楊 俊 才
(陜西建工第一建設(shè)集團(tuán)有限公司,陜西 西安 710068)
某大型廠房鋼柱吊裝施工技術(shù)
楊 俊 才
(陜西建工第一建設(shè)集團(tuán)有限公司,陜西 西安 710068)
以天津某大型電廠主廠房項(xiàng)目為例,論述了在淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土軟弱地基施工條件下進(jìn)行大截面鋼柱吊裝時(shí),施工難度大、造價(jià)高的特點(diǎn),通過對(duì)方案優(yōu)化與技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析,選用了ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè),達(dá)到了施工進(jìn)度加快且費(fèi)用降低的實(shí)際效果。
大型廠房,軟弱地基,鋼柱吊裝,軌道起重機(jī),經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
天津某大型火電廠2號(hào)主廠房總建筑面積為24 832 m2,結(jié)構(gòu)高度最高為53.5 m。主廠房立面如圖1所示,按汽機(jī)間、除氧間、煤倉間依次布置,除氧間為地上5層,煤倉間為地上3層。廠房最大跨度為34 m,共12個(gè)柱距(1/11-22軸),縱向總長為106 m。主廠房CD軸鋼柱為箱形柱,最大截面尺寸為1 000 mm×1 200 mm×40 mm,AB軸柱為H型鋼,最大截面尺寸為H1 000 mm×800 mm×40 mm×50 mm,鋼柱吊裝總量達(dá)6 456 t,鋼柱單件重量最大為38.5 t。該項(xiàng)目地處天津南部渤海區(qū)域,為海洋性氣候,經(jīng)常有大風(fēng)、暴雨惡劣天氣、工作任務(wù)重,施工難度極大。
技術(shù)分析:主廠房西側(cè)為循環(huán)水管道施工區(qū)域,東側(cè)為鍋爐施工區(qū)域,南側(cè)為1號(hào)主廠房施工區(qū)域,場地狹小,交叉作業(yè)多且廠房地基為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土軟弱地基,如果選用履帶式吊車或汽車吊,吊車行走及停車?yán)щy,地基處理工作量大,工作效率低;選用ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī)(如圖2所示)的優(yōu)點(diǎn)是,軌道一次投資鋪設(shè)好,吊裝過程中吊車行走方便,工作效率大大提高,能加快施工進(jìn)度。
經(jīng)濟(jì)分析:主廠房汽機(jī)間跨度為34 m,一般吊車主臂長度不夠。如果租賃大型履帶吊,進(jìn)場、出場及使用臺(tái)班費(fèi)用高。按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn),如選用起重量為40 t的CC1000履帶吊,天津當(dāng)?shù)貎r(jià)格為3 500元/臺(tái)班左右,如果出現(xiàn)不可抗力導(dǎo)致停工,工期延長,花費(fèi)會(huì)更大。經(jīng)方案比較確定選用ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī),其租賃費(fèi)用為2 000元/臺(tái)班。該工期計(jì)劃為4個(gè)月。計(jì)劃節(jié)約10余萬元。
主吊機(jī)械確定為ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī),機(jī)械性能如表1所示。其軌道間距為7.5 m,最大外形尺寸為8.3 m,最大作業(yè)半徑為43 m,最大起重高度為83.5 m。
表1 ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī)性能表
安裝作業(yè)遵循分層吊裝,吊裝過程嚴(yán)格按照吊裝流程實(shí)施,如圖3所示。
ZSC43180動(dòng)臂變幅行走式塔式起重機(jī)布置于A-B軸間,塔機(jī)軌道距離B軸1.65 m, 軌頂標(biāo)高為±0.000 mm,在1/11~22軸柱間行走,行走路線如圖4所示。吊裝順序?yàn)镈軸→A軸,具體吊裝方案如下:首先,吊裝CD軸17 m層以下鋼柱,塔吊中心距C軸為15.4 m,此時(shí)塔吊額定荷載為56.15 t,據(jù)廠家資料,C軸最大構(gòu)件重量均在38.5 t,所以滿足要求。塔吊中心距D軸為28.4 m,此時(shí)塔吊額定荷載為35.08 t,據(jù)廠家資料,最大構(gòu)件重量均在34.5 t,所以滿足要求;第二步,吊裝AB軸0 m~8.6 m層,8.6 m~17 m層以下鋼柱,A軸塔吊中心28.6 m,根據(jù)ZSC43180荷載性能曲線表,最大起重量為34.67 t,據(jù)廠家資料,AB軸最大構(gòu)件重量為32.5 t,AB軸柱子均可起吊;第三步,吊裝CD軸17 m~44.5 m層以下鋼柱;第四步,吊裝B軸17 m~25 m層、25 m~34.5 m層、A軸17 m~39.8 m層鋼柱;第五步,吊裝CD軸44.5 m~53.5 m層鋼柱;第六步,吊裝B軸34.5 m~46.0 m層鋼柱。
4.1 勞動(dòng)力安排
本工程需用專業(yè)經(jīng)理1名,安全員2名,技術(shù)員2名,測量員1名,質(zhì)量員1名,起重指揮3名,起重工20名,架子工5名,電工2名,普工10名,合計(jì)47人。
