X公司消除汽車E96皮料門板縫隙改進方法研究

劉偉剛

摘要：根據(jù)生產(chǎn)皮料門板出現(xiàn)縫隙的問題，采用基礎(chǔ)IE的方法進行分析，找出解決問題的方法。對改進的方案用T檢驗和Levenes方差齊性檢驗，結(jié)果證實改進前后縫隙改善效果顯著。經(jīng)改進方案的落實和持續(xù)應(yīng)用，一年內(nèi)為公司取得了一定成果，有效地改善了公司產(chǎn)品質(zhì)量，提高了客戶滿意度。

關(guān)鍵詞：皮料門板縫隙；改進措施；效果驗證

中圖分類號：TB文獻標識碼：A文章編號：16723198（2015）04017101

X公司成立于1998年。公司擁有1600名員工，主要為國內(nèi)一些汽車公司生產(chǎn)系列座椅和系列門板、儀表板、頭枕和座椅骨架等內(nèi)飾產(chǎn)品。在公司生產(chǎn)汽車皮料門板的過程中，發(fā)現(xiàn)了以下問題。裝配成的E96皮料門板部分在中央件和本體間存在寬度大于0.5mm的明顯縫隙，因此需要對放置多于4小時后的門板成品再次100%檢驗縫隙，其中返修率為14.4%，返修平均用時為60秒/個縫隙。因此需要消除E96皮料門板中央件包邊和膠合工序產(chǎn)生的中央件和本體之間的縫隙，使E96皮料門板在中央件與本體間縫隙的寬度小于0.5mm，節(jié)省返修及檢驗工時。

1探尋改進方案的過程

經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，在中央件的前后棱線處，皮料中央件總成是由蒙皮直接包覆基板構(gòu)成的，而革料中央件（直接進口）在PVC蒙皮和基板之間還有一種類似海綿的夾層。這層夾在中央件和門板本體之間的海綿帶有很強的彈性，在膠合時會被工裝壓板擠壓嚴重變形，厚度幾乎變?yōu)榱?。但當壓板打開后，由于之前分析到的各種因素導致中央件和本體的粘合狀態(tài)不良，兩者之間會逐漸出現(xiàn)間隙，而此時海綿在彈性作用下開始恢復初始的厚度，正好填補了產(chǎn)生出的間隙。而自行生成的皮料中央件的結(jié)構(gòu)，雖然蒙皮總成上也有可以起到海綿效果的無紡布毛氈，但其覆蓋的范圍只是中央件的正面，而在中央件總成的棱線處只有一層蒙皮，蒙皮的彈性是很有限的，無法起到海綿的效果。

經(jīng)研究后決定利用中央件蒙皮自身的無紡布，將其在兩端加長，包邊時正好可以覆蓋基板的棱線，起到海綿層的作用。據(jù)此開始著手修改無紡布圖紙、手工裁剪新的無紡布、試生產(chǎn)、觀察效果及問題、然后再調(diào)整圖紙的PDCA循環(huán)。

2控制潛在問題的措施

在縫紉模板c上的前后端額外鉆孔（前門4個、后門5個），增設(shè)定位銷（并且為避免定位銷與縫紉機發(fā)生干涉，不同位置的定位銷制作成不同的高度），并在蒙皮裁片上的相應(yīng)位置增加定位孔，使在縫紉時b和c的相對位置得到充分保證。

圖1無紡布伸出長度有關(guān)的零件和工裝分解圖根據(jù)無紡布修改后的圖紙，擴大縫紉模板c凹槽的輪廓，使加長后的無紡布能完全進入模板的凹槽，避免a在縫紉過程中發(fā)生移動，即保證了a和c的相對位置。其具體位置和代號如上圖1所示。通過以上幾項措施的控制，又手工試制了8臺套門板。中央件包邊時，無紡布基本的高度均為前端3mm，后端5mm，正適合包邊的需要的高度。并且最終完成的中央件前后端棱線均勻、整齊。門板縫隙全部在要求范圍之內(nèi)。

3改進效果預驗證

由采購部與無紡布及蒙皮的供應(yīng)商協(xié)調(diào)，兩家供應(yīng)商都同意配合完成更改。后使用供應(yīng)商提供的樣件，按照正常的生產(chǎn)程序，又試生產(chǎn)了30臺套的門板，獲得30組數(shù)據(jù)（其中每組包括5片左前門板，前、后端各150個縫隙寬度的數(shù)據(jù)）。之后用假設(shè)檢驗的方法，驗證改進前后生產(chǎn)的產(chǎn)品是否有顯著差異。首先看配對T-檢驗的方法判斷改進前后的過程的均值是否有顯著變化，其次看Levene，s配對T-檢驗的方法判斷改進前后的過程的均值是否有顯著變化。具體對比如圖2所示。

