高層建筑中電梯導(dǎo)軌支架的安裝質(zhì)量檢測(cè)

劉麗麗

摘要：我國(guó)社會(huì)的工業(yè)化發(fā)展程度越來(lái)越高，不斷的加強(qiáng)對(duì)建筑物的建設(shè)，所以電梯就成為了高層建筑過(guò)程中不能缺少的一種重要交通工具。在安裝的時(shí)候要注意兩點(diǎn)，分別要保證其安全與舒適。由于導(dǎo)軌支架是電梯中的一個(gè)重要的組成部件之一，所以電梯在進(jìn)行安裝的過(guò)程中，尤其要注意導(dǎo)軌支架的安裝。導(dǎo)軌支架作為電梯導(dǎo)軌的支承固定點(diǎn)，導(dǎo)軌支架質(zhì)量的好壞直接影響到電梯導(dǎo)軌安裝，同時(shí)導(dǎo)軌支架也是衡量電梯運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)，由此可見(jiàn)其重要地位。以某市的高層建筑的電梯為例子，介紹了一種對(duì)電梯導(dǎo)軌支架安裝測(cè)量的方法。

關(guān)鍵詞：導(dǎo)軌支架；安裝；質(zhì)量檢測(cè)

位于某個(gè)城市中的高層建筑地上建筑一共有20層，還有兩層地下室。這個(gè)建筑物的主體架構(gòu)是鋼筋混凝土的框架結(jié)構(gòu)。這個(gè)高層建筑設(shè)置了四個(gè)梯井，梯井長(zhǎng)為7m，寬為3m，并且在每個(gè)梯井里都設(shè)置了兩部電梯。在進(jìn)行電梯安裝的過(guò)程中，電梯在運(yùn)行中的問(wèn)題非常明顯，包括輕微的晃動(dòng)，因此我們?cè)趯?duì)這部電梯進(jìn)行安裝的時(shí)候，電梯的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的控制把關(guān)。

1.安裝導(dǎo)軌支架

導(dǎo)軌支架是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部件之一，其安裝質(zhì)量是影響電梯安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。通過(guò)對(duì)某高層建筑電梯導(dǎo)軌支架的安裝質(zhì)量進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況來(lái)進(jìn)行分析，檢查其導(dǎo)軌支架施工的工藝是否符合規(guī)范要求，并采用應(yīng)變及振動(dòng)加速度測(cè)試法檢測(cè)其兩端工作是否一致，從而判斷是否影響電梯的安全運(yùn)行。

1.1先是確定導(dǎo)軌支架的安裝

在事先如果沒(méi)有預(yù)先準(zhǔn)備好電梯井道，那就得按照?qǐng)D紙上的要求，然后再根據(jù)兩個(gè)導(dǎo)軌支架的間距，以及在進(jìn)行導(dǎo)軌支架安裝時(shí)候的垂線，這些能確定導(dǎo)軌支架在井道壁上的具體位置，在對(duì)導(dǎo)軌支架進(jìn)行安裝的時(shí)候：利用膨脹法來(lái)安裝固定導(dǎo)軌支架：混凝土電梯井壁如果沒(méi)有預(yù)埋鐵，面對(duì)這種情況，我們要盡可能的使用一些膨脹的螺栓，用這些工具來(lái)對(duì)導(dǎo)軌支架進(jìn)行相應(yīng)的固定。當(dāng)然有些廠家可能沒(méi)有直接作出要求，一般情況下膨脹螺栓的規(guī)格在16mm左右，所用的位置要準(zhǔn)確并且要使其垂直于地面，在一般情況下，就是把碰撞螺栓固定以后，保持護(hù)套外面的端面與墻壁的表面要保持相平。

