王玉新
摘?要:我國在零件加工行業(yè)大多還是沿用傳統(tǒng)的加工方式,雖然也引進(jìn)了世界先進(jìn)的加工方法,但在薄壁零件領(lǐng)域技術(shù)仍舊落后。所以,我們應(yīng)當(dāng)積極的探討世界零件加工行業(yè)先進(jìn)的成型工藝以及加工技術(shù),這對于我國薄壁零件的加工水平的提高有著促進(jìn)作用,同時(shí)能夠大大縮短我國的加工行業(yè)同國際水平之間的差距,具有重要的價(jià)值和意義。
關(guān)鍵詞:提高;薄壁零件;加工質(zhì)量
前言
為了提高薄壁零件的加工質(zhì)量,文章將從薄壁零件的裝夾、切削用量的選擇、刀具的幾個(gè)角度及冷卻液的應(yīng)用等方面分析和探討,以供同行參考。
1.合理裝夾工件,避免裝夾變形
薄壁是壁薄零件的重要特點(diǎn),徑向方向受力容易變形。因此,對于薄壁零件裝夾,就不能簡單的用三爪卡盤直接裝夾,夾緊力集中在三點(diǎn),極易產(chǎn)生變形。
如增加薄壁零件的裝夾接觸面,使裝緊力盡可能均衡的分布,零件的受力變形就將大大改善。根據(jù)物理學(xué)的壓強(qiáng)公式:?P?=?F/S。當(dāng)壓力一定時(shí),受力面積越大,壓強(qiáng)越小,從理論上也證明了這一點(diǎn)。為增加薄壁零件的夾持面積,通常使用開縫夾套,扇形爪等,實(shí)踐證明這是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)有效的工藝方法。
在現(xiàn)代的金屬切削加工中,數(shù)控機(jī)床被廣泛應(yīng)用,對夾具要求定位準(zhǔn)確,安裝方便,并自動夾緊。
彈性心軸,薄壁套依靠彈性心軸做孔定位,端面則由夾具體定位,拉桿連接在數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)油缸上,由回轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動拉桿,實(shí)現(xiàn)自動夾緊。
推程式彈簧夾頭,零件由彈簧夾頭內(nèi)的定位裝置實(shí)現(xiàn)軸向定位,彈簧夾頭起夾緊代定位的作用,推程桿則由機(jī)床的回轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)自動夾緊。
除此之外,對薄壁零件的裝夾,還可以改變夾緊力的作力點(diǎn),變徑向夾緊為端面夾緊,以避免薄壁零件徑向受力變形。
在一些大型的薄壁缸套上,為加工缸套端部的止口及螺紋,還可以采用一端由彈簧夾頭夾緊,一端采用套圈式中心架支承的加工方法。彈簧夾頭夾緊工件,傳遞轉(zhuǎn)矩,套圈式中心架支撐零件,限止零件的擺動及切削中的震動。
對于深孔類薄壁套筒零件,可以設(shè)計(jì)一些內(nèi)撐式脹緊心軸。它是由機(jī)床的雙作用回轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動內(nèi)撐式脹緊心軸的雙拉桿,實(shí)心拉桿及脹塊撐緊深孔內(nèi)端,同時(shí)壓縮彈簧,帶動滑套,撐起中部脹塊,起輔助支撐作用,使切削更加平穩(wěn),空心拉桿及脹塊則撐起零件的孔口,零件的軸向定位則由零件靠緊脹緊心軸的頂部實(shí)現(xiàn)。
2.合理的選擇切削用量
在金屬切削過程中,必然會產(chǎn)生切削力,使工件產(chǎn)生變形,切削力的大小與切削用量是密切相關(guān)的,合理的選擇切削用量就能減少切削力,從而減少變形。從金屬切削原理中可以知道:?背吃刀量?ap、進(jìn)給量?f、切削速度?V?是切削用量的三要素。由于薄壁零件徑向受力變形最為突出,所以應(yīng)以切削的背向分力為研究對象。通過實(shí)際測量不同切削工況條件下的切削力,經(jīng)數(shù)據(jù)處理,求得如下計(jì)算切削力的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式:
