強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合定向輸人才

丁銳　朱玥璇　陳育中

3月5日，全國(guó)職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)?！暇└叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)校（以下簡(jiǎn)稱“南京高職校”），與國(guó)際地鐵協(xié)會(huì)NOVA組織成員——南京地鐵集團(tuán)有限公司簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)施“訂單”培養(yǎng)，為南京都市圈提供優(yōu)質(zhì)的軌道交通人才。目前，南京高職校是唯一與南京地鐵集團(tuán)簽訂合作協(xié)議的五年制高職院校。

“與南京地鐵集團(tuán)簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著我校校企合作進(jìn)入了新時(shí)代，合作的深度和廣度大大加強(qiáng)。”南京高職校校長(zhǎng)張榮勝告訴記者，此次與南京地鐵集團(tuán)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，南京地鐵集團(tuán)不僅延續(xù)以往向?qū)W校提供實(shí)習(xí)就業(yè)崗位的支持，而且雙方在人才培養(yǎng)、共建基地、共建師資、科研合作、技術(shù)交流等方面達(dá)成共識(shí)。

增設(shè)“地鐵專業(yè)”，校企共育專才

早在2012年，南京高職校就與南京地鐵集團(tuán)開(kāi)展了良好合作，三年來(lái)共有150名優(yōu)秀畢業(yè)生進(jìn)入南京地鐵集團(tuán)工作，成為科研、運(yùn)營(yíng)、維修、巡檢和駕駛的“主力軍”。

“簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，學(xué)校將定向?yàn)槟暇┑罔F集團(tuán)培養(yǎng)專業(yè)型人才。今年，學(xué)校計(jì)劃首次開(kāi)設(shè)地鐵類專業(yè)，專門(mén)培養(yǎng)軌道交通人才?！睆垬s勝校長(zhǎng)說(shuō)。據(jù)了解，今年將增設(shè)的“地鐵專業(yè)”為五年制專業(yè)。由于專業(yè)名未定，今年下半年先設(shè)立一個(gè)“地鐵”訂單班，其規(guī)模不超過(guò)45人。計(jì)劃在五年學(xué)習(xí)期內(nèi)，前三年上地鐵基礎(chǔ)課，后兩年再分具體的專業(yè)方向，并增加核心課程。

張榮勝告訴記者，目前南京地鐵集團(tuán)招聘的新員工，都要進(jìn)行為期一年的培訓(xùn)才能正式上崗，南京高職校將增設(shè)的“地鐵專業(yè)”就是為企業(yè)需求“量體裁衣”，將員工的崗前培訓(xùn)、崗中培訓(xùn)全部前移至學(xué)校學(xué)習(xí)?！暗罔F”訂單班的學(xué)生從入學(xué)開(kāi)始，五年全程跟蹤培養(yǎng)，學(xué)生除了學(xué)習(xí)文化知識(shí)、專業(yè)理論和職業(yè)技能外，還要熟知南京地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化和精神，提前融入南京地鐵集團(tuán)的企業(yè)氛圍，成為“準(zhǔn)企業(yè)人”。

此外，協(xié)議還明確規(guī)定，南京地鐵集團(tuán)將安排專家和技術(shù)能手為南京高職校提供兼職培訓(xùn)師，參與技能鑒定，開(kāi)展授課、指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)、編寫(xiě)教材等教學(xué)活動(dòng)。校企雙方成立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃，共同開(kāi)展人才培養(yǎng)工作，共同進(jìn)行專業(yè)建設(shè)，共同對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估檢查。同時(shí)，校企共建企業(yè)教師流動(dòng)工作站，也是此次戰(zhàn)略合作的一大亮點(diǎn)。

企業(yè)招聘嚴(yán)把關(guān)，倒逼學(xué)校拓發(fā)展

南京高職校就業(yè)辦公室主任胡懷冠告訴記者，2012年11月，南京地鐵集團(tuán)第一次在南京高職校舉行校園招聘動(dòng)員會(huì)，當(dāng)時(shí)雙方還沒(méi)有合作協(xié)議，是校方從2011年開(kāi)始與南京地鐵集團(tuán)多次溝通爭(zhēng)取到這次校園招聘動(dòng)員會(huì)。招聘動(dòng)員會(huì)結(jié)束后，有157名學(xué)生報(bào)名應(yīng)聘。南京地鐵集團(tuán)人力資源部負(fù)責(zé)人親自來(lái)到學(xué)校，通過(guò)查閱學(xué)生的班主任評(píng)價(jià)以及學(xué)生成績(jī)單來(lái)篩選進(jìn)入面試的學(xué)生，最終篩選出126名學(xué)生進(jìn)入第一輪筆試。筆試內(nèi)容是100道心理測(cè)試題，筆試結(jié)束后則是南京地鐵集團(tuán)的考官與學(xué)生一對(duì)一進(jìn)行面試。進(jìn)入體檢的名單只有55名學(xué)生，體檢不僅要查常規(guī)項(xiàng)，而且還要查遺傳史，最終挑選出38名優(yōu)秀畢業(yè)生進(jìn)入地鐵集團(tuán)。

09級(jí)高職電氣自動(dòng)化工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生孫銘陽(yáng)，如今是南京地鐵集團(tuán)研發(fā)中心的一名電子維修員，他經(jīng)歷了招聘的全過(guò)程。孫銘陽(yáng)自小就喜歡發(fā)明，多次獲得省職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)，并獲得“南京最年輕的發(fā)明家”稱號(hào)和“國(guó)際發(fā)明協(xié)會(huì)金獎(jiǎng)”等，這些耀眼的“光環(huán)”讓他在招聘會(huì)上被一眼相中。

企業(yè)嚴(yán)把招聘關(guān)，使得學(xué)校意識(shí)到提高教學(xué)質(zhì)量的重要性，因而下大力氣發(fā)展職業(yè)教育。此次，南京高職校與南京地鐵集團(tuán)簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，不僅可以推進(jìn)校企雙方的深度合作，加大培養(yǎng)軌道交通專業(yè)型人才的力度，為南京地鐵集團(tuán)培養(yǎng)“良駒”，而且還為學(xué)生在學(xué)習(xí)實(shí)踐中提升技能和增加競(jìng)爭(zhēng)籌碼鋪平道路，真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)生、企業(yè)和學(xué)校三方共贏。