橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)控制要點(diǎn)探討

劉克旗

【摘 要】在橋梁工程建設(shè)中鉆孔灌注樁是屬于隱蔽性的工程項(xiàng)目，在施工的過程中施工技術(shù)相對來說比較繁雜，所需的施工程序和步驟比較多，每一個施工程序和步驟會對于最后的成樁質(zhì)量具有嚴(yán)重的影響性，因此在很大程度上加大了施工的難度，因此加強(qiáng)橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的研究非常有必要，從而為工程質(zhì)量提供一定的保障，基于此本文分析了橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)控制要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】橋梁；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；控制要點(diǎn)

1、鉆孔灌注樁施工技術(shù)的主要特點(diǎn)

進(jìn)行橋梁建設(shè)的時候，鉆孔灌注樁適用與各種樣式的地基。同時施工的質(zhì)量影響著樁的承載力，因此在實(shí)際的施工中，需要將重點(diǎn)放在施工過程出現(xiàn)的孔底沉淀、坍孔、流砂沉積等問題的處理上。水泥凝土一般情況下是通過泥水進(jìn)行灌注工作，因此對于水下混凝土鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量是很難進(jìn)行控制的，因此需要加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究。

2、鉆孔灌注樁施工技術(shù)的要點(diǎn)內(nèi)容

2.1、水下灌注

水下鉆孔灌注施工在橋梁工程中較為常見此技術(shù)可以將水下施工轉(zhuǎn)化為水上施工體現(xiàn)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的優(yōu)勢。水下灌注的技術(shù)特性明顯必須具備相關(guān)的應(yīng)急措施才可實(shí)行灌注施工。水下灌注的實(shí)踐需要保持在8小時以上添加適量的緩凝劑避免灌注泥漿凝結(jié)過快。

2.2、導(dǎo)管設(shè)置

鉆孔灌注時導(dǎo)管設(shè)置為兩套，長度分別為3m和1.5m，每節(jié)導(dǎo)管連接時需要借助螺旋連接裝置連接完畢后需要進(jìn)行水密性試驗(yàn)，防止導(dǎo)管漏水采用高度密實(shí)的密封圈避免密封圈損壞。

2.3、泥漿配比

橋梁工程對鉆孔灌注樁的泥漿配置提出標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著粘土的添加，測定泥漿配比或者利用鉆錐調(diào)節(jié)泥漿配比。

3、施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)控制

3.1、對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察

在進(jìn)行施工之前一定要對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，便于制定施工設(shè)計(jì)方案，在施工過程中若出現(xiàn)臨時問題等也可以采取適當(dāng)?shù)拇胧┘皶r進(jìn)行處理。另外，還可以根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況來選擇施工機(jī)械、確定成樁施工技術(shù)以及保證成樁質(zhì)量。

3.2、制定施工設(shè)計(jì)方案

對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察之后，根據(jù)對施工現(xiàn)場所掌握的具體情況進(jìn)行制定施工方案，對成樁需要的機(jī)械、施工技術(shù)、施工步驟、附近建筑物和地下管線等的保護(hù)措施進(jìn)行科學(xué)合理的確定，同時還需要對施工的進(jìn)度、人員的安排和材料等進(jìn)行明確。

3.3、施工現(xiàn)場場地布置

當(dāng)完成了對施工現(xiàn)場的勘查和制定施工設(shè)計(jì)方案工作之后，就可以根據(jù)所掌握的情況在開始施工之前對施工現(xiàn)場的場地進(jìn)行布置，主要包括了對施工場地進(jìn)行平整，確保水電系統(tǒng)的正常運(yùn)行、施工機(jī)械設(shè)備和所需材料的準(zhǔn)備充分，同時還需要將排水溝和泥漿槽提前挖好，對施工現(xiàn)場可能產(chǎn)生阻礙的髙空、地下障礙物都進(jìn)行合理的清除，以此來確保成樁的順利完成和成樁的質(zhì)量。

3.4、原材料和各種機(jī)械設(shè)備的控制

由于鉆孔灌注樁施工是一項(xiàng)需要專業(yè)施工機(jī)械設(shè)備的施工活動，所以首先是要選用符合要求的機(jī)械設(shè)備，之后要對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試，保證其能夠正常運(yùn)行，然后要對機(jī)械設(shè)備的操作者進(jìn)行考察，要選擇能夠熟練進(jìn)行該機(jī)械設(shè)備操作的有經(jīng)驗(yàn)的施工者進(jìn)行操作。另外，由于攪拌出的原料必須在短時間內(nèi)使用，這就要求了施工活動盡量不要中斷，那么現(xiàn)場準(zhǔn)備必要的備用設(shè)施就很有必要。

