汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)及對(duì)職業(yè)教育的影響
——中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華

汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)及對(duì)職業(yè)教育的影響
——中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華

1.汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

（1）動(dòng)力系統(tǒng)多元化

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)由傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)近乎壟斷的局面發(fā)展為插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、燃料電池以及純電動(dòng)等多種方式，每個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)于發(fā)展的重點(diǎn)有所不同，但瓜分傳統(tǒng)動(dòng)力模式的局面已經(jīng)悄然形成。

（2）整車輕量化

眾所周知，車輛自重與燃油消耗有著千絲萬縷的關(guān)系，使用碳纖維、鋁鎂合金這類輕量化的車身材料可以使車輛減重20%～30%，這不僅會(huì)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來產(chǎn)量和技術(shù)的變化，也會(huì)順勢(shì)造成制造和加工工藝的變化。

（3）整車智能化

整車智能化最近熱度很高，美國(guó)谷歌公司的全球第一臺(tái)無人駕駛車輛已經(jīng)進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)，整車智能化能夠非常徹底地解決安全問題，理論上可以做到零傷亡。

（4）交通互聯(lián)網(wǎng)化

以互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)建成的汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)已經(jīng)逐步相互交融，形成網(wǎng)聯(lián)化的狀態(tài)，這個(gè)趨勢(shì)跟前面幾個(gè)趨勢(shì)相關(guān)聯(lián)、相融合。

2.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)職業(yè)教育的影響

（1）人才的培養(yǎng)

人才的培養(yǎng)任重道遠(yuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)不同層面的技術(shù)人才、技能型人才奇缺，這已經(jīng)困擾了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)很長(zhǎng)一段時(shí)間，無論是職業(yè)教育還是高等教育都在為此而困擾。

（2）專業(yè)課程設(shè)置

汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)應(yīng)的一些專業(yè)需求在不斷變化，職教院校的課程也應(yīng)當(dāng)迎合這些變化做出相應(yīng)的調(diào)整，應(yīng)當(dāng)去逐步向著前文中所提到的汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)靠攏。

（3）專業(yè)化培訓(xùn)

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)正緊緊圍繞校企合作以及相關(guān)的示范項(xiàng)目，逐步開展相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和師資培訓(xùn)，學(xué)會(huì)將牽頭組建3個(gè)不同領(lǐng)域內(nèi)行業(yè)影響力比較大的聯(lián)盟。