Majesty
趁熱打鐵的賽車手游
讓無數(shù)非賽車題材作品愛好者頭痛的事情是,雖然《速度與激情7》已經(jīng)在各大院線下檔,他們不用在朋友圈忍受著各種“跟風(fēng)狗”的屠屏,但是“賽車”這個話題卻在未來一段時間里,并不會因此而減少。多家游戲開發(fā)商趁著人們對于《速度與激情7》的記憶還沒有淡去,愉快地宣布了自己的新一輪游戲上市計劃。其中賽車游戲自然就成為了這些計劃中的重點內(nèi)容,而且在這一輪計劃中你將看到的不僅僅是新作的問世,還有各大廠商花式炒冷飯的技巧。比如說EA借著電影的熱潮,宣布自己旗下的《真實賽車3》全面配適蘋果手表,可謂是把《速度與激情7》以及蘋果手表兩個熱門全部都塞到了自己的頭上。而老牌賽車競技作品《跑跑卡丁車》也宣布自己的手游版也在近日上線了。這讓人不由不感慨,雖然這些手游誰都跟《速度與激情7》的電影掛不上鉤,但湊上了賽車熱,就是能跟著“熱”上一陣子。
難回玩家視野的速度與激情
賽車競速類手游如今可謂是占據(jù)了天時地利人和。先是有電影為其造勢,再是這幾年競技類手游大賽越來越多,不少人氣手游紛紛登陸世界頂級游戲舞臺,而賽車類手游本身更是具有了相當(dāng)?shù)母偧荚?,實在是讓人對其未來不得不保持極大的樂觀態(tài)度??峙陆酉聛磉€會有更多的賽車競速類手游陸續(xù)上市,試圖在這股熱還沒有退熱之前來一次咸魚大翻身。
但由于操作體驗的問題,手機平臺始終對賽車題材手游不那么友好,糟糕的游戲體驗讓賽車題材手游已經(jīng)趨于邊緣化,生存空間也變得越來越小。最要命的是,不只是在手游平臺,就算是在整個游戲產(chǎn)業(yè)中,近年來賽車題材作品也在不斷衰退之中,越來越多的玩家要么投靠到了休閑游戲的麾下,要么成為重度游戲的擁躉,整個游戲類型已經(jīng)趨向于小眾。雖然其背后的原因非常復(fù)雜,但賽車類手游低迷的態(tài)勢是所有人都看得見的。
所以賽車類手游作品現(xiàn)在面臨的最大一個問題是,由于經(jīng)年累月所累積下來的頹勢,它是否還有本事能夠通過一部已經(jīng)下檔的電影,幾個新作收服失地?恐怕誰都無法這么樂觀。更何況目前主流賽車手游作品依舊是炒冷飯的格局,不少手游開發(fā)商過分小心翼翼,開發(fā)商不能給市場以驚喜,那么玩家自然會用腳投票。
冷飯如何炒出新花樣
一部《速度與激情7》的票房大賣,讓不知道多少手里攥著賽車題材手游作品的開發(fā)商松了一口氣,但是電影的壽命非常短暫,想要等待下一個“速度與激情7”顯然是不可能的。再加上許多開發(fā)商拿出來的作品其實就是不斷炒冷飯,想要獲得市場的肯定,而“如何才能把冷飯抄好”又是游戲開發(fā)商們必須要面對的一個新難題。
解決這個難題之前,首先就要看賽車手游緣何火不起來。其實除了前面提到的操作手感不佳之外,還存在一個很重要的問題—目前賽車手游多為單機游戲,缺少聯(lián)機機制,玩家也許在一開始還能夠出于種種原因?qū)τ螒蛴幸欢ǖ呐d趣,但是很快就會因為像長時間卡在了某個關(guān)卡而無心戀戰(zhàn),或是單調(diào)乏味的重復(fù)刷關(guān)而趣味全無,又或是被其他游戲吸引走了關(guān)注度等一系列原因而將其束之高閣。其實簡單來說,賽車游戲的毛病很多手游也有,那就是缺乏人與人之間的互動,社交性沒有做上去,玩家自然是想玩就玩,想丟就丟,沒有任何的忠誠度可言。
所以,想要改變整個賽車手游的現(xiàn)狀,最快速有效的方法,就是將賽車競技比賽與玩家進(jìn)行串聯(lián),提高玩家的直接社交屬性。這看起來很簡單,但其實不然。此類比賽對于網(wǎng)絡(luò)有很高的要求性,在PC平臺上尚且還會因為不同網(wǎng)絡(luò)運營商以及地區(qū)之間的差距而導(dǎo)致完全不同的結(jié)果,更不要說是在手游平臺了,特別是對于一些3G和4G用戶來說,他們面對Wi-Fi用戶更有天生的劣勢。賽車手游對于網(wǎng)絡(luò)的苛刻要求,讓它不可能像回合制手游一樣,簡單做一個聯(lián)網(wǎng)就能一切諸事大吉。在玩法和系統(tǒng)上進(jìn)行不了大幅度的創(chuàng)新,賽車手游就沒有未來可言,但要解決這個問題又不是一兩天就能完成的,看來賽車手游要走的路還很長。
寫在最后
大量賽車手游將在近期出現(xiàn),但這并不意味著這個游戲迎來了新的高峰。這只能說是許多不差錢的開發(fā)商在試水市場風(fēng)向,除非整個市場能夠推出一款具有代表性的賽車手游,就好像《我叫MT》之于卡牌手游、《夢幻西游》手游之于回合制手游一樣,否則作品再多,也不過是曇花一現(xiàn)。那么會有這樣一款作品出現(xiàn)么?雖然市場中不少人抱持著悲觀態(tài)度,但作為玩家我們不妨也期待一番。