公路橋梁施工技術(shù)管理探討

王秋雄

摘要：施工技術(shù)管理是指工程施工單位對施工技術(shù)工作進行的一系列組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)與控制等活動的總稱，是實現(xiàn)工程項目控制目標所采取的必要手段。在實際路橋施工過程中，施工技術(shù)管理是非常重要的，具體施工活動的可操作性與科學(xué)性相結(jié)合，才能達到工程的預(yù)期目標。本文主要對公路橋梁施工技術(shù)管理進行探討分析。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工技術(shù);管理

前 ?言

公路橋梁建設(shè)對于推進城市化進程和促進國民經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的意義，其施工最重要的就是確保施工質(zhì)量。衡量一個工程質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵是施工技術(shù)運行得怎么樣，一旦施工技術(shù)出現(xiàn)落空，必然影響到整個公路與橋梁工程的質(zhì)量和施工單位的經(jīng)濟利益。因此，在今后的公路橋梁施工過程中需要加強對施工技術(shù)的控制，需要進一步加強對公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制，保障公路橋梁的順利運行。

一、公路橋梁施工技術(shù)管理概述

為做好施工技術(shù)管理工作，一定要尊重科學(xué)，嚴格按照國家科學(xué)的規(guī)范與要求執(zhí)行。公路橋梁施工技術(shù)管理工作包括認真貫徹和執(zhí)行國家各項技術(shù)政策、技術(shù)管理標準、相關(guān)技術(shù)規(guī)范與流程;路橋施工技術(shù)準備工作的組織管理;采取的施工工藝的設(shè)計與管理;施工技術(shù)措施的規(guī)劃與制定相關(guān)施工的基本流程;有選擇地運用新的施工與管理技術(shù)，有目的地進行技術(shù)創(chuàng)新與革新;制定詳細的施工質(zhì)量保證措施;嚴格按照國家相關(guān)安全規(guī)范制定行之有效的安全生產(chǎn)技術(shù)措施;對施工單位的技術(shù)資料與技術(shù)檔案進行科學(xué)地管理等。

二、影響公路橋梁施工技術(shù)管理的因素

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)也得到了很大的發(fā)展，近年來，我國公路橋梁建設(shè)施工項目數(shù)量在逐漸的增加。但是仍有一些技術(shù)問題導(dǎo)致施工質(zhì)量問題，影響了公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，因此，做好施工技術(shù)管理對保障公路橋梁施工質(zhì)量有著重大意義。

1.人的因素

人的因素主要包括領(lǐng)導(dǎo)層、管理人員、施工人的綜合素質(zhì)。我國建筑行業(yè)不斷出現(xiàn)問題，其中一個重要的原因就是管理人員的素質(zhì)較低、行為不規(guī)范。工程管理人員對工程質(zhì)量影響較大，對施工的質(zhì)量造成嚴重影響。

2.材料因素

施工材料是工程施工質(zhì)量的重要保證。如果材料質(zhì)量存在問題，工程的質(zhì)量就不可能達到標準。當(dāng)前，我國許多施工材料沒有達到質(zhì)量要求。比如瘦身鋼筋就是一個很嚴重的問題，瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達標的施工材料嚴重地制約了工程的質(zhì)量。

3.施工機械設(shè)備的因素

機械設(shè)備是現(xiàn)代施工必不可少的工具，機械設(shè)備的性能直接影響著橋梁工程的進度與質(zhì)量。機械設(shè)備要合理使用、及時進行維護和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的良好運行。

4.環(huán)境因素

環(huán)境對路橋施工質(zhì)量的影響是很復(fù)雜的。影響路橋施工質(zhì)量的環(huán)境因素，包括溫度、暴雨、酷暑、濕度、大風(fēng)與嚴寒等都會直接與間接地影響著路橋工程施工質(zhì)量。

三、公路橋梁施工技術(shù)管理要點分析

1.路基施工技術(shù)管理

首先是基地的處治問題，主要是側(cè)重于進行基地壓實工作，嚴格按著施工的規(guī)范，按定額配備合適的壓力機進行碾壓，結(jié)合路段實際情況，對較寬的可以選用大噸位的壓路機，并且要注意保證路基幫寬面的均勻，防止橋頭跳車。

2.路面基層施工技術(shù)管理

首先要做好冬季的備料工作，嚴把材料的質(zhì)量關(guān)，對于質(zhì)量不達標的材料一定要予以堅決的拒絕，嚴禁不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場，監(jiān)理單位要對施工過程中全過程的質(zhì)量把關(guān)，監(jiān)理人員每天都要抽查檢測質(zhì)量是否符合設(shè)計的要求。運用人工攤鋪和攤鋪機施工結(jié)合的方式，集中人力和設(shè)備，打開作業(yè)面形成流水作業(yè)。對于標高要做到嚴格的控制，保障基層厚度，做好養(yǎng)生與交通管制工作。

