快速處理設(shè)備故障的探討與實(shí)踐

南陽(yáng)防爆集團(tuán)股份有限公司 （河南 473008） 羅 禎

1. 案例1：行星擺線針輪減速機(jī)的快速修復(fù)與改造應(yīng)用

用于噴漆的電動(dòng)機(jī)涂裝生產(chǎn)線是集團(tuán)公司的重點(diǎn)設(shè)備也是我公司的“獨(dú)生子”設(shè)備，涂裝線出現(xiàn)故障會(huì)直接影響到產(chǎn)品涂裝工序的進(jìn)行，進(jìn)而影響到公司的產(chǎn)量并可能造成客戶的投訴，所以涂裝線一旦出現(xiàn)故障就應(yīng)該盡快維修，以減少設(shè)備的停臺(tái)時(shí)間。如何確保設(shè)備在安全的前提下快速修復(fù)出現(xiàn)的故障是以下要探討的問題。

涂裝線減速機(jī)采用行星擺線針輪減速，型號(hào)為16P—3，減速比為1 048。輸入端輸入軸（即偏心軸）中部一深溝球軸承在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下?lián)p壞，導(dǎo)致輸入軸一直擺晃、運(yùn)行不平穩(wěn)而且噪聲極大。在拆解過程中由于偏心部分的圓柱滾子軸承配合過緊無(wú)法取下來(lái)，致使用力過度最終導(dǎo)致輸入軸（即偏心軸）變形且上端蓋破損，至此維修工作徹底停止，無(wú)法繼續(xù)修復(fù)。此后聯(lián)系物資采購(gòu)，但廠家反饋沒有現(xiàn)貨而且采購(gòu)周期過長(zhǎng)。此時(shí)我們希望換一種工作思路解決問題。

首先看此種減速機(jī)整體結(jié)構(gòu)。該種減速機(jī)由輸入軸輸入動(dòng)力，通過圓柱滾子軸承、兩層擺線輪把動(dòng)力傳給固定在輸出軸的圓柱銷子上，最后由輸出軸輸出動(dòng)力。經(jīng)過構(gòu)思與創(chuàng)新，按以下內(nèi)容改造該減速機(jī)：由一級(jí)立式減速機(jī)替代行星擺線針輪減速機(jī)。擺線輪35個(gè)齒確定此一級(jí)減速比為35，尋找市場(chǎng)上常見的且減速比合適的立式減速機(jī)將其代替，再設(shè)計(jì)制作一個(gè)聯(lián)接盤（見圖1）和聯(lián)軸器（見圖2），如圖3所示。其動(dòng)力傳輸途徑為：三相異步電動(dòng)機(jī)→一級(jí)立式減速機(jī)→聯(lián)軸器→輸出軸。安裝改造后的減速機(jī)并恢復(fù)設(shè)備使用，各項(xiàng)要求均符合。近半年的生產(chǎn)實(shí)踐證明該種改造效果良好，為今后的維修積累了經(jīng)驗(yàn)。

圖1 聯(lián)接盤

圖2 聯(lián)軸器

圖 3

2. 案例2：CV61100臥式車床主軸剎車泵損壞修復(fù)

CV61100臥式車床是由上海重型機(jī)床廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用德國(guó)進(jìn)口配件，該剎車泵配件在市場(chǎng)上和生產(chǎn)廠家都很難買到且采購(gòu)費(fèi)用極高。面對(duì)主軸剎車失靈故障，我們通過物資采購(gòu)部門了解到大眾汽車超人離合器總泵與該泵結(jié)構(gòu)相似，但是缺少一路出油接頭。

通過技術(shù)部門研究，我們?cè)黾訑U(kuò)展接頭和銅管接頭并使其直連壓力繼電器，將另一路聯(lián)接剎車活塞缸，最終恢復(fù)了該臥車的剎車功能。經(jīng)過一年的試驗(yàn)，該臥車剎車系統(tǒng)良好，改造至今一直安全運(yùn)行，為公司節(jié)約了大筆維修成本。

3. 結(jié)語(yǔ)

通過以上實(shí)例我們發(fā)現(xiàn)，在快速處理設(shè)備故障的過程中要充分利用社會(huì)資源，以便快速找到解決問題的辦法。以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)僅供參考：

（1）要熟悉設(shè)備功能與結(jié)構(gòu)。盡量在不改變?cè)O(shè)備結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上做恢復(fù)性維修，如果實(shí)在沒有相關(guān)配件則可在滿足設(shè)備使用性能的基礎(chǔ)上加以維修改造，例如增加出油管道接頭、改變?cè)O(shè)備零部件結(jié)構(gòu)和增加潤(rùn)滑系統(tǒng)等。此種改造要以確保設(shè)備與人身的安全為前提，要防范設(shè)備的突發(fā)事故，必要時(shí)可以進(jìn)行技術(shù)改造論證并采取防護(hù)性措施。

（2）對(duì)于難以采購(gòu)或采購(gòu)周期過長(zhǎng)的一些零部件，應(yīng)盡可能地采取市場(chǎng)上常見的國(guó)標(biāo)件進(jìn)行改造維修。改造前要做好充分工作確保萬(wàn)無(wú)一失，當(dāng)再次出現(xiàn)該種故障時(shí)便能立刻維修，可大量縮短設(shè)備停臺(tái)時(shí)間，確保設(shè)備高效運(yùn)行。

（3）建立設(shè)備健康檔案。對(duì)一些設(shè)備常見和多發(fā)故障要有預(yù)案，在維修過程中對(duì)于更換的備件要有明確記錄，對(duì)一些改造過的備件要及時(shí)修改檔案記錄，以確保下次處理故障的正確性與高效性。

[1] 成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) [M]. 4版.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2002.