商用汽車｜政策·數(shù)據(jù)·動(dòng)態(tài)｜

張艷

六項(xiàng)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明年2月實(shí)施

2015年10月21日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布第23號(hào)公告，批準(zhǔn)發(fā)布關(guān)于《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》、《汽車零部件物流器具分類及編碼》、《商用車背車裝載技術(shù)要求》等六項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將于2016年2月1日正式實(shí)施。其中，《商用車背車裝載技術(shù)要求》的主要內(nèi)容：規(guī)定了商用車在采用背車方式運(yùn)輸過程中的背車裝載原則及裝載技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于載貨類商用車公路運(yùn)輸服務(wù)，其它類別商用車可參照?qǐng)?zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有利于規(guī)范商用車背車作業(yè)，提升商品車運(yùn)輸安全，減少運(yùn)輸過程中商用車損壞，同時(shí)也能降低商用車運(yùn)輸成本。

商用汽車2015年10月市場(chǎng)分析

近日，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2015年10月，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車產(chǎn)銷呈小幅增長(zhǎng)，客車銷量略增，產(chǎn)量微降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷有所下降，貨車略有增長(zhǎng)。10月，商用車產(chǎn)銷28.9萬輛和28.47萬輛，同比分別增長(zhǎng)0.9%和2.3%。

10月，國(guó)內(nèi)重型卡車共計(jì)銷售45207輛，同比下降11.8%，環(huán)比9月份上升5%；1？10月累計(jì)銷售45.28萬輛，同比下降29%，凈減少18萬輛銷量。

從各家企業(yè)情況來看，10月份，東風(fēng)銷售重卡8500輛，同比下降23%，穩(wěn)居第一；一汽銷售重卡8200輛，居第二名，同比微增1%；中國(guó)重汽銷售7600輛，同比下降10%，居第三；陜汽重卡銷售6400輛，同比小降3%；福田汽車銷售重卡6400輛，同比下滑13%。第三陣營(yíng)中，江淮重卡10月份銷量（2300輛）有所上升，同比增長(zhǎng)6%；大運(yùn)、華菱分別銷車1356輛和637輛，同比下滑1%和33%；北奔、上依紅銷售重卡580輛和575輛，同比下滑38%和46%。

10月，客車銷售4.61萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.46%，同比增長(zhǎng)0.91%，產(chǎn)銷率為102.60%，明顯高于上月。在客車主要品種中，與上月相比，輕型客車銷量有所增長(zhǎng)，大型和中型客車呈一定下降；與上年同期相比，大型客車銷量增速最為明顯，中型客車增速略低，輕型客車略有下降。10月，大型客車銷售0.72萬輛，環(huán)比下降7.45%，同比增長(zhǎng)24.38%；中型客車銷售0.62萬輛，環(huán)比下降11.18%，同比增長(zhǎng)4.79%；輕型客車銷售3.26萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.64%，同比下降3.80%。10月，大、中和輕型客車產(chǎn)銷率分別為95.65%、102.92%和104.21%，中型和輕型客車產(chǎn)銷率均高于上月。

“宇通杯”全國(guó)城市公交駕駛員大賽決戰(zhàn)京城

11月8日？13日，2015全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”城市公交駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽總決賽在北京公交駕校舉行。來自全國(guó)各地城市公交行業(yè)25支代表隊(duì)的50名公交駕駛員精英匯聚京城同場(chǎng)競(jìng)技。2015年“宇通杯”首次定位在全國(guó)的城市公交領(lǐng)域，主要參賽單位為城市公交或新能源示范城市的公交公司，最終競(jìng)賽考核的綜合得分最高者將成為2015屆“宇通杯”公交駕駛員大賽的總冠軍，并將獲得“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆笔鈽s。此次競(jìng)賽的亮點(diǎn)是首次以節(jié)能與新能源客車為主要比賽用車，選用宇通E12純電動(dòng)城市客車作為總決賽比賽用車，宇通E12采用輕量化設(shè)計(jì)，較傳統(tǒng)客車輕20%，電耗相較市場(chǎng)同類客車每公里低32%，電池可保證8年電池衰減后不低于70%，三萬公里電池容量保持率在90%以上。

