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編讀往來

2014年第22期

投射到“三次采油”的智慧之光

河南油田 蒙福全

讀了貴刊2014年第22期發(fā)表的《不放過地下每滴油》，大港油田石油工作者在提高原油采收率方面所取得的成績，讓我十分敬佩、十分感慨。

這篇文章，以客觀敘述的方式，介紹了大港油田的“三次采油”等工作。“擠牙膏、特效洗衣粉、回春術(shù)”等形象的比喻，使它更像是一篇妙趣橫生的科普之作。雖然文章少有主觀描摹，卻是“不著一字，盡得風(fēng)流?！苯栌媒麑W(xué)者王國維的話，它筆筆仿佛“無我之境”，筆筆又寫出“有我之境”。通過大港油田的“三次采油”，讓人看到的是它背后的大港油田廣大石油工作者，以及他們?yōu)槭凸ぷ魉冻龅钠D辛和努力。

多采原油，是石油企業(yè)的職責(zé)，也是石油工作者的使命。一種強(qiáng)烈的職責(zé)和使命感，讓大港油田的石油工作者發(fā)出“不放過每滴油”的承諾，讓他們在一場又一場石油開發(fā)的戰(zhàn)斗中，激發(fā)出無窮的力量、無窮的智慧。他們?yōu)橛头瞰I(xiàn)的激情，投射到石油開發(fā)工作之上。在“一次采油”上、“二次采油”上，他們通過不懈努力，讓油田保持青春活力?，F(xiàn)在，他們在“三次采油”上，借助聚合物、表面活性劑的力量，把石油開發(fā)帶入一個“柳暗花明又一村”的境地。

2014年第23期

價值的回歸

塔里木油田 楊 勇

企業(yè)最本質(zhì)的價值是什么？央企在國家經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)怎樣的責(zé)任？貴刊2014年第23期《“長慶奇跡”第二季》一文，給予我們一些啟示。

油氣勘探開發(fā)，是一項高投入的產(chǎn)業(yè)。在長慶、塔里木等西部地區(qū)鉆探一口井，少則千萬元，多則上億元。因為數(shù)千米深的地下情況極為復(fù)雜，地面又是極其偏遠(yuǎn)貧瘠的狀況，往往遭遇“干窟窿”，損失巨大。井打成了，高含水、有效生產(chǎn)周期短，使得開發(fā)的效益大打折扣。因而，全力提高鉆井成功率、產(chǎn)能到位率和單井累計產(chǎn)量，正在成為包括長慶、塔里木在內(nèi)的中國石油企業(yè)的核心生產(chǎn)任務(wù)。全力提高投入產(chǎn)出比，實現(xiàn)有質(zhì)量有效益可持續(xù)發(fā)展是其本質(zhì)追求。

油氣勘探開發(fā)，是一個安全環(huán)保高風(fēng)險的產(chǎn)業(yè)。多油多氣的地方，往往地處戈壁沙漠，或是高原濕地等生態(tài)脆弱之地，稍有不慎就可能產(chǎn)生不可挽回的惡劣后果。新安全生產(chǎn)法已經(jīng)正式實施，2015年1月“史上最嚴(yán)”的環(huán)境保護(hù)法將推行，是以鄰為壑，還是與鄰為伴，油氣田企業(yè)毫無疑問要選擇后者。長慶油田更加注重綠色發(fā)展，是對中國石油“奉獻(xiàn)能源，創(chuàng)造和諧”企業(yè)宗旨的堅定踐行，更是對地方百姓有質(zhì)量的生活理應(yīng)負(fù)起的責(zé)任。

本欄目信箱：zgsysh@21cn.com(請注明投稿)

