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摘要:輸電線(xiàn)路是電網(wǎng)的重要組成部分,主要是進(jìn)行電能的傳輸,然而目前輸電線(xiàn)路故障頻發(fā),基于此,本文首先介紹了輸電線(xiàn)路的常見(jiàn)事故,其次重點(diǎn)探究了輸電線(xiàn)路運(yùn)行故障的防范措施,希望能對(duì)相關(guān)研究有所啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:輸電線(xiàn)路;運(yùn)行;故障;對(duì)策
引言
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)的電力行業(yè)得到了飛速發(fā)展和進(jìn)步,電力在社會(huì)發(fā)展中占據(jù)著日益重要的地位。輸電線(xiàn)路作為整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,主要任務(wù)是向電力用戶(hù)輸送電力能源,但是在運(yùn)行過(guò)程中,由于其自身覆蓋范圍廣,線(xiàn)路繁多復(fù)雜以及架空敷設(shè)等特點(diǎn),很容易受到各種因素的影響和破壞,進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)行故障。因此,需要做好輸電線(xiàn)路常見(jiàn)故障分析和防止。
1輸電線(xiàn)路運(yùn)行中常見(jiàn)故障
1.1自然因素引發(fā)的故障
(1)雷擊事故。雷電天氣是輸配電線(xiàn)路發(fā)生故障的最主要因素之一,主要是由于輸配電線(xiàn)路被雷電擊中后就會(huì)在線(xiàn)路中產(chǎn)生瞬間的浪涌電壓,輕者會(huì)觸動(dòng)變電站的保險(xiǎn)系統(tǒng)發(fā)生跳閘,導(dǎo)致大面積的停電事故,重者會(huì)直接導(dǎo)致一些電力設(shè)備被擊穿而損毀,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在實(shí)際工作中,由于雷擊而導(dǎo)致的故障極為常見(jiàn),而且危害性較強(qiáng),必須引起高度重視。
(2)覆冰故障。在冬季如果空氣濕度較大,加上下雪天氣就會(huì)導(dǎo)致積雪在輸配電線(xiàn)路上融化,在低溫作用下就會(huì)在線(xiàn)路上產(chǎn)生覆冰,隨著冰層的加厚就會(huì)給線(xiàn)路帶來(lái)故障隱患,一是覆冰后線(xiàn)路比覆冰前更易脆斷,二是在風(fēng)力作用下線(xiàn)路發(fā)生擺動(dòng)時(shí)容易導(dǎo)致閃絡(luò)事故,導(dǎo)致大范圍的停電,而且寒冷的天氣也給維修工作增加了難度。
(3)風(fēng)災(zāi)故障。大風(fēng)天氣會(huì)導(dǎo)致輸配電線(xiàn)路的搖擺,從而造成相間閃絡(luò)、甚至跳閘等故障,遇到臺(tái)風(fēng)等極端天氣還可能造成桿塔的搖晃,另外在風(fēng)力的作用下一些異物被吹起,不斷與線(xiàn)路和絕緣子等電氣原件發(fā)生物理碰撞,久而久之就容易造成線(xiàn)路的疲勞破壞和絕緣子絕緣性能的降低,在風(fēng)雨交加的天氣還會(huì)發(fā)生污穢閃絡(luò)事故,當(dāng)故障發(fā)生后由于天氣惡劣給維修帶來(lái)極大困難。
1.2人為因素引發(fā)的故障
(1)人為破壞產(chǎn)生的故障。近年來(lái),由于人力破壞導(dǎo)致的輸配電線(xiàn)路運(yùn)行故障正呈現(xiàn)高發(fā)局面,人為的破壞根據(jù)動(dòng)機(jī)不同可分為蓄意破壞和非蓄意破壞兩種。其中蓄意破壞主要是由于一些不法分子為了眼前利益鋌而走險(xiǎn),盜竊線(xiàn)纜,從而導(dǎo)致大范圍的停電事故;而非蓄意破壞主要是在土木工程施工過(guò)程中各種機(jī)械、車(chē)輛等偶然對(duì)電桿的沖撞,以及由于對(duì)地下線(xiàn)纜分布情況不了解或信息不準(zhǔn)確等導(dǎo)致挖掘機(jī)挖斷線(xiàn)纜的事故也時(shí)有發(fā)生。