3.5、施工人員的控制

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建筑活動的越來越多，更多的人開始從事施工行業(yè)，施工者素質(zhì)良莠不齊。在公路橋梁的鉆孔灌注樁施工中，由于其對公共安全有很大的相關(guān)性，所以必須選用符合資質(zhì)并且經(jīng)驗(yàn)豐富的各個階段的施工者和管理者。施工者要經(jīng)驗(yàn)豐富，了解并能夠嚴(yán)格按照流程進(jìn)行工作，管理者要具備先進(jìn)的管理常識和深厚的建筑功底。

4、施工階段的技術(shù)控制

4.1、定位測量

在進(jìn)行公路橋梁鉆孔施工之前，首先需要將施工現(xiàn)場清理干凈。核實(shí)業(yè)主或設(shè)計(jì)單位下發(fā)的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)是否有誤，然后根據(jù)復(fù)核后的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)精確放出鉆孔樁的中心位置，并采用護(hù)樁臨時保護(hù)。只有在測量之后發(fā)現(xiàn)沒有任何的差異的時候，才可以根據(jù)具體放樣樁的位置來進(jìn)行施工。同時在開始進(jìn)行鉆孔之前，還需要對枕木進(jìn)行加固，對于鉆機(jī)的鉆桿、樁位和護(hù)筒位置偏差要滿足設(shè)計(jì)要求，盡量保證中心在垂直線上。在施工的過程中，經(jīng)常檢查鉆機(jī)平臺是否水平，鉆機(jī)是否移動，直至鉆孔完成。

4.2、埋設(shè)護(hù)筒技術(shù)控制

在對施工場地進(jìn)行清理過后，要根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行鉆孔和埋設(shè)護(hù)筒。鉆孔要避免孔壁的坍塌，因地下水的作用，鉆孔中會遇到因?yàn)榈叵聣毫^大，發(fā)生流沙等現(xiàn)象，就需要埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒厚4mm，高2.0m要控制護(hù)筒的平面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%，在埋設(shè)護(hù)筒過程中，護(hù)筒高于地表30cm并在護(hù)筒外側(cè)回填粘土并分層夯實(shí)。護(hù)筒可以適當(dāng)?shù)木S持孔內(nèi)靜水和地下水壓力平衡，從而穩(wěn)固孔壁，避免坍塌。除此之外，埋設(shè)護(hù)筒還有利于確定鉆頭的位置，是一些后續(xù)工作的前提條件，是橋梁鉆孔灌注樁工程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。

4.3、成孔技術(shù)控制

埋設(shè)護(hù)筒完畢，即可進(jìn)行鉆孔工序。鉆孔時要對孔的深度、直徑、位置、形狀進(jìn)行檢查，控制泥漿比重在1.3到1.5之間，保證埋設(shè)的護(hù)筒始終高于地表0.3m。鉆土所需要的泥漿是有水、粘土和添加劑組成，在鉆孔中要控制泥漿的配置，泥漿配置較稀的話，會影響孔壁的牢固，配置過稠的話，會影響鉆孔的進(jìn)度，因此要掌握好泥漿配置的稠度。鉆孔時要在下鉆地方3cm處進(jìn)行測量，避免偏差過大，在不斷測量的基礎(chǔ)上進(jìn)行糾正。鉆孔時要不間斷連續(xù)作業(yè)，避免發(fā)生孔裂等現(xiàn)象。

在鉆孔過程結(jié)束后，應(yīng)對孔洞進(jìn)行清理，清孔一般進(jìn)行2次，一次掏渣，一次換漿。在換漿過程中不可直接用清水換漿，應(yīng)取孔內(nèi)漿液，提取其密度，在此基礎(chǔ)上，確定換漿密度小于1.25，含沙小于2%。

