消防部隊車輛安全事故特點與對策研究

陳業(yè)齊

摘 要：由于目前社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我相信在不久的將來，我國的消防部隊在其職能的作用下必定會成為維護治安的第一道安全防線，這也會為消防事業(yè)的發(fā)展與建設(shè)提供更大的幫助，提高其工作效率。然后，消防部隊的主要載a體---能夠讓其實行責(zé)任與能力的消防車，一定會成為消防工作中的必需品。所以，加強對車輛的管理，對新的形勢和背景積極的態(tài)度是未來后勤工作的最重要的部分。

關(guān)鍵詞：消防；車輛安全；對策

1 消防部隊現(xiàn)狀分析

"知己知彼才能百戰(zhàn)百勝"這是消防部隊的宗旨。為了更有效地減少交通事故的發(fā)生，消防部隊?wèi)?yīng)對其原因和特點進行仔細的分析，增加相對薄弱的環(huán)節(jié)的能力，是部隊保持在相對穩(wěn)定的狀態(tài)當(dāng)中。從消防部隊的現(xiàn)實情況我們可以看出，如果增加其動態(tài)性，那么對于部隊的管理難度也會得到一定的增大。由于消防部隊的工作量的增加，其對社會進行救助的次數(shù)要多于火災(zāi)救助的次數(shù)，所以出動消防車輛和消防官兵的次數(shù)也變得越來越多，使得其動態(tài)性得到了增加，因此，對車輛以及別的方面的管理難度也大大的增加了。

2 消防車輛安全事故發(fā)生的因素分析

因為車輛以及駕駛者的不安全的條件與行為準則，或是一些其他的因素都會造成交通事故。 車輛事故的發(fā)生不是偶然的，而是有一個從量變到質(zhì)變的演化過程。所以說，在我們的日常生活中應(yīng)加強對車輛的管理，阻止其盲目，隨意的停放，對其做出科學(xué)性和策略性的決定，這樣車輛事故才能得到有效的預(yù)防和控制。

（一）車的因素

由于消防車長期使用，其內(nèi)部的各件都已經(jīng)被磨損并且需要保養(yǎng)與維修。但是因為消防部隊在人員的管理上是采用流動性的管理，所以很難能夠為每個人都配備一輛車。在相對條件下，車輛保養(yǎng)不到位、機械故障排除不及時的現(xiàn)象時有發(fā)生。

再加上消防隊員的粗心，存有僥幸的心理，希望把一切責(zé)任都推給修理廠。就是因為他們對機械的磨損情況不夠了解，所以才加大了交通事故的發(fā)生率。

（二）人的因素

由于駕駛車輛的人的素質(zhì)比較低。其中一個原因就是駕駛者的實際駕駛能力不高，缺少實戰(zhàn)的經(jīng)驗。戰(zhàn)士的服兵役時間受到了兵役制度改革的影響，加快了駕駛?cè)藛T的更換時間，使得新的駕駛者的駕駛時間短。二是戰(zhàn)士素質(zhì)偏低?，F(xiàn)在處于基層的駕駛?cè)藛T的文化程度都相對較低。

（三）道路環(huán)境的因素

因為車輛必須是在道路上行駛的，所以得出道路和車輛是交通的必要載體。消防執(zhí)勤隊一般都被設(shè)置在相對熱鬧的城市，其交通擁擠，道路堵塞，行人混雜，這給執(zhí)勤人員在滅火時造成了很大的困難，也對消防人員駕駛車輛進行執(zhí)勤造成了很大的困擾。更有甚者，個別機動車駕駛?cè)撕鲆暤缆方煌ǚㄒ?guī)，與正在參加執(zhí)勤滅火的消防車搶道行駛，不僅耽誤滅火救援的最佳時機，而且增添了駕駛?cè)说男睦碡摀?dān)。

3 消防車輛安全事故的預(yù)防對策

構(gòu)建消防支部的一個通常性和聯(lián)合性的基本項目工作就是要求安全平穩(wěn)安全的工作，這個在整個消防支部的執(zhí)勤、工作、生活和培訓(xùn)這幾個方面中使其串聯(lián)在其中的。如何對車輛監(jiān)管進行強化，避免產(chǎn)生事故是重中之重。

（一）健全交通安全組織，責(zé)任落實到位

"一職兩責(zé)"這個職守要積極實行，把"從嚴治警"這個要求落到實處，最終達到到位的實行責(zé)任和職能和嚴苛的監(jiān)管；堅持不懈的思想和牢牢掌控行為兩個要做到。強化責(zé)任追究，對發(fā)現(xiàn)的問題，要態(tài)度堅決、一查到底，按照"條令條例"和相關(guān)規(guī)章制度嚴肅處理。

（二）強化安全意識，加強交通安全宣傳教育

政府官員的內(nèi)憂外患和安全思想薄弱這些都是如今部隊的監(jiān)管安全項目中一些關(guān)鍵的問題。我們以安全管理作為提前防范的緊急要求，牢牢抓好預(yù)防安全的工作項目，由防患為主體的指針來加強"自覺抓"的意識、事件的預(yù)防為全員的聯(lián)合的任務(wù)和責(zé)任來加強"一塊抓"的意識和監(jiān)管安全把各個部門工作和生活所串聯(lián)在一起來加強"大家干"的意識，這幾個意識所組成的"三個意識"要加以深化。確保安全工作無間隙，切實把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

（三）加強駕駛?cè)岁犖榻ㄔO(shè)

"三關(guān)"要牢牢把握好。第一，"挑選關(guān)"要在開始時就要嚴厲把握。駕駛者是否有高度良好的綜合能力和素質(zhì)的基本。接著，"訓(xùn)練關(guān)"要抓好。要切實按正規(guī)駕校的要求，配備好教練車及教練員，完善培訓(xùn)設(shè)施，切實按照《武警部隊汽車駕駛?cè)擞?xùn)練大綱》的要求，嚴格教學(xué)和管理。然后，"考試關(guān)"要抓牢。基層的中隊要在新的駕駛者到達的時候盡快讓他在協(xié)作駕駛的這個職位上進行安排和學(xué)習(xí)，在證實轉(zhuǎn)換為正規(guī)的駕駛者之前要通過熟練的正式駕駛者幫助、傳授和陪帶這些過程，然后經(jīng)過考核來自于所在地的消防中隊的司令部門和后勤部門的合格后，最終才能上任。

（四）抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大管理力度

"政府要員"這個龍頭要牢牢的逮住，把握住中堅力量的精英部隊，緊緊把關(guān)住"窗、人、酒"這三個以及其他的各個重要的部分，對于交通車輛進行嚴格的安全監(jiān)管，實施這些最終達到較少甚至是不讓安全事件發(fā)生。第一，全部成員共同監(jiān)管避免遺漏。二是實施全面管理無漏項。安全管理點廣面長，各個環(huán)節(jié)都要把握好。第三，要求牢牢掌控全程監(jiān)管的實行。對于"哪個批準就哪個承擔(dān)；哪個跟車哪個承擔(dān)；哪個駕車哪個承擔(dān)"這個三方面一體化的聯(lián)合管理的制度要求嚴苛構(gòu)建并實施，交通車輛派出責(zé)任的制度也有嚴苛實施，并做到層層檢驗和負責(zé)，一個捕一個，一節(jié)連一節(jié)，最終達到面面嚴格進行的情況。

參考文獻：

[1]劉永利.如何做好新形勢下消防部隊網(wǎng)絡(luò)安全防事故工作[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息，2012（02）.endprint