淺談自動變速器的保養(yǎng)

劉洋

【摘要】自動變速器的種類繁多，技術(shù)先進，加大了學(xué)習(xí)自動變速器理論與維修自動變速器的難度。在講授自動變速器理論的過程中發(fā)現(xiàn)只有把理論運用到實際操作中才能真正解決問題。在實際工作中，自動變速器保養(yǎng)沒有得到充分的關(guān)注。本文針對自動變速器“以養(yǎng)代修”、保養(yǎng)為重的理念以及如何保養(yǎng)自動變速器進行了詳細的闡述。

【關(guān)鍵詞】自動變速器 保養(yǎng)

【中圖分類號】G718.5 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）02-0162-02

在教學(xué)過程中出現(xiàn)過這樣一幕，課前導(dǎo)入時，我問“上次課我們把自動變速器的原理已經(jīng)學(xué)完了，在講新課之前，我要告訴大家維修和保養(yǎng)都很重要，那么對于自動變速器來講，哪方面更重要呢？”一位學(xué)生回答 “我們以后就從事汽修行業(yè)，所以維修重要?！焙芏鄬W(xué)生點頭附和。另一位學(xué)生卻反駁“現(xiàn)在自動變速器壞了就換，不用修。”此時，我進行適當?shù)匾龑?dǎo)，使學(xué)生更加傾向于保養(yǎng)。建議學(xué)生在當前的大環(huán)境下，對于自動變速器來講以保養(yǎng)為主，以維修為輔，實際上更加傾向于“以養(yǎng)代修”的理念。

“以養(yǎng)代修”一定是未來汽修行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，車不可能越修越好，自動變速器在維修后一定沒有原裝的好，“以養(yǎng)代修”就是這個理念。保養(yǎng)做得好，車輛就可以少修，甚至不修。而且從經(jīng)濟的角度出發(fā)，保養(yǎng)的費用會遠遠低于維修的費用。所以對自動變速器的保養(yǎng)應(yīng)該得到充分的關(guān)注。

一、車主要重視

很多自動擋車型的車主只注重發(fā)動機的常規(guī)保養(yǎng)而并不知道自動變速器也需要保養(yǎng)，甚至他們根本沒有這方面的意識。隨著網(wǎng)絡(luò)信息的傳播、車輛故障的公開以及個人理性消費觀念的轉(zhuǎn)變，雖然有一部分自動擋車型的車主逐漸提高了對自動變速器的保養(yǎng)意識，但是仍然還有一部分自動擋車型的車主缺乏這方面的意識。同時有些車主即便有保養(yǎng)意識，但對汽修廠、材料、維修人員方面的選擇意識比較淡薄。很多車主認為給自動變速器做保養(yǎng)就是簡單的換油，隨便找一個路邊店或者隨便找一位維修人員即可，殊不知這里面存在一定的隱患。

有時候車輛達到了一定里程數(shù)，即使變速器工作正常也需要保養(yǎng)，因為自動變速器的廠家與技術(shù)保養(yǎng)標準不同，車主如果不按照廠家要求去把控時間里程，感覺變速器有異常時才去保養(yǎng)換油或者從來不對自動變速器做保養(yǎng)，都可能讓車主付出昂貴的維修費用去解決問題。

因此，建議自動擋車型的車主一定要重視自動變速器的保養(yǎng)，到專業(yè)或正規(guī)店檢查或更換新的自動變速器油液，進行自動變速器保養(yǎng)。

二、維修人員要慎重

綜合類汽修廠的維修人員在自動變速器的保養(yǎng)中應(yīng)該持有認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每種品牌和每種車型。

大多數(shù)自動變速器從外觀上是看不出有多少個擋位的，針對不同擋位自動變速器的結(jié)構(gòu)一定有所不同。在保養(yǎng)過程中，維修人員要區(qū)別對待。選擇自動變速器油液時，一定要區(qū)分ATF、CVTF、DCTF三種油液。它們分別對應(yīng)三種自動變速器（分別是傳統(tǒng)自動變速器、無級變速自動變速器、雙離合自動變速器）。針對不同的車型進行相應(yīng)的自動變速器液的匹配，并且找到放油螺栓，知道怎么放油與怎么加油。

