王銳麗
如果以文化本身來(lái)論文化,多少顯得狹隘和固步。發(fā)源并繁茂于湛江徐聞海事局的軍營(yíng)文化,是先“軍營(yíng)”,而后“文化”,先注重文化所創(chuàng)造的價(jià)值,而后考慮文化的形式和符號(hào)。軍營(yíng)文化走向哪里,自然是不可回避的話題。
徐聞海事局局長(zhǎng)彭千認(rèn)為徐聞海事局的軍營(yíng)文化完成了初步的構(gòu)架、創(chuàng)意,是集體智慧的結(jié)晶。而對(duì)未來(lái),文化建設(shè)堅(jiān)持軍營(yíng)平臺(tái)和海事主業(yè),能為安全新常態(tài)做點(diǎn)什么,才是文化的應(yīng)有之義。
細(xì)數(shù)廣東海事局的十大文化品牌,軍營(yíng)文化未必是最出彩的一個(gè)。在眾多的文化品牌中,它顯得弱小而倔強(qiáng)。在華麗的包裝背后,它走的是一條“簡(jiǎn)包裝”的路。趨同的華麗與智慧在于:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
有人描述徐聞是“歷史名士謫徐聞”,蘇軾貶粵詣徐聞寫《徐聞威武廟記》,寇準(zhǔn)謫雷州臨徐聞,存沓磊驛詩(shī),湯顯祖謫徐聞建貴生書院,以及宋朝李綱,元代范槨,明朝林應(yīng)聰?shù)龋豢芍^不“壯觀”。除了歷史遺存,徐聞的地理位置也造就了“天高皇帝遠(yuǎn)”的自然屏障。這里無(wú)形中被打上了“孤獨(dú)”、“落寞”的印記。加之當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)彪悍,地處偏遠(yuǎn),復(fù)雜環(huán)境可想而知。駐地于此的徐聞海事局,除了要抵制某些地域性不良風(fēng)氣,還需要完成海事的天職,即保證一方水域的平安。這就迫切需要一個(gè)守規(guī)矩、知是非、重執(zhí)行、講法紀(jì)的團(tuán)體。徐聞海事局的軍營(yíng)文化應(yīng)運(yùn)而生。它推行的軍事化管理一方面滿足了海事人員的生活需求,另一方面也是對(duì)執(zhí)法效能的有益補(bǔ)充,條款清晰簡(jiǎn)約,可操作性強(qiáng)。
徐聞海事局地處瓊州海峽北岸,地理位置特殊,民生責(zé)任重大。挖掘文化價(jià)值,操縱軍營(yíng)管理,熱鬧的文化建設(shè)背后,究竟服務(wù)怎樣的終極利益?在文化建設(shè)的背后,一條清晰的主線便顯露出來(lái)。那就是緊貼海事主業(yè),保持一個(gè)中心不動(dòng)搖。軍營(yíng)文化說(shuō)白了,本質(zhì)是海事監(jiān)管和服務(wù)的一個(gè)“產(chǎn)品”,是服務(wù)于這片海域安全的行為習(xí)慣的結(jié)晶,是為安全而生。
2014年全國(guó)上下提得最多的是“新常態(tài)”,軍營(yíng)文化或許能藉此迎來(lái)最好時(shí)機(jī)。對(duì)于徐聞海事局來(lái)說(shuō),瓊州海峽日漸膨脹的客貨運(yùn)量是現(xiàn)實(shí),船舶大型化,通航復(fù)雜化是趨勢(shì),保證水域安全是雷打不動(dòng)的政治任務(wù)和天職。2015年春運(yùn),瓊州海峽的客貨運(yùn)量數(shù)據(jù)再次創(chuàng)歷史新高,新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和新的消費(fèi)習(xí)慣,影響了人們的生活和出行,這些導(dǎo)致的最直接效應(yīng)是,海事面臨的安全監(jiān)管壓力的增大。由此來(lái)看,軍營(yíng)文化的本身,是為了服務(wù)監(jiān)管效能而生,是一種管理工具、管理手段。文化生態(tài)建立的目的,也就只能是維護(hù)安全環(huán)境。
那么,維護(hù)文化生態(tài)的平衡,幾乎就可以等同于安全環(huán)境的穩(wěn)定。于是,軍營(yíng)文化就有不同其他文化的根基。除去倉(cāng)促和待定因素,對(duì)軍營(yíng)文化的定位研判、未來(lái)規(guī)劃,怎樣才更有遠(yuǎn)見?文化繁茂,不離其宗,這會(huì)是軍營(yíng)文化的未來(lái)嗎?至少目前來(lái)看,這是可預(yù)見的最好嘗試。