中通輕舟純電動(dòng)物流客車上市

11月12日，“2015中國(guó)甩掛運(yùn)輸峰會(huì)”在濟(jì)南召開，在此次峰會(huì)上，中通輕舟純電動(dòng)物流客車首次亮相。輕舟純電動(dòng)物流客車完全適應(yīng)城市物流、郵政運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)的需求。該車具有噪音低、節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)勢(shì)。輕舟純電動(dòng)物流客車可以利用中間車輛的休息時(shí)間進(jìn)行短時(shí)間的快速補(bǔ)電，以彌補(bǔ)純電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程短的缺點(diǎn)，從而延長(zhǎng)該車的續(xù)駛里程。根據(jù)新的國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，中通輕舟純電動(dòng)多功能客車，做為客運(yùn)車可享受25萬元的國(guó)家補(bǔ)貼；做為物流車則可享受10.6萬元的國(guó)家補(bǔ)貼；加之各地方政府補(bǔ)貼，該車售價(jià)將大大降低極具優(yōu)勢(shì)。

比亞迪純電動(dòng)叉車登陸新加坡

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，比亞迪純電動(dòng)叉車在新加坡上市，比亞迪EV家族繼續(xù)引領(lǐng)新加坡電動(dòng)車行業(yè)新變革。純電動(dòng)，零排放，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比同行競(jìng)品大幅降低，在比亞迪純電動(dòng)叉車全球巡回上市新加坡站的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，近40家新加坡制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流和運(yùn)輸領(lǐng)域的知名企業(yè)代表，以及叉車代理商代表慕名而來，其中包括倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)CWT等。比亞迪叉車?yán)^成功進(jìn)入日本、澳大利亞和歐洲諸國(guó)后，繼續(xù)在全球戰(zhàn)略市場(chǎng)擴(kuò)大版圖。

曙光汽車2016年新能源意向訂單近萬輛

黃海新能源輕客繼今年9月在達(dá)沃斯論壇首次亮相后，黃海瑞途近日又有百輛純電動(dòng)輕客批量交付客戶。不僅如此，曙光汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李海陽(yáng)還向外界傳遞了未來黃海新能源輕客目標(biāo)，“2020年進(jìn)入中國(guó)新能源輕客前三甲，2020年全面實(shí)現(xiàn)黃海瑞途智能制造”。曙光汽車集團(tuán)純電動(dòng)產(chǎn)品系列將陸續(xù)推向市場(chǎng)，已簽訂的新能源汽車訂單超過2000臺(tái)；其中瑞途純電動(dòng)輕客已簽署1100臺(tái)，即將進(jìn)入北京、上海等市場(chǎng)，明年意向性訂單已近萬輛。

博世（東海）汽車測(cè)試技術(shù)中心二期啟用

博世近日宣布，位于連云港東海的博世（東海）汽車測(cè)試技術(shù)中心二期正式開業(yè)啟用。該測(cè)試技術(shù)中心總投資5.91億人民幣，其中一期已于2013年6月投入使用，二期完工以后的東海測(cè)試中心可為包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子穩(wěn)定程序ESP等在內(nèi)的博世主動(dòng)安全技術(shù)和駕駛員輔助系統(tǒng)提供專業(yè)綜合的道路測(cè)試，并提供汽車、摩托車海內(nèi)外法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的測(cè)試技術(shù)服務(wù)。

威伯科擴(kuò)展歐洲車隊(duì)管理解決方案業(yè)務(wù)

威伯科近期宣布，旗下專注于提供車隊(duì)管理解決方案業(yè)務(wù)的子公司Transics國(guó)際公司同總部位于奧地利的H？dlmayr International公司簽訂合同，為該公司規(guī)模超過610臺(tái)的車輛運(yùn)輸商用車隊(duì)配備車隊(duì)管理系統(tǒng)，幫助該公司進(jìn)一步提高其車隊(duì)的安全性和運(yùn)行效率。

