阿里買高德地圖信息戰(zhàn)驟然升級

羅超

2014年2月10日，阿里巴巴向高德地圖發(fā)出收購建議書，擬以每股美國存托股票21美元的價格，對高德公司股票進行現(xiàn)金收購。此次交易將涉及總現(xiàn)金額約11億美元。交易完成后，高德將成為阿里巴巴100%控股子公司，并融合進阿里生態(tài)體系基礎上發(fā)展。去年5月10日，高德公司獲得阿里巴巴2.94億美元的戰(zhàn)略投資后，加速向移動互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型。

隨著阿里巴巴全面進軍在線地圖市場的企圖大白于天下，一場有關(guān)百度、阿里巴巴和騰訊圍繞地圖展開的信息戰(zhàn)驟然升級。而在線地圖在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的價值開始被業(yè)界重新審視。

Google地圖在2005年震撼推出，成為地圖服務從專業(yè)領域走向大眾服務的里程碑。不過，在iPhone和Android出世前的PC互聯(lián)網(wǎng)時代，地圖對普通用戶功能相對單一純粹：出門前路線規(guī)劃，抑或好玩。例如先后推出的Google地球、月球、火星和街景服務。但是，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，地圖正在發(fā)生巨大變化。

移動互聯(lián)網(wǎng)與PC互聯(lián)網(wǎng)的一大不同之處在于，它消滅了“虛擬世界”，人和物、時間和空間這些世界核心要素正在被更加充分地映射到數(shù)字世界：手機和物聯(lián)網(wǎng)使得人和物互相連接，時時刻刻產(chǎn)生信息流以及空間維度的位置數(shù)據(jù)。微信映射真實關(guān)系，朋友圈和微博是信息流，地圖則承載映射空間的使命。

地圖聚合數(shù)據(jù)的形式是圖層。底層數(shù)據(jù)是地理物理位置以及相關(guān)數(shù)據(jù)；往上一層是一些專業(yè)圖層；再上一層是“本地生活服務”依賴最多的商家、銀行、醫(yī)院的位置信息（POI）；最上一層則是基于位置信息產(chǎn)生的社會化數(shù)據(jù)。

地圖以圖層的形式囊括越來越多的數(shù)據(jù)，逼近真實世界的空間狀態(tài)。第一層和第二層數(shù)據(jù)并無明顯的移動端屬性，但POI數(shù)據(jù)和LBS應用數(shù)據(jù)愈加豐富，正是得益于移動互聯(lián)網(wǎng)。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的特征是SoLoMo（社會化、本地化和移動化），這也是地圖數(shù)據(jù)的特征。

移動地圖的變化趨勢

就目前而言，移動互聯(lián)網(wǎng)時代地圖服務表現(xiàn)出如下幾大變化趨勢：

1.從粗放到精細

過去地圖數(shù)據(jù)主要是室外，一覽天下?，F(xiàn)在延伸到室內(nèi)，例如大型商場、博物館等。

定位技術(shù)從室外擅長的GPS和無線基站定位轉(zhuǎn)移到GPS、無線基站、WIFI熱點、紅外、慣性導航、二維碼和RFID綜合定位。過去是經(jīng)緯度，現(xiàn)在需要精準到“米”甚至“厘米”級別。電子地圖過去是模擬紙質(zhì)地圖的二維，現(xiàn)在已演變?yōu)槿S、衛(wèi)星、全景、街景地圖的綜合形式。

2.從室內(nèi)到室外

一方面，用戶使用地圖的時間正在從“出門前”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸诼飞稀?。PC時代需要找臺電腦，查路線記錄下來。而現(xiàn)在可以不再事前規(guī)劃，邊走邊查，甚至被推送信息。

另一方面，地圖將在移動辦公上釋放價值。地圖服務此前在部分特殊領域企業(yè)已經(jīng)得到充分應用，例如中國移動無線基站選址、網(wǎng)絡規(guī)劃、門店管理等均已采用基于Google地球和地圖的管理軟件。移動辦公時代地圖將成為連接辦公室與外勤的紐帶，如企業(yè)的LBS數(shù)據(jù)收集、外勤考勤等。

