湖北省煤炭運(yùn)輸現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

張利分，胡金成

（1.湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 武漢430079；2.湖北省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃研究室，湖北 武漢430030）

從宏觀層面上講，隨著中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，煤炭需求量將進(jìn)一步增加，湖北自產(chǎn)煤炭不足以滿足其自身發(fā)展的需求，供需缺口不斷擴(kuò)大。為了更好地適應(yīng)中部崛起戰(zhàn)略，促進(jìn)中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)湖北省煤炭需求現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行分析是十分必要的。

一、湖北省煤炭消費(fèi)現(xiàn)狀

（一）湖北省煤炭總體消費(fèi)呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2012年湖北省全社會(huì)煤炭消費(fèi)量達(dá)到12798萬(wàn)t，在全國(guó)煤炭消費(fèi)中的比重為3.59%。其中，2000～2012年，湖北省煤炭消費(fèi)年均增長(zhǎng)率為9.29%，略高于全國(guó)9.15%的平均水平。近五年，煤炭消費(fèi)年均增長(zhǎng)率4.30%，低于全國(guó)5.13%的平均水平。2000～2012年湖北省煤炭消費(fèi)量詳見(jiàn)表1。

表1：2000～2012年湖北省煤炭消費(fèi)量（單位：萬(wàn)t）

（二）湖北主要用煤企業(yè)

目前湖北省的電力、冶金、化工、建材是煤炭消費(fèi)的四大主要行業(yè)。2012年，四大行業(yè)合計(jì)消費(fèi)煤炭9905萬(wàn)t，占湖北省煤炭消費(fèi)總量的77.4%。其中電力行業(yè)占消費(fèi)總量的33.9%，冶金、化工和建材分別占消耗總量的19.5%、9.8%和14.2%。2000～2012年三省主要行業(yè)煤炭消費(fèi)狀況詳見(jiàn)表2。

表2：2000～2012年三省主要行業(yè)煤炭消費(fèi)狀況（單位：萬(wàn)t）

作為煤炭消費(fèi)四大行業(yè)之一的電力行業(yè)，湖北省的電源特點(diǎn)是水力發(fā)電在全省電源結(jié)構(gòu)中所占比重非常大，接近50%。表面看起來(lái)，全省發(fā)電對(duì)煤炭需求比例并不是很高，但考慮三峽樞紐和隔河巖樞紐發(fā)電絕大部分輸送到華東地區(qū)、華南地區(qū)，留給湖北的電力比重和絕對(duì)數(shù)量非常少，因此，本省的電源依然還是依靠火電電源來(lái)保障。煤炭供應(yīng)問(wèn)題成為制約湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。

湖北省主要的煤炭消耗企業(yè)主要分布在長(zhǎng)江、漢江沿河地帶和重要鐵路干線沿線，涉及的主要鐵路干線有京廣、京九、焦柳、襄渝、漢丹、武九等鐵路干線。湖北省境內(nèi)12家統(tǒng)調(diào)火電廠，大型冶金企業(yè)如武鋼、鄂鋼、大冶特鋼等，大型建材企業(yè)如華新水泥、葛州壩水泥等，大型化工企業(yè)如湖北宜化、湖北三寧化工等企業(yè)，均有鐵路專用線與國(guó)鐵網(wǎng)絡(luò)連接。區(qū)域主要用煤企業(yè)及電廠分布詳見(jiàn)圖1。

圖1：湖北省主要用煤企業(yè)現(xiàn)狀

二、湖北省煤炭運(yùn)輸現(xiàn)狀

湖北省是能源匱乏的省份之一，煤炭消費(fèi)存在著巨大的缺口，工業(yè)、民用生活煤，幾乎全部需要從外省調(diào)進(jìn)。2012年，湖北省煤炭消耗量為1.28億t，煤炭供需缺口達(dá)到1.16億t，從外省調(diào)入煤炭1.14億t，占全省煤炭消費(fèi)總量的89%，煤炭輸入半徑逐漸由600km擴(kuò)大到1000km。2000～2012年湖北省供需缺口及調(diào)入、調(diào)出狀況詳見(jiàn)表3。

