沃爾沃卡車引領(lǐng)“大車隊時代”

本刊記者　韓 超　文/圖

沃爾沃卡車引領(lǐng)“大車隊時代”

本刊記者韓 超文/圖

2014年自全新車系進入中國市場后，沃爾沃卡車對優(yōu)質(zhì)服務(wù)做出了進一步的提升，比如通過將“精于心?簡于行”的金牌服務(wù)協(xié)議搭配主流物流車型推向市場，提升客戶滿意度。

VOLVO Truck Take a Lead in “Era of Big Truck Fleet”

As a matter of fact, the “Internet+” business module has been practicing in a broad range, which had had a considerable impact on traditional industries, especially on logistics business. Aug. 22, 2015, VOLVO Truck sponsored in Shanghai a business salon themed as “the Best Go Further”, during which representatives from logistics industry got together to discuss ways of business restructure and improving the overall efficiency of the whole industry.

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟模式的推行，對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊和再造達到了前所未有的程度，尤其是對物流行業(yè)的影響更為深刻。加快商品流通速度、節(jié)約物流成本、創(chuàng)造更多經(jīng)濟價值，已經(jīng)成為時下物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。8月26日，沃爾沃卡車在上海舉辦了“至誠致遠， ‘沃’以載道”物流沙龍，行業(yè)代表齊聚一堂，共商行業(yè)轉(zhuǎn)型之道，全面提升我國物流效能。

整合資源，開啟“大車隊時代”

以往的車主訪談中，記者總是能夠聽到他們不由得抱怨：“今年運費又下降了，物流市場越來越不景氣。”的確如此，我國運輸組織集約化程度不高，目前國內(nèi)擁有公路營運載貨汽車多達1 400萬輛，經(jīng)營業(yè)戶700多萬個，平均每戶擁有車輛不到2輛，為了爭取到貨源，各物流公司之間展開了激烈的惡性競爭，不斷壓低運價。這不僅是資源的浪費，而且從物流行業(yè)長遠發(fā)展來看，更是一條不可持續(xù)的發(fā)展道路。因此，物流行業(yè)集約化轉(zhuǎn)型已經(jīng)刻不容緩。

為此，2013年交通運輸部專門發(fā)布了《交通運輸部關(guān)于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出：初步將采取培育龍頭骨干企業(yè)、鼓勵中小企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展、規(guī)范貨運中介經(jīng)營行為等戰(zhàn)略，著力優(yōu)化物流市場主體結(jié)構(gòu)。到2020年基本建成便捷高效、安全綠色的交通運輸物流服務(wù)體系，傳統(tǒng)交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得明顯突破，物流效率和服務(wù)水平顯著提升，基本適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。

此次物流沙龍上，上海佳吉快運有限公司董事長付長明對記者說：“大車隊有大車隊的優(yōu)勢，小車隊也有小車隊的好處。客戶選擇物流企業(yè)，主要考慮安全、時效、服務(wù)和成本4個方面，小車隊或許在價格方面更有吸引力，但大型物流公司擁有完整的管理體系，可以為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，既能確保貨物安全送達目的地，也可以提供優(yōu)秀的運輸車輛保證物流的時效性?！币虼?，他認為推進物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和引導(dǎo)中小企業(yè)集約化發(fā)展，有利于管理先進的物流企業(yè)壯大規(guī)模、增強實力，迅速形成一批具有行業(yè)引領(lǐng)作用和國際競爭力的領(lǐng)先龍頭企業(yè)，打造規(guī)模化競爭新優(yōu)勢。

同時，付長明還表示：“物流企業(yè)要想獲得長遠發(fā)展，就必須引進優(yōu)質(zhì)的進口卡車。從全生命周期成本來看，其實投資進口卡車的投資回報率很劃算，一般3年便能回本。而國產(chǎn)卡車雖然初期投入有優(yōu)勢，但3年后基本就要面臨淘汰，恰恰此時正是進口卡車黃金時段的開始。所以，為提高大車隊的運營效益，物流企業(yè)應(yīng)該更多地采用進口卡車，并且這對企業(yè)的形象也非常有益?！?/p>