1.2安裝導(dǎo)軌架

如果電梯井道壁沒(méi)有預(yù)備埋伏，地面的物質(zhì)材料又是混凝土的結(jié)構(gòu)，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該采用最常用的膨脹螺栓的方法，直接把導(dǎo)軌支架固定在螺栓上頭，盡量使其符合圖紙的規(guī)格。我們?cè)阢@膨脹螺栓孔的時(shí)候，位置一定要準(zhǔn)確并且直接垂直于墻面，并且這個(gè)螺栓孔的深度要相當(dāng)。當(dāng)我們?cè)诎惭b的過(guò)程中，遇到墻內(nèi)出現(xiàn)鋼筋的情況，可以去調(diào)整打適當(dāng)?shù)目椎奈恢?。如果堆砌的井道壁是一種用于砌墻的，可能就不太適合這種膨脹螺栓的方法，把導(dǎo)軌的支架直接固定，如果是這種情況的話，我們可以用一些混凝土來(lái)灌注，使一些導(dǎo)軌支架固定起來(lái)，實(shí)在不行的話，最后還可以采用穿釘螺栓用以鋼板的固定，還可以把電梯的導(dǎo)軌支架適時(shí)的固定在鋼板上。

1.3符合規(guī)范

在安裝導(dǎo)軌的時(shí)候應(yīng)該注意，要保證還要充分的使導(dǎo)軌接頭處的縫隙規(guī)范的符合文件的要求，在運(yùn)輸導(dǎo)軌的過(guò)程中，盡量要把導(dǎo)軌扶正，從而去避免腳手架之間發(fā)生相互碰撞。工作人員用連接板把導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間固定好，還要用導(dǎo)軌壓板按壓，讓這些導(dǎo)軌與支架之間相互吻合，待調(diào)整導(dǎo)軌完了以后，在進(jìn)行對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行校正，校正完了以后要注意要再次緊固導(dǎo)軌。要對(duì)導(dǎo)軌支架進(jìn)行編號(hào)加工，還要使用穿釘螺栓用來(lái)固定好導(dǎo)軌支架。

2.電梯導(dǎo)軌支架的安裝的質(zhì)量控制

2.1導(dǎo)軌電梯主要的檢測(cè)儀器

長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)導(dǎo)軌電梯的安裝精度的測(cè)量，主要采用的是吊線錘的方法，這種安裝方法是非常費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，并且難以保證導(dǎo)軌安裝的精度，為了解決這個(gè)難題，許多專家決定采用機(jī)關(guān)來(lái)解決這個(gè)難題，電梯導(dǎo)軌檢測(cè)儀是電梯導(dǎo)軌的專用儀器，能提供直觀可見(jiàn)的高精度的鉛垂直線的標(biāo)準(zhǔn)，可以作為電梯導(dǎo)軌的一種測(cè)試方法。

2.2建立一批高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍

對(duì)于進(jìn)行導(dǎo)軌支架的焊接人員，也應(yīng)該作高標(biāo)準(zhǔn)要求，這些工作人員應(yīng)該具備較高的專業(yè)素質(zhì)，應(yīng)該是負(fù)責(zé)過(guò)很多的焊接項(xiàng)目。并且一旦投入到焊接工作當(dāng)中去，就能合理的選定一些工藝文件的要求，對(duì)這些工藝文件還未做說(shuō)明的焊接工藝、要求，在安裝之前要向制造商提出一定的要求，以便于制造商選擇一定的焊接材料、方法。另外，在焊接的時(shí)候要進(jìn)行雙面焊接，嚴(yán)格控制好焊接的應(yīng)變能力，避免焊接過(guò)程中出現(xiàn)變形、有剩余的殘余。

2.3電梯安裝的要求

電梯導(dǎo)軌支架的一些安裝工藝以及要求，在《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》中有明確的規(guī)定：在進(jìn)行電梯安裝過(guò)程中，導(dǎo)軌支架的數(shù)量一定要嚴(yán)格控制在兩根以上。電梯導(dǎo)軌支架生產(chǎn)商應(yīng)該按照現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)際情況進(jìn)行編制，在進(jìn)行安裝以前，技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量，一旦發(fā)現(xiàn)工藝文件與現(xiàn)場(chǎng)情況不符合，就應(yīng)該及時(shí)調(diào)整安裝工藝的方法。對(duì)于這個(gè)安裝工藝文件，應(yīng)該進(jìn)行一些具體的說(shuō)明，主要是包括一些焊接工藝的說(shuō)明和要求，例如：導(dǎo)軌支架的焊接方法、電焊機(jī)的選擇和焊條配置的確定。電梯生產(chǎn)商也要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些具體情況，編制一些符合實(shí)際情況的安裝工藝文件，然后安裝單位需要嚴(yán)格遵守這些安裝工藝文件的要求來(lái)進(jìn)行安裝。

