民眾的情緒十分低落。日本城市居民中總計(jì)有850萬(wàn)人逃往農(nóng)村，工廠工人的缺勤率到1945年7月已達(dá)49%。日本戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到了山窮水盡的地步——煉油工業(yè)生產(chǎn)下降了83%，飛機(jī)引擎生產(chǎn)下降了75%，飛機(jī)骨架生產(chǎn)下降了60%，電子裝備生產(chǎn)下降了70%，600多家主要軍事工廠不是炸毀就是遭到嚴(yán)重破壞。美國(guó)長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)日戰(zhàn)略轟炸取得了明顯的效果。

摘編自鐵血網(wǎng)

責(zé)任編輯：葛 妍