《ICIS化工經(jīng)濟(jì)》

油價下挫沖擊化學(xué)品市場2014年12月8日刊美國頁巖油產(chǎn)量的強(qiáng)勁增長，已經(jīng)促使全球石油供求基本面出現(xiàn)過剩。在這種供應(yīng)過剩的局面下，歐佩克不減產(chǎn)決定已經(jīng)導(dǎo)致國際油價快速崩潰。歐佩克成員國尤其是沙特希望維持其市場份額，已經(jīng)表示準(zhǔn)備看到油價繼續(xù)下挫至約60美元/桶左右。油價與多數(shù)化學(xué)品價格有著密切的關(guān)聯(lián)，而且這種影響正在發(fā)酵，尤其是亞洲和歐洲市場。2014年11月27日歐佩克會議后，亞洲市場苯、甲苯、苯乙烯和對二甲苯等芳烴類的價格全部出現(xiàn)大幅下挫。此外，亞洲異丙醇和甲乙基酮的價格也出現(xiàn)下跌。化學(xué)品價格下跌除了油價下挫外，還與下游需求疲軟相關(guān)。市場買家們由于預(yù)期價格進(jìn)一步下跌，因此停止了市場購買活動。

(曉 華)

《化學(xué)與工程新聞》

歐洲化學(xué)工業(yè)競爭力下降引發(fā)擔(dān)憂2014年12月1日刊

牛津經(jīng)濟(jì)研究院的最新報告顯示，歐洲化學(xué)工業(yè)在全球化工市場所占的份額已經(jīng)從1993年時的32%大幅下降至2013年時的17%。這種下降趨勢仍將持續(xù)，除非歐洲實施一系列影響長遠(yuǎn)的措施。這份由歐洲最大的化學(xué)工業(yè)協(xié)會歐洲化學(xué)工業(yè)委員會（CEFIC）委托研究的報告還發(fā)現(xiàn)歐洲的出口份額也在持續(xù)受到侵蝕。由于歐洲化學(xué)工業(yè)的競爭力下降，歐洲化學(xué)工業(yè)正在失去生存的基礎(chǔ)。侵蝕最為明顯的是石化產(chǎn)品和聚合物。牛津經(jīng)濟(jì)研究院的結(jié)論是歐洲只有出臺新的能源政策以及加大研發(fā)投入，這種下降趨勢才能得到逆轉(zhuǎn)。

(曉 華)

《亞洲潤滑油報告》

亞洲航運公司占據(jù)全球船舶潤滑油需求逾一半2014年12月2日刊

UniMarine潤滑油公司總經(jīng)理卡洛琳·胡特日前表示，亞洲航運公司已占據(jù)全球船舶潤滑油需求的一半以上。當(dāng)前全球船舶潤滑油需求約為270萬噸/年，而亞太、印度和孟加拉國航運公司的消費量達(dá)到了140萬噸/年。胡特表示，當(dāng)前全球前十五強(qiáng)航運公司有九家位于亞洲。而全球船舶潤滑油市場由五家歐洲和美國的供應(yīng)商控制，其中BP是全球最大的船舶潤滑油供應(yīng)商，占據(jù)市場25%的份額，?？松梨谖痪拥诙?，占23%的市場份額，殼牌位居第三，占16%的份額，道達(dá)爾位居第四，雪佛龍占據(jù)第五。

(曉 華)

《美國烴加工雜志》

全球烴加工投資將創(chuàng)新高2014年12月刊

最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，為了滿足不斷增長的石油及石化產(chǎn)品需求，全球已經(jīng)宣布的烴加工項目的投資繼續(xù)大幅增加。2015年，全球烴加工行業(yè)投資、維修和營業(yè)預(yù)算將超過3240億美元，達(dá)到歷史新高。國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）預(yù)測，全球石油需求將繼續(xù)增長，2020年將增至9700萬桶/日，2040年將達(dá)到11500萬桶/日。而煉油能力方面，目前全球?qū)⒔?50家煉油廠，總產(chǎn)能約9500萬桶/日，為了滿足新增需求，還將大幅增加投資建設(shè)新的煉油能力。另外，從世界范圍來看，天然氣供需基礎(chǔ)設(shè)施投資增長非常強(qiáng)勁。

(曉 華)

