楊杰
摘 要:電力集控站作為電力系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分,為了保證電力集控站穩(wěn)定、高效的運(yùn)行,需要建立良好的自動化調(diào)度系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng),以達(dá)到信息化自動處理以及無人集中化管理的目的。基于此,該文對電力集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的問題與對策進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:電力集控站站端 調(diào)度自動化系統(tǒng) 問題 對策
中圖分類號:TN838 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)06(a)-0246-01
在電力系統(tǒng)中,電力集控站是實現(xiàn)電網(wǎng)自動化管理的主要措施。當(dāng)前,電力集控站站端調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)在電網(wǎng)中得到了廣泛的運(yùn)用。但是由于在實際使用過程中遇到的問題很多,需要認(rèn)真分析集控站系統(tǒng)中常見問題,并對遇到的問題進(jìn)行合理的分析和處理,進(jìn)而將電力集控站站端控制系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來。
1 電網(wǎng)中使用集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的重要意義
從電網(wǎng)運(yùn)行的角度來看,電網(wǎng)運(yùn)輸比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是集控站,它的主要運(yùn)行系統(tǒng)是集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng),它可以有效的控制遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和變電站,它可以高效的維護(hù)電網(wǎng)的穩(wěn)定,因此,得到普遍的認(rèn)可。以集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的科學(xué)性為依托,得到了電網(wǎng)運(yùn)行有關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才認(rèn)同,可以經(jīng)受得起實踐的檢測,達(dá)到我國的有關(guān)規(guī)定,所以集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)可以得到普遍的推廣[1]。從集控站的發(fā)展遠(yuǎn)景目標(biāo)來看,集控站的工作必然會朝著自動化的方向邁進(jìn),此時集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)就比較滿足這方面的標(biāo)準(zhǔn),得到了有關(guān)部門的認(rèn)可。從自動化體系的軟件、硬件條件來說,伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用水平以及自動化水平都得到了迅猛的發(fā)展,技術(shù)水平也有了明顯的提高,這些先決條件都會滿足集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)正常工作的需要。
2 集控站實現(xiàn)自動化的模式
集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的模式包括兩種,即集中管理模式和分級管理模式,這兩種模式可以有效的控制集控站的監(jiān)控體系,使其更好的為集控站服務(wù),同時還可以將人工監(jiān)控的失誤降到最低。
首先,使用集中管理模式注定集控站必須是單一的操控,在操控的過程中借助分合斷路器來控制受控站,由調(diào)度員來控制集控站的有關(guān)操作,這樣就可以保證變電站的所以信息能夠發(fā)送到集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)里。集中管理模式的優(yōu)點為對于原有的集控站改變的地方比較的少,降低了對于受控站基礎(chǔ)運(yùn)行模式的改變,還會使集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的所有功能得到較好的展現(xiàn)。
其次,分級管理模式的主要工作任務(wù)就是將監(jiān)控信息經(jīng)過變電站發(fā)送到集控站中,然后由集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)對所收到的信息進(jìn)行整合,通過調(diào)度員的指揮實現(xiàn)監(jiān)控站對于變電站的遠(yuǎn)程操控[2]。分級管理模式的優(yōu)點為它所獲取的信息比較的完整,集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)所有的分系統(tǒng)職責(zé)明確,使工作效率得到顯著的提高。
3 常見的問題以及處理的辦法
集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)在工作的時候,受到各方面因素的制約,因此,會有一些問題出現(xiàn),比較常見的問題有三種,即遠(yuǎn)動通道中斷問題、遠(yuǎn)程遙控調(diào)節(jié)無效以及調(diào)度調(diào)控信息發(fā)送錯誤。
3.1 遠(yuǎn)動通道中斷問題及處理辦法
