眾泰客服態(tài)度傲慢，表示不愁銷量

｜文_楊艷｜

眾泰客服態(tài)度傲慢，表示不愁銷量

｜文_楊艷｜

自從5月份，我們推出了一系列的眾泰汽車質(zhì)量投訴案例后，有許多深受其害的車主也向我們反映了他們的車輛問題和困擾。在接到的投訴案例中，眾泰T600的車身生銹問題已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，我們就此問題采訪了幾位車主，希望能給眾泰汽車的用戶一些參考，不要讓更多的車主為此擔(dān)驚受怕了。

車身腐蝕嚴(yán)重

在眾多的問題反饋中，來自中國汽車消費(fèi)網(wǎng)劉先生的情況比較具有代表性。河南濮陽的劉先生于2015年2月9日提車，而眾泰T600新車開回家60天左右，就開始出現(xiàn)車身表面腐蝕現(xiàn)象，目前距離提車還不到4個(gè)月，四個(gè)車門內(nèi)部及前車身內(nèi)部就已開始出現(xiàn)大面積銹蝕，同時(shí)漆面出現(xiàn)裂縫。劉先生表示，第一次銹蝕出現(xiàn)的時(shí)間自己也不確定，購車2個(gè)月時(shí)，自己在檢查霧燈時(shí)發(fā)現(xiàn)車身表面腐蝕。

而最近，劉先生在檢查保險(xiǎn)杠時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身前部包括發(fā)動機(jī)蓋，都已發(fā)生嚴(yán)重腐蝕生銹，這讓劉先生驚出一身冷汗，車身大面積銹蝕對于安全的影響不言而喻。為了確保行車安全，劉先生堅(jiān)持要換車或者退車。于是劉先生撥打了廠家的400電話，然后代表著廠家的眾泰400電話服務(wù)人員卻對劉先生表示，事情無法解決。當(dāng)?shù)氐谋娞?S店則在此時(shí)聯(lián)系了劉先生，表示可以對生銹的地方進(jìn)行補(bǔ)漆。面對這樣的官方回復(fù)，劉先生并不認(rèn)可。“只對生銹的地方進(jìn)行補(bǔ)漆，根本無濟(jì)于事。雖然對于眾泰的做法，我很生氣，但從來沒有去4S店進(jìn)行過游行或者鬧事，我一直都采取一種合法合理的做法，只是希望眾泰汽車能給我一個(gè)說法。”劉先生壓抑著憤怒做出了理性的決定。

敷衍的解決方式

江淮同悅就曾采用容易銹蝕的非鍍鋅鋼板制造承載式車身的重要結(jié)構(gòu)件，嚴(yán)重影響車身的碰撞安全性能。在央視3·15曝光后，江淮汽車在各方壓力之下，向國家質(zhì)檢總局申請召回，對銹蝕車輛采取包括免費(fèi)更換車身等措施。

而眾泰給消費(fèi)者的解決只有一種，那就是對生銹部位進(jìn)行重新噴漆，據(jù)投訴的車主們講述，從來沒有任何廠家的工作人員聯(lián)系過他們并嘗試解決問題，一直以來都是4S店的工作人員聯(lián)系，而4S店的權(quán)限只有對生銹部位進(jìn)行重新噴漆，車主如果提出安全上的質(zhì)疑，4S店的回答只有一個(gè)：我們也做不了主。

報(bào)道在微信公眾號發(fā)表3天后，自稱是眾泰汽車河南地區(qū)售后服務(wù)負(fù)責(zé)人的一名工作人員聯(lián)系了劉先生，但這位河南地區(qū)售后負(fù)責(zé)人的說法和之前4S店給劉先生的解決方案并無二致。依舊是對車輛生銹的部分進(jìn)行處理后，重新噴漆。劉先生表示這樣對于解決生銹問題并沒有任何幫助，自己只能接受退車或者換車。該售后負(fù)責(zé)人表示企業(yè)最多只能給車主更換車門，對于退車或者換車，自己不能做決定，還需要與廠家再溝通，自己會在2、3天后再答復(fù)車主。但截至發(fā)稿當(dāng)天，該售后負(fù)責(zé)人依舊沒有聯(lián)系劉先生。

客服態(tài)度傲慢

劉先生再次致電400客服，講述自己的訴求：1、要求眾泰汽車為車輛的質(zhì)量問題道歉；2、要求眾泰汽車為自己退車或者換車；3、賠償自己為眾泰T600耽誤的誤工費(fèi)和路費(fèi)。在劉先生講出自己的訴求時(shí)，眾泰汽車400客服給出的答復(fù)竟然是“不可能”。該400客服表示，眾泰T600現(xiàn)在銷量很好，不會因?yàn)橐惠v車而受到影響。而說到解決方案，客服表示還是之前的方案，如果劉先生不接受，他們也沒辦法。

汽車廠家傲慢的不在少數(shù)，但第一次聽到這么赤裸裸的傲慢。眾泰汽車作為民營企業(yè)，一步步走到今天也付出了百般辛苦，如今卻要?dú)г谧约旱陌谅掷铩１娞㏕600的熱銷帶給眾泰汽車太多的榮耀，讓眾泰汽車也生出了與實(shí)力不符的傲慢。如果不能及時(shí)認(rèn)識到自身的問題，及時(shí)修正，等SUV風(fēng)潮過去或者T600的保有量達(dá)到一定數(shù)量，那等待眾泰汽車的或許是刮骨之痛。