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      一種機(jī)床活動塊兩孔平行度加工工藝探析

      2015-04-25 01:45:56劉旸劉云豫
      機(jī)床與液壓 2015年10期
      關(guān)鍵詞:鏜刀鏜床車床

      劉旸,劉云豫

      (河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南南陽473000)

      近二十余年來,光電技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步迅猛,致使光電產(chǎn)品的加工設(shè)備研發(fā)也快速發(fā)展起來。光電產(chǎn)品的質(zhì)量、精度要求越來越高,加工光電產(chǎn)品的裝備質(zhì)量也必須要得到進(jìn)一步的提升,這就必然涉及到此類加工裝備關(guān)鍵重要件的加工和裝配精度的問題。其中,光學(xué)加工機(jī)床的關(guān)鍵零部件——滑架部件中活動塊的加工就涉及到此類加工精度問題。

      在光學(xué)行業(yè)所用的加工機(jī)床中,滑架部件滑動的靈活性、穩(wěn)定性和精度是該類機(jī)床的一個重要技術(shù)指標(biāo)。要保證滑架部件滑動中的這一技術(shù)指標(biāo),關(guān)鍵的一點(diǎn)就是要保證活動塊中安裝軸承兩孔的形位公差——平行度。其他諸如活動塊的孔間距、局部尺寸公差等,都可通過常規(guī)的技術(shù)手段,一般技術(shù)水平的操作人員即可做到,且不影響裝配的質(zhì)量和精度,在此不做贅述。

      現(xiàn)就活動塊的加工過程中,如何保證活動塊的兩孔平行度的問題進(jìn)行分析和探討。

      在保證活動塊兩孔平行度的前提下,可進(jìn)行批量生產(chǎn),同時還能提高效率、減小廢品率、降低加工成本,是要面臨解決的關(guān)鍵問題。

      下面就此類加工問題展開,對現(xiàn)有的幾種加工方法進(jìn)行對比,以期得到更優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)的加工手段和加工工藝。

      1 在臥式鏜床上加工保證活動塊的兩孔平行度

      首先,在車床、銑床或其他機(jī)械加工機(jī)床上,對活動塊(圖1)進(jìn)行加工,到圖紙規(guī)定的尺寸。

      然后,活動塊的兩孔加工工序安排在臥式鏜床上進(jìn)行加工。按常規(guī)的加工手段和辦法,定位、夾緊,一次裝夾,先鉆孔,后粗鏜、精鏜兩孔,保證兩孔的平行度和孔間距尺寸公差。因為是在一次裝夾中加工完畢,活動塊的平行度由鏜床的精度很容易得到保證??椎钠叫卸裙睿话阏?杀WC在0.01 ~0.02 mm,極少數(shù)因為各方面的因素會超差,但最大不超過0.03 mm,對裝配使用基本沒有影響。加工出來的產(chǎn)品,基本沒有廢品,合格率完全有保證。

      此種加工工藝方法,由于是在臥式鏜床上加工,所以就會帶來一個很大弊端,加工效率過低,加工成本太高。在單件、小批量的生產(chǎn)中,體現(xiàn)還不太明顯,但對于批量的生產(chǎn),效率低、成本高、加工周期長的問題就特別突出,使該機(jī)床生產(chǎn)周期變長,成本增加,快速交貨受到限制,缺乏一定的市場競爭力,不利于該類機(jī)床短時間內(nèi)的批量生產(chǎn),更不利于該類機(jī)床在市場中的應(yīng)用推廣。

      圖1 活動塊

      2 在車床上加工保證活動塊的兩孔平行度

      利用車床的花盤和彎板配合對活動塊的兩平行孔進(jìn)行加工。

      花盤是安裝在車床主軸上的一個大圓盤,盤面上的許多長槽用來穿放螺栓,工件可用螺栓直接安裝在花盤上。也可以把輔助支承角鐵(彎板)用螺釘牢固夾持在花盤上,工件則安裝在彎板上。為了防止轉(zhuǎn)動時因重心偏向一邊而產(chǎn)生振動,在工件的另一邊要加平衡鐵。工件在花盤上的位置需經(jīng)仔細(xì)找正。

