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      分析公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施

      2015-07-13 15:17:48江蘇寶路建設(shè)工程有限公司江蘇常州213001
      關(guān)鍵詞:公路橋梁改進(jìn)措施施工技術(shù)

      謝 強(qiáng)(江蘇寶路建設(shè)工程有限公司,江蘇 常州 213001)

      分析公路橋梁施工技術(shù)的不足及改進(jìn)措施

      謝強(qiáng)
      (江蘇寶路建設(shè)工程有限公司,江蘇 常州 213001)

      摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)公路橋梁事業(yè)也獲得更大發(fā)展空間,工程數(shù)量越來越多,而對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量也提出了更高的要求,因此,公路橋梁工程的施工技術(shù)受到了越來越多的關(guān)注。本文主要針對(duì)目前我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)存在的不足進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析,進(jìn)而提出相應(yīng)的解決措施,以期為促進(jìn)公路橋梁事業(yè)的健康發(fā)展提供更多可參考的理論依據(jù)。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工技術(shù);改進(jìn)措施

      社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)公路橋梁的需求也不斷提升,為了滿足公路橋梁施工質(zhì)量的要求,必須要不斷的改進(jìn)和完善現(xiàn)有的施工技術(shù)。但是,從目前我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀來看,還存在著很多不足之處,如溝通橋梁施工的難度增大、橋梁承載力下降等,這些問題的存在對(duì)于公路橋梁施工質(zhì)量有著重要的影響。對(duì)此,本文針對(duì)公路橋梁施工技術(shù)存在的不足,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,促進(jìn)施工技術(shù)體系的完善,從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路橋梁事業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。

      一、我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀分析

      自改革開放以來,我國(guó)公路橋梁事業(yè)呈現(xiàn)出快速的發(fā)展趨勢(shì),而且在公路橋梁的規(guī)模和類型方面也發(fā)生了巨大的變化,越來越多的立交橋、高架橋成為城市發(fā)展和進(jìn)步的標(biāo)志,同時(shí)也是我國(guó)公路橋梁事業(yè)發(fā)展成果的直接體現(xiàn),更促進(jìn)了公路橋梁施工技術(shù)的更新與完善。首先,針對(duì)地基處理方面,實(shí)現(xiàn)了對(duì)軟土地基以及其他類型復(fù)合地基的加固處理;其次,鋼筋連接技術(shù)與預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用,成為了支撐橋梁結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)。另外,在公路橋梁的防水施工技術(shù)方面,廣泛應(yīng)用了瀝青防水卷材、膠結(jié)密封材料等新型防水材料,為新材料、新技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)造了更大的空間。

      二、我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的不足

      歷經(jīng)多年發(fā)展,我國(guó)在公路橋梁施工技術(shù)發(fā)展過程中取得了一定的成就,在施工技術(shù)不斷創(chuàng)新與發(fā)展的同時(shí),也呈現(xiàn)出一些不足,影響了公路橋梁事業(yè)的發(fā)展,主要體現(xiàn)在:

      1公路橋梁施工難度較大。公路橋梁的建設(shè)在促進(jìn)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮著重要的作用,尤其是在交通運(yùn)輸事業(yè)方面。而隨著交通運(yùn)輸壓力的增加,公路工程數(shù)量不斷增加,涉及到的規(guī)劃線路也日漸復(fù)雜,這對(duì)于公路橋梁的施工帶來很大的難度。大多公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸條件都相對(duì)較差,而且受到當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境和地質(zhì)環(huán)境的影響,加之有些橋梁工程墩身高達(dá)、施工環(huán)節(jié)較為繁瑣,要在有限的工期內(nèi)、達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量目標(biāo)的同時(shí),還需要保證企業(yè)的效益,等等問題都對(duì)公路橋梁技術(shù)工技術(shù)提出了更高的要求,無形中增加了施工的難度。

      2橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力下降。公路橋梁工程的建設(shè)關(guān)系著國(guó)家運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,而隨著我國(guó)交通量的不斷增加,大型車輛的數(shù)量越來越多,對(duì)于公路和橋梁結(jié)構(gòu)的承載力也提出了更高的要求。而且,車輛超載現(xiàn)象較為嚴(yán)重,所以對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的影響,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)開裂,不僅影響橋梁的使用性能,而且容易造成安全事故。另外,公路橋梁結(jié)構(gòu)的損壞需要耗費(fèi)大量的人力和物力進(jìn)行檢修和維護(hù),這也從另一個(gè)增加導(dǎo)致公路橋梁的經(jīng)濟(jì)價(jià)值受到影響。

