“電梯吃人”事件拷問公共安全

7月26日上午10點10分，湖北荊州沙市安良百貨內(nèi)，一女子帶著兒子搭乘商場內(nèi)手扶電梯上樓時，遭遇電梯故障。危險關(guān)頭，她將兒子托舉出了險境，自己卻在被電梯吞沒后身亡。知情人士透露，之所以發(fā)生“電梯吃人”事件，是因為該商場在做電梯檢修，電梯上到最高處時是由一塊鋪板跟地面做銜接的，但檢修完后，工作人員只鋪了鋪板，忘記上連接螺絲，這才導(dǎo)致人一踩上去就踩空并瞬間被電梯卷進(jìn)去的悲慘事件。（《武漢晚報》7月27日）

“電梯吃人”！似乎唯有此般驚悚的標(biāo)題，才是對該事故最貼切的描述。悲劇的發(fā)生過程令人驚駭，倘若不是現(xiàn)場監(jiān)控視頻為證，人們幾乎很難想象，日常生活中隨處可見的電梯會以怎樣一種殘酷、血腥的方式，在一瞬之間奪人性命。這件事所帶來的恐懼，可能在很長時間內(nèi)都難以平復(fù)。

按照一般的理解，“電梯吃人”完全是可以避免的慘劇。一者，在產(chǎn)品生產(chǎn)之初，電梯就預(yù)裝有觸發(fā)自停裝置，緊急狀態(tài)下應(yīng)能發(fā)揮作用；再者，依照相關(guān)規(guī)定，電梯應(yīng)定期接受例檢維保，此舉足可排除掉大部分隱患?？杉幢闳绱耍瘎∵€是發(fā)生了。試問，到底是由于電梯本身存在缺陷，還是因為日常的安全維護(hù)疏忽懈怠？可以想見的是，一起小概率事故的最終釀成，必然對應(yīng)有一段較長的問題積累周期，或許還有大范圍的職責(zé)失守。

目前，荊州市已經(jīng)成立了專項調(diào)查組，正在對事故的原因進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查初步分析認(rèn)為，自動扶梯的前沿板與緊鄰的蓋板之間連接松動，當(dāng)事人踏在已松動翹起的蓋板最末端時蓋板發(fā)生翻轉(zhuǎn)。導(dǎo)致松動的原因有待進(jìn)一步調(diào)查，但已認(rèn)定該事故屬于安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

“電梯吃人”事件多次發(fā)生，其實，吃人的哪是電梯，分明是人。幾乎每一次“電梯吃人”事故都與人禍有關(guān)?！半娞萑挚抠|(zhì)量，七分靠安裝和維保?！睙o論是年久失修，還是維護(hù)不力乃至于電梯維修期間缺人看護(hù)，導(dǎo)致無辜人員踩空等，都暴露了相關(guān)單位麻痹大意，或者壓根兒就缺少安全觀念。

國家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站的信息顯示，截至2014年底，我國電梯總量已達(dá)360萬臺，并以每年20%左右的速度增長，電梯保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一，電梯安全事故卻時有發(fā)生。其中，維護(hù)保養(yǎng)和管理的問題居多。國家質(zhì)檢總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年全國共發(fā)生49起電梯事故，37人死亡，其中18人是電梯的作業(yè)人員和管理人員，其余為電梯乘客。

隨著高樓越來越多，商場越來越多，我們已進(jìn)入全民電梯時代，與之不相匹配的是，公眾的安全意識并未提高多少，電梯的維護(hù)機(jī)構(gòu)缺乏敬業(yè)精神，有些監(jiān)管部門更是時常失語甚至缺位。湖北這起慘劇應(yīng)該會再度提醒全社會關(guān)注電梯安全，但就怕過不了多久，一切復(fù)歸平靜，等到下次再發(fā)生“電梯吃人”慘劇時，該事故又會被拿出來舉證，接著又在喧囂中歸于平靜。這種循環(huán)，才是最大的悲劇。