      首先,在銑床或其他機(jī)械加工機(jī)床上,按照圖紙要求尺寸加工出外形。

      在車床安裝好花盤,首先要利用活動塊已加工好的面作為基準(zhǔn),打表、找正,利用彎板進(jìn)行定位,夾緊。在加工活動塊時,由于工件位置的原因,在離心力的作用下,加工工件孔的局部尺寸容易出現(xiàn)橢圓,兩孔的平行度公差一般可保證在0.05 ~0.1 mm 以內(nèi)。在實際生產(chǎn)過程中,通過裝配時的反復(fù)調(diào)整和實際的應(yīng)用驗證,只要孔距的平行度公差不超過0.1 mm,對活動塊裝配后的靈活性影響不大,所以此技術(shù)指標(biāo)可以放寬使用,此時廢品率仍在20%以上。

      此種加工方法,對比鏜床加工來說,加工效率有很大的提高,加工成本大幅度降低,大約是鏜床的1/3 ~1/2;但是打表找正比較費(fèi)時間,對加工人員的個人技術(shù)要求較高,加工質(zhì)量一般,合格率較低,批量生產(chǎn)一般不予采用。

      3 在車床上利用專用夾具精加工保證活動塊的兩孔平行度

      專用夾具設(shè)計思路及依據(jù)如下:

      一種具有平衡配重功能的偏心夾具,在夾具本體上,以可往復(fù)移動的方式,設(shè)計一個用以夾持工件的夾持裝置和至少一個配重件;另再設(shè)計一個傳動機(jī)構(gòu),用以在夾持裝置移動時同步地傳動配重件作反向移動,以使夾頭在偏心夾置工件時仍能維持其重心在轉(zhuǎn)動軸心上,而能避免夾頭高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生偏心震動。一般沒必要去精確計算,可根據(jù)工作的經(jīng)驗,只要床頭不要太晃動就行了。

      三爪卡盤與機(jī)床的連接需要一個連接法蘭盤。法蘭盤一端是內(nèi)螺紋的,與車床主軸的外螺紋相連接;一端是帶臺階孔(起定位作用)的法蘭盤,用螺絲與三爪卡盤背后的螺紋孔連接。

      根據(jù)三爪卡盤和主軸連接的原理,利用常規(guī)車床主軸端部安裝好的法蘭盤,簡化有平衡配重功能的偏心夾具設(shè)計思路,簡化設(shè)計結(jié)構(gòu),做一簡單實用的專用夾具,如圖2 (a)、(b)所示。其中,夾具體背面一端的止口、端面(起定位作用)分別和另一端面正面(基準(zhǔn)面)要有垂直度、平行度要求,和車床主軸上連接的法蘭盤止口 (起定位作用)相配合,安裝方法和三爪卡盤的安裝固定方式一樣。夾具體上安裝徑向滑動板,滑動板兩大面有平行度要求,滑動板上安裝有定位、夾緊元件。

      圖2 車床專用夾具

      對于批量生產(chǎn),加工前,根據(jù)圖紙對活動塊外形進(jìn)行加工,并預(yù)鉆兩平行孔,基本保證中心距即可,留1 ~1.5 mm 的加工余量。在專用夾具中,找活動塊已加工好的面作定位基準(zhǔn),定位、夾緊,依次對兩孔進(jìn)行精加工到尺寸,靠車床和夾具的精度來保證活動塊兩孔的平行度公差。

      此種加工工藝方法,和前一種加工工藝相比較,特點(diǎn)是:操作相對更容易些,加工效率較高(可提高一倍以上),產(chǎn)品的加工精度有一定提高,合格率較高。但和鏜床比較而言,加工精度還是有不少的差距。

      4 在改造的車床上精加工保證活動塊的兩孔平行度

      找一臺八成新以上的車床,目的是為了保證主軸的回轉(zhuǎn)精度,還有絲杠和中托板絲桿的傳動精度。

      首先,要把車床改造成一臺數(shù)控車床,費(fèi)用大概一萬余元,目的是為了提高加工的效率。第二步,改造中托板。把方形刀架去掉,固定方形刀架的基面,就變成專用夾具的工作固定臺面,按照和此基面的連接方式設(shè)計專用夾具的夾具體。要求夾具安裝固定完畢后,活動塊處在夾具中的位置應(yīng)保證精鏜時活動塊兩孔的軸線和主軸軸線等高且平行,即在同一高度的平面上。實際上就是以中托板上刀架的安裝基面設(shè)定為一個工作臺面,相當(dāng)于臥鏜的工作臺。改造后的車床,就是一臺數(shù)控車床;更進(jìn)一步講,就是一臺變相的簡易數(shù)控“鏜床”,完全是根據(jù)活動塊在臥鏜上加工的方法原理改造而成。夾具設(shè)計實物如圖3 所示。

