黃河下游（山東段）浮橋安全隱患應(yīng)對

改造者：郭 萌 紀(jì)文文

黃河下游（山東段）浮橋現(xiàn)狀

為加強(qiáng)黃河兩岸人民群眾經(jīng)濟(jì)、文化、物質(zhì)交流，當(dāng)?shù)卣蚣w可選取有利位置，報(bào)黃河河道主管機(jī)關(guān)審批后，在黃河下游架設(shè)浮橋，與周邊黃河大橋相結(jié)合，徹底解決了八十年代船舶渡河的弊端。

經(jīng)權(quán)威數(shù)據(jù)發(fā)布，目前黃河下游（山東段）浮橋數(shù)量達(dá)到55 座，均處于正常運(yùn)行狀態(tài)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，55座浮橋平均月收入在10 萬元左右。黃河河道主管機(jī)關(guān)水政部門定期檢查或不定期抽查，未出現(xiàn)安全事故，但存在較多安全隱患。

黃河下游（山東段）浮橋面臨的嚴(yán)峻形勢

黃河水沙變化極為復(fù)雜，且尤以下游為甚。以現(xiàn)有的監(jiān)測手段無法準(zhǔn)確判斷黃河的水沙變化，在伏汛、秋汛、凌汛時(shí)期對下游防洪工程造成了一定程度上的損害。

在上述水沙條件下，黃河浮橋的架設(shè)會(huì)在一定程度上增加來水對下游防洪工程的損毀。

通過理論分析并對黃河下游（山東段）20 座浮橋進(jìn)行走訪，將研究區(qū)黃河浮橋存在的隱患總結(jié)如下。

浮橋經(jīng)營管理方面

浮橋經(jīng)營管理一般采取承包形式，將浮橋的經(jīng)營權(quán)承包給個(gè)人，管理者每年僅收取承包費(fèi)即可。浮橋經(jīng)營者往往重經(jīng)營輕管理，在日常經(jīng)營中，對浮橋自身的安全檢查往往流于形式，對黃河主管部門發(fā)現(xiàn)問題時(shí)尚能積極整改，但日常自身應(yīng)該加強(qiáng)的安全監(jiān)管卻往往嚴(yán)重缺失，造成了安全隱患累積，極易形成安全事故。

車輛運(yùn)行方面

黃河浮橋以小、快、靈著稱，能夠解決中小型車輛經(jīng)濟(jì)渡河的要求，但是經(jīng)營者往往追逐經(jīng)濟(jì)收益，將大型、重型車輛放行，大型、重型車輛通行過程中對浮橋鏈接部位、過往行人車輛會(huì)造成較大的安全威脅。

河道行水行凌方面

黃河下游伏汛、秋汛水量較大，且近年來突變天氣較多，極易快速形成洪峰，如若浮橋拆除不及時(shí)或拆除不到位，則洪峰過橋時(shí)極易壅高水位，造成二次洪峰沖擊周邊堤防。

黃河下游凌汛期，如遇武開河，則浮橋因河道結(jié)冰無法快速拆除，同樣可造成二次洪峰，且洪峰夾帶冰凌，對堤防及浮橋沖擊危害更為嚴(yán)重。

黃河下游（山東段）浮橋隱患應(yīng)對措施

行政管理加強(qiáng)及自身認(rèn)識(shí)提高

黃河河道主管部門應(yīng)該根據(jù)自身職責(zé)，對轄區(qū)內(nèi)的浮橋定期不定期的無死角進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，下達(dá)整改通知書，限期整改，如不整改，可依據(jù)《黃河下游浮橋建設(shè)管理辦法》暫停浮橋運(yùn)行。

黃河河道主管部門應(yīng)該加強(qiáng)對浮橋運(yùn)行管理者的培訓(xùn)教育，在技術(shù)層面對黃河浮橋易出現(xiàn)的隱患提高辨識(shí)度，將安全問題擺在生產(chǎn)管理第一位。

加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理監(jiān)管

應(yīng)在浮橋兩端架設(shè)限高架，顯眼位置擺設(shè)限速牌，在收費(fèi)口鋪設(shè)地磅，對超高、超重車輛禁止通行。設(shè)置雙向車道、人力車道標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)過往車輛行人正常通過。

提高預(yù)測洪汛凌汛能力，加強(qiáng)汛期浮橋拆除監(jiān)督

在上游天氣突發(fā)異常、或接黃河河道主管部門通知后，應(yīng)不分晝夜動(dòng)用機(jī)械力量對浮橋進(jìn)行拆除，黃河河道主管部門應(yīng)安排專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)，確保浮橋按時(shí)拆除到位。

應(yīng)急隱患處置演習(xí)常態(tài)化

定期進(jìn)行各類突發(fā)情況下的處置隱患演習(xí)，將各類突發(fā)情況科學(xué)處置方案貫徹到浮橋經(jīng)營管理者中，使其出現(xiàn)隱患能夠從容正確處置。

總結(jié)

我們在肯定黃河浮橋利惠兩岸作用的同時(shí)，也應(yīng)該看到存在的安全隱患，更應(yīng)該通過加強(qiáng)巡查，排查隱患，加強(qiáng)管理，設(shè)置標(biāo)識(shí)等手段將隱患排除在萌芽之中，使黃河浮橋在保證安全運(yùn)行的前提下，為兩岸人民帶來交通的便利。