劉培軍
內(nèi)蒙古路橋有限責(zé)任公司
淺析路橋施工的技術(shù)及相關(guān)質(zhì)量控制
劉培軍
內(nèi)蒙古路橋有限責(zé)任公司
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,橋梁建設(shè)在公路工程中所占的比重逐年增大,同時(shí)對(duì)路橋施工質(zhì)量的要求也越來越高。因此,在施工過程中必須有著過硬的路橋施工技術(shù),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。本文主要是在分析路橋施工技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了嚴(yán)格路橋施工質(zhì)量控制的一系列措施,以期能夠保證我國路橋工程建設(shè)的快速健康發(fā)展。
路橋建設(shè);施工技術(shù);質(zhì)量控制
對(duì)于路橋施工企業(yè)而言,強(qiáng)化施工的技術(shù)手段和質(zhì)量控制是企業(yè)提高綜合競爭力、提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在,路橋施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著運(yùn)輸?shù)氖欠裢〞澈徒?jīng)濟(jì)交流的優(yōu)劣。與此同時(shí),目前汽車的數(shù)量越來越多,給公路造成了很大的壓力,也帶來了很大的安全隱患。這些都要求我們必須高度重視路橋建設(shè),嚴(yán)格質(zhì)量控制。
1、有利于提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,路橋建設(shè)的需求量越來越大,同時(shí)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著非常重要的作用。對(duì)路橋的施工技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行有效控制,一方面能夠節(jié)約工程的施工、維護(hù)成本,同時(shí)還能夠提高企業(yè)的綜合競爭力,進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)乃至整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益。
2、有利于確保路橋的安全性
加強(qiáng)對(duì)路橋施工的質(zhì)量控制,能夠提高路橋建設(shè)的整體質(zhì)量,提高路橋的使用年限,確保路橋的安全性,還能夠更好地保障公路行車安全,降低由于質(zhì)量問題、“橋頭跳車”等因素造成的交通事故。
3、有利于提高路橋使用壽命
科學(xué)的路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制一方面可以保證工程的整個(gè)施工質(zhì)量,同時(shí)還能夠降低使用過程中的維護(hù)、維修成本。這樣一來,不僅僅可以節(jié)約資金成本,同時(shí)還能夠延長路橋的使用壽命。
1、當(dāng)前路橋施工技術(shù)的現(xiàn)狀
為了能夠更好地緩減當(dāng)前交通樞紐的巨大壓力,路橋施工的規(guī)模越來越大。在這種情況下,許多路橋施工單位為了能夠追求高效率,卻忽視了質(zhì)量的保證。在施工過程中忽視了施工的技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制,所以要加強(qiáng)技術(shù)和質(zhì)量控制。
2、當(dāng)前路橋施工技術(shù)方面存在的問題
首先,路橋橋頭引道軟土地基處理不規(guī)范。如何處理好橋頭施工的軟地基,是解決橋頭跳車的關(guān)鍵手段。在我國路橋施工過程中,對(duì)于軟地基處理方法多種多樣,主要有:換土法、超載的預(yù)壓法、排水固結(jié)法、深層攪拌法等。在公路運(yùn)行過程中,橋頭跳車是造成安全隱患的重要因素,而橋頭跳車發(fā)生的一個(gè)重要原因就是路橋橋頭引道軟土地基處理不規(guī)范。詳細(xì)來看,在施工設(shè)計(jì)過程中,地質(zhì)鉆探的孔布置太少,深度也沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,沒有對(duì)軟土地基進(jìn)行有效的處理,從而造成了橋頭路堤軟土地基處理的不規(guī)范,造成了嚴(yán)重的安全隱患。
其次,路床的碾壓程度不到位。在路橋施工過程中,如果路面碾壓的密實(shí)度不夠,那么就會(huì)對(duì)路面整個(gè)的牢固度、平整度造成很大的影響,為安全打下隱患。比如:如果碾壓不到位,密實(shí)度不夠,一旦經(jīng)過雨水的浸泡,就會(huì)造成路基的軟化,出現(xiàn)非均勻性的沉降,降低了路面的安全性。
再次,橋道排水管道設(shè)計(jì)不合理。在路橋施工和運(yùn)行過程中,排水管道的設(shè)計(jì)非常重要,但是由于技術(shù)不規(guī)范,往往會(huì)造成一系列的問題。其一,如果排水管道施工的材料平整度不夠、質(zhì)量差,碾壓之后就往往會(huì)出現(xiàn)裂縫,局部混凝土也會(huì)出現(xiàn)松散的現(xiàn)象,滲水會(huì)軟化;其二,排水設(shè)施設(shè)計(jì)不合理。由于設(shè)計(jì)不合理,路面的平整度受到影響,比如:如果雨水井、排水管道設(shè)置不合理,就會(huì)造成路面和雨水井連接的地方出現(xiàn)坍塌,容易造成跳車現(xiàn)象。