《亞洲橡塑》

復(fù)合材料助力航空業(yè)發(fā)展2014年11月刊

業(yè)內(nèi)人士表示，受節(jié)能和輕量化趨勢的影響，纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料越來越受到歡迎并開始廣泛應(yīng)用。由于這些材料可以提供優(yōu)異的性能，尤其適用于航空領(lǐng)域。歐洲空客公司已經(jīng)獲得A350 XWB飛機(jī)的型號認(rèn)證，意味著這種飛機(jī)2014年四季度進(jìn)行飛行業(yè)務(wù)。這是空客公司首個結(jié)構(gòu)中含有超過50%先進(jìn)復(fù)合材料的機(jī)型。赫克塞爾公司向空客公司提供HexPly M21E/ IMA碳纖維和環(huán)氧樹脂浸潤材料，生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的所有主要的結(jié)構(gòu)部分。

(曉 華)

《時代》人物

2014年12月10日，埃博拉病患護(hù)理者當(dāng)選為美國《時代》雜志2014年度人物?！稌r代》雜志稱，埃博拉病患護(hù)理人員仍在與歷史上最嚴(yán)重的病毒之一做抗?fàn)?。截至目前，這種病毒已經(jīng)造成西非超過7000人身亡。供圖/東方IC

打撈

2014年12月15日，孟加拉國當(dāng)?shù)卮迕袷占≡诤拥乐械娜剂嫌?，并將打撈上來的燃料油轉(zhuǎn)賣給帕德瑪石油公司。 供圖/東方IC

合作

2014年12月21日，主題為“阿拉伯能源與合作”的第十屆阿拉伯能源會議在阿聯(lián)酋首都阿布扎比開幕。在為期三天的會議里，與會者圍繞著“石油和天然氣市場現(xiàn)狀及對阿拉伯能源產(chǎn)業(yè)帶來的影響”這一主題展開了廣泛的討論和交流。 供圖/東方IC

紙熊貓

2014年12月21日，1600只紙質(zhì)熊貓亮相馬來西亞首都吉隆坡。這些紙質(zhì)熊貓是由法國藝術(shù)家Paulo Grangeon使用回收的紙質(zhì)材料制作的，旨在提醒人們保護(hù)瀕危動物。 供圖/CFP

焦 點

●供圖/CFP

央企分類方案三類變兩類

近日國資委宣布，最終版本的央企分類意見將從之前初稿意見版本中的三類變成兩類，即商業(yè)類和公益類，商業(yè)類是由此前的特定功能類和商業(yè)競爭類進(jìn)行合并得來。中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦表示，分類不明確，混合所有制推行會有難度，部分類似于石油石化、電力領(lǐng)域的央企既具有自然壟斷特征，又有公益型、競爭性，內(nèi)部細(xì)分很難，只能界定為商業(yè)類。

召開

能源領(lǐng)域重大項目審批要定期開聽證會

國家能源局2014年12月18日表示，對于油氣、電力、核電、新能源等能源領(lǐng)域重大項目重大資金審批，要定期召開審批聽證會，確保行政權(quán)力依法依規(guī)運行。國家能源局還指出，要進(jìn)一步明確審批標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對審批績效的評價，實行責(zé)任追究制和倒查制。同時，加快推進(jìn)網(wǎng)上審批和陽光審批，健全網(wǎng)上公示制度和網(wǎng)上審批制度。

擬建

中石化擬建年產(chǎn)80億立方米煤制氣項目

繼新疆準(zhǔn)東80億立方米/年煤制天然氣項目之后，中石化欲再次加碼煤制氣。近日，中國石化全資子公司中國石化長城能源化工有限公司擬在榆林建設(shè)80億立方米/年煤制天然氣煤化一體化項目。對此，相關(guān)分析師表示，2013年大量煤制氣項目獲批，是因為國內(nèi)嚴(yán)重“氣荒”所致，事實上煤制氣仍舊面臨技術(shù)、耗水和環(huán)保等諸多壁壘。此外，國家近期也有政策逐漸縮緊的趨勢。

簽訂

中國海油與科威特油企簽訂產(chǎn)品分成合同

中國海油2014年12月10日宣布，公司已與總部位于科威特的科佩克（中國）有限公司就南海三個區(qū)塊分別簽訂了產(chǎn)品分成合同。南海52/22、52/26和63/13區(qū)塊均位于南海鶯歌海盆地。根據(jù)產(chǎn)品分成合同，中國海油擔(dān)任上述三個區(qū)塊的作業(yè)者，在勘探期內(nèi)與科佩克按照20：80的參與權(quán)益比例提供勘探費用。

