燃煤機(jī)組超低排放改造的困惑與障礙研究

摘 要：在我國工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程中，燃煤機(jī)組對于我國的工業(yè)化發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起到了十分關(guān)鍵的作用。但其也給環(huán)境污染帶來了諸多問題，為此燃煤機(jī)組需要實現(xiàn)低排放來解決環(huán)境污染問題。燃煤機(jī)組低排放是大氣環(huán)境治理污染的必然選擇，但是實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放，由于其指標(biāo)要求過于嚴(yán)格將會因為現(xiàn)實條件的存在給燃煤機(jī)組的改造帶來諸多困惑與障礙。因此，實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放還需要進(jìn)一步的研究和論證。

關(guān)鍵詞：燃煤機(jī)組；超低排放；困惑；障礙

前言

就我國目前工業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀而言，燃煤機(jī)組在發(fā)電工業(yè)領(lǐng)域依然占據(jù)著重要的地位。經(jīng)過多年的發(fā)展，燃煤機(jī)組已經(jīng)形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模以及工藝技術(shù)模式。但隨著國家推行綠色低碳環(huán)保的政策理念，對于燃煤機(jī)組國家已經(jīng)開始鼓勵或者要求使用超低排放技術(shù)。所謂燃煤污染物超低排放技術(shù)，是指通過先進(jìn)的綜合治理技術(shù)，使燃煤裝置的污染物排放達(dá)到燃?xì)庋b置的排放水平。其意義在于從根本上解決燃煤污染問題和能源與環(huán)境矛盾瓶頸，打開煤炭能源利用的枷鎖，對大氣環(huán)境質(zhì)量改善和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著積極作用。但從另外一個角度即我國現(xiàn)階段工業(yè)發(fā)展實際出發(fā)，推行燃煤機(jī)組超低排放改造還存在一定的困惑與障礙。

1 現(xiàn)行法規(guī)政策給燃煤機(jī)組超低排放帶來的困難

對于燃煤機(jī)組的排放標(biāo)準(zhǔn)，我國在2011年由國家環(huán)保總局和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗疫總局共同頒布了標(biāo)準(zhǔn)號為GB13271-2001的《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。并從2012年1月1日其實施。該標(biāo)準(zhǔn)也是對1991年制定的標(biāo)準(zhǔn)號為GB13271-1991《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的二次修訂。但是隨著國家環(huán)保新政策及新要求的變化，國家又在2014年對《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了第三次修訂，修改后的標(biāo)準(zhǔn)號為GB13271-2014，并要求自2014年7月1日開始實施。經(jīng)過調(diào)整后，燃煤電站標(biāo)準(zhǔn)為：在用鍋爐安表一執(zhí)行，新建鍋爐按表2執(zhí)行。

從以上兩個表格不難看出，國家對于2014年7月1日后的在用和鍋爐制定了大氣污染物排放濃度值標(biāo)準(zhǔn)。但是該標(biāo)準(zhǔn)所制定的是國家標(biāo)準(zhǔn)的上限，對于實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放，各地方卻制定了比其更為嚴(yán)格的地方性《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。例如某省制定了到2020年《某省鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，如表3所示。

從三個表格的對比，可以看出，國家標(biāo)準(zhǔn)對于在用燃煤機(jī)組以及新建燃煤機(jī)組有了新的排放要求，但是這只是排放的上限，若實現(xiàn)超低排放，其指標(biāo)要比國家標(biāo)準(zhǔn)要降低排放量近十倍。這樣就會給燃煤發(fā)電企業(yè)帶來巨大的壓力。就目前我國使用燃煤機(jī)組的發(fā)電企業(yè)而言，其工藝設(shè)備大多已經(jīng)成型，若實現(xiàn)燃煤機(jī)組按標(biāo)準(zhǔn)排放則需要進(jìn)行改造來實現(xiàn)，但實現(xiàn)超低排放由于其指標(biāo)過于嚴(yán)格，這樣便會極大增加企業(yè)對于改造燃煤機(jī)組的難度和障礙。此外，由于地方政府出臺的地方性法規(guī)相比國家標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，這樣也會導(dǎo)致一些原有參照國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的企業(yè)帶來情緒上的影響。