式中:?C?為被加工材料和切削條件的切削力系數(shù);xp、yp、np?分別為背吃刀量?ap、進(jìn)給量?f?和切削速度?Vc對切削力的影響指數(shù);Kp?為實(shí)際加工的條件與建立經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式的試驗(yàn)條件不符時(shí)的計(jì)算切削力修正系數(shù)。
由公式可以得出,當(dāng)切削方法、條件一定時(shí),切削力系數(shù)?C、修正系數(shù)?Kp?是一個(gè)定值。切削力的大小隨背吃刀量、進(jìn)給量增加而增加。但由于背吃刀量?ap?指數(shù)?xp近似于等于1,進(jìn)給量f?指數(shù)?yp?小于1,所以采用大進(jìn)給量?f?比采用大的背吃刀量?ap?的切削力要小。對于薄壁零件的切削加工,可適當(dāng)加大進(jìn)給量,減少背吃刀量,合理分配加工余量,走刀次數(shù),把切削力控制在一定范圍。在精加工時(shí),背吃刀量一般在0.2~0.5?mm.?進(jìn)給量0.1~?0.2?mm/r,甚至更小,以減小切削力。精車時(shí)可以采用高速切削,以提高加工表面品質(zhì),但要采取一定的措施,如刀具的幾何角度、輔助支撐等,防止工件的共振面,影響零件的加工精度。
3.合理選擇刀具的幾何角度
在薄壁零件的加工中,刀具幾何角度對切削力大小、切削力在軸向或徑向上的分配、切削產(chǎn)生的熱變形以及零件的粗糙度有著至關(guān)重要的作用。刀具前角的大小,決定著刀具的鋒利程度。前角大,刀具鋒利;?切削力小,刀具與零件的摩擦力減小,熱變形減小。但前角過大,會使刀具鍥角減小,刀具強(qiáng)度減弱,刀具耐用度下降。以切削?40Cr材料工件為例,使用硬質(zhì)合金刀具,前角一般選取?5°~16°。粗車時(shí)前角取?5°~?8°,以提高刀具耐用度;?精車時(shí)前角取?8°~16°,以提高刀具的鋒利程度。
刀具的后角大小,決定著刀具后面與工件的表面摩擦程度。后角大,摩擦力小,切削刀熱也相應(yīng)減小。但后角過大亦會使刀具強(qiáng)度減弱。在切削薄壁零件時(shí),粗車取后角小些,精車取后角大些。以切削?40Cr?材料工件為例,使用硬質(zhì)合金刀具,粗車時(shí)一般取?5°~8°,以提高刀具的剛性。精車時(shí)取?8°~12°,以減少刀具與工件的摩擦,提高與加工面的表面品質(zhì)。
刀具的主偏角大小,決定了切削力在軸向或徑向上的分配情況。對切削薄壁零件尤其重要。主偏角增大,徑向切削力減小,而軸向切削力增大;?反之則徑向切削力增大,而軸向切削力減小。所以在車削薄壁零件時(shí),盡可能選用主偏角較大的刀具。
刀具的副偏角大小是影響已加工表面粗糙度的主要角度,同時(shí)也影響著刀具的強(qiáng)度。過小的副偏角,會增加副后面與已加工表面的摩擦,引起切削振動。在切削薄壁零件時(shí)副偏角一般取?8°~15°。粗車時(shí)可取大些,精車時(shí)取小些,以提高刀具的耐用度,保證已加工面的粗糙度。
4.充分使用切削液,減少切削熱對加工精度的影響
在金屬切削過程中,工件阻礙刀具切削時(shí)產(chǎn)生的彈性變形和塑性變形,在切削區(qū)會產(chǎn)生大量的切削熱,以及切屑、刀具、工件間的摩擦,亦會產(chǎn)生大量的熱,導(dǎo)致刀具的磨損,影響工件的表面粗糙度,使工件受熱變形。在車削薄壁零件時(shí),要充分使用切削液,及時(shí)的將切削熱、切屑帶走,減少刀具、切屑與已加工表面的摩擦。此外還可以通過刀具的斷屑槽、內(nèi)冷刀具等方法,減小切削熱對零件加工品質(zhì)的影響。
5.結(jié)語
薄壁零件具有質(zhì)量輕,節(jié)約材料,結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),廣泛被用于各種機(jī)械的結(jié)構(gòu)中。雖剛性差,強(qiáng)度弱,工藝性差,但只要應(yīng)用得當(dāng)?shù)墓に嚪椒ǎ陀锌赡艽蟠筇岣弑”诹慵募庸ぞ取?/p>
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