3.從位置信息到周邊服務

導航服務從位置和路線導航，演變?yōu)槲恢?、路線、周邊的綜合導航。從“行”到“吃穿住行、吃喝玩樂”。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，2012年中國手機地圖用戶使用路線導航和地點查找比例分別為 62.7%和 45.3%，使用周邊生活信息等熱點查詢比例為 29.2%，簽到或位置信息分享比例為 10.4%。這個數(shù)據(jù)還在上升之中。

4.用戶從消費者變?yōu)樯a(chǎn)者

此前地圖由專業(yè)人員采集并呈現(xiàn)給普通用戶。用戶只充當數(shù)據(jù)消費者角色。現(xiàn)在，用戶正在成為地圖生產(chǎn)者。

使用UGC應用創(chuàng)造數(shù)據(jù)，例如位置簽到、位置微博、WAZE社會化交通。開啟定位成為地圖信息的一部分?！澳阍谡宜麄兊臅r候，他們也在找你”。

使用地圖的行為會成為地圖服務依賴的重要數(shù)據(jù)。例如移動搜索，位置是一種輸入，搜索引擎會參考當前位置、周邊信息，以及位移記錄、在不同位置的搜索行為等歷史數(shù)據(jù)，給出更“接地氣”的答案。

國內(nèi)手機地圖玩家分析

百度地圖

百度地圖在各個圖層上已有不少積累。它將底圖數(shù)據(jù)收集的活兒交給第三方來做，自身專注于POI數(shù)據(jù)的收集。

作為在移動端重點部署的產(chǎn)品，百度地圖自然獲得不少資源支持，已積攢2億用戶。在對用戶的吸引上，百度將實用性功能一步步做精，例如極度依賴算法的路徑規(guī)劃。

在開放策略上，百度地圖擁有超過15大類的免費API，涵蓋定位、搜索、數(shù)據(jù)和地圖四個方面。在室內(nèi)定位、3D全景上也有一些前沿探索。作為百度開放平臺的一部分，百度地圖API可以與其他百度云例如BAE（百度應用引擎）、云存儲、移動云等結(jié)合。百度地圖已經(jīng)吸引近40萬開發(fā)者。開發(fā)者作為實體企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的中間角色，幫助百度收集了更豐富的數(shù)據(jù)。百度遷徙能夠成功，正是得益于百度地圖貢獻的LBS數(shù)據(jù)。

百度已協(xié)議全資收購糯米網(wǎng)，去年9月導航免費劍指高德，可以看出其正在O2O領域進行重點布局?，F(xiàn)在百度地圖已經(jīng)成為與搜索、應用分發(fā)同等重要的本地生活服務入口。在用戶數(shù)、市場份額等指標上已經(jīng)呈現(xiàn)領先趨勢。

當然，百度地圖只是打好了基礎，本地生活服務上百度還有很多事情要做，例如第二環(huán)：移動支付。百度高調(diào)進入互聯(lián)網(wǎng)金融，就是為了做支付。

高德地圖

高德地圖作為老牌地圖運營商，較早覺悟并擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)。在2010年第四季度高德便決定向2C轉(zhuǎn)型，2011年推出免費版高德地圖。

高德在C端市場取得不菲成績。除了2C產(chǎn)品例如高德導航后期成為其重要收入來源外，在2013年第一季度，高德地圖占據(jù)中國手機客戶端市場29.8%的份額，位居第一。此外，根據(jù)高德公布的2013財年第一季度財報，高德軟件的免費移動地圖應用的用戶總數(shù)達到了1.61億人，每月活躍用戶超過5600萬人。

更能證明其價值的莫過于阿里巴巴在去年5月對其控股后，今天干脆全資收購它。如果高德只面向企業(yè)市場，恐怕永遠不會成為阿里收購的對象。阿里給高德帶來的不僅僅是現(xiàn)金和50%的溢價，更帶來資源和未來，阿里控股后可以加快它的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，并且成為阿里在移動端不可或缺的一環(huán)。