從煤炭調(diào)入的運(yùn)輸方式分擔(dān)來(lái)看，湖北省煤炭調(diào)入方式已經(jīng)基本形成以鐵路運(yùn)輸為主，公路、水運(yùn)為輔的格局。近年來(lái)，由于鐵路運(yùn)輸能力緊張，鐵路運(yùn)輸調(diào)入承擔(dān)比例有所下降，水運(yùn)煤炭大幅增長(zhǎng)。

表3：2000～2012年湖北省供需缺口及調(diào)入、調(diào)出狀況表（單位：萬(wàn)t）

2012年，湖北省在11390萬(wàn)t的煤炭調(diào)入量中，通過(guò)鐵路調(diào)入7400萬(wàn)t，占比例為65%；通過(guò)水運(yùn)調(diào)入3070萬(wàn)t，占比例為27%，通過(guò)公路調(diào)入920萬(wàn)t，占比例為8.1%，調(diào)運(yùn)方式詳見(jiàn)表4。

目前，煤炭調(diào)入湖北省主要鐵路通道有5條：

——陜北、山西中北部、晉東南、河南等地煤炭經(jīng)京廣線進(jìn)入湖北；

——陜西中部（含甘、寧、青、新）經(jīng)蘭新線、隴海線、西延線轉(zhuǎn)西康線轉(zhuǎn)襄渝線進(jìn)入湖北；

——山西、陜西中部、河南、蒙西煤炭經(jīng)侯月線、包西線、寧西線等轉(zhuǎn)焦柳線進(jìn)入湖北；

——川渝煤經(jīng)襄渝線、漢丹線進(jìn)入湖北；

——山東、安徽、江蘇煤炭，經(jīng)京九線、合九線、皖贛線進(jìn)入湖北。

三、湖北省煤炭需求發(fā)展趨勢(shì)分析

（一）未來(lái)區(qū)域煤炭消費(fèi)繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭

預(yù)計(jì)到2015年，湖北煤炭消費(fèi)量將達(dá)到14500萬(wàn)t，2010～2015年年均增長(zhǎng)率為4.43%；到2020年，湖北煤炭消費(fèi)量將達(dá)到16200萬(wàn)t，2015～2020年年均增長(zhǎng)率為2.24%。預(yù)計(jì)2015年四大行業(yè)煤炭消費(fèi)量達(dá)到11530萬(wàn)t，占到區(qū)域煤炭消費(fèi)量的79.5%；2020年達(dá)到12960萬(wàn)t，所占比例進(jìn)一步提高到80.0%。其中電力是煤炭消耗最大的行業(yè)，預(yù)計(jì)2015年煤炭消費(fèi)量達(dá)到5578萬(wàn)t，占到區(qū)域煤炭消費(fèi)量的38.5%；2020年煤炭消耗量達(dá)到6717萬(wàn)t，所占比例進(jìn)一步提高到41.5%。湖北省煤炭消費(fèi)需求預(yù)測(cè)詳見(jiàn)表5。

（二）湖北省煤炭生產(chǎn)

2012年，湖北省共生產(chǎn)煤炭1172萬(wàn)t。2000～2012年，由于煤炭調(diào)入能力緊張以及煤炭?jī)r(jià)格不斷升高，促使湖北省煤炭產(chǎn)能擴(kuò)大，以提高湖北省煤炭產(chǎn)量。2000～2012年全國(guó)及湖北省煤炭生產(chǎn)量詳見(jiàn)表6。

表5：湖北省煤炭消費(fèi)需求預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)t）

表6：2000～2012年全國(guó)及湖北省煤炭生產(chǎn)量（單位：萬(wàn)t）

根據(jù)《湖北省煤炭工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”期間湖北省煤炭年產(chǎn)量將維持在1200萬(wàn)噸左右，2015年到2020年的期間，湖北省煤炭生產(chǎn)年產(chǎn)量將有望維持在1400萬(wàn)噸左右。

