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      公路建設(shè)項(xiàng)目的管理關(guān)鍵技術(shù)探究

      2015-07-13 01:42:37鄭君恒山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司
      消費(fèi)導(dǎo)刊 2015年11期
      關(guān)鍵詞:建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目管理工程項(xiàng)目

      鄭君恒 山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司

      公路建設(shè)項(xiàng)目的管理關(guān)鍵技術(shù)探究

      鄭君恒 山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司

      在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)與施工過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)性資金項(xiàng)目的管理質(zhì)量水平,對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)領(lǐng)域相關(guān)工作的順利開展具有著較為深遠(yuǎn)的影響。本文針對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性資金項(xiàng)目管理工作中的關(guān)鍵技術(shù),以及相關(guān)工作的開展質(zhì)量對(duì)我國(guó)公路工程施工項(xiàng)目實(shí)踐工作的相關(guān)影響問(wèn)題,展開了簡(jiǎn)要的分析論述,預(yù)期為我國(guó)公路工程施工項(xiàng)目相關(guān)任務(wù)分項(xiàng)實(shí)際工作質(zhì)量的有效提升,提供相對(duì)些許參考借鑒作用。

      公路項(xiàng)目 建設(shè)工程 管理 關(guān)鍵技術(shù)

      公路工程的施工建設(shè)工作,是我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)領(lǐng)域的基本性保障力量,對(duì)我國(guó)國(guó)民的日常性生活實(shí)踐行為的穩(wěn)定開展,以及各行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)踐行為的順利進(jìn)行,意義深遠(yuǎn)。近年以來(lái),隨著公路建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制度的不斷實(shí)施,以及公路建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域相關(guān)制度的不斷建設(shè)完善,有關(guān)公路工程項(xiàng)目施工實(shí)踐過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性資金項(xiàng)目的管理工作質(zhì)量與技術(shù)問(wèn)題,日益引起了相關(guān)領(lǐng)域一線工作人員,以及研究者的密切關(guān)注,本文將針對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作的經(jīng)濟(jì)性資金運(yùn)作問(wèn)題展開簡(jiǎn)要的分析,僅供參考。

      一、公路工程項(xiàng)目資金項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)有困境分析

      開展針對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)性經(jīng)濟(jì)資金項(xiàng)目的籌集,以及管理實(shí)踐工作,應(yīng)當(dāng)切實(shí)把握公路工程施工項(xiàng)目本身具備的過(guò)程系統(tǒng)性和復(fù)雜性。事實(shí)上,僅就我國(guó)現(xiàn)有的公路工程項(xiàng)目在整體性的資金項(xiàng)目管理工作實(shí)踐過(guò)程中所面對(duì)的具體問(wèn)題實(shí)施考量,就不難感知到相關(guān)的資金管理工作運(yùn)作過(guò)程中所存在的過(guò)程復(fù)雜性,以及具體面對(duì)的各式各樣的具體困難。

      (一)在資金項(xiàng)目來(lái)源與獲取途徑方面的現(xiàn)實(shí)困境

      不難理解,公路建設(shè)工程項(xiàng)目本身具備著極其明顯的公共產(chǎn)品特征,所以,想要實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目各項(xiàng)施工運(yùn)作資金的有效而充分的籌集,就應(yīng)當(dāng)對(duì)政府性財(cái)政資金在公路工程項(xiàng)目施工運(yùn)作過(guò)程中的重要意義,建立充分的客觀性認(rèn)識(shí),但是就我國(guó)現(xiàn)行的地方政府財(cái)政工作的實(shí)踐運(yùn)作路徑而言,在公路項(xiàng)目資金籌集的實(shí)踐過(guò)程中,勢(shì)必會(huì)遭遇到緣于眾多現(xiàn)實(shí)元素而引致的現(xiàn)實(shí)困境,在社會(huì)性商業(yè)資金支持力量有所不足的現(xiàn)實(shí)條件下,我國(guó)公路工程項(xiàng)目在資金項(xiàng)目的獲取途徑中遭遇的現(xiàn)實(shí)困境將會(huì)逐步明顯。

      (二)公路工程項(xiàng)目分項(xiàng)任務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)資金管理困境

      公路建設(shè)項(xiàng)目本身在相關(guān)工作分項(xiàng)的實(shí)施過(guò)程中,都具備著充分的復(fù)雜性以及系統(tǒng)性特征,而且就實(shí)踐路徑考量而言,所有的工作任務(wù)分項(xiàng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開資金力量的支持,而相關(guān)工作任務(wù)分項(xiàng)的實(shí)踐環(huán)境本身也具備著明顯的復(fù)雜性。

