李克強:加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車

全國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展推進工作座談會于2015年10月22日在京召開。中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出重要批示。批示指出：加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是促進汽車產業(yè)轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發(fā)展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要突出重點、合理布局，針對產業(yè)發(fā)展的“瓶頸”和“短板”，著力突破核心技術和關鍵零部件制約、提升自主創(chuàng)新能力和技術水平，落實和完善扶持政策、優(yōu)化配套環(huán)境，創(chuàng)新商業(yè)模式、擴大先進適用的節(jié)能與新能源汽車的市場應用，走出一條健康可持續(xù)的產業(yè)發(fā)展新路，為經濟增長和民生改善注入新動力。

中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱出席會議并講話。他強調，要深入貫徹李克強總理重要批示精神，堅持“市場主導、創(chuàng)新驅動、重點突破、協調發(fā)展”，落實完善政策措施，建立公平市場秩序，從供給和需求兩方面發(fā)力，加快動力電池革命性突破，大力推進充電設施建設，努力實現2020年新能源汽車規(guī)劃目標，加快把我國建設成為新能源汽車強國。

其中指出，要抓住動力電池這個核心，明確近期發(fā)展路線，實施鋰電升級工程，完善研發(fā)測試條件，推動電池技術早日實現革命性突破。要突破充電設施制約瓶頸，加強規(guī)劃指導，完善標準規(guī)范，加大扶持力度，鼓勵商業(yè)創(chuàng)新，加快建成適度超前的充電基礎設施體系。要打破地方保護壁壘，取消限行限購，加強質量安全監(jiān)管，建立統(tǒng)一開放、有序競爭的全國市場。要強化企業(yè)內生動力，研究制定燃油消耗量管理辦法，建立油耗積分交易制度，形成既有激勵、又有約束的長效機制。

8部委力挺汽車維修信息公開

近期，交通運輸部、環(huán)保部、商務部、國家工商總局等8部委聯合發(fā)布《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》（簡稱《辦法》），自2016年1月1日起實施，明確汽車生產者應采用網上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術信息?！掇k法》要求，汽車生產者應以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經營者及消費者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術信息；不得通過設置技術壁壘排除、限制競爭，封鎖或者壟斷汽車維修市場?！掇k法》規(guī)定，汽車生產者應公開的維修技術信息主要包括9大類，分別為：車輛識別代號的編碼原則；汽車維修手冊；零部件目錄；適用具體車型電子控制系統(tǒng)的軟、硬件版本識別號；對車輛電子控制系統(tǒng)需要重新編程的信息；專用診斷、檢測、維修工具和設備及其相關軟件信息；車輛認證信息；技術服務通告；汽車召回信息和缺陷消除措施。汽車維修技術信息公開實行網上信息公開方式。汽車生產者應為信息用戶提供可選擇的，能夠滿足臨時、短期或長期等不同信息使用需求的用戶訪問權限。此外，汽車生產者可以對汽車維修經營者、消費者提供有償服務，根據不同訪問權限設定相應收費標準。同時，對于生產者的汽車維修技術信息公開設定了明確時間表，對“新定型”車型和“老車型”區(qū)別對待。8部委還要求各汽車生產者應在2015年12月31日前，向交通運輸部備案其汽車維修技術信息公開的有關信息。

國務院發(fā)文促進快遞業(yè)發(fā)展

為促進快遞業(yè)健康發(fā)展，進一步搞活流通、拉動內需，服務大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，培育現代服務業(yè)新增長點，更好發(fā)揮快遞業(yè)對穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生的作用，2015年10月23日，國務院印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》。其中提到要改進快遞車輛管理。制定快遞專用機動車輛系列標準，及時發(fā)布和修訂車輛生產企業(yè)和產品公告。各地要規(guī)范快遞車輛管理，逐步統(tǒng)一標志，對快遞專用車輛城市通行和臨時停靠作業(yè)提供便利。研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產、使用、管理規(guī)定。各地可結合實際制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務的管理辦法，解決“最后一公里”通行難問題。