摘要:10kV配電線路是配電網(wǎng)的重要組成部分,隨著人們?nèi)粘I罴肮ぷ髦袑?duì)電力的需求越來(lái)越大,配電線路的正常運(yùn)行就越來(lái)越重要,然而10kV配電線路故障頻發(fā),本文合紹了10kV配電線路的常見(jiàn)故障及解決方法。
關(guān)鍵詞:10kV配電線路;故障分析;對(duì)策;措施
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),城市化進(jìn)程速度不斷加快,供電量的增速每年都在上升,對(duì)配電網(wǎng)的安全可靠性要求也隨之提高,但是由于配電線路的特性,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致其穩(wěn)定性下降,影響了電力的正常使用,如何使用防范措施來(lái)處理這類問(wèn)題成為了工作人員需要解決的問(wèn)題,電力維護(hù)人員和檢修人員的基本職責(zé)和工作就是確保配電線路能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行,在整個(gè)電力安全管理當(dāng)中,10kV以下配電線路是其中一個(gè)的組成部分。10kV以下的配電線路是保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),需要引起電力檢修人員的高度重視,具體要分析、了解10kV以下配電線路可能出現(xiàn)的電路故障和維護(hù)方法,以便在出現(xiàn)故障時(shí)快速解決,保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行。
1架空線路的常見(jiàn)事故
10 kV以下配電線路在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楦鞣N不同的原因而產(chǎn)生故障,例如短路、斷路等。引起線路故障的原因主要有以下幾種:
1.1雷擊事故
雷電是自然界無(wú)法避免的現(xiàn)象,在雷電發(fā)生的矯間會(huì)形成強(qiáng)大的電流,強(qiáng)電流對(duì)架空線路具有很大的破壞力,嚴(yán)重的可能造成配網(wǎng)線路中斷,給用戶的用電質(zhì)量帶來(lái)極為嚴(yán)重的不利影響。對(duì)l0kV架空線路來(lái)說(shuō),雷擊事故所造成的架空線路破壞主要表現(xiàn)為:絕緣子出現(xiàn)破裂、短路、線路斷損等,同時(shí),雷擊也可能造成配電網(wǎng)漏電,進(jìn)而威脅到人們的生命安全。
1.2強(qiáng)風(fēng)事故
桿塔是l0kV架空線路的重要組成部分,通過(guò)絕緣子固定線路實(shí)現(xiàn)了電力的高效傳輸。若外界風(fēng)力過(guò)大,就會(huì)給桿塔很好的沖擊力,沖擊力一旦超過(guò)桿塔所能承受的最大限制,則會(huì)對(duì)桿塔造成破壞。例如:通常情況下,若風(fēng)級(jí)低于10級(jí),不會(huì)對(duì)桿塔造成任何影響,若超過(guò)10級(jí),會(huì)對(duì)桿塔造成破壞,從而影響供電的可靠性。
1.3外力事故
若線路在運(yùn)行過(guò)程中受到強(qiáng)大外力的沖擊,也會(huì)受到一定程度的破壞,這對(duì)輸電性能造成影響。目前最為常見(jiàn)的外力破壞是車(chē)輛碰撞,高速運(yùn)行的車(chē)輛碰撞到桿塔時(shí),會(huì)給桿塔強(qiáng)大的沖擊力,對(duì)線路中絕緣子的固定性造成破壞,可能造成絕緣子脫離,從而引發(fā)斷線、漏電等電力故障,要有效避兔受到外力的破壞,相關(guān)單位必須加以重視。
1.4電力企業(yè)不重視
目前,我國(guó)的電力企業(yè)還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到10 kV以下配電線路的重要性,在建設(shè)10 kV以下配電線路時(shí),投入的資金較少,因此,10 kV以下配電線路在發(fā)展的過(guò)程中,受到了一定的約束。與此同時(shí),還會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生各種各樣的故障。
1.5人為操作不正確
由人為操作不正確導(dǎo)致的10 kV以下配電線路故障主要有:①車(chē)輛駕駛?cè)藛T的開(kāi)車(chē)速度太快,或者是倒車(chē)技術(shù)過(guò)差,使車(chē)輛撞上了電線桿,導(dǎo)致電線桿出現(xiàn)損壞。②在10 kV以下
配電線路的施工過(guò)程當(dāng)中,施工工作人員沒(méi)有遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。例如,在搭建配電線路的過(guò)程中,沒(méi)有合理設(shè)置電線桿之間的間距,導(dǎo)致在風(fēng)較大或者是雷電天氣里,線路之間因接觸而出現(xiàn)了短路現(xiàn)象。③在架設(shè)配電線路時(shí),施工工作人員工作不認(rèn)真,導(dǎo)致配電線路松弛,絕緣子之間分離,出現(xiàn)短路的概率增大,進(jìn)而對(duì)最終的供電產(chǎn)生影響。
1.6管理方法不正確
在日常的維護(hù)和管理中,配電管理人員所使用的方式、方法不正確,導(dǎo)致配電線路中存在的故障難以被發(fā)現(xiàn)。除此之外,配電線路工作人員的專業(yè)技術(shù)水平比較低,沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。還存在一部分工作人員不負(fù)責(zé)任的行為,導(dǎo)致配電線路的檢修與維護(hù)管理沒(méi)有達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),給配電線路的安全運(yùn)行埋下了隱患。
2檢修與維護(hù)方法
2.1加強(qiáng)對(duì)配電線路中危險(xiǎn)點(diǎn)的檢修