裁員美國油價大跌逼停油井 公司大幅裁員

由于歐佩克國家拒絕減產(chǎn)，國際原油價格繼續(xù)下跌，在美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中曾走在前頭的主要產(chǎn)油州，開始顯示出景氣放緩的跡象。休斯敦的油氣鉆探公司近期表示，將從墨西哥灣業(yè)務(wù)中辭退324名雇員，關(guān)閉四處油井。與此同時，至少十幾家美國能源公司下調(diào)了2015年的支出計劃?；葑u(yù)國際信用評級分析師伊本的一份報告中稱，得克薩斯州、北達(dá)科他、阿拉斯加、俄克拉荷馬和新墨西哥等幾個州，2015年都可能感受到壓力。

轉(zhuǎn)移

成品油走私死灰復(fù)燃 開始向北方轉(zhuǎn)移

近日，濟(jì)南海關(guān)破獲一起涉案金額高達(dá)8.2億元的柴油走私大案，共抓獲犯罪嫌疑人49名，查獲走私柴油10.5萬余噸。而隨著廣西、廣東、福建、浙江等南方省份海關(guān)及監(jiān)管部門打擊力度的加大，一些“油耗子”的走私路徑也開始悄然向北方地區(qū)轉(zhuǎn)移。值得注意的是，隨著成品油走私地點的轉(zhuǎn)移，走私的規(guī)模也日益加大，“油耗子”們單次走私的總量也已突破萬噸級別。

本刊速遞

天然氣“冬供”將成為常態(tài)

2014年12月22日，中國石油召開“2014冬季天然氣保供新聞發(fā)布會”，宣布天然氣生產(chǎn)運行全面進(jìn)入“冬供”模式，這個采暖季將向市場供氣607億立方米，同比增長55.7億立方米。

據(jù)測算，2014年國內(nèi)采暖季天然氣需求量為非采暖季的2倍，供需將達(dá)到“超緊平衡”狀態(tài)。國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2014年迎峰度冬天然氣總需求量將達(dá)到882億立方米，總供應(yīng)量為820億立方米，缺口62億立方米。

中國石油新聞發(fā)言人曲廣學(xué)表示，因為我國北方冬季較長，天然氣需求激增，而儲氣能力有限，所以天然氣“冬供”將成為一種常態(tài)。

為了最大程度保證 “冬供”，中國石油將不斷提高長慶、塔里木、西南、青海四大主力氣區(qū)生產(chǎn)負(fù)荷，預(yù)計共增產(chǎn)天然氣29.7億立方米。同時，穩(wěn)步推進(jìn)致密氣、煤層氣和頁巖氣等非常規(guī)天然氣資源開發(fā)利用。此外，中國石油進(jìn)口天然氣超過208億立方米，同比增長10%以上。

（本刊記者/侯瑞寧）

環(huán)保綜合名錄制度獲審批

2014年12月19日，《環(huán)保綜合名錄制度構(gòu)建的挑戰(zhàn)與機(jī)遇研究》課題得到環(huán)保部有關(guān)部門的審核通過。

據(jù)項目驗收組副組長曹鳳中介紹，環(huán)境保護(hù)綜合名錄政策屬于產(chǎn)品導(dǎo)向控制政策的領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的工藝導(dǎo)向環(huán)境政策已解決各種環(huán)境為出發(fā)點，按照環(huán)境媒介的不同將各種環(huán)境問題劃分為水污染、空氣污染等不同的種類。相應(yīng)地，環(huán)境政策采取的主要措施是對企業(yè)各種污染物的排放按照種類分別制定不同的排放標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。這種方法的最大缺陷在于：在制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范時缺乏綜合考慮，對一種污染物進(jìn)行治理時不能阻止環(huán)境風(fēng)險以另一種污染物的形式轉(zhuǎn)移到其他環(huán)境媒介之中。