（三）湖北省煤炭缺口分析

通過(guò)對(duì)湖北省煤炭消耗需求和湖北省煤炭產(chǎn)量的趨勢(shì)分析，可以看出，湖北省自產(chǎn)煤炭很少，無(wú)法滿足湖北省煤炭消耗企業(yè)的用煤需求，湖北省煤炭供給與需求存在較大的不均衡性，這也決定了湖北省消耗的煤炭主要依賴于外部供應(yīng)。湖北省煤炭缺口分析見(jiàn)表8。

（四）湖北省來(lái)源分析

2010年及2012年通過(guò)鐵路主要供煤來(lái)源詳見(jiàn)表9。從煤炭來(lái)源看，未來(lái)來(lái)自于山西、陜西、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙乃至新疆的煤炭呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；來(lái)自于河南及其它傳統(tǒng)供煤省的煤炭將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2015、2020年湖北省主要方向煤炭來(lái)源量預(yù)期詳見(jiàn)表10。

表9：2010～2012年通過(guò)鐵路主要供煤來(lái)源（單位：萬(wàn)噸）

表10：湖北省主要方向煤炭來(lái)源量預(yù)期（單位：萬(wàn)噸）

四、湖北省煤炭運(yùn)輸存在的問(wèn)題及發(fā)展方向

（一）存在的主要問(wèn)題

目前湖北省煤炭主要依賴鐵路運(yùn)輸，由鐵路調(diào)入的煤炭量占到總調(diào)入量一半以上。但是，目前中部地區(qū)部分鐵路線路運(yùn)能接近飽和，鐵路通道總體運(yùn)輸能力緊張，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，鐵路運(yùn)輸將很難滿足煤炭運(yùn)輸需求。這種情況已引起國(guó)家的高度重視，國(guó)家發(fā)改委已批準(zhǔn)建設(shè)從煤炭集中產(chǎn)區(qū)直抵華中的蒙西至華中煤運(yùn)鐵路，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這條線的建設(shè)將較好地解決華中地區(qū)的煤炭運(yùn)輸問(wèn)題，具有深遠(yuǎn)的意義。但因該鐵路投資大，預(yù)期運(yùn)價(jià)較高，被市場(chǎng)接受估計(jì)還有一個(gè)過(guò)程。從另一方面看，蒙華鐵路的開(kāi)通，也將釋放一部分現(xiàn)有鐵路的通過(guò)能力，使現(xiàn)有的運(yùn)輸體系得以進(jìn)行新的優(yōu)化組合。

（二）湖北煤炭運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向

近年來(lái)，除積極呼吁國(guó)家加大對(duì)華中地區(qū)煤炭鐵路運(yùn)輸?shù)耐度胪?，中南湘、鄂、贛三省也在積極利用其它渠道發(fā)展煤炭運(yùn)輸，如三峽通航以后積極利用川煤，發(fā)展“海進(jìn)江”運(yùn)輸，發(fā)展和完善鐵水聯(lián)運(yùn)布局等，目前均取得了較好的成效。

在中南湘、鄂、贛三省中，湖北有長(zhǎng)江、漢江等兩條在國(guó)內(nèi)有重要影響的通航河流，也是國(guó)家規(guī)劃的高等級(jí)航道，經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展，國(guó)家在湖北長(zhǎng)江、漢江沿岸布局了多處專業(yè)的鐵水聯(lián)運(yùn)港口，對(duì)于一些地區(qū)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)展鐵水聯(lián)運(yùn)可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。在長(zhǎng)江沿線的一些大型用煤企業(yè)，應(yīng)開(kāi)闊思路，因地制宜地發(fā)展自身的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，宜鐵則鐵、宜水則水。

[1]湖北省統(tǒng)計(jì)局.湖北省統(tǒng)計(jì)年鑒[M].中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社，2005-2014.

[2]湖北省交通運(yùn)輸廳.湖北省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)資料匯編[R].2005-2014.

[3]湖北省煤炭工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃.

[4]羅萍，尹震．完善湘鄂贛煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)充分利用水運(yùn)[J].綜合運(yùn)輸，2011，（12）．