      圖3 專用夾具(固定于方形刀架基座上)

      做專用的鏜刀桿,刀桿尾部的錐度要和所改造機(jī)床主軸錐孔的莫氏錐度相配套,長度可根據(jù)所加工的產(chǎn)品靈活設(shè)計,注意控制其長徑比,在可保證加工的前提下,盡可能縮短鏜刀桿,以滿足鏜刀桿足夠的強(qiáng)度??深A(yù)先設(shè)計加工粗鏜刀桿1 把、精鏜刀桿2 把,刀具的材料為YG8,預(yù)先試鏜孔,調(diào)整保證粗鏜、精鏜的刀具尺寸。

      每把精鏜刀加工的工件數(shù)量為40 ~50 件,兩把精鏜刀可加工80 ~100 件,一次的生產(chǎn)批量一般在100 件左右,所以事先準(zhǔn)備1 把粗鏜刀、2 把精鏜刀,足夠加工一個批次的產(chǎn)品。

      首先,對活動塊外形進(jìn)行加工,并預(yù)鉆兩平行孔,基本保證中心距即可,留1 ~1.5 mm 的加工余量;再到改造好的數(shù)控車床上,選工件已加工好的面作為定位基準(zhǔn),在設(shè)計的專用夾具上進(jìn)行定位、夾緊;然后,以任意一預(yù)鉆孔為基準(zhǔn),大致找正即可。一次裝夾,通過中拖板絲杠控制孔間距(孔距公差靠中拖板絲杠精度保證),靠換已事先準(zhǔn)備好的粗鏜刀桿和精鏜刀桿,對預(yù)鉆的兩孔進(jìn)行粗鏜、精鏜,保證兩孔的平行度公差。

      加工的原理方法實際和在鏜床上加工一樣,只不過是一臺變通了的所謂“鏜床”,一般孔的平行度公差可比較輕松控制在0.02 ~0.04 mm 以內(nèi),最大不超過0.05 mm。相比鏜床來說,加工成本低廉,效率大大提高,加工質(zhì)量也有保證,合格率高。

      以CA6140 為例,車床的改造費(fèi)用1 萬余元;加上車床(不低于八成新)本身的費(fèi)用4 ~5 萬元,總計費(fèi)用在6 萬元左右,最多也不超過7 萬元。車床的加工工時在15 ~20 元/小時,一天可以加工活動塊成品大概40 ~50 件。而同樣一款臥式鏜床,價格40 余萬元,加工工時約60 元/小時,每天的加工成品大概為20 件。投入產(chǎn)出大概比例,前者是后者的1/12 ~1/14。

      5 結(jié)論

      通過對以上4 種加工工藝的對比分析,就能得到更優(yōu)的加工方法和拓寬零件加工思路,很自然地提高產(chǎn)品的加工效率和加工質(zhì)量。

      對于批量大、精度要求高的活動塊加工來說,在改造的車床上,利用專用夾具精加工(鏜孔),產(chǎn)品的合格率得到有效的保證,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,減少產(chǎn)品對操作人員的技術(shù)依賴度,降低生產(chǎn)的加工成本,有很好的社會經(jīng)濟(jì)效益,使得該類機(jī)床的大批量生產(chǎn)有了可靠的技術(shù)和物質(zhì)保障,在市場競爭中占據(jù)一定的優(yōu)勢地位。

      推而廣之,在現(xiàn)代的機(jī)床工業(yè)中,在批量機(jī)床的生產(chǎn)和維修過程中,只要是中小型的類似活動塊的零件加工且平行度要求較高的,都可參照此種活動塊的加工工藝方法,避免對鏜床的依賴;同時,既可以提高生產(chǎn)效率,又能降低生產(chǎn)成本。

      [1]楊叔子.機(jī)械加工工藝師手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.

      [2]吳宗澤.機(jī)械設(shè)計師[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.

      [3]姬文芳.機(jī)床夾具設(shè)計[M].北京:航空工業(yè)出版社,1994.

      [4]戴曙.金屬切削機(jī)床設(shè)計[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994.

      [5]徐灝.機(jī)械設(shè)計手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.

      [6]周澤華.金屬切削原理[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,2001.

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