“環(huán)保綜合名錄制度的另一個特點是將環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)政策掛鉤，解決了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)融合的問題，從產(chǎn)品的角度解決經(jīng)濟(jì)政策，對企業(yè)具有極大的激勵性?！表椖框炇战M組長、中國工程院院士劉鴻亮說。

（本刊記者/石杏茹）

聲 音

●供圖/CFP/CFP

GDP，是令無數(shù)官員夢繞魂牽的東西，就像一個神奇的數(shù)字，一直以來，決定著很多官員的升遷沉浮。正因為能夠體現(xiàn)并能決定一些官員的命運，所以常被各級官員“膜拜”。

—日前，河南安陽市很多企業(yè)污染現(xiàn)象嚴(yán)重，環(huán)保部決定約談安陽市政府主要領(lǐng)導(dǎo)人，對此新華網(wǎng)能源頻道朱軍平表示

與中方的天然氣合同，雖然雙方都提供了優(yōu)惠條件，但絕對沒有虧損。這是事實。國供應(yīng)380億立方米的天然氣合同，2014年10月簽署了相應(yīng)的政府間協(xié)議之后，俄羅斯總統(tǒng)普京表示

—針對此前俄氣公司與中石油簽署的每天向中

這并不存在民企與國企矛盾的問題，因為我們要對自己的品牌負(fù)責(zé)，不能把風(fēng)險轉(zhuǎn)移到消費者身上。而且銷售商有權(quán)對銷售產(chǎn)品進(jìn)行選擇，不能強(qiáng)買強(qiáng)賣。

—中石化集團(tuán)新聞發(fā)言人日前表示，對于將云南盈鼎生產(chǎn)的生物柴油納入銷售體系進(jìn)行銷售的一審判決結(jié)果將繼續(xù)上訴

這種言論既無數(shù)據(jù)支撐，也不合邏輯，純屬無稽之談。

—對于《華爾街日報》日前刊文評論指“中國經(jīng)濟(jì)硬著陸導(dǎo)致石油需求放緩，中國是國際油價下跌的重要推動因素”，中國石油大學(xué)(北京)國際石油政治研究中心主任龐昌偉表示，中國是世界油價的穩(wěn)定器，而非破壞力量。如果沒有中國拉動，國際油價恐怕要經(jīng)歷斷崖式暴跌

圖 鑒

●供圖/東方IC/ IC

微 博

西方操縱之手為當(dāng)前油價趨勢推波助瀾

梅新育：

當(dāng)前，西方操縱油價暴跌以打擊俄羅斯的“陰謀論”頗為引人入勝。當(dāng)前的石油熊市是經(jīng)濟(jì)基本面決定的大趨勢，西方操縱之手能夠給這個趨勢推波助瀾，加劇其波動性，卻不能無中生有制造出這種趨勢。

完善成品油定價機(jī)制正當(dāng)時

林伯強(qiáng)：

國際油價大幅度下跌和供需格局改變，為成品油價格機(jī)制的進(jìn)一步改革提供了“窗口”機(jī)會。目前完善成品油價改有利于民營資本參與能源行業(yè)，推進(jìn)混合所有制。成品油價格機(jī)制進(jìn)一步改革的重點在于將價格調(diào)整發(fā)布權(quán)交給第三方機(jī)構(gòu)，改政府定價為政府監(jiān)管，增加調(diào)價的透明度和確定性。

防范能源價格報復(fù)性反彈

何志成：

這一次能源價格暴跌，更多是價格戰(zhàn)和賭氣戰(zhàn)。導(dǎo)致全球能源市場徹底紊亂并引發(fā)金融危機(jī)的可能性非常小。相反，當(dāng)前我國要警惕能源價格反彈。過去，我國總是被人家牽著鼻子走，這一次中國一定要利用國際原油價格暴跌的機(jī)會，亮出自己的話語權(quán)。