4.4、鋼筋籠吊裝技術(shù)控制

在鋼材的規(guī)格質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行制作，鋼筋籠有一定規(guī)格要求，應(yīng)嚴(yán)格按照其規(guī)格要求制作，一級鋼筋使用T422焊條，二級鋼筋使用T502或T506焊條。在吊車安放鋼筋籠的過程中，要注意鋼筋籠的牢固，避免其上浮現(xiàn)象。每隔2m要進(jìn)行安全設(shè)置。吊放過程中應(yīng)避免與孔壁接觸，垂直吊放，不可強(qiáng)行塞入或者偏離擺放，這些都會造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。吊放完畢后，在鋼筋籠口安裝固定架，固定鋼筋籠的位置，避免上浮現(xiàn)象。在施工過程中一旦出現(xiàn)上浮現(xiàn)象，應(yīng)立即停止，確定原因后對癥解決。

4.5、灌注混凝土技術(shù)控制

混凝土的規(guī)格有嚴(yán)格的限制，嚴(yán)禁用不達(dá)標(biāo)的混凝土進(jìn)行灌注?；炷凉嘧⒃谒拢褂闷巾樀膶?dǎo)管進(jìn)行灌注，在灌注之前，需對導(dǎo)管進(jìn)行檢測，確定導(dǎo)管密閉和抗壓性能良好。在此基礎(chǔ)上，導(dǎo)管和孔底距離應(yīng)在一定距離之間，避免導(dǎo)管距孔底過近或過遠(yuǎn)，具體數(shù)值在20cm到40cm之間。在灌溉過程中，也需要關(guān)注鋼筋籠，避免其上浮。灌溉混凝土也需要連續(xù)不間斷的完成，因此要做好提前的檢測。灌注過程中也要注意灌注的速度。

4.6、樁基檢測

灌注樁施工完成后，對其采取樁基檢測是檢驗(yàn)其質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。樁基檢測一般采取超聲波和小應(yīng)變、鉆心取樣。檢測頻率按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。聲波檢測前清理出超聲波管頭，鋸開封口，灌放清水，等待檢測。當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上后，開挖系梁基坑，鑿除樁頭，使樁頂砼表面符合要求。按駐地監(jiān)理質(zhì)量抽查要求，對樁身混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢查。

5、鉆孔灌注樁施工過程中的常見問題和有效解決措施

5.1、解決漏漿問題

在鉆孔灌注樁施工過程中，施工人員要全面監(jiān)控泥漿面的變化，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)漏漿問題，根據(jù)鉆孔施工的實(shí)際情況，立即采取有效措施。首先，增加泥漿的粘度和比重，繼續(xù)除砂操作，停止鉆進(jìn)，循環(huán)泥漿進(jìn)行補(bǔ)漿，滿足泥漿漿液面的高度要求，等到泥漿漿液面不再下沉?xí)r，再進(jìn)行鉆進(jìn)；如果難以控制漏漿，可以在漿液中加入一些鋸末，循環(huán)注入，將孔隙堵塞，控制漏漿和滲漿問題；如果鋼護(hù)筒頂部出現(xiàn)漏漿，采用以上方法仍然不能有效控制漏漿，可以增加鋼護(hù)筒的長度，如果仍然不能有效解決漏漿問題，要及時填充粘土，停止鉆進(jìn)過程，停止提鉆，一段時間之后，在進(jìn)行鉆孔施工。

5.2、鋼筋籠上浮的問題

鋼筋籠上浮的原因有鋼筋籠制作不符合標(biāo)準(zhǔn)、安放過程中不牢固，安放完畢固定裝置沒有起到作用，或者是混凝土澆灌相隔時間過長，混凝土在鋼筋籠中已經(jīng)凝固成一層，從而使繼續(xù)澆灌中無法進(jìn)行匯合，造成孔內(nèi)縫隙過大。解決此類問題，大概有三種途徑：

1）嚴(yán)格要求鋼筋籠的質(zhì)量，在安放過程中把握好每一環(huán)節(jié)。

2）在籠底加固，或者把鋼筋籠固定在護(hù)孔上，并確定固定裝置的準(zhǔn)確無誤。

3）在灌注混凝土的時候，進(jìn)行緩慢的灌注，避免因內(nèi)部壓力過大導(dǎo)致鋼筋籠的上浮。

總之，鉆孔灌注樁是橋梁樁基礎(chǔ)中常見的一種形式，具有施工速度快、相鄰干擾小等優(yōu)點(diǎn)，在公路工程建設(shè)中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)獲得了廣泛的使用，其能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量提供一定的保障，因此需要引起我們的重視。

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