機(jī)構(gòu)公司

華泰證券兩融上限擴(kuò)至2000億元

6月15日晚間，華泰證券發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意將公司融資融券業(yè)務(wù)規(guī)模從不超過1500億元提高到不超過2000億元，并同意授權(quán)公司經(jīng)營管理層在上述額度范圍內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)情況決定或調(diào)整公司融資融券業(yè)務(wù)具體規(guī)模。而此舉也成為近期首個(gè)公開擴(kuò)大兩融規(guī)模的券商。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月末，兩融余額超過千億的券商共計(jì)8家。其中，兩融規(guī)模排名前三的分別是廣發(fā)證券、銀河證券、海通證券，規(guī)模分別為1488.52億元、1382.45億元、1271.53億元，緊隨其后的是申萬宏源、國泰君安、招商證券、國信證券。而華泰證券兩融余額為1056億元，在余額超千億的券商中排名第八位。

滴滴快的打車費(fèi)將可用微信支付

6月18日，內(nèi)部人士透露，滴滴快的目前正計(jì)劃接入新的支付渠道，支付寶和微信支付都會(huì)包含在內(nèi)，目前已在小范圍測(cè)試，預(yù)計(jì)本月會(huì)全面開放。

快的打車與滴滴打車今年2月合并，宣稱兩家公司將在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。

在之前的幾輪投資中，騰訊和阿里分別成為滴滴和快的的股東，滴滴和快的也成為推廣雙方移動(dòng)支付的重要戰(zhàn)場(chǎng)。合并后滴滴、快的將如何處理支付問題，被認(rèn)為是合并的一大議題。

現(xiàn)在這一議題終于得到落實(shí)，滴滴快的決定月內(nèi)同時(shí)接入支付寶和微信支付，這意味著騰訊阿里在移動(dòng)支付上已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，雙方合作進(jìn)入一個(gè)新的階段。

保監(jiān)會(huì)：商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)明年推向全國

6月15日，記者從保監(jiān)會(huì)獲悉，在商業(yè)車險(xiǎn)試點(diǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行的情況下，預(yù)計(jì)明年有望在全國推開。

據(jù)了解，自今年6月1日起，各保險(xiǎn)公司在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)全面啟用新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率，這標(biāo)志著商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)落地實(shí)施。

保監(jiān)會(huì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)監(jiān)管部主任劉峰表示，“車險(xiǎn)改革要在試點(diǎn)平穩(wěn)的基礎(chǔ)上才能在全國推開，在試點(diǎn)進(jìn)行一定時(shí)間之后，將對(duì)試點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行全面分析和總結(jié)，并進(jìn)行研判，如果試點(diǎn)地區(qū)運(yùn)行平穩(wěn)，預(yù)計(jì)會(huì)在全國很快推開，但是沒有具體的時(shí)間表，希望明年能在全國推開?！?/p>

華為智能手表將在中國延遲上市

6月16日，據(jù)國外媒體報(bào)道，華為可穿戴產(chǎn)品負(fù)責(zé)人楊勇表示，華為的第一款智能手表將在中國延遲上市。華為的這款手表今年三月在西班牙巴塞羅那的世界移動(dòng)通信大會(huì)上引起了參觀者的濃厚興趣。

這款手表將于今年第三季度在美國和歐洲上市，而中國的消費(fèi)者則需要等待更長時(shí)間。

樂視網(wǎng)將向賈躍亭免息借款25億 補(bǔ)充營運(yùn)資金

樂視網(wǎng)6月23日公告，公司將與實(shí)際控制人賈躍亭簽署第一筆資金的《借款協(xié)議》，借款金額不少于25億元，借款期限將不低于10年，免收利息，用于補(bǔ)充公司營運(yùn)資金。借款到期后，公司將有權(quán)根據(jù)自身經(jīng)營狀況自主決定續(xù)借或者償還。若續(xù)借此筆資金，仍將免收利息。

此前，賈躍亭曾拋出減持計(jì)劃：為了緩解公司資金壓力，滿足公司日常經(jīng)營資金需求，擬計(jì)劃在未來六個(gè)月內(nèi)，根據(jù)上市公司資金需求部分減持自己所持有的樂視網(wǎng)股票，將其所得全部借給公司作為營運(yùn)資金使用，借款將用于公司日常經(jīng)營，借款期限將不低于60個(gè)月，免收利息。截至目前，賈躍亭持有公司7.83億股，占公司總股本的42.3%。

中國聯(lián)通4個(gè)月流失移動(dòng)用戶887萬

三大電信運(yùn)營商6月23日公布了5月份的運(yùn)營數(shù)據(jù)。中國聯(lián)通移動(dòng)用戶比上個(gè)月減少191.3萬，中國移動(dòng)和中國電信的移動(dòng)用戶分別增長37.3萬和91萬。分析稱，總移動(dòng)用戶持續(xù)負(fù)增長，市場(chǎng)飽和是增長放緩主因。

今年1月中國聯(lián)通新增移動(dòng)用戶數(shù)僅8.3萬，創(chuàng)歷史新低。今年2月，中國聯(lián)通移動(dòng)用戶數(shù)開始暴跌。當(dāng)月中國聯(lián)通移動(dòng)用戶暴跌282.1萬，總數(shù)降至2.9636億戶。3月及4月，聯(lián)通已經(jīng)分別流失了160.9萬和253.2萬用戶。5月又流失191.3萬。從最近4個(gè)月看，聯(lián)通的移動(dòng)用戶共流失887.5萬。

回歸A股？陌陌也要私有化了！

陌陌在一份每股公告中表示，該公司于6月23日收到了一份來自聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO唐巖，以及唐巖牽頭財(cái)團(tuán)發(fā)出的私有化邀約。計(jì)劃以每股美國存托股（ADS）18.9美元收購陌陌全部流通股本，這一價(jià)格比6月22日陌陌收盤價(jià)溢價(jià)20.5%。

從持股比例來看，目前唐巖牽頭財(cái)團(tuán)持有陌陌全部流通股本的47.8%，投票權(quán)的84.1%。

需要注意的是，目前陌陌只是收到私有化邀約，董事會(huì)還未審議通過這一邀約，不過根據(jù)慣例，收到實(shí)際控制人發(fā)布的私有化邀約的陌陌退市已成定局。

陌陌2014年12月11日晚在美國上市，融資2億多美元。上市僅半年之久就準(zhǔn)備私有化，這應(yīng)該要?jiǎng)?chuàng)下中概股的“閃退”記錄了。

攜程網(wǎng)擬發(fā)行10億美元可轉(zhuǎn)債

6月18日，攜程網(wǎng)（納斯達(dá)克股票代碼：CTRP）宣布，該公司計(jì)劃發(fā)行總額上限達(dá)10億美元的高級(jí)可轉(zhuǎn)換債券，這些債券將分別于2020年和2025年到期，具體發(fā)行還要根據(jù)市場(chǎng)狀況進(jìn)行。這些債券的轉(zhuǎn)換價(jià)格、數(shù)量以及其它相關(guān)條款還未最終確定，并將根據(jù)未來的具體發(fā)行價(jià)格確定。

該公司還表示，如果條件許可的話，攜程網(wǎng)計(jì)劃向初始購買方提供30天的選擇期。