在移動端，本地生活服務是阿里的重點，這也是阿里忌憚微信和微信支付的原因。此前，阿里已投資丁丁地圖、美團網(wǎng)、陌陌、快的打車和新浪微博等O2O相關(guān)產(chǎn)品，自己還有聚劃算、口碑網(wǎng)等本地生活服務產(chǎn)品，現(xiàn)在還搞了一個賣菜的“淘點點”，但所有這些缺少一個有效的整合點。而最合適的莫過于地圖。在阿里入股高德后，雙十一線下促銷，快的打車推廣，高德地圖均起到了一定的效果。高德與新浪微博、陌陌、美團、聚劃算任何一個產(chǎn)品，或者幾個產(chǎn)品之間均存在具備想象力的整合空間。

高德的難題在于如何轉(zhuǎn)型，如何自我革命；而阿里要解決的難題便是：如何整合。就像堆積木一樣，積木塊已經(jīng)準備好了，就看阿里能否建好“本地生活服務”這個房子。

不過，阿里現(xiàn)在最需要做的還是調(diào)整心態(tài)，緩解緊張情緒。在本地生活服務方面，百度地圖擁有領先優(yōu)勢，阿里移動支付有先發(fā)優(yōu)勢。馬云曾經(jīng)說微信讓其緊張，微信支付讓支付寶緊張了，再加上頭疼的IPO問題，阿里現(xiàn)在需要靜下心來拼積木，能夠這么高溢價收購高德地圖已經(jīng)顯示決心了。

騰訊地圖

騰訊與高德有不小淵源，2010年推出的搜搜地圖數(shù)據(jù)便使用高德地圖技術(shù)，已經(jīng)成為歷史的搜搜沒做起來，搜搜地圖的份額也很低迷。

搜搜街景一度是騰訊地圖的重點。去年底該業(yè)務覆蓋全國100個城市。馬化騰曾經(jīng)說過街景服務也將開放給開發(fā)者。搜搜街景SLOGAN為“足不出戶看天下”，這顯然已經(jīng)無法滿足移動互聯(lián)網(wǎng)時代的需求。“走出去，移動起來”才是地圖的未來。

搜搜與搜狗合并內(nèi)容不包括地圖業(yè)務，地圖成為騰訊MIG（移動業(yè)務事業(yè)群）的重點業(yè)務?，F(xiàn)在阿里收購高德后，地圖地位恐怕還得提升。騰訊移動很牛逼，但需要落地。騰訊移動端商業(yè)化兩條腿走路，線上是游戲和廣告，線下則是本地生活服務。而O2O的左手和右手分別是地圖和支付。蘋果、Google、百度和阿里都有自己的地圖和錢包業(yè)務。

微信5.0商業(yè)化起步，推出了微信支付。一些公眾號在收到用戶位置信息后便可推送周邊門店。微信還與深圳天虹商場合作、入股華南城開展商超O2O探索。騰訊其他部門還有微生活、微購物等。在本地生活服務方面不可謂布局不全，微信支付用新年紅包等方式取得不俗的成績，顯示了移動社交威力，“一站式生活”似乎明天就要實現(xiàn)。

相比微信支付而言，地圖走得還慢了幾步，主要是搜搜走了彎路。如果開發(fā)者均使用百度地圖API和數(shù)據(jù)來為騰訊用戶提供服務，是很尷尬的。不過，一切為時不晚。

騰訊地圖除了需豐富底層和POI層數(shù)據(jù)外，還會利用社交優(yōu)勢充實最上層LBS應用數(shù)據(jù)建設，例如照片分享、簽到、位置微博等。微信目前已經(jīng)推出的“微信路況”，便是一種社會化的地圖數(shù)據(jù)。在對開發(fā)者的吸引上，騰訊云今年已經(jīng)推出并開始發(fā)力，后期地圖API可能會成為其一部分。

當然，騰訊地圖還有一個有力的小伙伴：搜狗地圖。輸入法老大、瀏覽器和搜索老三的地位使得搜狗手機地圖擁有僅次于百度、高德的老三位置。易觀智庫去年二季度報告顯示，搜狗地圖累積用戶數(shù)市場份額為9.3%，跟它的瀏覽器、搜索地位差不多。

搜搜與搜狗合并時，馬化騰也說過將為搜狗地圖提供更多支持。在騰訊地圖做大之前，搜狗地圖是騰訊“本地生活服務”的左手，盡管這只手是“老婆”的。不過騰訊在搜狗地圖和自身地圖之間如何選擇，是個問題。