(2)管理不善產(chǎn)生的故障。實(shí)際工作中,電力企業(yè)各項(xiàng)管理工作開(kāi)展不到位是導(dǎo)致輸配電線(xiàn)路運(yùn)行故障的主要因素之一,主要表現(xiàn)在:第一,巡檢工作落實(shí)不到位,走過(guò)場(chǎng)等現(xiàn)象較為嚴(yán)重;第二,對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生的故障維修不及時(shí),記錄不詳細(xì),責(zé)任落實(shí)不明確。
1.3外力因素引發(fā)的故障
若線(xiàn)路在運(yùn)行過(guò)程中受到強(qiáng)大外力的沖擊,也會(huì)受到一定程度的破壞,這對(duì)輸電性能造成影響。目前最為常見(jiàn)的外力破壞是車(chē)輛碰撞,高速運(yùn)行的車(chē)輛碰撞到桿塔時(shí),會(huì)給桿塔強(qiáng)大的沖擊力,對(duì)線(xiàn)路中絕緣子的固定性造成破壞,可能造成絕緣子脫離,從而引發(fā)斷線(xiàn)、漏電等電力故障,要有效避免受到外力的破壞,相關(guān)單位必須加以重視。
2輸電線(xiàn)路運(yùn)行中常見(jiàn)故障的對(duì)策
2.1積極應(yīng)對(duì)自然環(huán)境的破壞
在電力線(xiàn)路管理中,要充分考慮到自然環(huán)境所帶來(lái)的影響,有針對(duì)性地采取相應(yīng)的措施。
(1)雷電故障防治措施。在搭設(shè)桿塔的過(guò)程中,必須充分考慮到防雷措施,盡可能地選擇電阻性偏低的土壤,要確保桿塔自身具有較強(qiáng)的防雷水平,采取安裝避雷設(shè)備的方式,盡可能地降低故障率,對(duì)拉線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整,使桿塔間所受的力比較均衡。
(2)覆冰故障防治措施。為防止覆冰導(dǎo)致的運(yùn)行故障,可采取以下措施:第一,傳統(tǒng)的做法是:應(yīng)當(dāng)做好線(xiàn)路巡檢工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸配電線(xiàn)路局部有覆冰現(xiàn)象時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)局部停電,然后用絕緣物體進(jìn)行破冰操作;第二,利用自耦變壓器實(shí)現(xiàn)負(fù)荷融冰,既達(dá)到除覆冰的目的,又減少了對(duì)人力的耗費(fèi)。
(3)風(fēng)災(zāi)故障防治措施。第一,采用新型的合成絕緣子來(lái)替代傳統(tǒng)的絕緣子,或者在絕緣子、線(xiàn)路表面涂覆防污閃專(zhuān)用涂料等方式可有效防止污穢閃絡(luò)現(xiàn)象;第二,加固桿塔基礎(chǔ),并設(shè)置防風(fēng)拉線(xiàn),將風(fēng)力帶來(lái)的搖晃程度降為最低;第三,加強(qiáng)巡視,在大風(fēng)天氣檢查線(xiàn)路的風(fēng)偏和弛度,一旦發(fā)現(xiàn)偏離正常范圍要及時(shí)局部停電維修。
(4)做好巡視防護(hù)。要在冬季和汛前加強(qiáng)巡查,一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)斷股、拉線(xiàn)缺失、絕緣子破損、桿基缺土等,要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,以防問(wèn)題進(jìn)一步擴(kuò)大,以防發(fā)生斷線(xiàn)倒桿等更為嚴(yán)重的問(wèn)題。
2.2極應(yīng)對(duì)認(rèn)為因素引發(fā)的故障
(1)減少人為破壞。一是要從嚴(yán)打擊。要加大對(duì)電力線(xiàn)路的巡查力度,采取輪班巡查的方式,抓住重要線(xiàn)路段、重要時(shí)間段,對(duì)電力線(xiàn)路進(jìn)行巡查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,果斷采取措施。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的破壞線(xiàn)路、偷盜設(shè)備等行為,要聯(lián)合公安部門(mén),依法從嚴(yán)打擊。二是要注重宣傳。向群眾宣傳電力方面的法律法規(guī),讓更多的群眾懂得依法依規(guī)安全用電,從而減少對(duì)線(xiàn)路的破壞,并主動(dòng)配合做好線(xiàn)路及設(shè)備的保護(hù)工作。