沃爾沃為大車隊提供有力保障

隨著網(wǎng)購逐漸普及，電商的急速興起對于快遞、專線物流和冷鏈物流的高效性運輸提出了全新的挑戰(zhàn)。正是電商物流對時間與配送保障近乎苛刻的需求，讓物流運輸公司對運力提出了更高的要求，運輸車輛的高效性便是考量的標(biāo)準(zhǔn)之一。為幫助用戶從容應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，沃爾沃卡車提供了高出勤率的產(chǎn)品，將卡車的完好率提升到全新的標(biāo)準(zhǔn)，助力用戶的卡車始終奔走于各條運輸專線上，贏得最大的利潤空間。

在本次物流沙龍現(xiàn)場，沃爾沃卡車針對當(dāng)下物流市場的需求，帶來了具有高效、安全、節(jié)能特點的FH500 62T卡車，引起了所有與會人員的關(guān)注。據(jù)技術(shù)人員介紹，該車搭載了13 L沃爾沃發(fā)動機，能為整車提供368 kW動力，在1 050～1 400 r/min寬泛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，可輸出最大轉(zhuǎn)矩2 500 Nm。強勁的動力匹配上新型I-shift自動變速器和速比2.64后橋，使整車最佳經(jīng)濟車速區(qū)間為83.3～100 km/h，如果用戶經(jīng)營線路需要面對更加惡劣的山路地形，沃爾沃卡車還可以提供速比2.83的后橋，從根本上保證物流的高效性。此外，在安全方面車輛不僅標(biāo)配了VEB（發(fā)動機制動系統(tǒng)）、VDS（動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）等，用戶還可以選裝ACC（巡航系統(tǒng)）、EB（自動制動系統(tǒng)）等智能輔助系統(tǒng)。

除了給力的產(chǎn)品外，沃爾沃卡車在售后服務(wù)方面也將給予車隊大力支持。主管售后服務(wù)的沃爾沃卡車中國區(qū)副總裁梁軍告訴大家，沃爾沃卡車緊緊圍繞節(jié)油性、出勤率、盈利性，將售后服務(wù)貫穿整個車輛生命周期。沃爾沃卡車服務(wù)團隊不僅為用戶免費提供駕駛員培訓(xùn)，幫助車隊降低燃油成本，而且通過5年多時間對超過3 500輛卡車的調(diào)研，分析零部件磨損情況和故障發(fā)生原因，有針對性地制定出預(yù)防性保養(yǎng)計劃，可有效避免80%的意外停運事故；并且利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)維修車間與卡車在線互聯(lián)，服務(wù)人員可實時了解車輛主要部件的磨損情況，靈活調(diào)整預(yù)防性保養(yǎng)計劃，減少不必要的進站次數(shù)，最大限度提高卡車出勤率。即使車輛在路上出現(xiàn)故障用戶也無須緊張，強大的沃爾沃服務(wù)團隊能夠迅速解決，保證不會影響用戶正常運營。

“無論何時，沃爾沃卡車始終堅持把用戶利益作為核心工作內(nèi)容。”沃爾沃卡車中國區(qū)總裁陸博天表示，2014年自全新車系進入中國市場后，沃爾沃卡車對優(yōu)質(zhì)服務(wù)做出了進一步的提升，比如通過將“精于心?簡于行”的金牌服務(wù)協(xié)議搭配主流物流車型推向市場，提升客戶滿意度。同時，在節(jié)油大賽中獲取的最佳平均速度區(qū)間，為沃爾沃卡車首創(chuàng)的TPOL（全生命周期盈利性測算）原理提供了數(shù)據(jù)與理論的支撐，為物流企業(yè)運營提供全新的思考與運作方向，從而加快整個物流行業(yè)的升級步伐。