十八年的“紅旗夢”

十八歲，多么美好的年華，它承載著夢想與信念，可以不假思索的說出自己的理想與追求，可以用熱血揮灑自己的青春與激情。剛參加工作的彭淑嬌，正值十八歲的曼妙年華，卻將自己美好的憧憬與夢想注入了鐵路之旅。一轉(zhuǎn)身，一回首，又是十八年。

十八歲，多么美好的年華，它承載著夢想與信念，可以不假思索的說出自己的理想與追求，可以用熱血揮灑自己的青春與激情。剛參加工作的彭淑嬌，正值十八歲的曼妙年華，卻將自己美好的憧憬與夢想注入了鐵路之旅。一轉(zhuǎn)身，一回首，又是十八年。

弘揚紅色文化

“紅旗列車”是全國鐵路系統(tǒng)評比旅客列車的最高榮譽，由鐵道部綜合日常檢查、基礎(chǔ)管理、社會評價和旅客意見等方面情況，對參評列車進行高標(biāo)準(zhǔn)、全方位的嚴(yán)格評審后選定。

2007年4月18日，京九錢上又多了一輛馳騁于井岡山與北京之間的紅旗列車，被冠名為井岡山號。“作為全國唯一連接革命圣地與首都北京的直達列車，‘井岡山號’一誕生就擔(dān)負起雙重使命：既要高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)好旅客出行，又要弘揚傳承好井岡山精神?！睘榱Ⅲw呈現(xiàn)紅色文化，每節(jié)車廂內(nèi)均設(shè)置了以紅色人物、紅色景觀、紅色事件、紅色詩歌、紅色精神為主題的壁畫，做到“一節(jié)車廂展現(xiàn)一個紅色主題，講述一段革命故事”。爭做旅客第一教學(xué)點，讓旅客未到井岡山，便開始了解井岡山。

彭淑嬌擔(dān)任此趟列車的車長。她告訴記者平時在工作之余，會和其他同事一起去井岡山，與紅軍的后代們進行交流，聽他們講過去的紅色故事。

江滿鳳，井岡山上一位中年女清潔工，是電視連續(xù)劇《井岡山》插曲《紅軍阿哥你慢慢走》的原唱，她爺爺是《紅軍阿哥你慢慢走》的詞作者。多年來，江滿鳳以傳播紅色精神而聲名遠播。“井岡山號”列車特地邀請江滿鳳為列車政治輔導(dǎo)員，經(jīng)常請她上車講紅色精神，與列車員座談紅色傳統(tǒng)。

傳遞時代精神

如今彭淑嬌已經(jīng)為人妻為人母，工作忙起來的時候，半個月見不到自己的家人，也顧不上自己才四歲的孩子。彭淑嬌說：“虧欠小孩也是比較多的。但是家人更多的是理解與支持，沒有家人的支持也不可能說一千就干了十八年”。

列車往返所運載的乘客有3000多人，偶爾也會遇見突發(fā)性事件。彭淑嬌回憶起這些年的經(jīng)歷：“列車上沒有隨車醫(yī)生，有一次凌晨一點，乘客突發(fā)疾病。我們第一時間趕到現(xiàn)場，立即廣播，在乘客里面找了醫(yī)生，為他進行治療?！?/p>

2008年雪災(zāi)，列車晚點11個小時，車上的乘客有的急著回家過年，有的趕著時間上班，情緒十分不穩(wěn)定，列車上的廣播為乘客實時播報現(xiàn)場情況，整個列車都亂哄哄的。作為列車長，彭淑嬌一個車廂接一個車廂的對乘客進行解釋和安撫，不停的巡視和宣傳。

2012年國慶，彭淑嬌帶領(lǐng)乘務(wù)員上井岡山，支助貧困生?！懊磕赀^年過節(jié)，比如六一兒童節(jié)都會去他們學(xué)?；蚣依?，看望他們、關(guān)心他們”，彭淑嬌說到，“雖然我們不能給予他們太大的幫助，但是能給予他們關(guān)懷和精神上的鼓勵?！?/p>

2013年3月21日由南昌開往北京西的Z闐次列車到達北京西站，旅客下車后，列車長和乘警巡視車廂，發(fā)現(xiàn)14號臥鋪車廂13組下鋪躺著一名嬰兒，帶孩子上車的女子卻已不見身影。列車長和乘警立即尋找那名女子，可一直追到北京西站站外仍一無所獲。他們無奈回到列車上，用米糊暫時給孩子充饑，隨后孩子被送到民政部門暫時撫養(yǎng)。

此類好人好事舉不勝舉，彭淑嬌感慨道：“做了18年了，壓力越來越大了，旅客素質(zhì)提高了，維權(quán)意識也提高了，列車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格。我們會在休息的時候，帶領(lǐng)乘務(wù)員參加培訓(xùn)，邀請空姐給我們上禮儀課，還會請學(xué)校專業(yè)的老師來上課，除了每年的培訓(xùn)，還有月考、季考來督促乘務(wù)員提高自身素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量?！?/p>

彭淑嬌始終銘記“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”，堅持用真隋和愛心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得旅客的好口碑。憑借這種工作態(tài)度，彭淑嬌先后獲得“獎勵先進工作者”、“先進黨員”、“春運立功先進”、“三八紅旗手”等多種榮譽稱號。

構(gòu)建和諧列車

從2007年“井岡山號”開通到現(xiàn)在，車隊每年都會組織文藝活動，有歌曲、舞蹈，也有自編自導(dǎo)的小品、相聲等文藝節(jié)目，活動后將整場活動刻錄成光盤，乘務(wù)員可以寄回給家人看。

作為列車長，彭淑嬌對待乘務(wù)員就像對待家人一樣，除了工作上嚴(yán)格要求，學(xué)習(xí)上幫助指導(dǎo)，生活上也會處處關(guān)心。

“我們車上有很多外地職工，每逢過節(jié)過年，車長就會帶領(lǐng)外地員工到自己家度過”，隨行的90后乘務(wù)員告訴記者，“她能讓大家感受到溫暖。在我們的心中，彭淑嬌是一個姐姐，我們有什么煩惱或困難會第一個給她打電話，生活中的一些事情找她商量，她都會想辦法給我們解決。有一次，一個同事腳受傷了需要住院，但她的家在外地，也沒有親人在身邊。我們車長每天都會去醫(yī)院看望她，其他乘務(wù)員也會利用休息時間輪流照顧、送飯?！痹谂硎鐙傻膸ьI(lǐng)下，這些年輕的列車員自覺以紅軍為榜樣，艱苦奮斗，助人為樂，在列車上共同建立起了“溫暖和諧的大家庭”。

“多情自古傷離別”，彭淑嬌對記者聊起這么多年，最心酸的時刻就是別離的時刻?！跋裎覀冞@種列車，是屬于流動的大家庭，線路是固定的，但人員不是固定的，班組會根據(jù)車隊的辦理特色和人員性格經(jīng)常調(diào)動，但一起呆的時間長了，一分開特別不舍?！?/p>

“這么多年了，自己也付出了很多，對列車也有了不少感情。無論是跟同事，還是跟旅客，大家相處的都很容融洽。”十八載春秋輪回，猶如萬里畫卷，描繪著一幕幕動人的故事，“紅旗列車”最終通向的是一條條充滿溫情的心靈之路。