在檢修10 kV以下的配電線路時(shí),要制訂一個(gè)完善的工作方案。在檢修時(shí),要注意以下兩個(gè)方面的問(wèn)題:①確定修理配電線路和改造技術(shù),檢修技術(shù)人員要時(shí)常檢查現(xiàn)場(chǎng),充分了解配電線路工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題,通過(guò)分析檢修結(jié)果,制訂一個(gè)切實(shí)可行的檢修計(jì)劃。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)中危險(xiǎn)點(diǎn)的檢修,完善各個(gè)環(huán)節(jié)的預(yù)防工作。②檢修技術(shù)的工作人員應(yīng)該將制定好的檢修方案移交給相關(guān)的工程負(fù)責(zé)人員,以備參考。在檢修過(guò)程當(dāng)中,我們可以在每個(gè)工作點(diǎn)都設(shè)立專門(mén)的工作人員,以更加有效地檢修配電線路中的危險(xiǎn)點(diǎn)。與此同時(shí),相關(guān)工程的負(fù)責(zé)人員要時(shí)常去檢修現(xiàn)場(chǎng)督察,了解整個(gè)配電線路的運(yùn)行狀況,確保各項(xiàng)保護(hù)措施落實(shí)到位。
2.2科學(xué)的故障排查與監(jiān)測(cè)
有效地檢查和排除故障是相當(dāng)重要的。傳統(tǒng)的排查方式比較復(fù)雜,而且也比較耗費(fèi)時(shí)間,安全系數(shù)也不高。此時(shí),我們可以采用分段排查的方式,對(duì)可能產(chǎn)生故障的線路逐個(gè)進(jìn)行排查。分段法是10 kV以下配電線路經(jīng)常使用的故障排查法,它可以使檢修人員快速找到故障點(diǎn),提高故障查找效率。
此外,可以采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)10 kV以下配電線路進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)測(cè),以提高故障排查的精準(zhǔn)度,從而保證配電線路的安全、可靠性。
3.防范事故發(fā)生的相關(guān)措施
鑒于目前l(fā)0kV架空線路的輸電性能日益強(qiáng)大,相關(guān)部門(mén)應(yīng)該對(duì)發(fā)生故障的具體因素進(jìn)行深入分析,并制定針對(duì)性的解決方案,盡量確保配電網(wǎng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。
根據(jù)10 kV以下配電線路所處的環(huán)境及其工作特點(diǎn),我們可以采取以下三種方式對(duì)其進(jìn)行維護(hù):①根據(jù)線路所處的地理環(huán)境和實(shí)際情況,按照規(guī)章制度,合理地開(kāi)展立桿工作。②加強(qiáng)10 kV以下配電線路的防雷效應(yīng),使用現(xiàn)代科技材料和技術(shù)方法,根據(jù)配電線路所在地區(qū)的雷電情況,科學(xué)地進(jìn)行防雷工作。③在日常工作當(dāng)中,要定期或不定期地巡查線路,掌握配電線路的工作情況,及時(shí)處理檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。定期對(duì)配電線路當(dāng)中的接地裝置和接地電阻進(jìn)行檢測(cè),使其達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。
3.1線路絕緣
為了有效防止架空線路的漏電、導(dǎo)電事故的發(fā)生,可為輸電線路增加絕緣裝置,絕緣裝置對(duì)防止線路的漏電和導(dǎo)電具有十分重要的作用,選用的絕緣元件必須具有優(yōu)越的性能。通常情況下,對(duì)于l0kV架空輸電線路長(zhǎng)采用支柱式絕緣子,這類裝置壽命長(zhǎng)、耐久性能強(qiáng),能夠長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)輸電線路絕緣。
3.2設(shè)備安裝
雷擊極易導(dǎo)致架空線路出現(xiàn)故障,針對(duì)l0kV架空線路的暴露野外、一旦發(fā)生故障難以處理等特性,可在架空線路中安裝自動(dòng)化避雷設(shè)備。在l0kV線路上安裝氧化鋅避雷器、防雷間隙,加大泄流。因雷擊線路經(jīng)常發(fā)生在空曠的l0kV架空線路,所以應(yīng)該在空曠的l0kV架空線路上或根據(jù)雷擊故障記錄,在遭受雷擊頻繁的線路段安裝線路型氧化鋅避雷器,新安裝的線路設(shè)備如配變、線路開(kāi)關(guān)、電纜頭等也必須安裝氧化鋅避雷器,以加強(qiáng)對(duì)l0kV線路及設(shè)備的防雷保護(hù),有效提升l0kv架空線路的防雷擊能力。
3.3故障監(jiān)測(cè)
對(duì)傳統(tǒng)的人工故障檢測(cè)模式進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)一種智能化在線故障檢測(cè)系統(tǒng),提升系統(tǒng)對(duì)故障的反應(yīng)速度和靈敏度,將計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)作為檢測(cè)平臺(tái),通過(guò)無(wú)線電實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸,一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中出現(xiàn)異常信號(hào)能夠及時(shí)發(fā)出警告,提醒值班人員及時(shí)進(jìn)行處理。
3.4維護(hù)打理
高效的維護(hù)答理是降低故障發(fā)生率的重要措施,相關(guān)部門(mén)要定期對(duì)l0kv架空線路進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的異常情況。通常對(duì)架空線路進(jìn)行維護(hù)的內(nèi)容包括:對(duì)絕緣子、變壓器等元件的性能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)存在的安全隱患要及時(shí)處理,必要時(shí)更換設(shè)備,確保配電網(wǎng)的正常運(yùn)行。
4結(jié)語(yǔ)
總而言之,在城市化高度發(fā)展的今天,配電網(wǎng)線路的重要性不言而喻,在故障發(fā)生時(shí),我們必須盡快找出故障原因,并及時(shí)修復(fù),在故障未發(fā)時(shí),也必須做好預(yù)防工作,做到防治結(jié)合,加強(qiáng)運(yùn)行管理,保證配電線路的正常運(yùn)行。
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