市政道路施工管理的問(wèn)題、原因及對(duì)策研究

■吳 強(qiáng) ■身份證號(hào)碼:513901198608071435

市政道路工程代表著一個(gè)城市的現(xiàn)代化水平，在促進(jìn)城市發(fā)展方面發(fā)揮著重要的作用。在施工的過(guò)程中，由于市政道路工程的規(guī)模比較大、施工場(chǎng)地比較小、施工線路比較長(zhǎng)，導(dǎo)致施工難度增加。再加上一些建筑單位為了經(jīng)濟(jì)利益，不重視施工質(zhì)量，盲目追求施工效率，導(dǎo)致道路工程的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)一步加劇。為了保證公路的施工質(zhì)量，就需要分析施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，以及導(dǎo)致這種問(wèn)題出現(xiàn)的原因，并采取積極有效的處理措施來(lái)避免管理問(wèn)題出現(xiàn)。

1 市政道路施工管理中存在的問(wèn)題

在市政工程施工的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許許多多的這樣或那樣的問(wèn)題，人們并沒(méi)有進(jìn)行特別的關(guān)注，在企業(yè)管理的過(guò)程中，時(shí)常會(huì)遇到管理制度不嚴(yán)格、管理崗位工作人員和施工者的素質(zhì)普遍偏低等問(wèn)題，這都會(huì)給市政道路施工帶來(lái)不同程度的麻煩，上述情況是目前急待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。以下是作者針對(duì)市政道路施工過(guò)程中出現(xiàn)的狀況、施工過(guò)程中管理制度不嚴(yán)格、沒(méi)有比較完善的市政道路管理系統(tǒng)等三個(gè)主要問(wèn)題做出的簡(jiǎn)單闡述，希望通常這篇文章可以為今后的工作帶來(lái)好的影響。

1．1 目前市政道路施工管理的情況

現(xiàn)在市政道路施工的問(wèn)題非常的突出，急需解決的問(wèn)題也比較的多。目前市政道路施工存在的問(wèn)題很多，伴隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的進(jìn)程不斷地加快，城市的交通變得越來(lái)越便利，這對(duì)于市政道路施工來(lái)說(shuō)無(wú)形中是一種挑戰(zhàn)，對(duì)市政工程的投入、質(zhì)量等都會(huì)有較高的標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)市政道路的施工管理來(lái)說(shuō)無(wú)形中增加了難度。

1．2 市政道路施工管理制度比較松散

市政道路的施工管理制度十分松散，在有些時(shí)候企業(yè)管理的不是十分的嚴(yán)格，沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。然而伴隨著人們生活水平的不斷提升，人們的要求也在不斷地提高，這就會(huì)造成施工方和使用方之間出現(xiàn)劇烈的矛盾，怎樣處理好兩者之間的矛盾，這就要求在市政道路施工的時(shí)候要加強(qiáng)施工管理制度的嚴(yán)格性，對(duì)于工程的施工技藝要不斷的創(chuàng)新。只有技術(shù)水平提升了，人們才會(huì)享受到較高的服務(wù)品質(zhì)。

2 市政道路工程施工管理存在問(wèn)題的原因

市政道路工程施工管理存在的問(wèn)題到底是怎樣出現(xiàn)的呢?出現(xiàn)上述問(wèn)題的根本原因在哪里?下面將從市政道路工程施工人員的素質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和工程施工管理經(jīng)驗(yàn)三個(gè)方面進(jìn)行闡述:

2．1 施工人員的素質(zhì)不高

目前市政道路工程的管理人員和市政道路工程設(shè)計(jì)師們的自身素質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，然而市政道路施工的工人們的素質(zhì)普遍較低，這就會(huì)出現(xiàn)有些細(xì)致的工作不能真正意義上的去完成［1］。例如有許多情況在設(shè)計(jì)的時(shí)候都已經(jīng)涉獵到，有關(guān)的管理者也組織了學(xué)習(xí)，但是在真正施工時(shí)受施工工人的自身素質(zhì)影響，不能依規(guī)進(jìn)行操作只是根據(jù)自己的理解來(lái)進(jìn)行施工，這就造成施工的結(jié)果和施工之初設(shè)計(jì)的方案出現(xiàn)背離，這是十分荒唐的，所以提升施工人員的素質(zhì)迫在眉睫。只有提升了施工工人的整體素質(zhì)，工程的質(zhì)量才能較快的提高。

2．2 施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容欠缺

市政道路施工組織的設(shè)計(jì)內(nèi)容不夠全面、不夠細(xì)致，工程的設(shè)計(jì)人員和工程的施工人員缺少必要的交流，設(shè)計(jì)師們?cè)谶M(jìn)行道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，只是依據(jù)自己的想象來(lái)完成，沒(méi)有把工程施工的具體問(wèn)題放在首位，對(duì)于工程后備量的情況沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的分析，這是十分大意的。由于工程的設(shè)計(jì)和施工沒(méi)有較好的銜接，造成了工程的設(shè)計(jì)和施工出現(xiàn)了分離，致使整個(gè)工程好像就沒(méi)有設(shè)計(jì)一樣，使工程受到影響。

