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      市政路橋工程質(zhì)量控制與安全管理分析

      2015-04-29 00:00:00韋漢平黃棗
      基層建設 2015年6期

      摘要:改革開放后,國內(nèi)外市場的競爭不斷加大,施工企業(yè)要想突出重圍,取得一席之地,必須堅持科學的質(zhì)量管理理論,在保證質(zhì)量和安全的前提下,有效地控制成本,為投資者帶來經(jīng)濟效益和社會效益。文章對時下路橋工程質(zhì)量與安全管理進行探討,以期為我國交通事業(yè)的發(fā)展提供些許參考意見。

      關鍵詞:市政路橋;路橋施工;問題;對策

      一、路橋施工質(zhì)量管理中主要存在的問題

      1、施工原材料問題

      市政道路橋梁的質(zhì)量控制問題,首先表現(xiàn)在原材料的質(zhì)量問題。因為從統(tǒng)計的橋梁事故中可以看到,大多數(shù)橋梁事故并不是因為設計的不合理造成的,主要的原因一般表現(xiàn)為兩個方面,分別是材料質(zhì)量問題和超載現(xiàn)象。其中材料問題的表現(xiàn)形式也有兩點,一是因為材料本身的質(zhì)量不過關,二是施工方的偷工減料,導致材料無法滿足橋梁承載力的需要,造成橋梁質(zhì)量問題。施工方的不法行為一般是被巨大的利益所誘惑,所以不顧后果地降低材料的用量,甚至以次充好,不僅不能保證一定的安全系數(shù),反而無法滿足設計最大荷載對材料的承載力要求。

      2、施工過程中應當重點關注的問題

      2.1基層的平整度控制問題

      在面層攤鋪前,應當對表面的清潔度進行檢查,確保基面在施工前不會存在浮料和雜質(zhì)。假如有泥土存在,可以采用壓力水進行沖洗,如果基層表面出現(xiàn)局部下封層脫落的現(xiàn)象,則應當在脫落處進行基層表面的清洗處理,再補灑透層瀝青或者下封層瀝青。在面層鋪筑之前常會受到其他工序的影響,如果表層滴落的水泥形成硬渣要進行及時地清理,確保表層的平整度。在基層施工完畢之后,可以用麻袋進行養(yǎng)護,亦可以采用噴灑瀝青乳液的方式進行保養(yǎng)封閉相關路段,防止車輛及行人對基層的破壞。

      2.2面層施工質(zhì)量控制問題

      影響面層施工質(zhì)量的因素較多,其中較常見的主要有材料質(zhì)量問題、設計的達標性問題以及施工工藝的合理性問題。瀝青是面層施工應用數(shù)量最多,使用較為頻繁的施工材料,瀝青質(zhì)量的合格與否會對整個面層的施工能否順利實現(xiàn)目標有著至關重用的影響?;鶎硬牧显O計以及工藝的不合理也常常會導致面層橫向裂縫較多。

      2.3市政道路橋梁中的裂縫問題

      橋梁裂縫或鋪裝層脫落的問題:橋梁裂縫不僅對市政道路橋梁的美觀造成影響,同時對橋梁質(zhì)量也有危害作用,甚至導致橋梁工程的坍塌,造成不可挽回的經(jīng)濟損失;橋梁鋪裝層脫落對承載力造成影響,對橋梁造成極大的安全隱患。

      3、市政路橋工程施工的安全管理

      包括兩個方面的內(nèi)容:一是指工程建筑本身的質(zhì)量安全,也就是通過有效的管理使市政路橋工程施工的質(zhì)量達到合同以及法規(guī)的要求,并且判斷工程的勘察、設計、施工等是否符合我國工程建設的標準以及是否能夠在設計規(guī)定的年限內(nèi)安全使用。二是指工程施工過程中人員的安全,尤其是現(xiàn)場工作人員的生命安全。市政路橋工程施工具有一定的復雜性與多變性,施工現(xiàn)場的環(huán)境比較復雜,影響工程施工的因素有很多。風險是客觀存在的,是人們無法完全消除的,因此需要通過有效的安全管理措施,來保證工程建筑的質(zhì)量安全和施工人員的生命安全。

      二、市政路橋工程質(zhì)量控制與安全管理分析

      1、市政路橋工程質(zhì)量控制

      1.1引進先進的施工技術(shù)

      路橋建設中往往要采用許多種先進的施工技術(shù)。在施工中合理的使用新技術(shù)可以加快工作效率,降低施工成本,減少施工人員的工作量,因此,在施工中要大力引進和推廣先進的施工技術(shù)。然而新技術(shù)的使用不當也同樣會造成相反的效果甚至釀成事故。因此,在引進新技術(shù)的同時,單位要注意對人員進行新技能培訓,確保工作人員充分熟練的掌握新技術(shù)的操作方法和規(guī)范,防止出現(xiàn)人員操作和技術(shù)的脫節(jié)現(xiàn)象。企業(yè)在技術(shù)引進時難免要加大資金投入,但從長遠來看技術(shù)給企業(yè)帶來的的預期收益要遠遠大于其引進成本。