3.橋梁施工技術(shù)管理

重視橋（涵）隱蔽工程施工，安排有經(jīng)驗的監(jiān)理工程師深入工地，以抓質(zhì)量為主;并且加大旁站監(jiān)理力度，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理。模板縫隙處采用貼膠紙、刮膩子的方法，保證澆筑混凝土不漏漿。對成品混凝土構(gòu)件有漏筋的、蜂窩麻面，表面不密實或有嚴重質(zhì)量缺陷的，堅決棄之不用。

4.其它附屬工程施工技術(shù)管理

水泥混凝土護坡工程：一是重視護坡基礎(chǔ)施工，路基采取超寬30cm壓實后刷坡。保證邊坡坡面的密實度，保護坡面產(chǎn)生不均勻變形。二是護腳，逐段確定頂面標高，使其埋入自然地面以下，滿足沖刷要求;與此同時，對路肩塊部分采取安板后鉆孔的施工方案，減少立柱處混凝土塊現(xiàn)澆的工程量。

四、公路橋梁施工技術(shù)全過程管理措施

公路與橋梁施工技術(shù)全過程管理包括工程施工的準備階段、施工階段和驗收階段，對路橋工程進行施工技術(shù)的有序、科學(xué)管理，同時充分發(fā)揮施工技術(shù)管理的作用。

1.事前準備

在公路與橋梁施工準備階段，主要任務(wù)是詳實、科學(xué)地了解與分析路橋工程的要求、進度與特殊性等，熟悉施工的地質(zhì)地貌與外部環(huán)境等客觀條件，因地制宜地編制路橋工程施工組織設(shè)計規(guī)劃，制定合理的工程施工流程，同時充分發(fā)揮施工單位自身的優(yōu)勢。首先，制定技術(shù)標準、施工規(guī)范和管理制度，其次，成立公路橋梁工程施工技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組;最后，對施工技術(shù)資料進行收集、分類、整理和管理，為公路橋梁施工技術(shù)經(jīng)驗的積累和總結(jié)提供可靠的依據(jù)。同時在保證工期與施工質(zhì)量的前提下，盡量提升施工人員的生產(chǎn)效率，同時降低施工工程成本，不斷提升施工單位的施工技術(shù)管理水平。

2.施工過程中施工技術(shù)管理

在施工過程中的技術(shù)管理主要有：搞好路橋工程所需圖紙的審核，嚴格按照設(shè)計圖紙、方案實施工程施工;科學(xué)編制和優(yōu)化施工措施或施工方案，同時做好施工新方法、新工藝的引用與吸收工作，進而提升施工企業(yè)的市場競爭力;做好工程施工的技術(shù)交底工作;認真做好路橋施工中技術(shù)管理等施工記錄與隱蔽性工程檢查記錄;制定嚴格的工程變更制度，可通過變更優(yōu)化施工方案，提升施工質(zhì)量與節(jié)約施工成本，同時為施工單位節(jié)約開支。但必須按照嚴格的變更流程、變更制度執(zhí)行變更。做好施工單位的施工資料的收集、積累和整理工作，保證和施工進度同步，為路橋工程的順利竣工驗收提供保障。

3.竣工驗收階段的技術(shù)管理

對路橋工程的整個施工準備、施工過程進行全方位的檢驗與考核，主要是公路與橋梁的竣工驗收階段的技術(shù)管理工作，而施工單位不但要提供路橋施工的完整原始資料、前期的試驗數(shù)據(jù)與各種設(shè)備、材料的自檢資料，并進行規(guī)范化、科學(xué)的整理與分析，路橋工程驗收人員應(yīng)嚴格按照國家相關(guān)路橋工程驗收的各項程序流程，對工程的施工全過程中的所需資料進行科學(xué)地分析與鑒定，得出工程施工技術(shù)管理工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性的結(jié)論，同時做出工程施工鑒定的技術(shù)管理報告，進而驗證施工單位施工技術(shù)管理工作的好壞和怎樣進一步提升施工技術(shù)管理的方向與空間。

4.提高工作人員的技術(shù)水平

公路橋梁的施工項目逐漸增加，施工難度也有所增加，因此進一步提高施工人員的施工技術(shù)對于提高當(dāng)前的施工質(zhì)量十分重要。在以后的公路橋梁施工中可以邀請一些技術(shù)專家對于橋梁公路的施工中存在的技術(shù)難點進行攻克。另外施工技術(shù)人員也需要加強技術(shù)知識學(xué)習(xí)，對于施工項目中的技術(shù)問題進行解決與重視，盡可能減少因為施工技術(shù)問題而導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題。

五、結(jié)束語

公路橋梁作為我國交通運輸業(yè)的重要組成部分，在運輸中發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用。橋梁工程質(zhì)量涉及到人民的生命財產(chǎn)安全，各部門都要高度重視，提高橋梁工程質(zhì)量，就必須進行科學(xué)的施工管理。加強對施工技術(shù)質(zhì)量的控制，保障施工項目的順利進行。

參考文獻：

[1]谷新康.關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討[J].黑龍江交通科技，2012（10）.

[2]茍涌泉.論橋梁工程施工質(zhì)量管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2010，（8）.

[3]劉曉兵.橋梁工程質(zhì)量管理[J].中華民居，2011，01.