電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題分析

李夢(mèng)然

摘要：電梯是使用電力作為驅(qū)動(dòng)力的進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸裝置，一般多用于高層家住，電梯可以載人載貨，為人們提供了極大的便利，但是電梯同樣存在安全隱患，所以，使用電梯必須定期對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)，尤其是控制系統(tǒng)，本文通過(guò)對(duì)電梯工作原理的分析，提出控制系統(tǒng)常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施和預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);解決措施;常見(jiàn)問(wèn)題

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有電梯已超過(guò)?100?多萬(wàn)臺(tái)，每年還以約?5萬(wàn)至?6?萬(wàn)臺(tái)的速度增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的電梯安全事故問(wèn)題也日益開(kāi)始被人廣泛關(guān)注，只有做好安全檢測(cè)工作，才能保證電梯能夠?yàn)槿藗兏玫胤?wù)。

1.電梯的工作原理

電梯的最主要的結(jié)構(gòu)稱為轎廂，用于承載人或者貨物，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間，轎廂憑借著曳引繩的牽引產(chǎn)生動(dòng)力上下運(yùn)動(dòng)，曳引繩一端是轎廂，另一端纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，并連著對(duì)重，對(duì)重的作用是平衡轎廂。在電梯井道的墻體上有固定導(dǎo)軌，轎廂上的導(dǎo)靴在固定導(dǎo)軌的引導(dǎo)之下實(shí)現(xiàn)往復(fù)的升降運(yùn)動(dòng)，如此轎廂在升降過(guò)程中就能減少擺動(dòng)，也能避免轎廂發(fā)生傾斜。

如果電梯在運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)意外斷電的情況，為保護(hù)人員或者貨物的安全，通常電梯會(huì)安裝常閉式制動(dòng)器，，常閉式制動(dòng)器在電梯的電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)松閘，保證電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電梯意外停止運(yùn)行，則對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，使電梯停止升降運(yùn)動(dòng)，并維持現(xiàn)有靜止?fàn)顟B(tài)，讓電梯內(nèi)人員能夠安全撤離、貨品能夠安全轉(zhuǎn)移。另外，電梯同時(shí)設(shè)有補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償裝置能夠利用曳引繩上升或下降過(guò)程中繩索的張力和重力，穩(wěn)定動(dòng)力裝置，讓轎廂能夠準(zhǔn)確地停在樓層出口，電梯的控制系統(tǒng)同時(shí)設(shè)置了對(duì)電梯樓層控制、測(cè)速、照明和指示系統(tǒng)，能夠保證電梯運(yùn)行。

2.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題

電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的系統(tǒng)故障，通常出現(xiàn)的問(wèn)題包括以下幾類：例如首先是電梯的自動(dòng)門系統(tǒng)不能正常打開(kāi)或者關(guān)閉。顯示系統(tǒng)失靈，按鈕開(kāi)關(guān)沒(méi)有反應(yīng)。再次，電梯信號(hào)故障，轎廂停在某層，電梯運(yùn)行突然停止。其原因可能是故電器元件質(zhì)量不過(guò)關(guān)、安裝方法不對(duì)、元件老化而工作人員又未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等;電容接觸點(diǎn)和開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障或問(wèn)題;信號(hào)燈及指令按鈕出現(xiàn)故障或問(wèn)題;接觸電器和指示電器出現(xiàn)故障或問(wèn)題。上述故障可以總結(jié)出電梯控制系統(tǒng)的短路故障和斷路故障兩大類。

3.電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題的檢測(cè)方法

（1）電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測(cè)。電源短路發(fā)生后，電路中產(chǎn)生很大電流，燒壞電容、熔斷器。這種故障的發(fā)生之后一般比較容易發(fā)現(xiàn)，對(duì)系統(tǒng)電路進(jìn)行分析就能夠迅速找到具體的故障位置，能夠及時(shí)解決問(wèn)題。另一種是是系統(tǒng)局部電路短路，相對(duì)來(lái)說(shuō)檢測(cè)難度也比較大，電路內(nèi)接觸點(diǎn)如果發(fā)生粘連，開(kāi)關(guān)也無(wú)法自己彈開(kāi)，加之此類短路故障也不會(huì)產(chǎn)生很大電流，燒壞容器，但是很可能會(huì)導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中失去控制，這種電力檢測(cè)難度也比較大，需要分段隔開(kāi)電路，逐一查找。