2．3 施工管理經(jīng)驗(yàn)匱乏

在工程施工的時(shí)候，工程的管理者沒(méi)有充足的經(jīng)驗(yàn)，這是十分關(guān)鍵的影響因素。在市政道路施工時(shí)管理人員的工作是十分重要的，他們協(xié)調(diào)工程的設(shè)計(jì)人員和施工人員之間的關(guān)系，對(duì)于工程的施工情況進(jìn)行監(jiān)督，工程施工的過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題都要進(jìn)行協(xié)商。但是工程的施工管理人員經(jīng)驗(yàn)比較的匱乏，導(dǎo)致許多的問(wèn)題隨之產(chǎn)生，有時(shí)候工程的施工質(zhì)量會(huì)因施工管理的散漫而受到制約。

3 提升施工管理的方法

3．1 做好前期準(zhǔn)備工作

要想做好前期準(zhǔn)備工作就要注意下面幾個(gè)方面:第一，依據(jù)市政道路的實(shí)際狀況，工作人員要事先做好勘察、檢測(cè)工作，把勘察得到的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)信息，有目的、有計(jì)劃的做好各項(xiàng)計(jì)劃，例如組織施工、原材料的選擇、工程的施工速度以及工程的施工器械等等。第二，市政道路施工的特點(diǎn)為環(huán)境繁雜、不穩(wěn)定，在施工準(zhǔn)備階段做好各項(xiàng)預(yù)測(cè)工作，對(duì)于工程的施工速度進(jìn)行合理的掌控。第三，為了更好的管理工程的施工質(zhì)量，施工企業(yè)一定要了解工程施工圖紙的詳細(xì)信息，做好審核工作，對(duì)于圖紙的信息進(jìn)行全面的掌控，對(duì)于工程施工的有關(guān)單位做好協(xié)調(diào)工作，提升施工管理有效性［2］。第四，市政道路的所有管線的性能和埋設(shè)地點(diǎn)要了如指掌，注意施工的先后順序，確保工程施工的順利。

3．2 施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的管理

根據(jù)有關(guān)信息顯示，在市政道路施工的過(guò)程中，施工材料的費(fèi)用占整個(gè)工程的一半。換句話說(shuō)就是合理的使用道路施工材料和機(jī)器裝置可以對(duì)工程的造價(jià)帶來(lái)一定的影響。因此，科學(xué)合理的掌控施工材料和機(jī)器裝置可以對(duì)工程的造價(jià)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是科學(xué)合理的使用施工材料和機(jī)器裝置，依據(jù)工程的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的工程施工工作人員，擇優(yōu)選取，從而使工程的施工材料和機(jī)器裝置得到科學(xué)的使用。

3．3 施工技術(shù)和工序科學(xué)的管理

市政道路施工的時(shí)候，施工技術(shù)制約著工程的施工質(zhì)量，首先要有合理的施工辦法，方能開(kāi)始施工，因此在工程施工以前一定要掌握技術(shù)指標(biāo)。施工的時(shí)候，工程的施工方想要變更施工方案就要依據(jù)有關(guān)文件進(jìn)行變更，科學(xué)掌控工程的施工技術(shù)，只有這樣方能出臺(tái)科學(xué)、合理的工程施工技術(shù)［3］。對(duì)于工程的工序進(jìn)行科學(xué)的管理，可以較好的掌握工程施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的緣由，進(jìn)而使市政道路的整體施工水平得到提高。所以一定要對(duì)道路的施工工序進(jìn)行科學(xué)的掌控，創(chuàng)建和工程施工工序相協(xié)調(diào)的監(jiān)督檢查機(jī)制。

3．4 創(chuàng)建高質(zhì)的質(zhì)量管理體系

只有出臺(tái)以控制工程質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，才能使市政道路的施工質(zhì)量得到優(yōu)化，把工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)放在核心地位，以質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)為依托，創(chuàng)建高質(zhì)的質(zhì)量管理體系。依據(jù)工程的實(shí)際狀況來(lái)督查工程的施工質(zhì)量，定時(shí)的對(duì)工程的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保工程的質(zhì)量管理體系真正地得以實(shí)現(xiàn)。安排專門的工作人員來(lái)監(jiān)督工程的質(zhì)量，以工程的質(zhì)量自檢、自控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全方位的掌控工程的施工質(zhì)量，確保工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)得到真正的實(shí)現(xiàn)［4］。在市政道路施工的時(shí)候，如果工程的進(jìn)度和質(zhì)量出現(xiàn)矛盾，要以質(zhì)量為核心，認(rèn)真執(zhí)行道路質(zhì)量管理責(zé)任機(jī)制，確保工程的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

4 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)市政道路施工管理的具體問(wèn)題和原因進(jìn)行分析，并針對(duì)性的提出了相應(yīng)的處理措施，只有做好了市政道路工程的施工管理，才可以保證工程的施工質(zhì)量，使公路工程可以更好的為人民服務(wù)。

［1］朱永軍．市政道路施工管理問(wèn)題分析［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，(29):200．

［2］潘斌．關(guān)于市政道路施工管理問(wèn)題的探究［J］．低碳世界，2013，(19):156-157．

［3］侯風(fēng)巧．關(guān)于市政道路施工管理的問(wèn)題、原因及對(duì)策［J］．房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2013，(11):88．

［4］王振南．市政道路橋梁施工管理中存在問(wèn)題及防范措施［J］．中外企業(yè)家，2012，(12):184-185．