爭 鳴

連續(xù)上調(diào)成品油消費稅引發(fā)熱議

“國際油價連續(xù)暴跌，國內(nèi)油價降幅本來可以更大些，卻讓提稅給占了一大塊，導(dǎo)致降價縮水。”近期，我國成品油消費稅半個月內(nèi)兩次上調(diào)引發(fā)熱議。有聲音表示，行政體系內(nèi)部的稅制調(diào)整，看似簡單易行，決策高效，但也因此帶來稅制不夠穩(wěn)定的弊端。這樣的問題，只能靠加快立法進(jìn)程。也有聲音表示，成品油消費稅的提升會給部分企業(yè)帶來一定的成本增加，但從另一個角度來看，這或許也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個良好契機(jī)。

應(yīng)加快成品油消費稅立法進(jìn)程

外界除了對幾大部委“邊降油價邊提高消費稅”的政策調(diào)整存有疑慮外，令市場分析人士頗感意外的是，財政部與發(fā)改委之間針對國內(nèi)成品油消費稅的對沖政策則堪稱“精準(zhǔn)”。在2014年11月28日油價下調(diào)窗口期，財政部的成品油消費稅增加幅度也與發(fā)改委計劃中的成品油價下調(diào)幅度一致。

行政體系內(nèi)部的稅制調(diào)整，看似簡單易行，決策高效，但也因此帶來稅制不夠穩(wěn)定的弊端。這樣的問題，只能靠加快立法進(jìn)程，將已有的各種稅收條例甚至是暫行條例，上升為更難以隨意改變的法律，才有望從根本上加以解決。

—2014年12月16日 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 作者：尹一杰

成品油的稅負(fù)不會隨著油價的變化進(jìn)行調(diào)整

如果油價再下跌，成品油會第三次提稅嗎？是否會形成成品油消費稅與油價掛鉤的新常態(tài)？目前沒有形成成品油消費稅和油價掛鉤機(jī)制的跡象，兩次提稅主要還是出于減少燃油消費的考慮。我國提出資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，需要有相應(yīng)的政策支持，其中稅收就是一種調(diào)控工具，因此成品油消費稅的調(diào)整從長期來看有利于資源和環(huán)境。稅收是長效機(jī)制，成品油的稅負(fù)不會隨著油價的變化進(jìn)行調(diào)整。

—2014年12月13日 來源：北京晚報 作者：張斌則

●供圖/CFP

將稅率調(diào)整和征收方式通過法律予以確認(rèn)

上一次成品油消費稅上調(diào)是2009年，時值國際金融危機(jī)，國際油價跌入谷底，國內(nèi)啟動大規(guī)模成品油價格和稅費改革。燃油稅費改革的目的是通過稅收來取代養(yǎng)路費，但彼時中國選擇的改革路徑并非新增燃油稅稅種，而是通過提高消費稅來達(dá)到費改稅的目的。

按照十八屆四中全會全面推進(jìn)依法治國的精神，稅率調(diào)整和征稅應(yīng)嚴(yán)格按照稅收法定原則進(jìn)行。依照稅法定的原則，最理想的方式是加快消費稅立法，將稅率調(diào)整和征收方式通過法律予以確認(rèn)。

—2014年12月19日 來源：大眾日報 作者：孟佳

上調(diào)成品油消費稅助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

不可否認(rèn)，此次成品油消費稅的提升會給部分企業(yè)帶來一定的成本增加，但從另一個角度來看這或許是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個良好契機(jī)。對于成品油加工類的企業(yè)尤其是一些煉油廠來說，在此次成品油消費稅上調(diào)之后，他們肯定會對轉(zhuǎn)型升級做出一定的反應(yīng)。隨著改革的推進(jìn)，生產(chǎn)短流程產(chǎn)品的企業(yè)一定會對生產(chǎn)流程進(jìn)行一次再造工作，從而將生產(chǎn)流程拉長，將油品“吃干榨凈”。另一方面，由于生產(chǎn)精細(xì)化程度越高的產(chǎn)品被征收的消費稅越低，企業(yè)在生產(chǎn)過程中的精細(xì)化程度也會進(jìn)一步提升。這樣一方面降低了企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)，另一方面能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對環(huán)境的保護(hù)。

—2014年12月15日 來源：中國會計報 作者：冬雪