在保養(yǎng)過程中單純的換油是不夠的，通常還要更換濾清器。更換濾清器時一定要注意，有的車型把油底殼打開就可以更換，有的車型要把變速器解體才能更換，有的車型會把濾清器與油底殼集成在一起，需要把濾清器與油底殼一起更換，維修人員在這里一定要區(qū)別對待，否則就會不知所措，容易引起錯誤操作。

對于自動變速器的保養(yǎng)，除了注重換油的質(zhì)量與步驟，還要注意根據(jù)自動變速器冷卻控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，確定換油時的作業(yè)模式。若冷卻控制系統(tǒng)是獨立的，只能獨立換油，若冷卻控制系統(tǒng)是與發(fā)動機連接的（集成式），就可以連接動態(tài)設(shè)備進行換油等等。

以上情況都是需要維修人員仔細分析，合理判斷，對每一臺自動變速器的保養(yǎng)都應(yīng)有一套獨立完整的方案，并且用其來指導(dǎo)和完成此次保養(yǎng)。

三、保養(yǎng)要規(guī)范

在車主與維修人員都正視自動變速器保養(yǎng)的前提下，要規(guī)范保養(yǎng)，甚至對一些問題要重點關(guān)注。

1、油的品質(zhì)要標準

在自動變速器保養(yǎng)之后，由于自動變速器在使用過程中會生熱，如果油的品質(zhì)得不到保障，那就會過早出現(xiàn)密封零件的密封不良并影響到變速器的正常運轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致機械元件的燒損。

在保證自動變速器油品質(zhì)的前提下，換油時一定要對號入座，不同型號、不同類別油的潤滑要求不一樣，長時間使用不當會導(dǎo)致機械元件潤滑不良且最終可能遭到損壞（有的短時間也會受到影響），這其實并不是選用的油質(zhì)量存在問題而是不能滿足標準參數(shù)的要求。

在實際保養(yǎng)中我們最怕的是使用假油，如果使用假油可能在短時間內(nèi)表現(xiàn)不明顯，但是在使用一段時間后可以顯現(xiàn)出很多異?，F(xiàn)象，特別是假油可能形成一些結(jié)焦物，那是清洗不干凈的，給維修帶來很大的麻煩。因此，使用假油有時可能會導(dǎo)致自動變速器的液壓模塊報廢，甚至可能導(dǎo)致變速器的整體報廢。

2、油的加注量要標準

不同的變速器加注的油量應(yīng)該按照標準規(guī)范來操作，如果減少或者增加都會影響車輛的正常行駛，特別是多加油后會帶來掛擋沖擊、退擋沖擊、跑長途時變速器油溫報警、油液通過氣孔溢出等情況。

在自動變速器換油保養(yǎng)以后，必須進行路試，路試的意義在于除去加油時產(chǎn)生的一些氣泡，然后在對油量進行調(diào)整，使油量符合標準?，F(xiàn)在的新型自動變速器對油量的要求越來越嚴格，并且對排放位置和標準量檢查位置要區(qū)別對待，否則對一些特殊車型會帶來不必要的麻煩。

綜上所述，自動變速器的保養(yǎng)一定要重視、慎重與規(guī)范，甚至細化到什么時間保養(yǎng)、去哪保養(yǎng)、用什么材料保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)等諸多情況。不管是車主，還是維修人員，讓我們來認真對待自動變速器的保養(yǎng)，使自動變速器擁有更長的使用壽命。

參考文獻：

[1] 屠衛(wèi)星.《自動變速器維修》.第二版.高等教育出版社.2007

[2] 劉成.《汽車自動變速器原理與維修》.第二版.中國勞動社會保障出版社.2009

[3] 陳建軍.《汽車自動變速器維修》.第一版.高等教育出版社.2013

[4] 劉余.《如何提高教師課堂教學(xué)的研究能力》.教研學(xué)科版.《學(xué)習(xí)周報》.2013