3.對(duì)電梯導(dǎo)軌的檢測(cè)

對(duì)于電梯導(dǎo)軌的安裝必須要進(jìn)行嚴(yán)格控制，合理進(jìn)行檢測(cè)，否則這些就有可能會(huì)影響到電梯安裝的質(zhì)量，嚴(yán)重的情況還會(huì)電梯無(wú)法進(jìn)行正常運(yùn)行，我們?cè)谶M(jìn)行安裝的時(shí)候，要結(jié)合自身的理論知識(shí)，還要根據(jù)實(shí)際情況，運(yùn)用理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷分析電梯安裝的工藝以及要求，然后要找出在電梯導(dǎo)軌支架安裝中的問(wèn)題，質(zhì)量的好壞，有沒(méi)有運(yùn)用一些合理的措施來(lái)對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行控制等等這些方面的問(wèn)題。

3.1對(duì)施工工藝進(jìn)行檢查

在施工現(xiàn)場(chǎng)，首先要對(duì)電梯導(dǎo)軌支架進(jìn)行規(guī)范檢驗(yàn)，然后是對(duì)水平度進(jìn)行測(cè)量，對(duì)該工程電梯導(dǎo)軌支架的安裝水平度要進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的方法：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試采用的是江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司研制的DH分布式靜態(tài)應(yīng)變的一種測(cè)試系統(tǒng)，這個(gè)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)軌支架的各個(gè)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變變化情況進(jìn)行了綜合采集。

3.2如何測(cè)試導(dǎo)軌支架的安裝

我們?cè)诠さ噩F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)軌支架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的時(shí)候，要盡量保證在同一個(gè)梯井內(nèi)，兩臺(tái)電梯都能夠同時(shí)運(yùn)行，要看各個(gè)測(cè)點(diǎn)的變化情況。按照規(guī)定，先讓電梯嘗試循環(huán)運(yùn)行一次，接著再檢查各個(gè)儀器的采集數(shù)據(jù)情況是否正常，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常的情況，應(yīng)該迅速的檢查變片和一些數(shù)據(jù)線的連接是否正確，經(jīng)過(guò)調(diào)試各個(gè)測(cè)點(diǎn)所采集的數(shù)據(jù)，其連接部出現(xiàn)異常情況以后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行糾錯(cuò)處理，接著就進(jìn)行一項(xiàng)正確的測(cè)試，在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，電梯要循環(huán)三次才能夠保證數(shù)據(jù)的正常。

3.3檢測(cè)電梯的加速度

首先是檢驗(yàn)測(cè)點(diǎn)分布情況，根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，運(yùn)用實(shí)際的操作，來(lái)測(cè)量電梯導(dǎo)軌支架兩端的加速度，測(cè)量以后就能反映出來(lái)電梯兩端與井壁之間，整個(gè)連接的狀況是否可靠牢固。并且還要根據(jù)測(cè)試的要求，使加速度的測(cè)試與應(yīng)變的測(cè)試同步進(jìn)行，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試，就要讓整個(gè)測(cè)試的系統(tǒng)與各個(gè)不同的測(cè)點(diǎn)保持連接，通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)這些工具是否都有效的進(jìn)行了安裝，下面我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)：

經(jīng)過(guò)對(duì)加速度的測(cè)試發(fā)現(xiàn)兩端均基本接近，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)可以判斷出，這個(gè)工程所測(cè)試的導(dǎo)軌支架兩端與井道壁的連接質(zhì)量基本是相近的，沒(méi)有明顯的差異。

4.結(jié)語(yǔ)

電梯導(dǎo)軌支架的質(zhì)量好壞直接影響到整個(gè)電梯是否能夠安全高效的運(yùn)行，導(dǎo)軌支架的安裝是實(shí)現(xiàn)電梯良性循環(huán)的一個(gè)重要的因素，我們?cè)诎惭b之前要進(jìn)行合理的安裝工藝的規(guī)范，最后還有進(jìn)行數(shù)據(jù)的檢測(cè)，來(lái)保證電梯運(yùn)行的質(zhì)量與安全度，以此來(lái)重返有效的保證電梯的正確運(yùn)行。

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