集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的遠(yuǎn)動通道中斷的時候,集控站就不能對站端的設(shè)備工作情況進(jìn)行監(jiān)控,此時監(jiān)控人員無法獲得在運(yùn)設(shè)備的監(jiān)控情況,會對電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來非常大的麻煩。出現(xiàn)遠(yuǎn)動通道中斷問題的原因包括三點:第一,站端的設(shè)備出現(xiàn)故障或者通道發(fā)生故障就會造成單通道故障;第二,通道是空的時候或者是雙通道的機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障就會造成雙通道故障;第三,集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的主服務(wù)器發(fā)生故障或者是關(guān)鍵節(jié)點的通訊設(shè)備出現(xiàn)問題就會造成多變電站發(fā)生遠(yuǎn)動通道中斷問題。針對上述問題采取以下三種辦法來進(jìn)行解決:第一,假如使用的為單通道,通道或者是廠站端機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題,應(yīng)該馬上對出現(xiàn)問題的部分進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決;第二,假如使用的為雙通道,先采取手動切換通道的方法來進(jìn)行檢測,這樣就可以找到是哪條通道出現(xiàn)了問題。盡管集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)通常具有自動切換通道的性能,但是因為通道板上的切換開關(guān)沒有準(zhǔn)確的處于切換的檔位上或者是由于別的原因造成使用的通道是空的,這樣在切換通道的時候就不會靈敏,所以如果安裝了通道切換板就一定要實施手動切換來進(jìn)行檢測,這是比較有用的。通常情況下,雙通道一起發(fā)生問題的時候比較少,假如使用手動切換沒有找到出現(xiàn)問題的通道,顯示雙通道同時出現(xiàn)故障,大多數(shù)的時候可以認(rèn)為廠站端設(shè)備出現(xiàn)問題,立即進(jìn)行處理;第三,假如多個廠站一起上報遠(yuǎn)動通道問題,集控站的畫面不進(jìn)行更新,首先對變電站的局內(nèi)電話進(jìn)行檢測,看看是不是某個節(jié)點的通信設(shè)施發(fā)生了問題,對相關(guān)的變電站通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況進(jìn)行檢測,如果有問題立即解決。還要對集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的前置服務(wù)器進(jìn)行檢測,使用切換檢測的方法來檢測服務(wù)器,把服務(wù)器自身出現(xiàn)故障的情況進(jìn)行排查。
3.2 分析遠(yuǎn)程遙控調(diào)節(jié)無效
遠(yuǎn)程遙控調(diào)節(jié)無效的原因包括兩個方面:一方面,集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)使用的通道沒有滿足所需要的質(zhì)量要求,大多數(shù)會造成誤碼情況的發(fā)生,因此,會出現(xiàn)遙控板返校無效的情況發(fā)生;另一方面,集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)下級的變電站站端遠(yuǎn)動設(shè)備出現(xiàn)問題,這就會造成遠(yuǎn)程遙控操作沒有辦法實現(xiàn),此時集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)里有可能發(fā)生遙控被回絕、返校的時間比較長以及返校結(jié)果發(fā)生錯誤的狀況。
3.3 分析調(diào)度調(diào)控信息發(fā)送錯誤
(1)集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)在切換通道的時候,會出現(xiàn)遙信誤發(fā)的情況,易于出現(xiàn)這種情況的廠站大多數(shù)是使用101規(guī)約傳輸?shù)腫3]。遙信誤發(fā)的原因是通道切換的時候,系統(tǒng)可以重新發(fā)送命令,廠站遠(yuǎn)動設(shè)備就會將新近的所有信息重新的上傳。遙信誤發(fā)的主要表現(xiàn)形式為變位信息會在切換通道以后出現(xiàn),同時遙信誤發(fā)的時間和RTUSOE時鐘的時間不同,還可以依據(jù)遙測量來進(jìn)行分析,如果沒有遙測量的改變只有開關(guān)的變位一般會認(rèn)為是遙信誤發(fā)。
(2)造成廠站端的遠(yuǎn)動設(shè)備遙信誤發(fā)的情況有以下幾種,即遙信回路里所選取的繼電器接點出現(xiàn)抖動、電磁的干擾或者是接地不實。
(3)假如廠站的開關(guān)位置出現(xiàn)改變,就會發(fā)生以下兩種情況:第一,廠站端設(shè)備斷電又再次復(fù)原;第二,通道中斷以后再次復(fù)原,這時可以使用系統(tǒng)的遙信停閃性能進(jìn)行解決,接著再進(jìn)行觀察。
(4)使用非國標(biāo)規(guī)約的變電站遙信誤發(fā)發(fā)出的信息沒有規(guī)律可循,通常會在使用XT9702規(guī)約的變電站里比較明顯。這是由于通道中存在誤碼,遙信幀后控制字和同步字出現(xiàn)誤碼的情況,此時接收到的遙測信息字會當(dāng)做遙信被處理,這就產(chǎn)生了遙信誤發(fā)。這時要對通道的誤碼實施報修處理,還要讓遠(yuǎn)動工作人員和集控站生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通對其進(jìn)行規(guī)約修改。
4 結(jié)語
隨著電力集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的不斷推廣和應(yīng)用,及時發(fā)現(xiàn)并處理系統(tǒng)運(yùn)行故障,提高集控站的運(yùn)行效率,已經(jīng)成為技術(shù)人員和管理人員一項重要的管理內(nèi)容。在管理過程中,要建立完善的使標(biāo)準(zhǔn),制定規(guī)范合理的集控站調(diào)度自動化系統(tǒng)使用流程,對集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)的使用中需要注意的地方、使用的步驟和流程、事故的排查等進(jìn)行明確規(guī)定,確保集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)可以有序、安全的運(yùn)行下去,提高集控站在信息處理和變電站監(jiān)控方面的作業(yè)效率。
參考文獻(xiàn)
[1] 卜素,楊琴,陳勁秋.集控站站端調(diào)度自動化系統(tǒng)常見問題及處理[J].云南電力技術(shù),2008(6):37.
[2] 劉懷遠(yuǎn).集控站與調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)模式研究[J].電力信息化,2010(4):58-59.
[3] 米碩,李樹建,蔡曉偉.集控站接入調(diào)度自動化系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計[J].華北電力技術(shù),2009(S1):107-108.