      3其他技術(shù)缺陷。由于公路橋梁面臨的施工環(huán)境越來越復(fù)雜,對(duì)工程施工技術(shù)的要求也越來越高,但是由于某些施工技術(shù)存在缺陷,使得很多新型材料無法有效的運(yùn)用到施工中,因此對(duì)于公路橋梁的施工質(zhì)量也產(chǎn)生了一定的影響。比如鋼筋混凝土技術(shù)的應(yīng)用中,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁要與模板內(nèi)部施工相配合,這樣影響了施工的便捷開展,難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的抗震要求。

      三、公路橋梁施工技術(shù)的有效改進(jìn)措施

      通過前文論述可以發(fā)現(xiàn),公路橋梁施工技術(shù)的不足對(duì)其施工質(zhì)量有著重要的影響,同時(shí)也關(guān)系到我國(guó)交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,所以必須要通過有效的措施,針對(duì)施工技術(shù)的不足給予改進(jìn)和處理,才能促進(jìn)公路橋梁施工質(zhì)量的提升。本文提出以下幾點(diǎn)策略:

      1促進(jìn)施工技術(shù)的創(chuàng)新?,F(xiàn)代信息技術(shù)在公路橋梁施工中的有效運(yùn)用,可以有效的促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。為了保證高新技術(shù)的有效運(yùn)用,需要對(duì)公路橋梁工程的工期、造價(jià)和安全等方面進(jìn)行綜合的考慮,并且從工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況出發(fā),才能保證其作用獲得充分發(fā)揮。在公路橋梁施工中常見的現(xiàn)代化施工技術(shù)有:①將信息仿真技術(shù)應(yīng)用到公路橋梁施工中,可以加強(qiáng)對(duì)公路和橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、管理的科學(xué)性,也可以增強(qiáng)工程施工的安全性;②應(yīng)用建模技術(shù),對(duì)公路橋梁工程的施工進(jìn)行優(yōu)化管理,對(duì)公路橋梁的施工進(jìn)度進(jìn)行有效的控制;③將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用到公路橋梁工程項(xiàng)目的管理工作中,可以提高信息采集和處理的效率,有利于提高工程管理的有效性。

      2充分引入和應(yīng)用信息技術(shù)。上文的高新信息技術(shù)應(yīng)用在公路橋梁工程施工中,可以為橋梁施工技術(shù)的改進(jìn)和完善奠定基礎(chǔ)。而將信息技術(shù)充分的運(yùn)用到公路橋梁的技術(shù)改進(jìn)中,才能獲得更有效的成果。首先,對(duì)于公路橋梁工程的施工管理實(shí)施信息化管理,將信息技術(shù)具有的系統(tǒng)化、自動(dòng)化的管理功能,應(yīng)用到公路橋梁工程的施工管理工作中,一方面可以節(jié)約大量的人力和時(shí)間,有利于降低工程的管理成本;另一方面可以為公路橋梁建設(shè)單位的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供更多依據(jù)和參考。其次,構(gòu)建完善的公路橋梁施工技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),改變以往手工操作和管理的方式,通過信息技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)公路橋梁工程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,可以提高數(shù)據(jù)處理的效率,有效的控制工程進(jìn)度,減少損失的發(fā)生。

      3加強(qiáng)對(duì)橋梁超載問題的重視。車輛超載對(duì)于公路橋梁路面產(chǎn)生的影響是十分深遠(yuǎn)的,不僅對(duì)橋梁表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞,而且長(zhǎng)期的超載車輛運(yùn)行對(duì)于對(duì)公路橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)部機(jī)理造成損傷,不僅影響行車舒適性,甚至?xí)?dǎo)致交通事故的發(fā)生。而由于車輛長(zhǎng)期超載對(duì)于公路和橋梁結(jié)構(gòu)造成的機(jī)理?yè)p壞,是無法通過技術(shù)手段進(jìn)行處理的。因此,必須要對(duì)車輛超載的問題給予足夠的重視,對(duì)公路橋梁可通行的車輛荷載進(jìn)行嚴(yán)格控制,減少由于車輛超載對(duì)公路橋梁結(jié)構(gòu)造成的影響,延長(zhǎng)工程的使用壽命。

      結(jié)語

      綜上所述,本文主要針對(duì)我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)存在的不足以及相應(yīng)的改進(jìn)措施進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),公路橋梁施工技術(shù)的有效性對(duì)其施工質(zhì)量有著直接的影響,同時(shí)也關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此,必須要對(duì)當(dāng)前公路橋梁施工技術(shù)的不足之處給予足夠的重視,并且通過有效的處理措施,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和完善,從而促進(jìn)我國(guó)公路橋梁事業(yè)的健康發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王昌現(xiàn).基于公路橋梁施工技術(shù)的研究分析[J].城市建筑,2014 (02).

      中圖分類號(hào):U448

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

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