米其林與日產(chǎn)聯(lián)手再次問鼎GT500冠軍寶座

在近日剛剛結(jié)束的2015年日本SuperGT錦標(biāo)賽上，米其林再次助力日產(chǎn)GT-R賽車奪冠，這也是米其林與日產(chǎn)聯(lián)手五年內(nèi)四次問鼎GT500冠軍寶座。米其林全球賽事總監(jiān)顧鞍龍稱，“我們很高興在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的賽事中再次奪得冠軍。米其林為SuperGT錦標(biāo)賽開發(fā)的技術(shù)在輪胎性能、預(yù)熱和穩(wěn)定性等方面不斷挑戰(zhàn)極限。SuperGT錦標(biāo)賽也因此成為我們的特別實(shí)驗(yàn)室?！?/p>

2015年重型車論壇聚焦重型車市場(chǎng)前景

由中國(guó)汽車要聞主辦的2015年重型商用車國(guó)際論壇于11月3日在北京召開。本屆專門針對(duì)中國(guó)重型車領(lǐng)域的國(guó)際論壇以“高排放標(biāo)準(zhǔn)及用戶需求下的重型車市場(chǎng)前景”為主題。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)研究中心主任徐長(zhǎng)明在題為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與重卡市場(chǎng)的發(fā)言中說，“在未來經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，將有四個(gè)明顯的趨勢(shì)影響重卡市場(chǎng)的發(fā)展：一是潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在下降；二是增長(zhǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換：由出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)為內(nèi)需拉動(dòng)，由投資拉動(dòng)轉(zhuǎn)為消費(fèi)拉動(dòng)；三是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；四是市場(chǎng)力量強(qiáng)化?！?/p>

第八屆卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉行

11月25日，第八屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。福田戴姆勒460馬力6×4牽引車以1.02升噸百公里的成績(jī)喜獲450？ 470馬力組節(jié)油冠軍，乘龍牌385馬力6×4牽引車以0.93升噸百公里的成績(jī)喜獲410馬力以下組別節(jié)油冠軍。格爾發(fā)K6 4×2 載貨車以2.54升噸百公里的成績(jī)喜獲中卡組節(jié)油冠軍，凱普特E280 2.8L輕型卡車以5.15升噸百公里的成績(jī)獲得2.8L？3.0L組節(jié)油冠軍獎(jiǎng)。凱普特N280、N300，乘龍牌480馬力6×4牽引車，歐曼GTL超能版 460馬力6×4牽引車，集瑞聯(lián)合牌480馬力6×4牽引車喜獲“物流快遞滿意車型”獎(jiǎng)。法士特變速器、江淮納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)、龍?bào)礉?rùn)滑油獲得了節(jié)油零部件獎(jiǎng)。

2016中國(guó)卡車年度車型評(píng)選結(jié)果揭曉

由玲瓏輪胎冠名、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)贊助、《中國(guó)汽車報(bào)》和中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的2016中國(guó)卡車年度車型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。此次已經(jīng)是第九屆評(píng)選，六項(xiàng)年度大獎(jiǎng)分別被：北汽福田的康瑞K1、江鈴股份的凱銳800、南京依維柯的超越、福田的歐馬可、集瑞聯(lián)合的U460和四川現(xiàn)代的創(chuàng)虎摘得，為2016年中國(guó)卡車年度車型評(píng)選劃上了圓滿的句號(hào)。此外，今年的2016中國(guó)卡車年度車型評(píng)選還對(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)進(jìn)行創(chuàng)新，首次設(shè)置了節(jié)油單項(xiàng)獎(jiǎng)，福田時(shí)代康瑞H1獲得年度節(jié)油輕型車，南京依維柯超越贏得年度節(jié)油中型車，華菱漢馬H6獲得年度節(jié)油牽引車（自主品牌），廣汽日野700系列6×4牽引車獲得年度節(jié)油牽引車（合資品牌）大獎(jiǎng)。