4.2 材料準(zhǔn)備
1)主廠房CD軸柱為箱形柱1 000 mm×800 mm×40 mm及1 000 mm×1 200 mm×40 mm,AB軸柱為H型鋼柱,最大截面為H1 000 mm×800 mm×40 mm×50 mm。2)進(jìn)場構(gòu)件全部堆放在現(xiàn)場指定的堆放場地,并本著就近吊裝、減少二次搬運(yùn)的原則。主要堆放場地在主廠房22軸北側(cè),堆放場地應(yīng)當(dāng)平整、干燥、堅(jiān)實(shí),并備有足夠的墊木、墊塊,保證構(gòu)件放平、放穩(wěn)。3)在裝卸、運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞,運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確?,F(xiàn)場順利吊裝。4)構(gòu)件堆放時(shí)應(yīng)分區(qū)排放,即同一軸線同一層的構(gòu)件排放在一起;各區(qū)構(gòu)件再分類排放,梁、柱要分開。5)構(gòu)件堆放時(shí)H型構(gòu)件應(yīng)立放,不得平放。每個(gè)構(gòu)件的支點(diǎn)不得少于兩個(gè),支點(diǎn)的位置宜在構(gòu)件端部1/7跨度處,疊放時(shí)不得超過3層并用道木或木方正確地分層墊好墊平。支點(diǎn)應(yīng)上下對(duì)齊。6)構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。
4.3 測量控制
1)對(duì)基礎(chǔ)定位軸線,應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行驗(yàn)線,做好記錄,對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。
2)對(duì)基礎(chǔ)橫向、縱向軸線控制:在吊裝作業(yè)之前,先要在混凝土基礎(chǔ)柱面彈出十字軸線,要求十字線延伸到基礎(chǔ)柱頭立面,用紅油漆做標(biāo)記,便于鋼柱垂直度控制和二次灌漿之后留存。
3)標(biāo)高控制:混凝土柱頭頂面要清理干凈后放置垂直受力墊塊。墊塊用M10砂漿采用標(biāo)準(zhǔn)化模具制作。墊塊表面放置150 mm×200 mm×10 mm找平鋼板。找平鋼板的上表面要低于柱腳板設(shè)計(jì)標(biāo)高標(biāo)記線5 mm~10 mm,鋼柱吊裝前用墊鐵找平。
4.4 操作平臺(tái)及施工作業(yè)軟爬梯安裝
1)吊裝前須在柱頂部鋼梁節(jié)點(diǎn)下約1 m處設(shè)置臨時(shí)操作平臺(tái)。做法見圖5。
2)結(jié)構(gòu)安裝時(shí)人員上下采用軟爬梯。鋼柱安裝前在地面提前安裝好臨時(shí)軟爬梯。垂直軟爬梯必須固定牢固,爬梯盡量安裝在柱子的小面上,以免影響鋼梁的安裝。
3)爬梯與鋼柱上端用φ6.2鋼絲繩固定,上端固定點(diǎn)不少于4點(diǎn),其中兩點(diǎn)固定在操作平臺(tái)上,兩點(diǎn)固定在鋼柱上。爬梯下部固定在鋼柱上,固定點(diǎn)兩端各一點(diǎn),并且保證固定點(diǎn)牢靠。
4)操作平臺(tái)及軟爬梯安裝好后,須經(jīng)安全檢查合格后方可吊裝作業(yè)。
5)工人攀爬時(shí)必須與攀登自鎖器配合使用。
5.1 鋼絲繩選用驗(yàn)算
據(jù)廠家資料,柱最大重量為38.5 t,經(jīng)計(jì)算其重力為38.5 t×1 000 kg×9.8 N/kg=377.3 kN。查閱五金手冊(cè),鋼絲繩選用φ43(6股×37絲)。采用4根起吊,其中每根鋼絲繩受力為94.325 kN。根據(jù)允許拉力公式[Fg]=αFg/k,經(jīng)計(jì)算允許拉力[Fg]=121.740 kN>94.325 kN,故滿足要求。
5.2 吊點(diǎn)的選擇
箱形柱吊裝采用兩點(diǎn)起吊,吊耳位于柱頂兩側(cè)。H型鋼柱吊裝時(shí)吊具與柱頂腹板用高強(qiáng)螺栓可靠連接,吊鉤與吊具采用一點(diǎn)起吊。
5.3 吊裝技術(shù)要點(diǎn)
1)立柱采用單機(jī)吊裝,就位時(shí)一層柱底部中心線應(yīng)與基礎(chǔ)中心線重合,其他高層柱中心也應(yīng)彼此重合。2)每根柱的定位軸線必須從地面控制軸線直接引上去,不得利用下一節(jié)柱的柱頂軸線為上一節(jié)柱的定位軸線,以確保每節(jié)柱的安裝位置準(zhǔn)確無誤。3)鋼柱吊裝之前,鋼柱四面的纜風(fēng)繩應(yīng)在柱頂固定牢固。鋼柱軸線、標(biāo)高調(diào)整好之后,應(yīng)及時(shí)擰緊地腳螺栓,拉緊纜風(fēng)繩。4)結(jié)構(gòu)設(shè)有柱間支撐時(shí)應(yīng)在每層結(jié)構(gòu)吊裝找正并及時(shí)安裝柱間支撐后,以便形成穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)后才能拆除臨時(shí)支撐或纜風(fēng)繩。5)因基礎(chǔ)柱頭的地腳螺栓數(shù)量多,鋼柱就位時(shí)應(yīng)緩慢下落,防止劃傷地腳螺栓的螺絲。6)吊裝時(shí)從互成90°的兩個(gè)方向上架兩臺(tái)經(jīng)緯儀檢查左右前后兩個(gè)方向的垂直度。7)一層的標(biāo)高以1 m標(biāo)高線為基準(zhǔn)進(jìn)行測量。其他高段柱頂標(biāo)高從1 m標(biāo)高線向上用鋼尺測量。8)鋼柱安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真記錄每根柱子的柱頂標(biāo)高誤差值,以便預(yù)防由于誤差積累造成嚴(yán)重超標(biāo),影響其他構(gòu)件安裝。
