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      堅(jiān)韌的賽車精神 亞洲勒芒系列賽上海站

      2015-05-07 00:28:53呂思達(dá)
      汽車與運(yùn)動(dòng) 2014年11期
      關(guān)鍵詞:耐力賽勒芒系列賽

      呂思達(dá)

      如果將常規(guī)賽車比喻為短跑或中長跑的話,那么耐力賽就像是馬拉松,對車輛的性能和車手的技術(shù)與意志力都是一種考驗(yàn)。

      近日,亞洲勒芒系列賽在上海國際賽車場,進(jìn)行了中國上海站的比賽。我們接到AMG邀請,親歷現(xiàn)場,觀看了這場比賽。與勒芒24小時(shí)耐力賽不同的是,它的比賽時(shí)間為3小時(shí),賽事規(guī)則要求,參與的車隊(duì)中必須有一名亞洲車手,這也是給予亞洲車手通往更高級別賽事的一個(gè)鍛煉機(jī)會。

      比賽共分為三個(gè)組別,分別為:LMP2、CN、GT,雖然這3個(gè)組別的車輛性能相差懸殊,在比賽時(shí)卻是同時(shí)發(fā)車,但會按照組別分開計(jì)算成績排名,跑在前面的并不一定是領(lǐng)先的車型,還要按組別來區(qū)分,這讓很多第一次觀看比賽的朋友一頭霧水。而且3小時(shí)的耐力賽也有別于常規(guī)的汽車賽事,在發(fā)車和剛開始的幾圈中并不會看到常規(guī)汽車賽事那般激烈的爭奪搶位,大家都是按照自己的節(jié)奏在進(jìn)行著比賽,因?yàn)楸荣悤r(shí)間較長,并且中途還會涉及到進(jìn)站、換人等因素,所以穩(wěn)定的發(fā)揮,合理的進(jìn)站以及換人策略顯得更加重要。所以這也并不是一場把個(gè)人能力放在第一位的比賽,只有一輛賽車的每位車手都發(fā)揮出最佳水平,才能有取得最終勝利的可能。

      參加此項(xiàng)賽事的車手并非全部都是職業(yè)車手,例如此次來自于AMG客戶賽車項(xiàng)目的車手,其中便有來自中國的非職業(yè)車手與日本車手共同搭檔,駕駛著一輛SLS AMG GT3參加比賽??蛻糍愜図?xiàng)目也是AMG在中國發(fā)展賽車戰(zhàn)略的重要組成部分。比賽期間,AMG品牌大使——著名車手米卡·哈基寧也到場與車迷一起為參賽的SLS AMG GT3助威,并且參與了與車迷的互動(dòng)環(huán)節(jié)。

      經(jīng)過3小時(shí)的比賽,天色已從白天轉(zhuǎn)至夜晚,而在此時(shí),比賽也有了最終的結(jié)果,LMP2組別OAK RACING TEAM TOTAL車隊(duì)由程飛與董荷斌駕駛的1號Morgan Judd賽車獲得勝利,也迎來了他們的三連冠,CN組別的Craft-bamboo Racing車隊(duì)77號賽車拿下了兩連勝,而GT組別Clearwater Racing車隊(duì)的33號賽車法拉利458 GT3獲得本場冠軍,而排在桿位發(fā)車的AAI車隊(duì)90號賽車SLS AMG GT3最終斬獲季軍。

      賽后,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司AMG品牌總監(jiān)何睿思表示:“今天我們共同見證了AMG賽道傳奇再現(xiàn)上海國際賽車場。AMG的品牌精神不僅在于一個(gè)又一個(gè)高性能發(fā)動(dòng)機(jī),我們用靈魂與挑戰(zhàn)將駕馭的樂趣推向巔峰。今年,梅賽德斯-AMG品牌除了全情投入到亞洲頂級賽事外,也會在AMG高性能新產(chǎn)品、AMG性能中心、AMG駕駛學(xué)院等領(lǐng)域全線拓展,帶領(lǐng)追尋激情的速度英雄來到AMG的精彩世界?!?/p>

      此次SLS AMG GT3超級賽車出征亞洲勒芒系列賽中國上海站比賽,是AMG在華賽車戰(zhàn)略及客戶賽車項(xiàng)目的重要組成部分,標(biāo)志著AMG繼續(xù)拓展亞洲賽車運(yùn)動(dòng)版圖的雄心壯志。專為賽道而生的SLS AMG GT3賽車為FIA國際汽聯(lián)GT3組別打造,孜孜踐行梅賽德斯-AMG“極致駕馭”的品牌理念,不斷追求尖端技術(shù)和純粹駕駛激情的更高境界,續(xù)寫著AMG的賽道傳奇。

      其實(shí),令人血脈賁張的鷗翼賽車自誕生以來就榮耀不斷。至今,它已獲得超過160項(xiàng)國際賽事的桂冠。2013年,這位賽道王者更是以38場勝利-騎絕塵、連戰(zhàn)連勝。無論是迪拜24小時(shí)、巴瑟斯特12小時(shí)、紐博格林24小時(shí)、斯帕24小時(shí)、巴塞羅那24小時(shí)、德國ADAC GT大師賽等經(jīng)典耐力賽事,還是FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、FIA GT1世界錦標(biāo)賽、寶珀耐力系列賽,鷗翼賽車都以王者之姿所向披靡,稱霸賽道。進(jìn)入20t4賽季,SLS AMG GT3表現(xiàn)同樣耀眼,多次幫助客戶賽車項(xiàng)目車隊(duì)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺,尤其在荷蘭贊德沃特12小時(shí)耐力賽及捷克布達(dá)佩斯12小時(shí)耐力賽中,大獲全勝并包攬冠亞季軍,為鷗翼賽車創(chuàng)造了新的巔峰。endprint

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