      對(duì)于與公路工程項(xiàng)目建設(shè)區(qū)位規(guī)劃過(guò)程中的拆遷補(bǔ)償工作的資金運(yùn)作流程而言,在在有效解決了資金籌集環(huán)節(jié)的有關(guān)困境的基礎(chǔ)上,還要密切關(guān)注相關(guān)資金在開展公路工程建設(shè)區(qū)位拆遷規(guī)劃補(bǔ)償實(shí)踐過(guò)程中的運(yùn)作路徑,要認(rèn)清客觀實(shí)踐環(huán)境存在的系統(tǒng)復(fù)雜性,以及可能存在和出現(xiàn)的在資金運(yùn)動(dòng)路徑中的不確定因素。

      對(duì)于具體施工環(huán)節(jié)中的資金運(yùn)作,應(yīng)當(dāng)切實(shí)認(rèn)清現(xiàn)有施工工作,在資金控制實(shí)踐過(guò)程中的具體復(fù)雜現(xiàn)狀,以及在相關(guān)分項(xiàng)工作運(yùn)行中存在的監(jiān)管不力現(xiàn)象,要時(shí)刻保持對(duì)公路工程項(xiàng)目總體性運(yùn)作層面之上的資金工作關(guān)注力度。探索行之有效的科學(xué)化管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)相關(guān)工作實(shí)際開展水平的有效提升。

      二、公里建設(shè)項(xiàng)目合同化經(jīng)濟(jì)資金管理技術(shù)的內(nèi)涵及優(yōu)勢(shì)

      (一)合同化經(jīng)濟(jì)資金管理技術(shù)的內(nèi)涵

      實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)資金資源的合同化管理技術(shù),就是要基于合同文本,以促進(jìn)合同雙方協(xié)作共贏,實(shí)現(xiàn)合作模式的平等公正目標(biāo),強(qiáng)調(diào)通過(guò)合同文本表述的模式,將公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的完整性經(jīng)濟(jì)資金管理工作的全部技術(shù)細(xì)節(jié),以及管理思想與實(shí)踐途徑,實(shí)現(xiàn)完整的涵蓋,使得公路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)資金管理工作的全部細(xì)節(jié),都能在合同文本的內(nèi)容表述中獲取充分的展現(xiàn),以經(jīng)濟(jì)資金管理工作的實(shí)施,為相關(guān)工作的后續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)做出充分的支持。

      (二)公路建設(shè)資金管理的開展優(yōu)勢(shì)

      作為對(duì)公路工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)資金管理工作實(shí)踐模式的有效創(chuàng)新,合同化管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了合同管理模式與項(xiàng)目管理模式之間的有機(jī)結(jié)合,將合同管理模式引入公路工程建設(shè)項(xiàng)目資金管理工作的實(shí)施路徑中,一方面實(shí)現(xiàn)了管理化和規(guī)范化,另一方面也提升了相關(guān)領(lǐng)域工作人員的開展管理工作實(shí)際能力水平。因此,在合同化管理技術(shù)實(shí)踐體系下,應(yīng)當(dāng)將合同管理與項(xiàng)目管理模式相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)兩者之間的相互襯托,以及相互促進(jìn)的實(shí)踐格局,使得合同化項(xiàng)目管理工作體系的建設(shè)工作能夠順利推進(jìn),要不斷加強(qiáng)合同化管理技術(shù)體系的系統(tǒng)化特征,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)工程項(xiàng)目資金管理工作實(shí)踐質(zhì)量的切實(shí)提升。

      三、公路工程程序化經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)的具體實(shí)施

      公路工程建設(shè)項(xiàng)目的程序化經(jīng)濟(jì)資金管理技術(shù),就是要?jiǎng)?chuàng)建一種程序化的經(jīng)濟(jì)資金管理工作實(shí)施方法,在這套方法體系中,要使用工作內(nèi)容進(jìn)展路徑中的內(nèi)在邏輯關(guān)系作為基礎(chǔ),創(chuàng)建互相關(guān)聯(lián)式的資金管理工作開展路徑。在具體的工作實(shí)踐過(guò)程中,要針對(duì)特定公路建設(shè)項(xiàng)目的具體任務(wù)分項(xiàng),建立相對(duì)應(yīng)的資金管理工作實(shí)施效能的反饋機(jī)制,具體化地實(shí)施各項(xiàng)具體工作分項(xiàng)的管理行為實(shí)施方南,并扎實(shí)保障實(shí)施方案的徹底而穩(wěn)定的貫徹。

      (一)確定公路建設(shè)工程項(xiàng)目合同化經(jīng)濟(jì)資金管理技術(shù)的應(yīng)用范圍與應(yīng)用目標(biāo)

