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    公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策

    2015-04-29 00:00:00韓振峰
    中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2015年7期

    【摘 要】現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善。作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品流動(dòng)、溝通各地、提高人民生活水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。本文就對(duì)于當(dāng)前公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行了分析與探討。

    【關(guān)鍵詞】公路交通;交通運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;趨勢(shì)

    一、引言

    我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,整體國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和國(guó)民生活對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊蟛粩嗵岣?。隨著交通事業(yè)的發(fā)展,當(dāng)前交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)還存在一定的不協(xié)調(diào),對(duì)于我國(guó)交通事業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展造成了一定制約,并且不利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。作為重要的支柱性產(chǎn)業(yè),交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)其本身對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義,如何就現(xiàn)階段公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決,是當(dāng)前的重點(diǎn)問(wèn)題。

    二、現(xiàn)階段公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題

    第一,資金問(wèn)題。隨著我國(guó)整體城市建設(shè)進(jìn)程的加快,相關(guān)基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)出現(xiàn)了資金緊缺、投入不足的問(wèn)題。很多山區(qū)和丘陵地區(qū),其交通設(shè)施建設(shè)的成本和難度較高,存在較大的資金缺口,進(jìn)而導(dǎo)致了城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不夠完善,難以適應(yīng)快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)交通需求。

    第二,不平衡問(wèn)題。在一些經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展不同的地區(qū)之間,其交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)存在很大的差異。受到多方面因素影響,整體交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)不夠平衡,特定地區(qū)的供需矛盾缺乏及時(shí)、有效、全面的解決。

    第三,安全問(wèn)題。近年來(lái),眾多交通事故頻發(fā),這給予人們生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了很大的影響和損失,嚴(yán)抓、狠抓公路運(yùn)輸安全,是整治當(dāng)前交通事故多樣化、頻發(fā)化的關(guān)鍵舉措。與此同時(shí),相關(guān)客運(yùn)與貨運(yùn)的安全管理工作也存在一定的不足,很多安全指標(biāo)沒(méi)有得到有效的落實(shí),并且相關(guān)營(yíng)運(yùn)人員其自身的安全意識(shí)不到位,容易出現(xiàn)相關(guān)的安全問(wèn)題。

    第四,環(huán)境問(wèn)題。對(duì)于道路交通行業(yè)來(lái)說(shuō),在其產(chǎn)生社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的過(guò)程中,其會(huì)產(chǎn)生一系列的污染問(wèn)題,并且對(duì)于周邊環(huán)境造成影響。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,如何對(duì)于環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行積極有效地解決,是當(dāng)前節(jié)能減排工作開展的重要目的之一。

    三、解決當(dāng)前公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨問(wèn)題的對(duì)策

    第一,加強(qiáng)投入。在開展相關(guān)公路工程建設(shè)的過(guò)程中,要對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入進(jìn)行保障,加強(qiáng)各項(xiàng)資金的落實(shí),避免由于投資方面的制約對(duì)于道路交通事業(yè)造成的影響。各級(jí)地方要靈活地采取有效的手段,對(duì)于資金困境進(jìn)行解決。在國(guó)家投資的基礎(chǔ)上,要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,提高建設(shè)過(guò)程中的籌資能力,拓展融資渠道,進(jìn)而更好地推動(dòng)當(dāng)?shù)卣w經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。

    第二,保障平衡。在進(jìn)行當(dāng)?shù)亟煌ń?jīng)濟(jì)管理的過(guò)程中,要實(shí)現(xiàn)平衡化與協(xié)調(diào)花發(fā)展,做好交通運(yùn)輸與實(shí)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的協(xié)調(diào),進(jìn)而更好地促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展。在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,要對(duì)于不同區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)差異進(jìn)行消除,減少不同城鄉(xiāng)區(qū)域之間的不平衡問(wèn)題,進(jìn)而更好地利用公路運(yùn)輸來(lái)滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需求。在公路網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)谷案例上,要對(duì)于不必要的浪費(fèi)進(jìn)行控制和減少,提高整體的運(yùn)輸效率。在進(jìn)行公路工程項(xiàng)目建設(shè)和維護(hù)的過(guò)程中,要最大限度地減少土地浪費(fèi)問(wèn)題,并且減少由于施工中技術(shù)不過(guò)關(guān)所造成的后續(xù)維修保養(yǎng)成本增加。

    第三,實(shí)現(xiàn)一體化建設(shè)。一體化建設(shè)是當(dāng)前城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的重要方向和趨勢(shì),公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也要關(guān)注這一方面的問(wèn)題。在城市沿線地區(qū),要對(duì)于公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充分的拓展,進(jìn)而更好地對(duì)公路沿線地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等不同方面的字眼進(jìn)行充分的利用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)的接軌。通過(guò)開展一體化建設(shè),實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化水平的合理提高,并且結(jié)合科學(xué)的管理規(guī)劃,不斷地?cái)U(kuò)大整體規(guī)模,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。在一些區(qū)際和城際地區(qū),要對(duì)于空間聯(lián)系進(jìn)行不斷的增加,對(duì)整個(gè)公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善。在進(jìn)行道路交通建設(shè)的過(guò)程中,要做好技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)方面的交流,有效地解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中存在的種種問(wèn)題,提高道路的承載能力。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地區(qū),要關(guān)注經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的發(fā)展,做好扶持、幫助與相互交流,實(shí)現(xiàn)雙方的共同發(fā)展,對(duì)公路經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行有效的發(fā)揮。一體化建設(shè)工作的不斷開展,對(duì)于城鄉(xiāng)的距離進(jìn)行了縮小,是推動(dòng)我國(guó)社會(huì)全面、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的重要體現(xiàn)之一。

    第四,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局。在公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)布局是其中的重點(diǎn)內(nèi)容,如何對(duì)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行合理的優(yōu)化是其重要的發(fā)展關(guān)鍵。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,要加強(qiáng)技術(shù)含量,關(guān)注新技術(shù)的投入使用。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的過(guò)程中,公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中,各項(xiàng)新技術(shù)和科技信息資源的合理整合與配置,是整體產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要關(guān)鍵。公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,可以有效地帶動(dòng)其周邊產(chǎn)而已集群的發(fā)展,這對(duì)于市場(chǎng)方面的各類調(diào)節(jié)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著重要的促進(jìn)作用。對(duì)于周邊城鎮(zhèn)來(lái)說(shuō),其本身的發(fā)展要在結(jié)合地方特色的基礎(chǔ)上,借助當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄟ\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的開發(fā)和調(diào)整,提高產(chǎn)業(yè)布局的合理性。在將來(lái)的發(fā)展中,產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整依舊是公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要內(nèi)容。

    四、結(jié)束語(yǔ)

    總而言之,對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)是其發(fā)展的重要關(guān)鍵和保障。如何打造一套科學(xué)、合理、完善的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,是提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)性的關(guān)鍵,也是促進(jìn)我國(guó)道路交通事業(yè)健康發(fā)展的重要前提保障。

    參考文獻(xiàn):

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    [2]趙方平.新形勢(shì)下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及改善措施探析[J].生產(chǎn)力研究,2014(10)

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