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    古代中國疆域延伸受制于交通?

    2015-08-18 18:21:51許倬云
    文史博覽·文史 2015年8期
    關(guān)鍵詞:海路道路網(wǎng)疆域

    許倬云

    在秦漢時(shí)代,中國的疆域向四方擴(kuò)大了很多。這些地區(qū),從秦漢以后,幾乎一直留在中國之內(nèi),融合為中國的一部分。可是,有三個(gè)地區(qū),在這個(gè)時(shí)期大量地接受中國文化,接受中國的移民,卻沒有成為中國的一部分。

    一是今天中南半島的越南。中國建立的郡縣,大致限于越南北方,交趾郡沒有延伸到今日越南南部。二是朝鮮半島,除了漢代設(shè)過郡縣,始終是自治的國家。三是日本,長期使用中文,其風(fēng)俗習(xí)慣,也和中國相當(dāng)接近。可是從未納入大陸疆域之內(nèi)。

    這三個(gè)例子,有一個(gè)共同點(diǎn):從中國本部進(jìn)入這些地區(qū),都是經(jīng)過海路,固然越南、朝鮮和中國都有陸上連接。最初進(jìn)入越南,卻是經(jīng)過粵江三角洲的廣州。同樣,經(jīng)過遼東進(jìn)入朝鮮的途徑,相當(dāng)迂遠(yuǎn),倒是從山東半島,一葦渡海,立刻就到了朝鮮西岸。從山東半島進(jìn)入日本,和從江南進(jìn)入日本,都可以經(jīng)過海路,借季風(fēng)和洋流之力。秦漢帝國的交通路線,編織了一個(gè)龐大的道路網(wǎng),由縱橫主干道,經(jīng)過分支,一步一步,從核心地帶,滲透各處。移民開拓了新的分支道路,也就將中國的行政權(quán)力,帶進(jìn)了新的地區(qū)。海路交通,沒有可尋的主干道和分支道,只是一個(gè)港口到另一港口,乃是跳躍式的聯(lián)結(jié),不同于陸路的交通,能夠編織為持續(xù)存在的道路網(wǎng),網(wǎng)羅新的地區(qū)于中國的版圖。

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