張艷
11月11日,福田汽車集團純電動卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開工儀式在湖南長沙舉行,雷薩環(huán)衛(wèi)裝備系列產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)園發(fā)布,純電動卡車歐馬可全系產(chǎn)品集中亮相。該產(chǎn)業(yè)園是目前全國規(guī)模最大的純電動卡車項目,彰顯了福田汽車在商用車新能源領(lǐng)域的先行風范。
項目總投資50億,2017年投產(chǎn)
隨著福田汽車集團長沙環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園的落成,也將實現(xiàn)福田汽車在長沙區(qū)域“一園兩基地”的戰(zhàn)略布局,即一個環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園,一個物流基地和一個出口基地。這意味著福田汽車集團將與長沙市攜手走出一條卓有成效的長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展之路。
今年7月,福田汽車與長沙市政府簽訂了《關(guān)于福田汽車集團長沙環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項目戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,福田汽車將在長沙打造一個集汽車底盤、環(huán)衛(wèi)汽車、環(huán)衛(wèi)裝備以及其他專用車等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合性智能環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園,這也是中國首個純電動卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園。項目總投資50億元,到2017年將形成5萬臺底盤和2萬臺環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)能力。
長沙環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園就是福田汽車集團打造的具有“無接觸、低排放、智能化、自動化”特點的綠色智能標桿項目,其中,許多關(guān)鍵工序由智能化機器人代替工人。在焊裝車間,智能化機器人具備高智能化、高精準度作業(yè)能力,有力保證了產(chǎn)品具有高可靠性,也以創(chuàng)新科技解決了環(huán)境治理難題。工廠投產(chǎn)后,主要生產(chǎn)清潔能源的雷薩環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品以及純電動卡車。雷薩環(huán)衛(wèi)裝備已在長沙市和長江經(jīng)濟帶上10多個城市投入使用,取得了顯著的環(huán)境和社會效益。
福田純電動卡車引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展
福田汽車是中國新能源汽車最早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),也是目前中國新能源汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,福田汽車在新能源汽車,尤其是純電動卡車的研發(fā)、技術(shù)、工藝等方面均成為行業(yè)標桿。同時,借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢資源力量,福田汽車以國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)能力和全球領(lǐng)先的供應(yīng)商體系,持續(xù)地向社會提供高品質(zhì)、高效率、安全舒適的高端新能源物流車。
當前,福田汽車純電動卡車擁有“三化一擴展”的電驅(qū)動平臺,即電驅(qū)動、模塊化、平臺化和可拓展性。純電動歐馬可采用電驅(qū)動方式,在提高燃效、降低能耗和減少排放方面保持了技術(shù)優(yōu)勢。在電子系統(tǒng)上,電池、電機、電力電子單元等方面均已實現(xiàn)了模塊化發(fā)展。在動力系統(tǒng)平臺上,分為輕型、中型和重型三種平臺,同平臺車輛的動力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)相互移植。在延展性上,純電動歐馬可開發(fā)產(chǎn)品可以方便地擴展到下一代產(chǎn)品上,儀表等可擴展到車聯(lián)網(wǎng);未來,整車控制將可擴展到自動駕駛方面。另外,純電動歐馬可還在電池性能、驅(qū)動系統(tǒng)和總成布置上實現(xiàn)三大技術(shù)優(yōu)化。當前,純電動歐馬可的續(xù)航里程可達到200公里,并將得到持續(xù)優(yōu)化。
推進企業(yè)“中國制造2025”戰(zhàn)略進程
福田純電動卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項目是福田工業(yè)4.0在長沙市的落地生根。福田汽車全面落實“中國制造2025”戰(zhàn)略,積極推進重大項目,并提速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快技術(shù)改造升級步伐,以雄厚的機械裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)作為轉(zhuǎn)型升級核心突破口,意在打造符合“中國制造2025”戰(zhàn)略要求的標桿項目。
在整車制造上,福田汽車同步接軌德國工業(yè)4.0,使用CDC智能化信息管理技術(shù),實現(xiàn)了智能化生產(chǎn)和管理模式。福田汽車還通過與奔馳等跨國巨頭的合作,建立起國際化的設(shè)計、研發(fā)、制造體系,在技術(shù)、質(zhì)量控制等層面,都發(fā)揮了“中國智造”的獨特優(yōu)勢。
本次福田純電動卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項目在維持現(xiàn)有汽車整車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,增加了汽車底盤和環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(wù),計劃打造覆蓋汽車底盤、環(huán)衛(wèi)汽車、環(huán)衛(wèi)裝備、其它專用車等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合性多功能純電動卡車環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
本次產(chǎn)業(yè)園項目并不是福田汽車實踐工業(yè)4.0的首次嘗試,福田汽車已搭建了完善的商用車工業(yè)4.0頂層架構(gòu)。福田汽車以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺為基礎(chǔ),逐步建立起以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)管理智能化,再通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實現(xiàn)大規(guī)模的客戶個性化定制。
雷薩環(huán)衛(wèi)裝備開啟低碳環(huán)保新時代
福田雷薩環(huán)衛(wèi)裝備就是福田汽車“綠色+智能”發(fā)展思路的結(jié)晶。雷薩環(huán)衛(wèi)裝備的第一個撒手锏就是產(chǎn)品實現(xiàn)了“全生命周期”的低排放,開發(fā)了全系環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的產(chǎn)品。之所以這么說,是因為雷薩環(huán)衛(wèi)裝備從制造到使用,都以清潔、環(huán)保為主題。
在產(chǎn)品制造方面,雷薩環(huán)衛(wèi)裝備工廠實現(xiàn)了無接觸、低排放、智能化生產(chǎn)方式。其中,許多關(guān)鍵工序由智能化機器人代替工人。在焊裝車間,智能化機器人具備高智能化、高精準度作業(yè)能力,有力保證了產(chǎn)品具有高可靠性,也以創(chuàng)新科技解決了環(huán)境治理難題。
雷薩環(huán)衛(wèi)裝備全系產(chǎn)品的車輛底盤皆已達到國四或國五排放標準。2016年,雷薩環(huán)衛(wèi)裝備還將推出歐六排放標準產(chǎn)品。同時,雷薩還將純電動專用車作為核心產(chǎn)品,致力于打造節(jié)能產(chǎn)品。目前,雷薩環(huán)衛(wèi)裝備已在長沙市和長江經(jīng)濟帶上10多個城市投入使用,取得了顯著的經(jīng)濟、環(huán)境和社會效益。而產(chǎn)業(yè)園的建立將為滿足本區(qū)域?qū)ΩL锛冸妱涌ㄜ嚭铜h(huán)衛(wèi)裝備的迫切需求提供源源不斷的供給。
福田汽車憑借雄厚的技術(shù)實力已經(jīng)在新能源和智能制造領(lǐng)域創(chuàng)出了一條有福田特色的綠色產(chǎn)業(yè)之路。相信長沙環(huán)境產(chǎn)業(yè)裝備園的落成不僅有助于推動長沙的綠色發(fā)展,更將為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生積極的示范效應(yīng)。