試論市政道路給排水的施工技術(shù)

雷 暴

(安徽新建控股集團(tuán)有限公司，安徽 合肥 230001)

試論市政道路給排水的施工技術(shù)

雷 暴

(安徽新建控股集團(tuán)有限公司，安徽 合肥 230001)

在我國工業(yè)化中期經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，我國城市化城市化進(jìn)程在未來也會(huì)進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期。而城市化的快速發(fā)展肯定會(huì)引起市政道路的發(fā)展。市政道路給排水工程是支撐城市存在與發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，它在保證道路用水合理需求得到滿足的同時(shí)也有助于保護(hù)水環(huán)境。所以市政道路的給排水的施工技術(shù)對(duì)城市建設(shè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。本文先分析了我國市政道路給排水施工工程中常見問題，接著詳細(xì)闡述了市政道路具體的給排水施工技術(shù)注意事項(xiàng)。

市政道路；給排水工程；施工技術(shù)

水害通常會(huì)對(duì)市政道路產(chǎn)生嚴(yán)重破壞。路面一旦有過多積水，就會(huì)降低車輛的運(yùn)行能力，還可能造成車輛在水面滑移，嚴(yán)重影響交通安全，同時(shí)路面長期積水會(huì)浸潤路基，降低路基土的強(qiáng)度，甚至造成路基整體破壞，混凝土板在行車荷載的作用下產(chǎn)生不均勻沉陷。造成斷板、錯(cuò)臺(tái)、開裂等，最終導(dǎo)致路面早期破壞。因此市政道路的給水系統(tǒng)目的就是為道路提供清潔衛(wèi)生的可用水，排水系統(tǒng)的主要功能就是及時(shí)排除雨水和污水，保證道路的順暢運(yùn)行。所以市政道路給排水是城市道路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，給排水工程的施工質(zhì)量關(guān)系著人們的生產(chǎn)生活以及社會(huì)生活等方方面面。為了保證人民生活以及社會(huì)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，市政道路就必須配有合理完善的給水排水系統(tǒng)，市政道路給排水的施工技術(shù)也要有所保證，并隨著要求不斷提高，以順應(yīng)城市發(fā)展的需要。

一、市政道路給排水工程施工中常見問題

（一）排水管堵塞

排水管是給排水工程中必不可少的器材，排水管通暢與否關(guān)系著整個(gè)施工工程質(zhì)量的好壞。一般城市遇到暴雨天氣時(shí)，就需要排水管來發(fā)揮其作用，為城市污水輸送服務(wù)。但是排水管排出的水多為污水，且輸送量多達(dá)幾十噸，所以其中的泥土、垃圾極易在管內(nèi)沉積，最終形成排水管堵塞。一旦排水管被堵塞，道路排水系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生混亂，尤其在暴雨天氣，污水得不到及時(shí)有效輸送，會(huì)在道路表面積聚，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成洪災(zāi)等事故的發(fā)生。

（二）管道位置偏移或滲水

在施工過程中如果施工人員沒有嚴(yán)格按照技術(shù)指標(biāo)施工就會(huì)導(dǎo)致施工走樣，使管道位置發(fā)生偏移，還有不小心造成的測(cè)量誤差或者為了避讓已有的構(gòu)建物等都會(huì)造成管道位置上的偏移。有些管道因其質(zhì)量差、管壁較薄或存有裂縫而極易導(dǎo)致管道抗?jié)B能力下降

（三）給排水工程施工質(zhì)量達(dá)不到要求

給排水工程施工時(shí)部分管道漏水，閉水實(shí)驗(yàn)達(dá)不到要求。選擇的管材有些質(zhì)量偏低，管材接口處銜接不當(dāng)。施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密而產(chǎn)生漏水情況，還有施工時(shí)，澆筑混凝土管座時(shí)，單側(cè)灌注高度偏大，使管道推動(dòng)位移等問題都造成了部分給排水工程施工質(zhì)量差的現(xiàn)象。

（四）污水管的深埋深度不符合要求

污水管道的埋深對(duì)于工程造價(jià)和施工影響很大。管道的覆土厚度都有一個(gè)最小及最大值。如在干燥土壤中一般不超過7～8米，地下水位較高、流沙嚴(yán)重、挖掘困難的地層中通常不超過5米等。但是在實(shí)際施工中，受多種因素影響，污水管的深埋層度難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，一般多會(huì)出現(xiàn)埋深較淺的情況，這就導(dǎo)致污水管極易受路面車輛施加的壓力而過早損壞破裂。

