駕駛學(xué)校車(chē)用乙醇汽油的使用注意事項(xiàng)

【摘 要】汽車(chē)駕駛學(xué)校駕駛實(shí)訓(xùn)車(chē)輛較多，乙醇汽油的使用量較大，掌握了解車(chē)用乙醇汽油的使用注意事項(xiàng)，可以降低教練車(chē)輛的損耗和使用成本。本文就車(chē)用乙醇汽油相關(guān)知識(shí)和使用注意事項(xiàng)進(jìn)行具體的介紹。

【關(guān)鍵詞】駕駛學(xué)校 乙醇汽油 腐蝕性

【中圖分類(lèi)號(hào)】U473.1 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2015）10-0201-01

車(chē)用乙醇汽油是指在不含MTBE（甲基叔丁基醚）含氧添加劑的專(zhuān)用汽油組分油中，按體積比10%（我國(guó)）加入一定的變性燃料乙醇，按國(guó)標(biāo)GB18351—2004的質(zhì)量要求，通過(guò)特定工藝混配而成的新一代清潔環(huán)保型車(chē)用燃料。MTBE作為含氧添加劑對(duì)地下水資源污染嚴(yán)重，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已立法禁止使用，我國(guó)自2004年開(kāi)始推廣使用車(chē)用乙醇汽油。車(chē)用乙醇汽油適用于各種裝配點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的大、中、小型車(chē)輛。

一 車(chē)用乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)

1.提高了燃油品質(zhì)

車(chē)用乙醇汽油內(nèi)添加的燃料乙醇不僅是一種綠色可再生能源，又是一種性能優(yōu)良的汽油品質(zhì)改良劑。作為增氧添加劑，按照10%的比例混配入汽油，可使汽油氧含量達(dá)到3.5%（m/m），助燃效果較好，也可使汽油中不能燃燒部分充分燃燒，提高了汽油的燃燒熱值。此外，乙醇的辛烷值較高，汽油研究法辛烷值RON指數(shù)可達(dá)111個(gè)單位，它的加入使汽油辛烷值提高2～3個(gè)單位，提高了燃油的抗爆性能。

2.降低尾氣有害排放

隨著汽車(chē)保有量的增加，車(chē)流量增大，車(chē)輛怠速、低速運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)，尾氣中的有害氣體排放量急劇升高，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。由于乙醇汽油燃燒熱值較高，能夠充分燃燒，使得尾氣中的CO和CH化合物的排放量得到控制。經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門(mén)檢測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，使用乙醇汽油可以使汽車(chē)有害尾氣的排放總量降低33%以上。

3.燃燒充分、減少積碳

車(chē)用乙醇汽油氧含量高，燃燒徹底，能較好地預(yù)防和消除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、氣門(mén)、火花塞、排氣管及消聲器等部位積碳產(chǎn)生，減少了積碳造成的發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)?yán)щy、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障，降低了車(chē)輛的維修費(fèi)用，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

4.燃油系統(tǒng)自潔能力

燃料乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，具有較強(qiáng)的溶解清洗特性，可以有效減少油箱及燃油供給系統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和膠質(zhì)膠化現(xiàn)象，保障了油路的暢通。

二 駕駛培訓(xùn)學(xué)校車(chē)用乙醇汽油的使用注意事項(xiàng)

結(jié)合乙醇汽油自身的特性及駕駛培訓(xùn)學(xué)校實(shí)訓(xùn)車(chē)輛使用特點(diǎn)，教練車(chē)在使用乙醇汽油時(shí)需注意以下事項(xiàng)：

1.乙醇汽油自潔特性對(duì)教練車(chē)的影響

由于乙醇的溶解清洗特性，車(chē)輛在首次使用乙醇汽油時(shí)，特別是使用了1～2箱乙醇汽油之后，油箱、油路中的沉淀和各類(lèi)雜質(zhì)，例如鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等會(huì)軟化溶解在燃油里，吸附在濾清器濾網(wǎng)上造成燃油供給不暢。教練車(chē)輛長(zhǎng)期怠速、低速行駛，會(huì)使這種現(xiàn)象明顯加劇，減少濾清器的使用壽命。所以合理安排教練車(chē)輛進(jìn)行中高速行駛磨合養(yǎng)護(hù)，會(huì)減少油路膠質(zhì)的附著機(jī)會(huì)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)間，保障駕駛培訓(xùn)順利進(jìn)行。

2.乙醇的親水特性對(duì)教練車(chē)輛的影響

燃料乙醇是親水性液體，易與水互溶，有水分進(jìn)入后不能分離。燃油內(nèi)水分含量過(guò)高，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃油消耗量，增大發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。所以如果教練車(chē)輛補(bǔ)充燃油后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、抖動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用濾紙或玻璃板檢查燃油中是否有較多的水分存在，排除后再進(jìn)行修理，降低教練車(chē)輛的維修成本。

3.乙醇的金屬腐蝕性對(duì)車(chē)輛的影響

車(chē)用乙醇汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬的腐蝕產(chǎn)生主要是由于乙醇燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的乙酸引起的，為此GB 18350—2001“變性燃料乙醇”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已對(duì)乙酸含量進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。為了確保不對(duì)汽車(chē)部件產(chǎn)生腐蝕，車(chē)用乙醇汽油中應(yīng)加入適量腐蝕抑制劑（一般在變性燃料乙醇中加入），以有效抑制其對(duì)黃銅和紫銅的腐蝕，改善對(duì)其他金屬的耐腐蝕性。

4.冬季使用車(chē)用乙醇汽油應(yīng)注意事項(xiàng)

因車(chē)用乙醇汽油的霧化、燃燒特性，冬季每天首次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)保持充分的暖機(jī)狀態(tài)（1～2分鐘），待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，再起步行駛。

5.夏季使用車(chē)用乙醇汽油應(yīng)注意事項(xiàng)

乙醇的沸點(diǎn)只有78℃，夏季氣溫較高加上發(fā)動(dòng)機(jī)自身溫度，乙醇汽油揮發(fā)性增強(qiáng)，部分燃油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，易造成燃油油路的氣阻產(chǎn)生，所以教練車(chē)輛在夏季加油時(shí)，不要將油箱加得太滿(mǎn)，要預(yù)留一定的油品膨脹和氣化空間。如遇長(zhǎng)時(shí)間工作教練車(chē)輛突然熄火后不易重新啟動(dòng)現(xiàn)象，一般是由于溫度過(guò)高，燃油供給系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻，供油不暢造成的，可待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)后再重新啟動(dòng)著車(chē)，切不可連續(xù)打車(chē)，減少車(chē)輛的使用壽命。

6.車(chē)用乙醇汽油的燃燒生成物對(duì)車(chē)輛的影響

由于汽油內(nèi)添加了燃料乙醇，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)生成的水量增多，車(chē)輛使用時(shí)排氣管有大量水流出。教練車(chē)輛由于長(zhǎng)期怠速、長(zhǎng)時(shí)間工作，排氣管滯留水量較多，排氣管中流出的水呈酸性，加大了對(duì)排氣系統(tǒng)的腐蝕。教練車(chē)輛使用前應(yīng)在消聲器最低處進(jìn)行打孔并做防銹處理，增強(qiáng)排水效果，降低腐蝕，可有效延長(zhǎng)排氣消聲器使用壽命。

〔責(zé)任編輯：林勁〕