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      工程機(jī)械智能部件程序遠(yuǎn)程升級工具設(shè)計與實現(xiàn)

      2015-06-24 13:27:33何愛謝秀芬尹云
      軟件導(dǎo)刊 2015年6期
      關(guān)鍵詞:工程機(jī)械遠(yuǎn)程

      何愛 謝秀芬 尹云

      摘要:工程機(jī)械智能部件程序需要持續(xù)升級優(yōu)化,以滿足用戶需求。介紹智能部件遠(yuǎn)程升級原理和文件流傳輸協(xié)議,開發(fā)一套遠(yuǎn)程升級應(yīng)用工具軟件,實現(xiàn)對分散在全國各地的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程程序升級。

      關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;智能部件;遠(yuǎn)程; 程序升級

      DOIDOI:10.11907/rjdk.151207

      中圖分類號:TP319

      文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:16727800(2015)006008003

      基金項目基金項目:國家863高科技資助項目(2013AA041105)

      作者簡介作者簡介:何愛(1980-),女,湖南長沙縣人 ,碩士,三一重工股份有限公司工程師,研究方向為控制工程;謝秀芬(1983-),女,湖南冷水江人,碩士,三一重工股份有限公司工程師,研究方向為測控技術(shù);尹云(1985-),女,湖南長沙縣人,碩士,三一重工股份有限公司工程師,研究方向為傳感技術(shù)。

      0 引言

      工程機(jī)械設(shè)備控制系統(tǒng)主要包括控制器、顯示屏、移動終端等智能部件。智能部件在各種復(fù)雜工作環(huán)境中會出現(xiàn)程序異常,從而影響主機(jī)設(shè)備正常工作,同時智能部件的應(yīng)用程序需要持續(xù)升級優(yōu)化,為客戶提供更好服務(wù)。

      對分散在全國數(shù)以萬計的工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行升級,如采用服務(wù)工程師本地升級方式,這種方式耗費(fèi)成本巨大[13]。采用遠(yuǎn)程升級方式,使用者只需在遠(yuǎn)程監(jiān)控中心點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可輕松完成操作流程。遠(yuǎn)程升級為設(shè)備維護(hù)提供了一種便捷、高效和低成本的途徑,能快速處理因程序異常而出現(xiàn)的設(shè)備故障,并且可以增強(qiáng)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控能力。

      1 智能部件應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級原理

      智能部件應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級工具采用B/S模式,可支持移動終端(SYMT)、控制器(SYMC)和工業(yè)顯示屏(SYLD)等智能部件。

      該工具可對用戶創(chuàng)建的批量升級任務(wù)進(jìn)行調(diào)度,采用SCP流傳輸協(xié)議,將升級文件發(fā)送至遠(yuǎn)端工程機(jī)械設(shè)備上安裝的由控制器、顯示屏、移動終端等組成的控制系統(tǒng),利用升級文件進(jìn)行升級處理,并將處理結(jié)果反饋至監(jiān)控中心。

      工程機(jī)械智能部件應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級過程原理如圖1所示。

      基于B/S模式的Web升級界面設(shè)計有較好的用戶體驗,且遠(yuǎn)程升級任務(wù)處理效率高。功能模塊按每個操作流程設(shè)計開發(fā),后臺處理采用Windows服務(wù)程序方式,對大批量升級任務(wù)采用滑動窗口調(diào)度機(jī)制,并且根據(jù)移動終端上電狀態(tài)進(jìn)行排序,優(yōu)先將升級文件發(fā)送至遠(yuǎn)端的智能部件。

      2 遠(yuǎn)程升級工具功能設(shè)計

      根據(jù)工程施工實際需求,本文所設(shè)計的智能部件應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級工具分為系統(tǒng)主頁、遠(yuǎn)程升級、版本上傳、日志查詢4大功能模塊。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖2所示。

      2.1 系統(tǒng)主頁

      滿足便捷性需求,系統(tǒng)頁面分為4個區(qū):導(dǎo)航區(qū)、用戶信息、查詢區(qū)、查詢結(jié)果區(qū)。

      系統(tǒng)主頁設(shè)計如圖3所示??筛鶕?jù)工程機(jī)械主機(jī)設(shè)備編號、智能部件序列號、SYMC狀態(tài)、SYMT狀態(tài)、應(yīng)用程序類型、版本號等條件查詢主機(jī)和智能部件的裝機(jī)關(guān)系。以便選擇主機(jī)對應(yīng)的智能部件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。登錄系統(tǒng)以后,進(jìn)入系統(tǒng)主頁。

      2.2 版本上傳

      版本上傳主要提供遠(yuǎn)程升級程序的版本定義和升級文件上傳功能。用戶輸入程序類型、程序版本號、版本文件和版本說明,上傳程序文件。根據(jù)程序版本類型和版本號,查詢當(dāng)前有效版本信息。

      2.3 遠(yuǎn)程升級

      遠(yuǎn)程升級功能模塊可以選擇主機(jī)對應(yīng)的智能部件、升級程序類型、升級程序目標(biāo)版本等信息,批量創(chuàng)建遠(yuǎn)程升級任務(wù)。