(2)加強(qiáng)日常管理。要加強(qiáng)對(duì)電力線(xiàn)路工程施工的管理,加強(qiáng)巡視力度,要求施工方嚴(yán)格按照安全規(guī)定要求施工,對(duì)吊車(chē)等大型工程設(shè)備,要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)防因?yàn)槭┕げ划?dāng)而破壞電力線(xiàn)路,從而造成線(xiàn)路故障。要加強(qiáng)制度建設(shè)與管理,科學(xué)分工,明確責(zé)任,確保電力線(xiàn)路運(yùn)行有專(zhuān)人專(zhuān)管專(zhuān)抓,保證責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到每個(gè)具體工作人員的身上。
2.3輸電線(xiàn)路防外力破壞管理的有效措施
針對(duì)輸電線(xiàn)路外力破壞的情況,電力企業(yè)需要充分重視起來(lái),采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防管理,保障輸電線(xiàn)路的運(yùn)行安全。
(1)強(qiáng)化線(xiàn)路巡查。電力企業(yè)和相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)該充分重視,成立專(zhuān)門(mén)的線(xiàn)路巡查技術(shù)小組,依照相關(guān)規(guī)定,履行線(xiàn)路防外力破壞工作職責(zé),切實(shí)做到日常巡查與專(zhuān)業(yè)處置互為補(bǔ)充,及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電線(xiàn)路沿線(xiàn)存在的外力破壞因素,并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理。對(duì)于一些重點(diǎn)的線(xiàn)路或者危險(xiǎn)點(diǎn),應(yīng)該采用人防與技防相互結(jié)合的監(jiān)控手段,對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行全天候不間斷的監(jiān)控,對(duì)于一些違章施工的行為,要予以制止,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即進(jìn)行處理,避免安全事故的發(fā)生。
(2)健全預(yù)警機(jī)制。電力企業(yè)要加強(qiáng)與城管部門(mén)、公安部門(mén)的合作和交流,建立起相對(duì)完善的輸電線(xiàn)路安全預(yù)警機(jī)制,對(duì)于破壞輸電線(xiàn)路的外力因素,進(jìn)行綜合治理和預(yù)防。例如,對(duì)于違章建筑問(wèn)題,可以聯(lián)合相關(guān)政府部門(mén),對(duì)違章建筑進(jìn)行整治和拆除,從而消除其對(duì)于輸電線(xiàn)路的威脅。又如,樹(shù)線(xiàn)矛盾問(wèn)題,可以與城市綠化部門(mén)相互溝通,定期對(duì)樹(shù)木進(jìn)行整理和修建,確保線(xiàn)路的運(yùn)行安全。
結(jié)束語(yǔ)
總之,輸電線(xiàn)路長(zhǎng)期暴露在野外,很容易受到各種外界因素的影響,從而發(fā)生電力故障,影響了供電可靠性。因此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其故障處理,能夠有效防止線(xiàn)路受到干擾,促進(jìn)電網(wǎng)運(yùn)行效率的提升,保證用戶(hù)用電的安全和穩(wěn)定。另外,輸電線(xiàn)路的供電可靠性與電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān),與各用電客戶(hù)的生產(chǎn)、生活密切相關(guān),電力企業(yè)需要采取有效措施防止故障的發(fā)生和及時(shí)消除線(xiàn)路的各種隱患。
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