      1.2加強施工人員、材料以及機械設備的質(zhì)量控制

      路橋工程中,人員、材料、設備都是容易引發(fā)工程質(zhì)量問題的重要因素。因此,施工過程中應該做好對這三方面的質(zhì)量管理工作。在人員方面應該加大技術(shù)培訓與質(zhì)量教育力度,定期組織技術(shù)人員和施工人員進行學習,全面提高施工人員的整體素質(zhì)。另外,還可以在制度方面對施工質(zhì)量進行控制,明確施工質(zhì)量責任制度,健全施工質(zhì)量監(jiān)管體系;在材料方面要把好采購關、進場關和使用關,保證路橋施工所使用的材料全部符合施工要求。在機械設備方面要做好平時的保管與維護工作,每次使用之前都進行認真的調(diào)試,避免在施工過程中由于機械故障而影響工程質(zhì)量。

      1.3落實對工程質(zhì)量的控制工作

      施工質(zhì)量與工程使用的安全性息息相關,對于施工質(zhì)量的把控應該覆蓋施工的各個環(huán)節(jié)。建設單位要建立監(jiān)察機制,明確規(guī)定施工細則和交工標準,關注每一個細節(jié)的質(zhì)量,并通過各種手段督促施工人員按照施工標準操作,確保施工操作質(zhì)量,同時對施工中使用的原料要進行嚴格檢查,符合標準后才能進場,其后還要不定期地進行質(zhì)量抽查,復雜成分的原料可以送由專業(yè)質(zhì)檢機構(gòu)進行檢測。路橋的關鍵結(jié)構(gòu)部位的設計和完工質(zhì)量要尤其重視。

      針對企業(yè)的工作人員,要定期進行思想道德教育,從根源上提升施工的安全意識,將質(zhì)量檢測的知識普及到基層人員中去,讓質(zhì)量檢測不再只是專業(yè)檢查人員的專利,讓每一個工作人員都參與到保障施工質(zhì)量的隊伍中去。

      1.4加強路橋施工的檢測工作

      施工檢測是對路橋施工技術(shù)、施工質(zhì)量進行檢驗與評定的重要手段,也是路橋工程施工的最后一個環(huán)節(jié)。路橋工程施工檢測通常可分為工程項目部的自檢、駐地監(jiān)理工程師的抽檢以及監(jiān)理部門的抽檢等。其中自檢的重要性最容易被忽視,也是導致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題的主要因素。因此,路橋施工過程中施工單位必須做好自檢工作,根據(jù)規(guī)范要求進行多頻率、多角度的自檢。對于自檢不合格的工程,施工管理人員應該積極組織人員進行分析,并找出技術(shù)原因與補救措施,以便保證整體工程的質(zhì)量。

      2、市政路橋工程安全管理

      為了全面落實企業(yè)安全目標責任制度,需要加強對員工的安全教育培訓,并不斷完善安全生產(chǎn)系列管理制度和操作規(guī)程,嚴格要求工作人員持證上崗,并定期進行設備的安全鑒定,將勞動防護用品的發(fā)放使用作為重點內(nèi)容進行專項整治,實行獎懲制度,才能夠加強企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。

      2.1健全和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡

      安全管理需要貫穿市政路橋工程施工的整個過程,從企業(yè)總部到各個項目部,都應該設置安全管理部門或機構(gòu),并安排專門的管理人員。企業(yè)還要加大培訓力度,不斷提高安全管理人員的素質(zhì)以及管理水平。同時要進一步加大安全生產(chǎn)的資金投入,對資金的使用進行記錄,確保投入與使用到位。

      2.2落實制度與資源到位,開創(chuàng)安全生產(chǎn)管理的新局面

      施工企業(yè)要不斷加強制度落實,加大檢查力度,對落實情況進行反饋,出現(xiàn)問題的要及時進行調(diào)整,為安全生產(chǎn)保駕護航。要進一步加強安全生產(chǎn)培訓與安全教育,使其覆蓋到全員并具有針對性,努力使各所屬單位的安全生產(chǎn)有計劃、有部署、有落實、有檢查、有考核,以科學的方法識別、判斷危險源并制定緊急預案與管理方案進行相應的演習,全面提高工作人員應對緊急情況的能力。

      結(jié)束語

      綜上所述,市政道路工程施工是一項系統(tǒng)性較強的工程,應根據(jù)工程項目的不同而采取相應的管理措施。施工質(zhì)量和安全管理會直接影響到工程進度、投資效益和工程質(zhì)量。因此作為管理人員應與時俱進,結(jié)合實際工作經(jīng)驗積極地探索出新的管理思路,通過對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理使市政道路工程的效益、進度和質(zhì)量得到顯著地提高。

      參考文獻:

      [1]王英,曹帥祥。淺析市政道路工程深基坑支護的施工管理。[J]中華名居(下旬刊)2013(07).

      [2]周敏。施工組織設計對市政道路工程施工項目成本的影響研究。[D]浙江工業(yè)大學2011.

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