      圖4描述了遠(yuǎn)程升級任務(wù)處理流程。用戶根據(jù)裝機(jī)關(guān)系創(chuàng)建針對各類智能部件遠(yuǎn)程升級任務(wù)??紤]任務(wù)流傳輸網(wǎng)絡(luò)帶寬限制,后臺批處理程序根據(jù)移動終端的上電狀態(tài)進(jìn)行排序,優(yōu)先處理任務(wù)隊列中前200項任務(wù)。調(diào)用流傳輸SCADA接口發(fā)送升級文件至移動終端。監(jiān)控中心與移動終端、智能部件之間采用自主設(shè)計的流傳輸協(xié)議。

      圖5為創(chuàng)建遠(yuǎn)程升級任務(wù)的實例,在當(dāng)前升級任務(wù)欄,顯示當(dāng)前升級任務(wù)的主機(jī)編號、程序類別、程序名稱、當(dāng)前版本、升級版本、文件發(fā)送進(jìn)度和開始時間。點(diǎn)擊異常按鈕,可以查看當(dāng)前升級中的異常信息。在歷史升級任務(wù)欄,可以查看歷史任務(wù)的主機(jī)編號、程序類型、程序文件名、升級前后版本、任務(wù)創(chuàng)建時間、主站發(fā)送狀態(tài)、主站至從站處理時刻、SYLD完成接受時刻、升級時刻、是否成功,失敗代碼、創(chuàng)建人、SYMT編號、SYMC序列號、SYLD序列號等信息。

      2.4 日志查詢

      日志查詢主要便于用戶根據(jù)主機(jī)編號、智能部件序列號、版本號、操作時間和操作人員等查詢遠(yuǎn)程升級操作日志。

      該功能模塊根據(jù)主機(jī)或智能部件的序列號、創(chuàng)建人、版本信息、任務(wù)創(chuàng)建時間和升級任務(wù)完成狀態(tài)等信息查詢遠(yuǎn)程升級操作日志。

      3 傳輸機(jī)制設(shè)計

      穩(wěn)定可靠的流傳輸協(xié)議是工程機(jī)械智能部件安全高效運(yùn)行的必要條件。企業(yè)監(jiān)控中心與移動終端之間的無線鏈路通信容易受帶寬、通信信號等因素的影響。針對此情況,在遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)中設(shè)計了一套適用的流傳輸協(xié)議。移動終端、工業(yè)顯示屏和控制器等智能部件之間的流傳輸也可以采用該流傳輸協(xié)議。

      3.1 流傳輸基本流程

      流傳輸協(xié)議分為發(fā)送方和接收方,具體步驟如圖6所示。

      (1)發(fā)送方將升級文件按216字節(jié)分成若干數(shù)據(jù)塊,以每秒5塊的頻率發(fā)送至接收端。

      (2)接收方接收數(shù)據(jù)塊后將狀態(tài)反饋至發(fā)送方。反饋的信息包括缺失塊。

      (3)發(fā)送方根據(jù)接收方反饋的信息,調(diào)整發(fā)送頻率,接收方接收越快,發(fā)送方發(fā)送越快,反之,若收方接收慢,則發(fā)送方發(fā)送調(diào)慢。并重新發(fā)送缺失塊。重復(fù)步驟(1)、(2)和(3),直至數(shù)據(jù)塊發(fā)送完畢。若發(fā)送方在一分鐘之內(nèi)未收到接收方任何反饋,則認(rèn)為此次流傳輸失敗。

      (4)若發(fā)送中斷,接收方向發(fā)送方發(fā)送斷點(diǎn)續(xù)傳請求,發(fā)送方根據(jù)接收方斷點(diǎn)續(xù)傳請求繼續(xù)發(fā)送數(shù)據(jù)塊。

      (5)數(shù)據(jù)塊發(fā)送完畢,發(fā)送方發(fā)送CRC32校驗碼,接收方判斷校驗碼,若發(fā)送方收到正確反饋,則完成文件發(fā)送。若錯誤,則重傳。

      3.2 應(yīng)用層協(xié)議及流類型定義

      工程機(jī)械智能部件程序遠(yuǎn)程升級工具與流傳輸SCADA之間采用xml方式進(jìn)行通信。SEHC部件遠(yuǎn)程升級典型的xml代碼如下所示。

      4 結(jié)語

      本文介紹了一種基于B/S模式的工程機(jī)械智能部件程序遠(yuǎn)程升級工具的設(shè)計及實現(xiàn)過程。該工具采用一種穩(wěn)定、可靠、高速的流傳輸協(xié)議。企業(yè)監(jiān)控中心與移動終端、遠(yuǎn)端的控制系統(tǒng)內(nèi)部CAN通信皆采用自主設(shè)計的流傳輸協(xié)議,協(xié)議針對移動通信中存在的信號不穩(wěn)定等復(fù)雜情況進(jìn)行處理,支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,為遠(yuǎn)程升級提供可靠支撐。該工具支持對SYMT、SYMC、SEHC和SYLD等關(guān)鍵智能部件的應(yīng)用程序升級。利用該工具已高效、便捷地完成近了40 000次升級任務(wù),為工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)提供了便利。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 王立奎, 吳長青, 魏洪興. GPSGPRS無線通訊系統(tǒng)在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J]. 微機(jī)應(yīng)用與智能化, 2005(1): 25.

      [2] 吳萬榮, 譚祖香, 謝習(xí)華. GPS/GPRS工程裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中車載端的應(yīng)用研究[J]. 機(jī)電工程技術(shù),2006, 35(1):4244.

      [3] 戴喜明, 袁濤, 吳定雪. 基于GSM/GPS/GIS車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 微計算機(jī)信息,2006,22(9):246248.

      責(zé)任編輯(責(zé)任編輯:陳福時)

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