7月23日,F(xiàn)AA最為重大的一項規(guī)章變動在EAA的一個論壇上提出。FAA局長邁克爾·韋爾塔說,“我們正嘗試設(shè)計一個指導框架以確保飛行員及其他相關(guān)群體得以達到監(jiān)管標準。這對FAA以及整個行業(yè)來說都將是一次巨大的變革?!睋?jù)悉,新的政策將運用安全管理系統(tǒng)(SMS)原理推動FAA和航空團體之間安全數(shù)據(jù)的共享。當出現(xiàn)不符合監(jiān)管要求的偏離出現(xiàn)時,F(xiàn)AA將采取最為有效的方式反饋給那些擁有FAA資格證、授權(quán)許可或執(zhí)照的對象,以滿足監(jiān)管要求、避免此類情況的重復出現(xiàn)。韋爾塔解釋說,F(xiàn)AA意識到過去許多的偏離源自于有瑕疵的程序、低級的錯誤以及認知和技能的缺乏。FAA相信基于這類原因的偏離能通過對被監(jiān)管實體的訓練以及其他合理的提升過程被有效地更正。然而基于無法達到修復偏離、甚至造成重復偏離的失敗結(jié)果,F(xiàn)AA最終采取了具有強制性的監(jiān)管手段?!八裕@將是一次巨大的轉(zhuǎn)變,我們將采取數(shù)據(jù)分享而非強制監(jiān)管的手段,來幫助更多人規(guī)避風險。”