（2）電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢測(cè)。系統(tǒng)斷路故障常見(jiàn)的情況有為電路接頭松接觸不良，開(kāi)關(guān)和接觸點(diǎn)接觸不良，又?jǐn)嗑€或者電路元件損壞。一般我們使用萬(wàn)用表配合短路法進(jìn)行檢測(cè)。首先使用萬(wàn)用表電壓檔和電阻擋的測(cè)試確定斷路部分。在電壓檔測(cè)試時(shí)，第一步先接通電源，緊接著按照系統(tǒng)電路的原理，對(duì)系統(tǒng)的電路電位進(jìn)行檢測(cè)，我們可以從萬(wàn)用表的數(shù)值判斷出斷路的位置。如果讀數(shù)沒(méi)有變化則說(shuō)明此處無(wú)故障，如果讀數(shù)電壓較大，說(shuō)明出現(xiàn)故障，使用萬(wàn)用表的電阻檔則不再需要接入電源，直接根據(jù)電路圖對(duì)電阻值測(cè)量，如果電阻值變大，則說(shuō)明此處存在問(wèn)題。

采用短路方法，需要攜帶帶有小燈泡的導(dǎo)線，并將小燈泡接入電路，如果燈泡變亮則說(shuō)明存在故障，燈泡沒(méi)有變化則需要不斷縮小檢測(cè)范圍，知道找到故障點(diǎn)。

4.提高電梯控制系統(tǒng)安全管理的水平

一般電梯的安全裝置主要有剎車、限位開(kāi)關(guān)以及安全門、限速器等，想要保證電梯安全正常運(yùn)行，安全檢測(cè)技術(shù)人員也必須對(duì)這些裝置定期例行檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就必須馬上處理。除此之外，電梯控制系統(tǒng)中，為了保證電梯的實(shí)際速度不會(huì)因?yàn)檫^(guò)快而導(dǎo)致危險(xiǎn)，一般工作人員都會(huì)在三層以上的部分安裝一個(gè)速度控制器，在安裝速度控制器時(shí)，檢驗(yàn)工作人員一定要保持速度控制器與電梯安全鉗連接穩(wěn)固。除此之外，電梯的安全門裝置也是另一個(gè)需要注意的安全裝置，工作人員在處理電梯控制系統(tǒng)安全裝置的時(shí)候，必須確保安全門的合理利用，保證安全門在電梯修理時(shí)，安全門設(shè)計(jì)的初衷，是為了避免電梯內(nèi)的人員將手腳伸出電梯引起墜落事故的出現(xiàn)。所以，在電梯安全檢驗(yàn)的工作中，切實(shí)考慮到安全門的合理使用是十分重要的。

總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高樓大廈也如雨后春筍，拔地而起，電梯是高層建筑不可或缺的重要運(yùn)輸工具，到2013年年末，我國(guó)高層建筑使用電梯的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了?120

萬(wàn)臺(tái)，電梯是是人們生活中重要的交通工具。我們?cè)诳吹诫娞菹硎茈娞輲?lái)便利的同時(shí)，也必須重視電梯的安全隱患，特別是在電梯運(yùn)行中出現(xiàn)的控制系統(tǒng)的故障問(wèn)題。因此，電梯安檢工作的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，監(jiān)察一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要立即解決，除此之外，一定要在實(shí)際的檢驗(yàn)過(guò)程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并盡快解決，除此之外，技術(shù)人員還必須對(duì)已經(jīng)發(fā)生的故障原因進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，力爭(zhēng)日后避免同樣或者類似問(wèn)題的發(fā)生，只有這樣，才能保證電梯的安全運(yùn)行，讓電梯確實(shí)地位人們的生活提供便利，也讓人們放心地使用電梯。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬子良，姜德林.電梯檢驗(yàn)時(shí)空之系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].黑龍江科技信息，2012（08）.

[2]李炳華.電梯檢驗(yàn)中近幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題的分析與探討[J].科技與企業(yè)，2013（18）.

[3]邵犇.對(duì)電梯檢驗(yàn)之中控制系統(tǒng)的問(wèn)題及解決?對(duì)策探討[J].河南科技，2013（18）.

[4]趙佳柏.論述如何做好電梯的檢驗(yàn)工作[J].黑龍江科技信息，2013（01）.