汗水揮灑在鐵路線上——記一四三團(tuán)護(hù)路民兵分隊(duì)長(zhǎng)肖志強(qiáng)

□王仁斯

近日，八師一四三團(tuán)民兵護(hù)路分隊(duì)長(zhǎng)肖志強(qiáng)再次受到新疆維吾爾自治區(qū)綜治委、護(hù)路聯(lián)防辦的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。至此，肖志強(qiáng)已連續(xù)3年榮獲自治區(qū)的獎(jiǎng)勵(lì)。另外，他還榮獲兵團(tuán)軍事部“ 兵團(tuán)民兵基層建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”，八師、石河子市人民武裝部“ 優(yōu)秀護(hù)路民兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

今年39歲的肖志強(qiáng)，于1995年12月從部隊(duì)退伍后當(dāng)上了一名鐵路護(hù)路民兵。從那時(shí)起，他和戰(zhàn)友們不分白天黑夜守護(hù)著石河子界內(nèi)的北疆鐵路平交道口處。道口的南面有烏奎高速公路、南山煤礦，道口北面是312國(guó)道及一四三團(tuán)團(tuán)部和花園鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。當(dāng)肖志強(qiáng)第一次握著不足100克重的信號(hào)旗時(shí)，心里卻是沉甸甸的。在北疆鐵路的無人看守道口上，曾發(fā)生過一輛吉普車因違章?lián)屧降揽谂c火車相撞，死亡10多人的慘劇。面對(duì)慘痛的教訓(xùn)，肖志強(qiáng)暗暗警示自己：道口監(jiān)護(hù)執(zhí)勤人命關(guān)天，絕非兒戲，責(zé)任重于泰山。一定要嚴(yán)格要求自己，在崗一分鐘警惕60秒。由于肖志強(qiáng)對(duì)鐵路護(hù)路工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，1998年7月他光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為了一四三團(tuán)第一個(gè)入黨的護(hù)路民兵。

長(zhǎng)年在道口擔(dān)負(fù)監(jiān)護(hù)執(zhí)勤任務(wù)，培養(yǎng)了肖志強(qiáng)臨危不亂、遇事不慌、靈活果斷的心理素質(zhì)，肖志強(qiáng)也收獲了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

2008年8月15日凌晨5時(shí)29分，肖志強(qiáng)帶領(lǐng)民兵麻榮旺、侯廣森在道口執(zhí)勤，正準(zhǔn)備關(guān)閉道口欄桿接車時(shí)，一輛由北向南駛來的汽車行至道口鋪面中心時(shí)突發(fā)故障熄火了。司機(jī)幾經(jīng)努力，汽車仍無法起動(dòng)。此時(shí)，道口即將通過列車，情況十分危險(xiǎn)，如不采取果斷措施就會(huì)發(fā)生撞車事故，后果不堪設(shè)想。在這千鈞一發(fā)的時(shí)刻，肖志強(qiáng)沉著果斷，他立即向?yàn)跆m烏蘇車站值班員報(bào)告，同時(shí)指派民兵麻榮旺、侯廣森立即關(guān)閉欄桿，疏導(dǎo)車輛、封閉道口，自己高舉著紅色信號(hào)燈以最快的速度跑步迎向前方站飛馳而來的列車。列車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)行進(jìn)途中出現(xiàn)紅色信號(hào)，便立即采取緊急制動(dòng)，巨大的慣性將列車推至距道口400米處才停下。這區(qū)區(qū)400米，列車以正常速度運(yùn)行只需不到半分鐘的時(shí)間。一場(chǎng)可能發(fā)生的車毀人亡的鐵路道口重大交通事故避免了。

2013年10月20日21時(shí)45分，肖志強(qiáng)接到烏蘭烏蘇車站值班員電話通報(bào)，一名貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)在下行線路肩躺著一名可疑人員。接到險(xiǎn)情通報(bào)后，肖志強(qiáng)立即帶領(lǐng)民兵趙銀松跑步趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，果然在該地段發(fā)現(xiàn)一名男子躺在下行線路基道砟上休息，肖志強(qiáng)和趙銀松趕忙將那人攙扶到安全地點(diǎn)進(jìn)行盤問，同時(shí)報(bào)告了石河子火車站派出所，30分鐘后派出所教導(dǎo)員葉方帶領(lǐng)民警驅(qū)車趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)并將可疑人員帶回派出所審查。這起突發(fā)事件處置得當(dāng)，阻止了一起可能的傷亡事故發(fā)生，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通?！?/p>