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      《海洋法公約》下九大海域的資源和通行制度分析

      2015-08-19 18:17:46張弦
      職工法律天地·下半月 2015年5期

      張弦

      摘要:科技的發(fā)展使得國家之間的距離在不斷縮小,帶來貿易和交流便利的同時,也出現(xiàn)了新的問題,其中就包括關于海域的糾紛。《海洋公約》是國際上解決海域資源分配和通行制度的基本規(guī)范,更是維護海洋領域穩(wěn)定秩序的必要保證。本文主要對《海洋法公約》下九大海域資源和通行制度進行分析。

      關鍵詞:海洋法公約;海域資源;海域通行制度

      根據(jù)1982年《海洋法公約》的規(guī)定,海洋上區(qū)域在法律上分為九種,分別是內海(含港口)、領海、毗連區(qū)、專屬經濟區(qū)、公海、大陸架、國際海底區(qū)域、群島水域及用于國際航行的海峽。在了解這些區(qū)域的資源和通行制度之前,需要先了解一個概念,領?;€,它是劃分和確定內海、領海、毗連區(qū)、大陸架、專屬經濟區(qū)的起算線,包括正?;€和直線基線兩種。

      一、內海

      基線以內的海域被稱為是內海,在實踐中主要包括內陸海、內海灣、內海峽等處在領?;€以內的海域。根據(jù)《海洋法公約》的規(guī)定,內海是一個國家領土的組成部分,因此國家對內海有完全的主權,自然,內海的資源也完全屬于主權國家,內海的通行權也與主權國領土的通行權相同。

      二、領海

      領?;€以外,距離領?;€不超過12海里的部分,屬于領海。同樣的,領海也是一個國家領土的重要組成本分,因此,不管其水體、水域上空、還是水域下底土部分,都完全由主權國控制,但是領海部分,則專指其水體部分。在海域資源方面,領海的海域資源所有與內海的海域資源所有相同,《海洋法公約》規(guī)定,領海在主權國的主權支配之下,其海域資源完全屬于主權國家享有。在通行制度方面,領海的通行制度與內海的通行制度則存在著差別,內海是完全的主權國家控制,而領海的主權國通行管理則要受到無害通過制度的限制,即外國船舶如果不損害沿海國的穩(wěn)定秩序、國土安全,則可以不經過沿海國的同意而直接經過其領海。

      三、毗連區(qū)

      為了最大限度的維護沿海國家的安全,減少沿海國受到侵害后的損失,特別是在海關、財政、移民、衛(wèi)生方面的保護,《海洋法公約》中規(guī)定了毗連區(qū),領?;€起至12海里處屬于領海范圍,領海范圍之外不超過12海里的區(qū)域,則屬于海域中的毗連區(qū)。毗鄰區(qū)不同于內海和領海,它并不在一個國家的主權范圍內,所以沿海國家不能對毗連區(qū)行使主權,關于毗連海域內的資源所有,并不能完全確定,主要取決于毗連區(qū)所依附的海域,毗連區(qū)海域是否在一個國家的專屬經濟區(qū)內決定了毗連區(qū)海域的資源是否屬于一個國家所有。由于沿海國不能在毗連區(qū)內行駛主權,所以毗連區(qū)海域內任何國家的船舶是可以自由通行的,唯一的差別就是在毗連區(qū)內,沿海國可以針對海關、財政、移民、衛(wèi)生方面的管制權行駛緊追權。

      四、專屬經濟區(qū)

      根據(jù)《海洋法公約》的規(guī)定,沿?;€起不超過200海里的海域,除了領海之外的區(qū)域,沿海國可以自主決定是否宣布其為專屬經濟區(qū),由此可見,如果有專屬經濟區(qū),那么毗連區(qū)會在專屬經濟區(qū)范圍之內,同時,各國的專屬經濟區(qū)很有能重疊。在海域資源利用方面,專屬經濟區(qū)內,沿海國對資源的利用具有排他性,即自然資源的開發(fā),沿海國可以獨占,沿海國可以在專屬經濟區(qū)內進行資源和能源的開發(fā),同時也可以建造、使用人工島嶼;在海域通行方面,專屬經濟區(qū)海域內,其他國家享有完全的航行和通行自由,當然,通行不能干涉到沿海國海域資源的利用。

      五、大陸架

      由于地理結構的特殊性,一個國家的陸地領土會自然延伸,擴展到大陸外邊緣的海底區(qū)域的海床和底土上,這就形成了大陸架。大陸架是指沿?;€以外直至陸地領土自然延伸的部分,如果不足200海里,則按照200海里計算,超過兩百海里的,以實際延伸計算,但是不能超過350海里。在性質上,大陸架并不屬于沿海國領土的組成部分,沿海國對大陸架也不能行使其主權,但是,就大陸架部分的自然資源,沿海國則可以勘探和開發(fā),但是范圍受到限制,只有非生物資源和一些特定種類的生物資源;其他國家在大陸架上的海域中可以自由航行。

      六、公海

      除了內海、領海、專屬經濟區(qū)一級群島水域之外的海域,都屬于公海范圍。公海自由是國際公法中最為基本的原則,所以說,在公海范圍內,任何國家的船舶都享有自由通行的權利;當然,公海自由不只是指通行的自由,在捕魚、鋪設海底電纜等利用海域資源方面,各個國家也享有高度的自由。

      七、國際海底區(qū)域

      是指國家管轄范圍以外的海床和洋底及底土,即各國專屬經濟區(qū)和大陸架以外的深海海底及其底土?!逗Q蠓üs》規(guī)定,國際海底區(qū)域,其海域屬于各國共有,各國均享有自由通行的權利,同時,國際海底區(qū)域的自然資源屬于全人類共有,各國均可以在不破壞國際海底區(qū)域的基礎上平等開發(fā)。

      八、群島水域

      群島水域屬于沿海島國的主權范圍,類似于內海,包括海域和上空,沿海島國有絕對的管理的權利,群島水域的資源屬于群島國家,任何國家的船舶都不得在沒有群島國統(tǒng)一的情況下通過群島水域。

      九、用于國際航行的海峽

      用于國際航行的海峽是指國際航行過程中形成的峽道,所有船舶和航空器、包括軍艦以及運載核武器的船舶(一般不能斷言其航行是無害的)都享有通過性航行權,這也正是國際航行海峽的作用所在。關于國際航行海峽海域內的自然資源的利用,則由海峽航道所處的海域決定。

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