1)鋼柱安裝質(zhì)量的檢查和中間驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照GB 50221—2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行。2)每根鋼柱吊裝完,應(yīng)及時(shí)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄,自檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。
1)ZSC43180塔機(jī)安裝后須通過三方驗(yàn)收,吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修。2)應(yīng)不定時(shí)檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,是否有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。檢查鋼絲繩和吊具是否完好,不符合要求須及時(shí)更換。3)吊裝范圍內(nèi)嚴(yán)禁交叉施工,安全員全程監(jiān)督吊裝作業(yè)。
本工程竣工整體驗(yàn)收嚴(yán)格按照“三檢”制度。驗(yàn)收一次合格率達(dá)到100%,主控項(xiàng)目偏差均在允許偏差范圍之內(nèi),達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。
按照集團(tuán)公司與建設(shè)方簽訂的施工合同,該工程工期僅要求為4個(gè)月,合同工期提前或逾期一天獎(jiǎng)罰為10萬元。該方案實(shí)施后工期為116日歷天,實(shí)際工期提前4 d,得到建設(shè)單位的階段獎(jiǎng)勵(lì)40萬元,本工程機(jī)械選用節(jié)約18萬元,順利完成了階段施工任務(wù)及節(jié)約成本的管理目標(biāo),為主廠房提前封閉創(chuàng)造了條件。
該技術(shù)方案編制時(shí)結(jié)合了當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境及工期進(jìn)度要求,方案中吊裝機(jī)械選用合理、技術(shù)措施適用性強(qiáng)。不但確保了工程質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度,而且節(jié)約了成本,并得到了建設(shè)方的主體施工階段獎(jiǎng)勵(lì)。此吊裝施工技術(shù)建議在同類大型工業(yè)廠房中推廣應(yīng)用。
[1] GB 50205—2001,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].
[2] 王 克,張愛軍.五金手冊(cè)(2014版)[M].鄭州:河南科學(xué)技術(shù)出版社,2014.
[3] JGJ 82—91,鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程[S].
[4] JGJ 81—2002,建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程[S].
[5] JGJ 130—2011,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范[S].
Steel-column hoisting technology of the large-scale workshop
Yang Juncai
(ShannxiConstructionIndustry1stConstructionGroupCo.,Ltd,Xi’an710068,China)
Taking the major workshop project of the large-scale power plant in Tianjin as an example, the paper discusses large-section steel-column hoisting difficulties and high cost under slurry power soft soil foundation, the paper carries out scheme optimization and technological economic analysis, selects ZSC43180 moving-arm walking-style tower crane for hoisting work. As a result, it achieves the actual effect of speeding up construction schedule and lowing cost as well.
large-scale workshop, soft foundation, steel-column hoisting, track crane, economic evaluation
2015-03-28
楊俊才(1980- ),男,工程師,一級(jí)注冊(cè)建造師
1009-6825(2015)16-0099-03
TU761
A