2 實現(xiàn)燃煤機(jī)組超低排放的技術(shù)和管理困難

就目前燃煤機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)以及環(huán)保技術(shù)發(fā)展而言，實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放主要依靠以下一些技術(shù)手段：SCR脫硝技術(shù)、高效除塵技術(shù)、高效脫硫協(xié)同硝汞控制以及濕式靜電深度脫除技術(shù)。其中SCR脫硝技術(shù)的脫硝效率可實現(xiàn)大于90%。因此，該項技術(shù)復(fù)合超低排放的要求，其主要依靠催化劑、310-410℃溫噴氨來實現(xiàn)功能，具有效率高，技術(shù)成熟可靠，無二次污染，運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，但是由于現(xiàn)有催化劑均具有劇毒性。這將會給該技術(shù)在燃煤機(jī)組超低排放的應(yīng)用上帶來實際的困難。而對于高效除塵技術(shù)、高效脫硫協(xié)同硝汞控制以及濕式靜電深度脫除技術(shù)而言雖然現(xiàn)有技術(shù)成熟，且無現(xiàn)實應(yīng)用困難，但是該三種技術(shù)投資高、技術(shù)難度高等給企業(yè)帶來巨大的生產(chǎn)成本。因此，這些技術(shù)雖然可實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放，但是給企業(yè)的生產(chǎn)成本及技術(shù)投入帶來極大的困難。

超“標(biāo)”就是違法，然對于現(xiàn)有企業(yè)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是企業(yè)經(jīng)過長期運(yùn)行及努力達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)了。而一旦要突破這個標(biāo)準(zhǔn)，不僅要從技術(shù)上、管理上，甚至到企業(yè)經(jīng)營和戰(zhàn)略上都要進(jìn)行大幅度的改革。這樣就會使得在現(xiàn)有技術(shù)條件下若要實現(xiàn)超低排放就必須要投入更多的環(huán)保設(shè)備，使得生產(chǎn)工藝更加復(fù)雜，能耗更加巨大。然而設(shè)備的增加不僅僅給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)成本，同時其生產(chǎn)工藝的復(fù)雜使得運(yùn)行人員的操作更加復(fù)雜化，不僅增加了難度也增加了危險系數(shù)。此外，其還給企業(yè)的管理帶來難度，使得企業(yè)的安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的壓力更加巨大。

3 監(jiān)測手段存有爭議給相關(guān)監(jiān)測帶來障礙

介于目前對于燃煤機(jī)組排放的監(jiān)控手段主要還是依靠于企業(yè)的污染排放監(jiān)控系統(tǒng)以及市政部門對于環(huán)境的監(jiān)督檢測系統(tǒng)進(jìn)行對比來完成。由于污染物的排放會隨著進(jìn)入大氣變得濃度降低，這樣會因為監(jiān)測儀表或設(shè)備的位置選型而帶來誤差，這樣一來便會引起一些對于數(shù)據(jù)監(jiān)測和準(zhǔn)確性的爭議。因此，由于數(shù)據(jù)的誤差較大，這樣便會使得經(jīng)過改造后的燃煤機(jī)組排放系統(tǒng)是否能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放畫上了一個問號。監(jiān)測的實際過程中其必然會面對以下幾個障礙：一是監(jiān)測點(diǎn)滿足技術(shù)規(guī)范的難度較大，以排放煙道為例，由于煙道內(nèi)部的彎頭、變徑較多會使得煙道內(nèi)部的介質(zhì)流動呈現(xiàn)不穩(wěn)定，并且加上煙道漏風(fēng)、煙氣的溫度等因素的變化都對監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成極大的影響，直接導(dǎo)致監(jiān)測結(jié)果較大偏差的存在。二是由于污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中的監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一般由兩個不同的生產(chǎn)廠家進(jìn)行開發(fā)和提供，兩個系統(tǒng)均會受到自身系統(tǒng)的技術(shù)限制，使得兩種系統(tǒng)的兼容性存在一定的問題，進(jìn)而影響檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。三是污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)的檢修和維護(hù)按照要求由均應(yīng)該由第三方運(yùn)營商按照其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，然而由于收到諸多因素的影響，往往使得一些儀表和基礎(chǔ)性設(shè)備得不到及時的維護(hù)或者維修，進(jìn)而影響到檢測系統(tǒng)的完好性和準(zhǔn)確性。

4 結(jié)束語

綜上所述，實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放將會給環(huán)境大氣污染治理帶來巨大的環(huán)境效益。但就目前我國燃煤機(jī)組的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)條件，若實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放必然需要進(jìn)行大規(guī)模的改造。然而現(xiàn)實條件給燃煤機(jī)組實現(xiàn)超低排放帶來了諸多困惑與障礙。因此，若要實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放，需要從現(xiàn)有的法律法規(guī)政策的合理性和完善上、企業(yè)的技術(shù)管理和提高上，以及檢測手段的嚴(yán)謹(jǐn)性上進(jìn)行改進(jìn)。基于諸多困惑和障礙，實現(xiàn)燃煤機(jī)組的超低排放還需要更進(jìn)一步的研究。

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作者簡介：尤鑫杰（1983-），男，助理工程師，本科，畢業(yè)于華北電力大學(xué)，主要從事火力發(fā)電廠運(yùn)行工作。