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      力隨速度變化問題的歸類分析

      2015-07-25 08:03:34
      物理教師 2015年8期
      關(guān)鍵詞:加速運動列式牛頓

      馬 華

      (江蘇省如皋市搬經(jīng)中學(xué),江蘇 如皋 226561)

      受力分析和運動分析是解決物體運動問題的兩個重要手段.物體受力變化必定影響物體的加速度,物體的加速度變化也會影響物體的速度變化.如果物體受力隨物體速度變化而變化,那么物體的加速度也就隨速度變化而變化,這就形成了一個變化循環(huán).也正是因為這個循環(huán)的存在,使力隨速度變化的物體運動問題難度陡然增加.本文就高中階段常見的幾種“力隨速度變化問題”進行歸類分析,以期找出這類問題的一般性解法.

      1 物體下落過程中,阻力隨速度變化

      例1.若質(zhì)量為m的物體在空氣中由靜止開始下落的過程中,受到的阻力與物體的速度成正比,即f=kv(其中k為常數(shù)),物體從足夠高處下落,求:(1)物體運動的最大速度和最大加速度.(2)物體速度為最大速度一半時的加速度.

      解析:分析物體具有速度v時受力如圖1.運用牛頓第二定律列式

      (1)由上式可知物體下落過程中做加速度減小的加速運動,當(dāng)v=0時,物體加速度最大,且am=g,當(dāng)a=0時,物體最大速度為

      圖1

      由例題1的解題過程可以看到,物體下落過程中物體阻力隨速度變化而變化.解決這類問題,首先要分析物體在一般情形下(有速度時)受力,然后根據(jù)牛頓第二定律列式,再對該式進行討論即可.

      2 機車啟動過程中,牽引力隨速度變化

      例2.汽車發(fā)動機的額定牽引功率為60kW,汽車的質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍,試求:

      (1)若汽車保持額定功率從靜止起動后能達到的最大速度是多少?

      (2)若汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速運動,這段過程能維持多長時間?

      (3)如果阻力不變,汽車在水平路面上以v=10m/s速度行駛,實際功率多大?此時汽車的加速度又是多大?

      解析:分析汽車具有速度v時受力如圖2.運用牛頓第二定律列式

      圖2

      (1)汽車在水平路面上行駛時,由于牽引功率保持不變,則汽車的加速度逐漸減小,當(dāng)a=0,汽車的速度達到最大值vm.

      (2)汽車從靜止開始,以0.5m/s2的加速度做勻加速行駛,要求得這個過程所能維持的時間,必須求出勻加速過程的最大速度vm′.而達到速度vm′時汽車的實際功率恰好達到額定功率,所以根據(jù)兩個基本關(guān)系式F-f=ma和P=Fv,就可以求出保持勻加速運動過程的牽引力F從而求出了vm′.

      由F-f=ma,得F=7.5×103N,則

      所以勻加速運動能維持的時間為

      (3)由于vm′<10m/s<vm,表明當(dāng)v=10m/s時,汽車處于額定功率下且做加速度逐漸減小的加速運動.將相關(guān)數(shù)據(jù)代人(1)式,得汽車的加速度為a=0.2m/s2.

      對機車進行受力分析,然后運用牛頓第二定律列式,同樣是解決機車啟動問題的必要步驟,需要提醒的是機車勻加速啟動的末狀態(tài),是機車功率達到額定功率而不是速度達到最大.

      3 帶電物體在復(fù)合場中運動,洛倫茲力隨速度變化

      例3.如圖3所示,在互相垂直的水平方向的勻強電場(E已知)和勻強磁場(B已知)中,有一固定的豎直絕緣桿,桿上套一個質(zhì)量為m,電荷量為正q的小球,它們之間的摩擦因素為μ,現(xiàn)由靜止釋放小球,試求小球沿棒運動的最大加速度和最大速度(mg>μqE,小球的帶電荷量不變).

      解析:分析小球下滑過程中受力如圖4,運用牛頓第二定律列式

      圖3

      圖4

      在小球下滑過程中,隨著小球速度增大,小球受到的洛倫茲力增大,桿對小球的彈力增大,小球受到的摩擦力也就增大,導(dǎo)致小球加速度減小,因此小球做加速度減小的加速運動.

      當(dāng)v=0時,物體加速度最大,且

      當(dāng)a=0時,物體速度最大,且

      這類題型,仍然要先對小球進行正確的受力分析,由受力情況結(jié)合牛頓運動定律判斷出小球的運動情況.

      4 導(dǎo)體棒切割磁感線運動,安培力隨速度變化

      例4.如圖5所示,有一足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌,電阻不計,間距L=0.5m,導(dǎo)軌沿與水平方向成θ=30°傾斜放置,底部連接有一個阻值為R=3Ω的電阻.現(xiàn)將一個長也為L=0.5m、質(zhì)量為m=0.2kg、電阻r=2Ω的均勻金屬棒,自軌道頂部靜止釋放后沿軌道自由滑下,下滑中均保持與軌道垂直并接觸良好,經(jīng)一段距離后進入一垂直軌道平面的勻強磁場中,如圖5所示.磁場上部有邊界OP,下部無邊界,磁感應(yīng)強度B=2T.金屬棒進入磁場后又運動了一段距離便開始做勻速直線運動,取g=10m/s2.求:

      圖5

      (1)金屬棒勻速運動時的速度v0;

      (2)金屬棒進入磁場后,當(dāng)速度v=6m/s時,其加速度a的大小及方向.

      解析:(1)分析導(dǎo)體棒在磁場中沿斜面下滑過程中受力如圖6.由牛頓第二定律得

      圖6

      當(dāng)a=0時,v0=5m/s.

      (2)若導(dǎo)體棒進入磁場是速度小于5m/s,則導(dǎo)體棒做加速度減小的加速運動,直到勻速.若導(dǎo)體棒進入磁場是速度大于5m/s,其加速度的表達式變?yōu)?/p>

      美國教育心理學(xué)家格拉澤和齊比較了專家和新手對物理問題表征的差異,專家認(rèn)為當(dāng)兩個物理問題所運用的原理相同時,這兩個問題是相似的,新手認(rèn)為兩個物理問題的表面特征相似時,兩個問題是相似的.本文中的4個問題,有力學(xué)問題,有電磁學(xué)問題,表面上看差異很大,但它們有十分相似的分析方法,那就是先對物體進行正確的受力分析,由受力情況結(jié)合牛頓運動定律判斷出物體的運動情況.因此,將它們都歸為一類,無疑對減輕學(xué)生負擔(dān),提高學(xué)生舉一反三的能力是有幫助的.

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