第四,路堤邊坡的防護(hù)措施不得力。從目前施工的具體情況來看,臺(tái)背路堤填土常采用砂類、滲水性土作為填料,不考慮防水和排水設(shè)施,通常,對(duì)橋臺(tái)處于長期浸水路段,采用漿砌片石護(hù)坡。對(duì)于其他的橋臺(tái)路段,只能在錐坡所涉及的范圍內(nèi)設(shè)置砌石對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù),臺(tái)背的設(shè)置材料往往都是草皮等,但是,從施工后期的觀察可以看出,很多橋頭路堤會(huì)發(fā)生比較大的沉降現(xiàn)象。在車輛長期行駛的情況下,往往會(huì)造成路堤的沉降,出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象。
1、加強(qiáng)路橋施工組織設(shè)計(jì)
對(duì)于路橋施工工程而言,合理完善的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案與路橋施工質(zhì)量息息相關(guān),所以說,一定要強(qiáng)化路橋施工組織設(shè)計(jì)。第一,要制定科學(xué)合理的編制程序和方法,確保施工流程的順利推進(jìn);第二,在編制過程中要認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析,除了保證設(shè)計(jì)質(zhì)量之外,還應(yīng)該保證施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量,做好施工人員的技術(shù)交底,切實(shí)做好準(zhǔn)備。做好施工組織設(shè)計(jì)能夠確保施工的連續(xù)性,能夠盡快安排下一路段的施工,保證路橋施工的有序進(jìn)行。
2、加強(qiáng)路床整修碾壓的技術(shù)質(zhì)量控制
路床整修碾壓的好壞關(guān)系著路橋的整體施工質(zhì)量,要確保路床整修碾壓的合理性,必須做到以下幾個(gè)方面:第一,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,在施工中嚴(yán)格控制路床的標(biāo)高和橫坡,根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)保證土基的平整度;第二,做好路床施工之前的截水、排水和防水工作,防止出現(xiàn)積水現(xiàn)象,與此同時(shí)還應(yīng)該確保每個(gè)施工層所要求的水量;第三,對(duì)路床結(jié)構(gòu)的密實(shí)性能進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保證所要求的壓實(shí)度,對(duì)最佳的含水量進(jìn)行有效把握,最終進(jìn)行有效的碾壓。在對(duì)路床進(jìn)行碾壓的過程中,應(yīng)該遵循由慢到快、由輕到重、由高到低的原則,盡最大努力確保路床碾壓的平整度和密實(shí)度。
3、做好排水管道施工的質(zhì)量控制
在路橋施工中,排水管道的設(shè)計(jì)非常重要,因此,要采取積極措施確保排水管道設(shè)計(jì)的合理性。首先,確保管材質(zhì)量。路橋施工中排水管道出現(xiàn)問題往往是由管道材料質(zhì)量低劣引起的,因此,所需管材必須經(jīng)過相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn),出具相應(yīng)的合格單、檢驗(yàn)單、質(zhì)量合格證書等,并在管道安全之前對(duì)需要的材料進(jìn)行一一核對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題及時(shí)解決;其次,要確保管道接口填料的質(zhì)量。根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選取,按照嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)配比進(jìn)行,采用有針對(duì)性的施工技術(shù)進(jìn)行施工,在具體的施工過程中根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量規(guī)范,確保接口縫的內(nèi)部必須干凈,如果在施工過程中出現(xiàn)水泥的填料,應(yīng)該對(duì)水泥材料先進(jìn)行事前的濕潤,如果填料是油性的材料,應(yīng)該先將其進(jìn)行干燥之后再進(jìn)行涂刷,最后根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)范流程進(jìn)行施工;再次,確保檢查下水井所砌筑的砂漿一定要飽滿并且沒有遺漏勾縫,待抹面的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)和收漿,要是遇到了地下水,勾縫和麻面一定要一起完成;第四,如果下水管道的表面和檢查井相互連接的時(shí)候,應(yīng)該將其濕潤之后再涂刷一層均勻的水泥原漿,并且在座漿之后及時(shí)做好內(nèi)外的抹面工作,防止排水管道發(fā)生泄漏,造成危險(xiǎn)。