二、市政道路給排水工程施工技術(shù)注意事項(xiàng)

1.根據(jù)具體施工條件，合理規(guī)劃

市政道路給排水工程目的是為了服務(wù)大眾，保證城市建設(shè)的清潔環(huán)保。但是在實(shí)際施工時(shí)難免也會(huì)給人們帶來困擾。所以要求施工人員在施工前要根據(jù)道路實(shí)際特點(diǎn)以及周邊環(huán)境進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡量避免與已有的構(gòu)建物發(fā)生沖突。在設(shè)計(jì)前，要預(yù)測(cè)道路可能的用水量、雨水污水排放量等合理規(guī)劃。如在雨水管道的設(shè)計(jì)中充分考慮當(dāng)?shù)氐匦螚l件，就近排入水體；盡量避免設(shè)置雨水泵站；結(jié)合街區(qū)及道路規(guī)劃布置雨水渠道；結(jié)合城市的豎向規(guī)劃；合理的開辟水體；在街道兩側(cè)設(shè)置雨水口等。只有遵循一定的原則規(guī)劃，才能讓施工更加安全進(jìn)行。

2.基礎(chǔ)施工要規(guī)范

市政道路給排水工程要根據(jù)不同的深度以及地質(zhì)情況確定放坡開挖或者鋼板樁支護(hù)開挖以及開挖的深度。比如車道下污水管最小覆土厚度不宜小于0.7m，最大埋設(shè)深度也要結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件計(jì)算。然后是進(jìn)行雨水管道的基礎(chǔ)施工，在此過程中擠填片石墊層的鋪設(shè)非常重要，一般厚度要大于設(shè)計(jì)要求，而且管道基底地基承載力不能小于100KPa。要根據(jù)雨水管渠水力計(jì)算公式Q=等ωv來確定雨水管的管徑和明渠的斷面尺寸或校核管渠坡度和流速。總之在基礎(chǔ)施工時(shí)，一定要確保施工規(guī)范穩(wěn)固。

3.管道安裝要細(xì)致

管材在進(jìn)入工地時(shí)要仔細(xì)檢查有無裂縫或者孔眼漏洞，如果存在問題要及時(shí)調(diào)換管材或予以修補(bǔ)。下管之前要仔細(xì)檢查管基中心線、邊線以及井基等尺寸和高度是否符合圖紙要求。一般車道下污水管最小管徑為220mm，在街道下的污水管最小管徑為300mm，但還要結(jié)合具體情況進(jìn)行調(diào)整。

表格 1 污水管道最大設(shè)計(jì)充滿度

4.檢查井施工需堅(jiān)實(shí)

管井應(yīng)當(dāng)用灰砂磚砌筑而成，且要保證磚和砂將強(qiáng)度滿足既定標(biāo)準(zhǔn)。為了保證基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)性，多用碎石墊層和素砼做基礎(chǔ)，且要清除壁面的塵灰再進(jìn)行壁面處理。雨水管井的井室內(nèi)壁需要按設(shè)計(jì)進(jìn)行抹面，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，井室外壁應(yīng)用砂漿批擋。污水管內(nèi)外壁均需采用水泥砂漿批擋抹面。管井砌筑過程中要注意預(yù)留支管，管于井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管應(yīng)當(dāng)用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管應(yīng)當(dāng)用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。

5.閉水實(shí)驗(yàn)要嚴(yán)格

閉水試驗(yàn)管道長度要按規(guī)范選擇，一般規(guī)定是不大于1000m，且要求實(shí)驗(yàn)管段按井距分隔，帶井試驗(yàn)。在管道試壓段的兩端應(yīng)用M5水泥砂漿、M7.5紅磚砌堵板，保證堵板厚度為240mm厚，還要用1∶2防水砂漿將迎水面抹面壓實(shí)。在進(jìn)行污水管道閉水試驗(yàn)前，要確保管道及管井外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格、管道沒有回填且溝槽內(nèi)無積水、全部預(yù)留孔已被封堵不滲水，只有這樣才能保證閉水試驗(yàn)的合格。

結(jié)語：

市政道路給排水工程是一個(gè)城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程，其施工技術(shù)的好壞對(duì)城市發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。為了能夠應(yīng)對(duì)施工時(shí)遇到的各種困難與挑戰(zhàn)，就要保證工程施工技術(shù)要根據(jù)實(shí)際情況不斷改進(jìn)，以適應(yīng)城市不斷發(fā)展的需要。

TU7

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1007-6344（2015）06-0110-01