圖2改進前后均值變化顯著判斷由運算出的結(jié)果分別可知：改進前后，F(xiàn)L門板前端縫隙寬度Yp1和YPA1的均值及方差是存在顯著差異的（p=0.000因此拒絕原假設(shè)；且均值差95%的置信區(qū)

間不包含0）。改進前后，F(xiàn)L門板后端縫隙寬度Yp2和YPA2的均值及方差是存在顯著差異的（p=0.000因此拒絕原假設(shè)；且均值差95%的置信區(qū)間不包含0）。

4改進措施的執(zhí)行

與供應(yīng)商溝通好變更的時間并核查庫存的情況，定于從2013年4月1日開始生產(chǎn)線正式使用工程變更后的無紡布和蒙皮。2013年3月31日前完成了對相關(guān)操作者的培訓，并且在開始使用新的零件后現(xiàn)場指導操作注意事項。開始實施前三天，密切關(guān)注產(chǎn)品的狀態(tài)，未發(fā)現(xiàn)不合格品。隨后再次按照改進前收集縫隙數(shù)據(jù)的方法在成品中抽取樣件—共抽取30組數(shù)據(jù)（其中每組包括5片來自同一料車的左前門板，前、后端各150個縫隙寬度的數(shù)據(jù)），并借助軟件分別對改進后前、后端兩組數(shù)據(jù)進行分析。

改進后，F(xiàn)L門板前端縫隙的寬度值YPA1穩(wěn)定，F(xiàn)L門板后端縫隙的寬度值YPA2也穩(wěn)定，過程都是受控的；改進后，F(xiàn)L門板前端縫隙的寬度值YPA1的均值為11.293，標準差為7.208，但是不符合正態(tài)分布（P<0.05）；FL門板后端縫隙的寬度值YPA2的均值為11.460，標準差為6.609，但是不符合正態(tài)分布（P<005）；FL門板前端縫隙的寬度值YPA1的最符合最大極值分布（P=0.082>0.05）；FL門板后端縫隙的寬度值YPA2的最符合最大極值分布（P=>0.250）；改進后的裝配過程，F(xiàn)L門板前端縫隙YPA1的過程能力Ppk=1.16；估計出總體的PPm為505.39。改進后的裝配過程，F(xiàn)L門板后端縫隙YPA1的過程能力Ppk=1.21，估計出總體的PPm為356.24。

以上分析計算證明改進措施是有效的，有效的提高了E96皮料門板裝配過程對縫隙寬度保證能力，能更好滿足客戶要求。在改進措施實施一個月后，各部門嚴格執(zhí)行制定的控制方案。通過努力，一個月內(nèi)未產(chǎn)生任何不合格品，證明控制方案有效，獲得了公司相關(guān)人員的一致認可。

5改進后一年內(nèi)的成果

改進后帶來的返修率及返修成本的降低分別是：Yc=中央件縫隙返修率=22620元；Yb=中央件縫隙檢驗及返修成本=25397元；Yb總計節(jié)約=22620+25397=48017元。改進前、后具體的數(shù)據(jù)匯總情況如表1。

表1改進前、后具體的數(shù)據(jù)匯總表

名稱改進前改進后△YP1均值40.26311.293顯著YP1方差16.537.208顯著YP2均值41.80711.46顯著YP2方差15.6226.609顯著YP1過程能力0.21.16σYP2過程能力0.171.21σ返修比率Yb28.89%0.04%顯著返修成本Yc48054元37元顯著以上證明此次的改進措施有效的提高了皮料門板裝配過程對縫隙寬度保證能力，能更好的滿足客戶的要求。通過此項目的實施，項目節(jié)約資金總計硬節(jié)約為24586元，軟節(jié)約為57665元，合計每年可為企業(yè)節(jié)約8萬2千元左右，取得了明顯成果。

參考文獻

[1]馬逢時.六西格瑪管理統(tǒng)計指南：MINITAB使用指導[M].北京：中國人民大學出版社，2013.

[2]何幀.六西格瑪綠帶手冊[M].北京：中國人民大學出版社，2011.