4、做好路堤填料的質(zhì)量控制
實(shí)施路橋過渡段路堤填筑之前,一定要有目的的選擇施工路段的填料,通過試驗(yàn)對(duì)各種土壤進(jìn)行對(duì)比,通過對(duì)比之后,選擇質(zhì)量上乘的填料對(duì)路基進(jìn)行填充,保證路堤的密實(shí)度。在路堤填料選擇試驗(yàn)中,要注意以下幾點(diǎn):要對(duì)土壤的塑限、液限進(jìn)行聯(lián)合測定,通過擊實(shí)和篩分試驗(yàn),分析土壤松鋪厚度和壓實(shí)系數(shù)的關(guān)系。通過這幾個(gè)方面的試驗(yàn),比較所選取土壤的整體情況,看看哪種土壤更加適合作為填料。從經(jīng)濟(jì)層面來講,通過就地取材更為便利和快捷,一方面能夠提高工程的進(jìn)度,同時(shí)也能夠節(jié)約成本。
5、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度體系
路橋施工技術(shù)設(shè)計(jì)和質(zhì)量有效控制的實(shí)現(xiàn)離不開健全的保障體系作支撐。路橋施工需要有健全的基礎(chǔ)性機(jī)制,路橋施工規(guī)模大,項(xiàng)目多,并且需要不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與之相配套,所以路橋施工應(yīng)該因地制宜,根據(jù)不同的路段和項(xiàng)目實(shí)行不同的質(zhì)量技術(shù)分層,從而保證技術(shù)施工的順利進(jìn)行。路橋施工應(yīng)該以現(xiàn)代路橋施工理論為指導(dǎo),形成系統(tǒng)化的施工體系,根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況作出具體的經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)材料、技術(shù)等影響施工質(zhì)量的相關(guān)因素進(jìn)行分析,健全路況預(yù)防管理體系建設(shè)。同時(shí)在路橋設(shè)計(jì)者應(yīng)該始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展的觀點(diǎn),認(rèn)真分析施工現(xiàn)場,善于發(fā)現(xiàn)施工前后以及施工過程中可能出現(xiàn)的問題,并且不斷進(jìn)行更新和完善,從而更加有效地保證施工體系建設(shè)的有效運(yùn)行。
6、不斷提高路橋施工建設(shè)技術(shù)管理水平
技術(shù)管理在整個(gè)路橋施工建設(shè)中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用,只有技術(shù)水平高,管理水平上檔次,才能夠?yàn)槁窐蚴┕べ|(zhì)量提供保障。所以施工過程中一定要加強(qiáng)施工技術(shù)的選用和管理,提高施工技術(shù)管理效能。在道路橋梁工程施工開始之前,施工企業(yè)一定要結(jié)合實(shí)際,根據(jù)施工合同和工程的實(shí)際情況,強(qiáng)化對(duì)施工前的技術(shù)管理。比如,在施工過程中,可以事先設(shè)置好施工技術(shù)的控制點(diǎn),確保工程管理目標(biāo)和施工技術(shù)的相統(tǒng)一,從而能夠更好地防止在施工后由于技術(shù)選用不恰當(dāng)造成管理失敗的后果。與此同時(shí),注重施工過程中的技術(shù)管理工作。對(duì)預(yù)先設(shè)置好的技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格把控的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行適度的調(diào)整,以更好地達(dá)到施工管理的目標(biāo),確保路橋施工質(zhì)量,防止發(fā)生施工質(zhì)量通病,提高路橋質(zhì)量水平,確保路橋通行安全。
道路橋梁建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜性、系統(tǒng)性的工程,它不僅是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要體現(xiàn),同時(shí)也道路安全的重要保障。在路橋建設(shè)過程中,一定要嚴(yán)格遵守施工工藝流程和規(guī)范,按照相關(guān)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化各方面的技術(shù)設(shè)計(jì),才能夠保證整個(gè)路橋施工的質(zhì)量。對(duì)于路橋施工企業(yè)而言,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門應(yīng)該高度重視路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制,力求采取多種措施,包括健全施工技術(shù)、完善各種保障體系、加強(qiáng)技質(zhì)量管理,更好地提高道路橋梁工程施工的技術(shù)和質(zhì)量水平。
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