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    試述交通肇事罪與相關(guān)犯罪的界限

    2015-08-19 13:15:09程會會
    職工法律天地·下半月 2015年5期

    程會會

    摘要:交通肇事罪與危險駕駛罪、以危險方法危害公共安全罪、過失致人重傷死亡罪等犯罪密切相關(guān),其界限比較模糊,導(dǎo)致司法實踐中罪名裁定的混亂,因此必須理清它們之間的關(guān)系,以正確定罪量刑,真正實現(xiàn)罪刑法定,罰當(dāng)其罪,維護(hù)法律適用的統(tǒng)一。

    關(guān)鍵詞:交通肇事罪;危險駕駛罪;過失犯罪;重大責(zé)任事故罪

    我國《刑法》第133條規(guī)定:“違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!睆姆l的字面表述上看,該罪構(gòu)成前提要求行為人違反交規(guī),反之,即使產(chǎn)生重大事故也不構(gòu)成該罪,根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,其只承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任,不承擔(dān)刑事責(zé)任。其次,該罪的結(jié)果要件,要求必須造成重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產(chǎn)的重大損失,因此屬于實害犯。交通肇事罪與以下幾種犯罪關(guān)系密切,界限模糊,導(dǎo)致司法實踐中罪名裁定存在一些混亂,因此必須理清它們之間的關(guān)系,以正確定罪量刑,實現(xiàn)罪刑法定,罰當(dāng)其罪,維護(hù)法律適用的統(tǒng)一。

    一、交通肇事罪與危險駕駛罪

    根據(jù)刑法分則的規(guī)定,危險駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車追逐竟駛,情節(jié)惡劣或醉酒駕駛的行為。因此它是典型的抽象危險犯,即不要求對公共安全造成具體危險和實害結(jié)果就可構(gòu)成此罪,因為醉酒駕駛、飆車本身就是具有高度危險的行為,應(yīng)被法律所禁止。而交通肇事罪是實害犯,必須造成法律明確規(guī)定的實害后果才可構(gòu)成此罪,實害后果成為該罪的結(jié)果要件。若行為人在公路上進(jìn)行醉酒駕駛或飆車等危險駕駛行為,其行為已經(jīng)對公共交通秩序和交通安全造成威脅,構(gòu)成危險駕駛罪,并繼續(xù)違反交規(guī),造成重大交通事故的,此時則可能構(gòu)成危險駕駛罪和交通肇事罪的想象競合,此時應(yīng)從一重處罰。

    從主觀上看,危險駕駛罪是故意犯罪,交通肇事罪是過失犯罪。從客觀方面看,后者要求行為人有駕車追逐、醉駕等高度危險行為,而前者表現(xiàn)為違反交規(guī),造成重大危害后果的行為。從適用的范圍看,前罪發(fā)生在公共道路上,而后罪沒此要求,如校園內(nèi)、大型礦區(qū)的道路上。從處罰上看,同作為危害公共安全的犯罪,交通肇事罪比危險駕駛罪要嚴(yán)厲的多,并且交通肇事罪有數(shù)個量刑幅度,犯罪構(gòu)成相對復(fù)雜。

    二、交通肇事罪與以危險方法危害公共安全罪

    《刑法》第114、115條對以危險方法危害公共安全罪作出規(guī)定。在現(xiàn)實生活中,如破壞礦井通風(fēng)設(shè)備,危害公共安全的;私拉電網(wǎng),危害公共安全的;醉酒駕車,在發(fā)生交通事故后繼續(xù)橫沖直撞,造成重大傷亡的,都屬于以危險方法危害公共安全。雖然兩者侵犯的法益都是交通運輸秩序和交通安全,具有公共性,但也存在明顯的區(qū)別:

    第一,從主觀方面考察,前者是過失,后者是故意。交通肇事罪是過失犯罪,其對危害結(jié)果持否定態(tài)度,而后者是故意犯罪,即當(dāng)事人明知自己的危險行為足以危害不特定的多數(shù)人的人身、財產(chǎn)安全卻仍希望或放任這種結(jié)果的出現(xiàn),主觀上包括直接故意和間接故意,大多數(shù)情況下是放任心態(tài)。

    第二,從客觀方面考察,交通肇事罪要求行為人違反交規(guī),造成重大交通事故,而以危險方法危害公共安全首先要求行為人采用與放火、決水等危險性相當(dāng)?shù)奈kU方法,比如駕車在高速公路上高速逆向行駛。并且后者不但對危害后果沒有像前者的特殊要求。

    第三,從社會危害性上來說,后者作為故意犯罪,其犯罪行為和危害后果遠(yuǎn)大于前者,因此最高可適用死刑,根據(jù)此點我們可以判斷犯罪行為人的實行行為,以正確定罪量刑。

    三、交通肇事罪與過失致人重傷、死亡罪

    兩者的共同點在于,兩者都屬于過失犯罪。但從類罪名上,兩者分別屬于危害公共安全的犯罪和侵害公民人身民主權(quán)利的犯罪,其區(qū)分的關(guān)鍵在于兩者侵犯的客體有所不同。前者危害的是客體是公共安全,法益的“公共性”是其特征?!肮残浴笔侵钢黧w的不特定性或有隨時向不特定主體發(fā)展的可能性。后者是針對特定主體,且前者不僅保護(hù)人身權(quán)利,還保護(hù)當(dāng)事人的財產(chǎn)權(quán)利,而后者僅保護(hù)人身權(quán)。關(guān)于行為人具體構(gòu)成何罪應(yīng)結(jié)合案件發(fā)生的領(lǐng)域和犯罪人的行為方式具體判定。交通肇事罪發(fā)生于交通運輸領(lǐng)域,維護(hù)的是交通運輸?shù)陌踩徒煌ㄖ刃虻姆€(wěn)定,其前提是行為人違反交通運輸管理法規(guī),而后者對此沒有特殊要求,即只要行為人因過失行為造成受害人重傷、死亡的后果即構(gòu)成此罪。

    四、交通肇事罪與重大責(zé)任事故罪

    重大責(zé)任事故罪,是指行為人在生產(chǎn)作業(yè)時違反相關(guān)規(guī)定,造成了重大傷亡事故。兩者都屬于過失犯罪,但前者發(fā)生在公共交通領(lǐng)域,違反的是交規(guī),后者對發(fā)生領(lǐng)域沒有要求,只要求在生產(chǎn)作業(yè)中,違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而適用范圍更廣。兩者區(qū)別的難點是在廠(礦)區(qū)機(jī)動車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故。對此,若是在公共交通范圍內(nèi),違反交規(guī),因而發(fā)生重大事故,應(yīng)認(rèn)定為交通肇事罪;反之,應(yīng)認(rèn)定為重大責(zé)任事故罪,如某搬運車場司機(jī)甲在作業(yè)時違反操作規(guī)程,不慎將一名職工軋死,就構(gòu)成該罪。

    交通肇事罪是一種過失犯罪,同時作為危害共同安全的犯罪,其侵犯的客體具有特殊性。在認(rèn)定該罪的過程中應(yīng)從其基本的犯罪構(gòu)成出發(fā),堅持罪刑法定和罪刑相適應(yīng)原則,仔細(xì)區(qū)分本罪與相關(guān)犯罪的區(qū)別,更好的定罪量刑,維護(hù)刑事法律法規(guī)適用的統(tǒng)一。

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