      合同化管理是對(duì)傳統(tǒng)模式下的合同性經(jīng)濟(jì)資金管理操作模式的升級(jí),對(duì)原有模式下的相關(guān)操作細(xì)節(jié)項(xiàng)目以及實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了充分的保留,同時(shí)又對(duì)工作傾注的對(duì)象范圍實(shí)施了一定程度的擴(kuò)充,在管理工作的目標(biāo)設(shè)定過(guò)程中,展現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中全部相關(guān)制度以及參建單位的關(guān)照,并對(duì)具體涉及的細(xì)節(jié)化管理行為實(shí)踐手段,展現(xiàn)出了充分的關(guān)注,保證了經(jīng)濟(jì)性資金管理工作目標(biāo)設(shè)定行為的科學(xué)性。以及順利實(shí)現(xiàn)的可能性。

      (二)制定科學(xué)的實(shí)施流程

      第一,組織公路工程項(xiàng)目運(yùn)作實(shí)踐領(lǐng)域的總體性規(guī)劃人員,針對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙,以及相關(guān)施工工作流程的實(shí)施計(jì)劃,制定出具備針對(duì)性的施工與資金運(yùn)作方案。

      第二,針對(duì)已經(jīng)制定完備的工作運(yùn)作方案,在每一個(gè)具體的工作任務(wù)分項(xiàng)投入施工實(shí)踐之前,要針對(duì)具體施工分項(xiàng)任務(wù)的實(shí)施與資金管理要點(diǎn),對(duì)相關(guān)參見人員進(jìn)行必要的要點(diǎn)重申,確保相關(guān)的施工工作能夠順利取得預(yù)期的施工效果。

      第三,要依據(jù)程序化經(jīng)濟(jì)資金資源的管理理念,對(duì)施工工作過(guò)程經(jīng)常性地開展有針對(duì)性的檢查實(shí)踐工作,為預(yù)期施工效果的順利取得發(fā)揮技術(shù)性支持效果。

      (三)明確管理的實(shí)施要點(diǎn)

      第一,在程序化資金管理制度的實(shí)施過(guò)程中,要切實(shí)保障管理人員工作環(huán)節(jié)實(shí)踐過(guò)程中的前后連續(xù)性,以及在資金支持路徑與模式層面的穩(wěn)定性。

      第二,經(jīng)濟(jì)性資金管理工作必須完整覆蓋公路工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐工作事業(yè)的全部分項(xiàng)工作。

      第三,要對(duì)公路工程建設(shè)資金項(xiàng)目的管理質(zhì)量,以及工作過(guò)程中相關(guān)的實(shí)踐性運(yùn)作程序展開充分的關(guān)切,和系統(tǒng)的把握。

      (四)強(qiáng)調(diào)管理的針對(duì)性

      合同化管理技術(shù)具備著明顯的針對(duì)性特征,對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各個(gè)主要任務(wù)分項(xiàng)的資金管理任務(wù),以及容易疏漏的環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)較為具體,且細(xì)致化的控制,并相應(yīng)性地提出切實(shí)可行的針對(duì)性改良策略,與此同時(shí),在合同化管理技術(shù)體系之下,相關(guān)的資金運(yùn)作項(xiàng)目管理人員,往往更加側(cè)重關(guān)注資金實(shí)際使用行為的針對(duì)性,扎實(shí)而不間斷地提升各項(xiàng)資金內(nèi)容在使用,以及消耗實(shí)踐過(guò)程中的實(shí)質(zhì)性,以開展合同化資金管理技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的充分助力。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      本文針對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目資金管理過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,首先分析了相關(guān)工作的實(shí)踐困境,之后圍繞合同化資金管理技術(shù)與程序化資金管理技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容展開了論述,希望以此能為相關(guān)領(lǐng)域工作人員提供些許參考作用。

      [1]余禹岐.通鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D].西南交通大學(xué),2006-06-01.

      [2]張玉峰.農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D].重慶交通大學(xué),2009-11-01.

      [3]楊榮華.高速公路建設(shè)項(xiàng)目集成化管理模式及關(guān)鍵技術(shù)研究[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2005-03-01.

      [4]侯志剛.公路建設(shè)項(xiàng)目管理關(guān)鍵技術(shù)研究[J].交通企業(yè)管理,2015-07-15.

      [5]張龍興,凌理,張文斌.高速公路建設(shè)項(xiàng)目知識(shí)管理關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)[J].湖南交通科技,2013-03-30.

      [6]李威北.吉高集團(tuán)吉草高速公路項(xiàng)目成本管理改進(jìn)研究[D].吉林大學(xué),2014-05-01.

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